トランスミッション プジョー 406
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車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
プジョー 406 には、次のタイプのトランスミッションが用意されています: マニュアル トランスミッション、オートマチック トランスミッション。
トランスミッション Peugeot 406 2nd モデルチェンジ 2003、クーペ、第 1 世代
04.2003 – 10.2005
修正 | トランスミッションタイプ |
2.2 l、136 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.2 l、160 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.9 l、210 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.0 l、138 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
2.9 l、210 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
トランスミッション プジョー 406 モデルチェンジ 2001、クーペ、第 1 世代
06.2001 – 03.2003
修正 | トランスミッションタイプ |
2.0 l、136 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.2 l、158 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.9 l、207 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.9 l、207 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
トランスミッション プジョー 406 スタイリング変更 1999、ステーションワゴン、初代
02.1999 – 04.2004
修正 | トランスミッションタイプ |
1.8 l、110 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.0 l、109 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.0 l、138 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.0 l、143 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.0 l、90 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.2 l、136 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.2 l、160 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.9 l、207 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.9 l、207 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
トランスミッション プジョー 406 モデルチェンジ 1999、セダン、第 1 世代
02.1999 – 04.2004
修正 | トランスミッションタイプ |
1.7 l、116 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.8 l、110 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.0 l、109 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.0 l、135 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.0 l、140 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.0 l、90 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.2 l、133 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.2 l、158 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.9 l、207 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
トランスミッション プジョー 406 1997 クーペ 初代
04.1997 – 05.2001
修正 | トランスミッションタイプ |
2.0 l、132 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.9 l、190 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.0 l、132 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
2.9 l、190 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
トランスミッション プジョー 406 1996、ステーションワゴン、第 1 世代
10.1996 – 01.1999
修正 | トランスミッションタイプ |
1.8 l、110 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.8 l、90 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.9 l、75 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.9 l、90 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.0 l、109 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.0 l、132 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.0 l、147 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.1 l、109 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.9 l、190 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.8 l、110 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
2.0 l、132 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
2.9 l、190 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
トランスミッション プジョー 406 1995 セダン 初代
10.1995 – 01.1999
修正 | トランスミッションタイプ |
1.6 l、88 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.8 l、110 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.8 l、90 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.9 l、75 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.9 l、90 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.0 l、109 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.0 l、132 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.0 l、147 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.1 l、109 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.9 l、190 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.8 l、110 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
2.0 l、132 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |
2.9 l、190 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機4 |