ウィリアムズ、高貴なデカダンス F1 – フォーミュラ 1

ウィリアムズは40歳でさえなく、XNUMX年以上にわたってワールドカップで優勝していません。 それにもかかわらず、その後の英国チーム フェラーリ、最も成功した F1：わずかXNUMX年でXNUMXつのコンストラクタータイトルとXNUMXつのドライバーズチャンピオンシップを獲得したおかげです。 このチームの歴史、より良い日を見越しての高貴な衰退を一緒に発見しましょう。

ウィリアムズ：歴史

ストーリー ウィリアムズ in F1 XNUMX年代後半に始まります フランクウィリアムズすでにマイノリティチームのオーナーである彼は、トップ部門で手を試すことにしましたが、メーカーとして直接責任を負うことはありませんでした。 1969年に彼は購入しました ブラバム、1970年にシングルシーター車を運転します。 デ・トマソ そして1971年のシーズンに彼は 3月.

1972年はスポンサーが登場した年です。 警察 （英国グランプリに出場する車にも彼の名前が付けられています）1973年と1974年に彼のシングルカーは呼ばれました Iso MarlboroughXNUMXつのメインスポンサーとして。

プロデューサーとしてデビュー、初のキャットウォーク

La ウィリアムズ 1年にフランス人と共にF1975のコンストラクターとして正式にデビューしました。 ジャック・ラフィット （ドイツでもXNUMX位）そして私たちの アルトゥーロメルツァリオ..。 翌年、カナダの億万長者がチームを買収したにもかかわらず ウォルターウルフ、ポイントも獲得できず、最高の結果はベルギーの7位です。 ジャッキーX.

さらばと帰り

フランクは彼が設立したチームを去り、1977年にXNUMX人乗りの車の管理に専念する別のチームを作りました。 3月..。 本格的なメーカーとしてサーカスに戻ったのは1978年にさかのぼります。 パトリックヘッド、サウジアラビアからの寛大なスポンサーと XNUMX 人のパイロット - オーストラリア人 アランジョーンズ -米国でXNUMX位にランクされています。

最初の勝利

1979年シーズンが最初の成功をもたらす ウィリアムズ：XNUMX年前のロータス世界チャンピオンに触発されたXNUMX人乗りのファンカーは、コンストラクターズチャンピオンシップでXNUMX位になりました。 スイス クレイ・レガッツォーニ 英国でチーム史上初の勝利を収め、ジョーンズはXNUMX回表彰台のトップに登りました（ドイツ、オーストリア、オランダ、カナダ）。

最初の世界選手権

最初の世界選手権は1980年にさかのぼります。ジョーンズはXNUMX回の勝利（アルゼンチン、フランス、イギリス、カナダ、アメリカ）で世界レーシングチャンピオンになり、建設業者の称号もアルゼンチンの成功につながります。 カルロス・ライテマン モンテカルロで。 翌年には、ジョーンズ（米国西部とラスベガス）がXNUMX回、ロイテマン（ブラジルとベルギー）がXNUMX回の計XNUMX回の成功でマルケタイトルを再び獲得した。

1982年、それはパイロットの間でXNUMX回目の世界選手権の番でした：それはフィンランド人によって勝ちました。 ケケ・ロズベルグ、XNUMX回の勝利のみが必要です（スイスグランプリでは、フランスのトラックで開催されました ディジョン）対戦相手を支配する。

フォードからホンダへの移行

La ウィリアムズ 彼は1983年になんとかグランプリ（モンテカルロのロズベルグ）を勝ち取り、同じ年に彼はスーパーチャージャー付きのフォードエンジンを放棄してターボ付きエンジンに切り替えました。 ホンダ..。 この団結のおかげで、いくつかの成功が達成されました（1984年のダラスのロズベルグと1985年のオーストラリア）。 ナイジェル・マンセル 1985年にヨーロッパと南アフリカで）、しかしタイトルはゼロ。

ドラマと成功

1986年はイギリスチームの歴史の中で最も重要な年のXNUMXつでした。XNUMX月に、所有者のフランクはセントでの自動車事故で麻痺しました。 Ницца 車椅子に限定されています。 一時的にレースを欠席したにもかかわらず、彼のチームは、マンセル（ベルギー、カナダ、フランス、イギリス、ポルトガルでXNUMX勝）とブラジルのサッカー選手のおかげで、世界コンストラクターズチャンピオンシップを勝ち取ることができました。 ネルソンピケ （ブラジル、ドイツ、ハンガリー、イタリアでXNUMX勝）。

後者は1987年にパイロットの称号を獲得し、表彰台のトップステップにXNUMX回登った（ドイツ、ハンガリー、イタリア）。 対戦相手のマンセルはXNUMX回勝ちます（サンマリノ、フランス、イギリス、オーストリア、スペイン、メキシコ）が、一貫性は低くなります。彼の結果により、 ウィリアムズ プロデューサー専用のタイトルを取得します。

ホンダへの別れとルノーの到着

1988年、イギリスのチームはホンダのエンジンがないことに気づき、80年代の終わりから次のXNUMX年の初めまで続く危機の時期に直面しました。 エンジン付きのXNUMX台の車 ジャッド マンセルはXNUMX位（イギリスとスペイン）しかありません。

の状況 ウィリアムズ エンジンで来年から改善 ルノー： ベルギーの ティエリー・ブッセン 私たちのように、1989年間で1990回、表彰台のトップステップに上がります（XNUMX年にカナダとオーストラリア、XNUMX年にハンガリー）。 リカルド・パトレーゼ (サンマリノ 1990 年、メキシコとポルトガル 1991 年)。 1991年はカムバックの年でもある ナイジェル・マンセルXNUMX回優勝した人（フランス、イギリス、ドイツ、イタリア、スペイン）。

黄金時代

1992年代はイギリスチームにとって最高の時代だ。XNUMX年、マンセルは年間XNUMX勝（南アフリカ、メキシコ、ブラジル、スペイン、サンマリノ、フランス、イギリス、ドイツ、ポルトガル）で世界チャンピオンになった。パトレーゼのサポート（日本初）も「コンストラクターズ」の称号を獲得。

ステープル ウィリアムズ 1993年に繰り返された：フランス語 アラン・プロスト ライダーの間で勝ちます（XNUMXつの勝利：南アフリカ、サンマリノ、スペイン、カナダ、フランス、イギリス、ドイツ）、そしてイギリスのXNUMXつの勝利。 デイモンヒル （ハンガリー、ベルギー、イタリア）マルケのために予約されたチャンピオンシップに参加します。

La tragedia di Senna：ショーは続けなければなりません

ブラジル人 アイルトン・セナ 彼は1994年シーズンにフランクに雇われたが、シーズンの第2007レースでイモラで亡くなった。 南米のドライバーのヘルメットのバイザーをサスペンションアームが突き刺すという悲劇（この車の設計者パトリック・ヘッドはXNUMX年に有罪判決を受けたが、すでに罪が確定している）という悲劇があったが、チームの勝利への道は止まらなかった。 同年、ヒルのXNUMX勝（スペイン、イギリス、ベルギー、イタリア、ポルトガル、日本）とマンセルのオーストラリアでの勝利により、コンストラクターズ世界選手権が開催される。

XNUMX年間の絶対的な支配の後 ウィリアムズ 1995年シーズンはタイトルなしで終了します。ヒルのXNUMX勝（アルゼンチン、サンマリノ、ハンガリー、オーストラリア）とイギリスのデビッドクルサードのポルトガルでの成功がその日を救います。

最後の世界選手権

1996年と1997年のシーズンは、文字通り「英国」チームによって支配され、XNUMXつのタイトル（XNUMX人のドライバーとXNUMX人のメーカー）を獲得しました。 初年度、ヒルはXNUMX回の勝利（オーストラリア、ブラジル、アルゼンチン、サンマリノ、カナダ、フランス、ドイツ、日本）と同じ年のカナディアンチャンピオンシップで世界チャンピオンになりました。 ジャック・ヴィルヌーヴ 表彰台のトップステップにXNUMX回登りました（ヨーロッパ、イギリス、ハンガリー、ポルトガル）。

1997年、 ウィリアムズ 裏面: XNUMX 勝を挙げた世界チャンピオンのビルヌーブ (ブラジル、アルゼンチン、スペイン、イギリス、ハンガリー、オーストリア、ルクセンブルク) と新しいパートナー - ドイツ人。 ハインツハラルドフレンツェン – サンマリノでの成功に満足している人。

ルノーへの別れ

1998年、ルノーが放棄したとき、ウィリアムズは危機に陥った。 F1 名前が変更された未開発のスラスターの供給を開始します メガクローム （初年度）e スーパーテック （1998番）。 英国車はXNUMX年にXNUMX位（ドイツとハンガリーのビルヌーブでXNUMX位、オーストラリアのフレンツェンでXNUMX位）、XNUMX位はドイツ車でした。 ラルフ・シューマッハ 1999年にイタリアで。

BMWでした

モーターのおかげで BMW イギリスのチームは再び上昇します。2000年にラルフシューマッハは2001回（すべてXNUMX位）（オーストラリア、ベルギー、イタリア）表彰台に上がり、XNUMX年に再び優勝しました。 ラルフは、カナダのサンマリノ、ハンガリー、コロンビアで支配的です。 ファンパブロモントーヤ イタリアで支配します。

その後、他の成功を収めました。2002年にマレーシアでラルフシューマッハの番となり、2003年にライダーは表彰台でXNUMXつのステップを獲得しました。 ウィリアムズ （モンテカルロとドイツのモントーヤ、ヨーロッパとフランスのラルフ）。

白鳥の歌は、モントーヤがブラジルでシーズン最後のレースに勝利した2004年にさかのぼります。

崩壊

崩壊 ウィリアムズ BMWパワートレイン生産の最後の年である2005年に、ドイツ人が正式に開始します。 ニックハイドフェルド 彼はモンテカルロとヨーロッパでXNUMX位に満足しているに違いありません。 モーター付き コスワース 状況は悪化している：オーストラリア人 マークウェバー、バーレーンとサンマリノでXNUMX回目。

エンジンの到着 トヨタ 2007年は良いイベントの前兆ですが、唯一の偉業は場所のXNUMX分のXNUMXから来ています：オーストリア人 アレクサンダー・ワーツ カナダで、そして来年はドイツ語 ニコ・ロズベルグ オーストラリアで。

2009年にロズベルグはドイツとハンガリーで2010番目の場所に割り当てられ、2011年とXNUMX年にはブラジル人の番でした。 ルーベンスバリチェロ XNUMXつのハンドルの後ろで最高を示す ウィリアムズ 競合他社よりも明らかに劣っており、ヨーロッパではXNUMX位、翌年にはモンテカルロとカナダではXNUMX位に終わった。

稲妻マルドナドと未来

「英国」チームの2012年シーズンは、ベネズエラの予想外の勝利で飾られています。 パストールマルドナド しかし、これは小さな幸運であり、2013 年の残念な結果が証明しているように (最高位はフィンランドの中で XNUMX 位) バルテリ・ボッタス）。 来年、ブラジル人が南米のドライバーに取って代わります。 フェリペマッサ.