送信土星リレー

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

サターン リレーは、次の種類のトランスミッションで利用できます: オートマチック トランスミッション。

トランスミッション サターンリレー 2004年 ミニバン 初代

06.2004 – 11.2006

修正	トランスミッションタイプ
3.5 l、196 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	自動変速機4
3.5 l、201 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
3.9 l、240 hp、ガソリン、前輪駆動	自動変速機4
3.9 l、240 hp、ガソリン/ガソリン、前輪駆動	自動変速機4