トランスミッション サーブ 9-3
ページ内容
- トランスミッション Saab 9-3 モデルチェンジ 2007、オープンボディ、第 2 世代
- トランスミッション Saab 9-3 モデルチェンジ 2007、ステーションワゴン、第 2 世代
- トランスミッション Saab 9-3 モデルチェンジ 2007、セダン、第 2 世代
- トランスミッション サーブ 9-3 2005 ワゴン 2代目
- トランスミッション Saab 9-3 2003、オープンボディ、第 2 世代
- トランスミッション サーブ 9-3 2002 セダン 第 2 世代
- トランスミッション サーブ 9-3 2005 ワゴン 2代目
- トランスミッション Saab 9-3 2003、オープンボディ、第 2 世代
- トランスミッション サーブ 9-3 2002 セダン 第 2 世代
車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
サーブ 9-3 には、マニュアル トランスミッション、オートマチック トランスミッションのトランスミッション タイプがあります。
トランスミッション Saab 9-3 モデルチェンジ 2007、オープンボディ、第 2 世代
06.2007 – 12.2011
修正 | トランスミッションタイプ |
2.0 l、175 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 6 |
2.0 l、210 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 6 |
2.8 l、255 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 6 |
2.0 l、175 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
2.0 l、210 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機5 |
2.8 l、255 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
トランスミッション Saab 9-3 モデルチェンジ 2007、ステーションワゴン、第 2 世代
06.2007 – 12.2011
修正 | トランスミッションタイプ |
2.0 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.0 l、185 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.8 l、260 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 6 |
2.0 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機5 |
2.0 l、185 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機5 |
2.8 l、260 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
トランスミッション Saab 9-3 モデルチェンジ 2007、セダン、第 2 世代
06.2007 – 12.2011
修正 | トランスミッションタイプ |
2.0 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.0 l、185 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.8 l、260 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 6 |
2.0 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機5 |
2.0 l、185 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機5 |
2.8 l、260 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
トランスミッション サーブ 9-3 2005 ワゴン 2代目
03.2005 – 09.2007
修正 | トランスミッションタイプ |
2.0 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.0 l、185 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.0 l、220 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.8 l、260 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 6 |
2.0 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機5 |
2.0 l、185 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機5 |
2.0 l、220 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機5 |
2.8 l、260 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
トランスミッション Saab 9-3 2003、オープンボディ、第 2 世代
08.2003 – 09.2007
修正 | トランスミッションタイプ |
2.0 l、210 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.0 l、210 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機5 |
トランスミッション サーブ 9-3 2002 セダン 第 2 世代
01.2002 – 09.2007
修正 | トランスミッションタイプ |
2.0 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.0 l、175 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.0 l、210 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.0 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機5 |
2.0 l、175 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機5 |
2.0 l、210 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機5 |
トランスミッション サーブ 9-3 2005 ワゴン 2代目
03.2005 – 09.2007
修正 | トランスミッションタイプ |
1.8 l、122 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.9 l、120 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 6 |
1.9 l、150 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 6 |
2.0 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.0 l、175 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.0 l、210 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 6 |
2.8 l、250 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 6 |
1.9 l、150 hp、ディーゼル、前輪駆動 | 自動変速機6 |
2.0 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機5 |
2.0 l、175 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機5 |
2.0 l、210 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機5 |
2.8 l、250 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
トランスミッション Saab 9-3 2003、オープンボディ、第 2 世代
08.2003 – 09.2007
修正 | トランスミッションタイプ |
2.0 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.0 l、175 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.0 l、210 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 6 |
2.8 l、250 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 6 |
2.0 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機5 |
2.0 l、175 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機5 |
2.0 l、210 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機5 |
2.8 l、250 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機6 |
トランスミッション サーブ 9-3 2002 セダン 第 2 世代
09.2002 – 09.2007
修正 | トランスミッションタイプ |
1.8 l、122 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
1.9 l、120 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 6 |
1.9 l、150 hp、ディーゼル、前輪駆動 | MKPP 6 |
2.0 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.0 l、175 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 5 |
2.0 l、210 hp、ガソリン、前輪駆動 | MKPP 6 |
1.9 l、150 hp、ディーゼル、前輪駆動 | 自動変速機6 |
2.0 l、150 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機5 |
2.0 l、175 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機5 |
2.0 l、210 hp、ガソリン、前輪駆動 | 自動変速機5 |