トランスミッションオペルアリーナ
車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
Opel Arena は、次の伝送タイプで利用できます: 手動。
トランスミッション オペル アリーナ 1998年、オールメタル バン、第 1 世代
03.1998 – 08.2001
修正 | トランスミッションタイプ |
1.9 l、60 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.5 l、75 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 5 |
トランスミッション Opel Arena 1998、バス、第 1 世代
03.1998 – 08.2001
修正 | トランスミッションタイプ |
1.9 l、60 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.5 l、75 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 5 |