チュートリアル：バイクを冬にする方法は？
ページ内容
多くの人にとって、冬はより良い日を見越してバイクを暖める時期です。 しかし、オートバイは止まっていても甘やかすことができます。 Moto-Station は、オートバイの冬を成功させるために知っておくべきことをすべて明らかにします。
冬にバイクを止めることは、何もなかったかのように天気の良い日にバイクを走らせるだけではありません。 それどころか、信頼できるマウントの寿命を延ばしたい場合は、オートバイを防寒するときに取るべき特定の手順があります. そのため、霜がゆっくりと現れたとしても、Moto-Station はオートバイの「冬眠」を成功させるための適切なアドバイスを提供することにしました。 指示に従ってください！
バイクの位置: 毛布の下で乾かしてください!
バイクをどこにでも保管するわけではありません。 当たり前のことのように思えるかもしれませんが、必ず乾燥した天候から保護された場所を選択してください。 冬の終わりに自転車の塗装やプラスチックが色あせたくない場合は、穴にも注意してください。 バイクをカバーで覆うこともできますが、結露が内側から車を浸食しないように密閉されていないことに注意してください。 同様に、無地の綿ブランケットは湿気を吸収し、腐食やカビの原因となります。 したがって、アクセサリーカタログで簡単に見つかる特定のバイクカバーを優先してください。
プロのヒント: バイクを物置に保管する場合は、げっ歯類に注意してください。 春になるとバイクに乗った地元の人たちをよく見かけます。
バイクの洗浄: 最高の防錆資産
バイクを洗車せずに保管しないでください。 道路塩で覆われた道路を運転したことは間違いないことを心に留めておいてください。 そして、凍結時に塩があなたの友人である場合、それはバイクのメカニックやシャーシではありません...完全に洗浄した後、バイクケア製品（ポリッシュ、防錆、シリコン... ): そのクロム、塗料、プラスチック、およびその他の金属部品は、そのわずかな「栄養」効果を高く評価します!
プロのヒント: 泡から蚊を取り除くことを忘れないでください。そうしないと、本当の春の日課になります。 ドライクリーニングを使用してください - 溶剤は使用しないでください。 – そしてジェックスパッドで傷を避ける…
オートバイのオイル交換: 機械の健康上の問題
意外に思われるかもしれませんが、長いダウンタイムの前にオイルを交換することは、バイクにとって重要です。 なぜ ？ 運転中、エンジンはオイル内に酸を放出するためです。 それらは腐食性があり、保管中にエンジンに悪影響を及ぼす可能性があります。 バイクを保管する前に適切なオイル交換を行うことは、クリーンで健康なエンジンで素晴らしいシーズンを過ごすための鍵です。
プロのヒント: 定期的にバイクの水抜きを適切に行っている場合は、冬季設定の前に水を抜く必要はありません。 一方、越冬後の空にすることははるかに重要です。
オートバイの燃料: 補充するか、排出してください!
燃料に関しては、3 つの選択肢があります。 キャブレター付きバイクの場合、タンクを完全に空にするため、保管中は空の状態になります。 タンク内に防錆剤（ガソリン可溶）をスプレーすることをお勧めします。 バイクを長期間（4 か月以上）保管する場合は、燃料回路とキャブレター タンクも空にする必要があります。 ガソリンが滞留すると残留物が発生し、燃料システムやジェットを詰まらせる可能性があります。 電子インジェクションバイクの場合はガソリンを満タンにして保管した方が良いでしょう。 固定化が 6 ～ XNUMX 週間以上続く場合は、ガソリンに安定剤を添加すると、ガソリンの分解やタンク内での水分の蓄積を防ぐことができます。 製品が燃料システム全体に循環できるように、スタビライザーを追加した後は必ずオートバイのエンジンを始動してください。
バイクの冷却システム：私は「プレミックス」を好みます。
これは、オートバイの最後のクーラント交換が 40 年以上前または 000 km 以上前である場合に当てはまります。 古いフルードは、オートバイに推奨されているものと同等の新しいフルードと交換することをお勧めします。 自家製冷却液 (不凍液を添加した水) を何としても大切にしたい場合は、必ず蒸留水を使用してください。水道水にはミネラルが含まれており、ラジエーターやエンジンのアルミニウム部品と反応して腐食を引き起こす可能性があります。 車を XNUMX か月以上放置していた場合は、冷却システムを完全に空にしてください。少なくとも腐食の危険はありません。
プロのヒント: 冷却システムの内部が酸化するため、水の使用はお勧めしません。 クーラントには潤滑性があり、機械部品にとって有益です。 水と不凍液の混合物については、冷却剤の価格を考えると、気にしない方がよいでしょう。
バイクのバッテリー: 常に充電しておいてください
バイクのバッテリーを節約する最善の方法は、もちろん、プラグを抜いて暖かく乾燥した場所に置くことです。 しかし、場合によっては、これでは十分ではありません。 通常のバッテリーの場合は、必ず電解液の量を確認してください。 必要に応じて、レベルが低いセルに蒸留水を追加します。 バッテリーの寿命に影響を与えるため、水道水を使用することはお勧めしません。 メンテナンスフリーのバイク用バッテリー…まあメンテナンスフリー！ バッテリーはおそらく再充電する必要があります。適切な充電器を選択し、車のバッテリー充電器には注意してください。 完全に充電しないでください。たとえば、18Ah (アンペア/時) のバッテリー レベルは 1,8A にする必要があります。
プロのヒント: 従来の充電器では、バッテリーの充電が遅くなればなるほど、より多くの充電が保持されます。 問題は、オートバイのバッテリーを監視する必要があり、常に接続したままにしないでください。取り返しのつかない「射撃」の危険があります。 最適なのは自動フロート充電器です。 冬の間ずっと接続したままにしておくことができます。すべてを処理してくれます。 一部のモデルには、バイクからバッテリーを取り外さずに充電器を直接接続できるキットが付属しています。 約 60 ポンドで、最も実用的です。
最終チェック：注油とポンプ！
これであなたのバイクはほぼ冬に向けての準備が整いました。 残っているのは、チェーンが清潔で乾燥していることを確認した後、チェーンに注油することだけです。 洗浄後すぐに油を塗らないでください。油分が水分を保持し、損傷する可能性があります。 オートバイにセンター スタンドが装備されている場合は、センター スタンドの上に置きます。これにより、タイヤが変形する危険性が大幅に軽減されます。 最後に、タイヤの空気圧を定期的にチェックし、月に一度は接地点を変更することもできます。 冬を暖かく安全に過ごす準備ができたあなたのバイクがここにあります...
プロのヒント: オートバイを長期間停止したままにする場合は、（パンクした）タイヤを保護するためにセンター スタンドの上に置き、必要に応じてスタンドを設置してください。
著者: Arnaud Vibien、写真は MS および DR アーカイブから。
ゲーラのホンダディーラー、LS Moto に感謝します。
