トランスミッション Jaguar F-Pace
ページ内容
車を購入するとき、オートマチック、マニュアル、または CVT のどれを選択しますか? そしてロボットもいます! オートマチックトランスミッションはより高価ですが、このお金で運転手は快適になり、渋滞に神経質になりません. 機械式トランスミッションは安価であり、その利点はメンテナンスの容易さと耐久性です。 バリエーターに関しては、その強みは燃費ですが、バリエーターの信頼性はまだ標準に達していません。 原則として、ロボットのことをよく言う人はいません。 ロボットは、自動機械とメカニクスの間の妥協点であり、他の妥協点と同様に、プラスよりもマイナスの方が多い.
Jaguar F-Pace には、次のトランスミッション タイプが用意されています。
トランスミッション Jaguar F-Pace モデルチェンジ 2020、ジープ / suv 5 ドア、第 1 世代、X761
09.2020 – 04.2022
修正 | トランスミッションタイプ |
2.0 l、199 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
2.0 l、249 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
3.0 l、300 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
5.0 l、550 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
トランスミッション Jaguar F-Pace 2015、5 ドア SUV/SUV、第 1 世代、X761
09.2015 – 09.2020
修正 | トランスミッションタイプ |
2.0 l、180 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
2.0 l、240 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
2.0 l、250 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
2.0 l、300 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
3.0 l、300 hp、ディーゼル、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
3.0 l、340 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
3.0 l、380 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |
5.0 l、550 hp、ガソリン、四輪駆動 (4WD) | 自動変速機8 |