勝利を失った。 ナルヴィクの戦い

アダム・ワークの絵でのベイの駆逐艦の最後の戦い。

10年1940月10日の朝、イギリス駆逐艦ハーディ、ハボック、ホットスパー、敵対者、ハンターがコムの指揮下にありました。 バーナードアーミテージウォーバートンウォーバートン-リーはオフォトフィヨルドで戦い、そこを通って重要な氷のない港であるナルビクに通じています。 鉄鉱石がスウェーデンから輸送されたのは彼を通してであり、フリードリヒ・ボンテ司令官の駆逐艦5隻がドイツ国防軍の兵士を派遣して都市を占領しましたが、これもノルウェー人からの抵抗は最小限でした。 衝突の結果、ハーディとハンターは沈没し、ウィルヘルムハイドカンプとアントンシュミットはナルビク襲撃で数隻の船とさらにXNUMX隻の駆逐艦がドイツ側で被害を受けました。

その日遅く、正午ごろ、ハボック、ホットスパー、敵対艦が西部フィヨルドで軽巡洋艦ペネロペと8隻の駆逐艦と合流しました。 このチームは、以前はレナウンアンドリパルスラインクルーザー保険の一部でしたが、現在は司令官のペネロペによって指揮されています。 ジェラルド・ダグラス・イェイツは、ナルビクに向かうさらなるドイツ軍ユニットを迎撃する任務を負って、ウェストフィヨルドの海域をパトロールしました。 このパトロールは、ナルビクでドイツ兵のための武器と装備を運んでいたラウエンフェルス貨物汽船（8460 brt）の例に見られるように、10年2月にCDR駆逐艦によってオフォトフィヨルドの入り口に沈められました。 ウォーバートン-リーは効果的ではありませんでした。 ウォーバートン・リー駆逐艦の第XNUMX艦隊の生き残った船の船員から、ナルビクの状況について知らされたイェイツは、巡洋艦とXNUMX隻の駆逐艦（ハボック、ホットスパー、敵対艦を除く）を自由に使えるようにして、ドイツチームはオフォトフィヨルドに戻ってきました。さらに、今回はアドバンテージとサプライズのアドバンテージがあります。 残念ながら、彼はバドマの指導を念頭に置いていたので、この機会を利用しませんでした。 ウィリアム・ジョック・ホイットワース（栄光に旗を掲げている）は、必要な場合にのみストライキを命じます。

しかし、ウェストフォードでの英国のパトロールにより、ドイツの貨物汽船アルスター（8514 88 BRT）が捕獲されました。 ナルビクに着陸するための装備（9台のトラック、対航空機銃、航空機部品、弾薬、ラジオテレグラフィー装置、コークス、...馬の干し草を含む）を備えたこの次の輸送船は、ノルウェーとシリアのパトロールによって10月XNUMX日に発見されました。船にBodø（Bodo）に入るように命じた人。 しかし、部品の分離後、ドイツ人は計画に従って航海を続けました。 アルスターは後に別のノルウェーのパトロールマン、スバールバルIIに出会い、イェイツのチームに彼を報告しました。 XNUMX月のXNUMXの朝、ボドで、アルスターはイギリスの駆逐艦イカルスによって止められました。 これは船の側面に上がり、その乗組員は確かに、キングストーンを開いて、

したがって、彼の分隊を沈めましたが、イカルスから送られた賞の分隊は貨物船を救い、彼をトロムソに護衛しました。 ナルビクに向かう7569番目の輸送船である汽船ベレンフェルス（10 BRT）は、ノルウェー北部の海域での彼らの不利な状況を知って、ノルウェー中部のベルゲンに行くように命じられ、25月10日に問題なく入港しました。ベストフィヨルドとドイツの潜水艦のうち、U 51は6月12日の夜にイギリスの駆逐艦ベドウィンとエスキモを攻撃し、U 259は少し遅れて別の駆逐艦を攻撃しましたが、ドイツ軍は合計XNUMX隻の魚雷を不正確に発射したか、時期尚早に爆発しました。 XNUMX月XNUMX日、ヴァーグスフィヨルド（オフォトフィヨルドの北西）の海域に入ったドイツの蒸気トロール漁船ウィルヘルムラインホールド（XNUMX brt）が、ノルウェーの巡視船ソロッドに捕らえられ、近くのハーシュタに運ばれました。