トランスミッション スバル ジャスティ

車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます！ オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.

スバル ジャスティには、CVT、マニュアル トランスミッションのトランスミッション タイプが用意されています。

トランスミッション スバル ジャスティ モデルチェンジ 2020, ハッチバック 5ドア, 5代目

09.2020-p.t.

修正	トランスミッションタイプ
1.0 l、69 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT
1.0 l、69 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	CVT

トランスミッション Subaru Justy 2016、ハッチバック 5 ドア、第 5 世代

11.2016 – 08.2020

修正	トランスミッションタイプ
1.0 l、69 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT
1.0 l、69 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	CVT
1.0 l、98 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT

トランスミッション スバル ジャスティ モデルチェンジ 1988, ハッチバック 5ドア, 初代, KA,KD/J1

11.1988 – 12.1992

修正	トランスミッションタイプ
1.2 l、73 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
1.2 l、73 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
1.2 l、73 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT
1.2 l、73 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	CVT

トランスミッション スバル ジャスティ モデルチェンジ 1988, ハッチバック 3ドア, 初代, KA,KD/J1

11.1988 – 12.1992

修正	トランスミッションタイプ
1.2 l、73 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
1.2 l、73 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
1.2 l、73 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT
1.2 l、73 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	CVT

トランスミッション スバル ジャスティ 1984年 ハッチバック 5ドア 初代 KA,KD/J1

02.1984 – 10.1988

修正	トランスミッションタイプ
1.0 l、57 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
1.0 l、63 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
1.0 l、63 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
1.2 l、73 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
1.0 l、63 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT

トランスミッション スバル ジャスティ 1984年 ハッチバック 3ドア 初代 KA,KD/J1

02.1984 – 10.1988

修正	トランスミッションタイプ
1.0 l、63 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5
1.0 l、63 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
1.2 l、73 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD)	MKPP 5
1.0 l、63 hp、ガソリン、前輪駆動	CVT

トランスミッション Subaru Justy 2007、ハッチバック 5 ドア、第 4 世代、M300

09.2007 – 11.2011

修正	トランスミッションタイプ
1.0 l、70 hp、ガソリン、前輪駆動	MKPP 5