トランスミッション シボレー タホ
ページ内容
- トランスミッション Chevrolet Tahoe 2019、ジープ/suv 5 ドア、第 5 世代、GMT T1XX
- トランスミッション Chevrolet Tahoe 2013、ジープ/suv 5 ドア、第 4 世代、K2UC
- トランスミッション Chevrolet Tahoe 2006、ジープ/suv 5 ドア、第 3 世代、GMT900
- トランスミッション Chevrolet Tahoe 1999、ジープ/suv 5 ドア、第 2 世代、GMT800
- トランスミッション Chevrolet Tahoe 1995、ジープ/suv 3 ドア、第 1 世代、GMT400
- トランスミッション Chevrolet Tahoe 1995、ジープ/suv 5 ドア、第 1 世代、GMT400
車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
Chevrolet Tahoe には、次のトランスミッション タイプが用意されています。
トランスミッション Chevrolet Tahoe 2019、ジープ/suv 5 ドア、第 5 世代、GMT T1XX
12.2019 – 04.2022
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 5.3 l、343 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機10 |
トランスミッション Chevrolet Tahoe 2013、ジープ/suv 5 ドア、第 4 世代、K2UC
06.2013 – 06.2021
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 6.2 l、409 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
| 6.2 l、426 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
トランスミッション Chevrolet Tahoe 2006、ジープ/suv 5 ドア、第 3 世代、GMT900
12.2006 – 10.2014
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 5.3 l、325 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機6 |
トランスミッション Chevrolet Tahoe 1999、ジープ/suv 5 ドア、第 2 世代、GMT800
12.1999 – 06.2007
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 5.3 l、298 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
トランスミッション Chevrolet Tahoe 1995、ジープ/suv 3 ドア、第 1 世代、GMT400
09.1995 – 12.2000
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 5.7 l、250 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
| 5.7 l、255 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
| 6.5 l、182 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
トランスミッション Chevrolet Tahoe 1995、ジープ/suv 5 ドア、第 1 世代、GMT400
09.1995 – 12.2000
| 修正 | トランスミッションタイプ |
| 5.7 l、250 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
| 5.7 l、255 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |
| 6.5 l、182 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機4 |