装飾キットのセットをフェアリングに取り付ける
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接着剤、ステッカー、予算、ヒントとコツを見つける
6 Kawasaki ZX636R 2002 スポーツカー レストア サーガ: エピソード 28
バイクのフェアリングは新しく、何時間も費やした修復のおかげで真っ白ですが、間違いなく非常に白いです。 このKawasaki zx6rにジュエリーセットを付けたらどうなるでしょうか？ 繰り返しますが、ステッカーにはいくつかの解決策があります。 すべてが同じ結果、同じテクニック、またはインストールの容易さを実現できるわけではありません。 そこで、バイクの外観と仕上げを完成させるために、優れたレンダリングを探し始めます。 予算には当然限りがあります。 電話。
オリジナルステッカー
少なくとも言えるのは、オリジナルのジュエリーは非常に高価であるということです。 そのため、損傷した自転車のほとんどに、ステッカーがすべて貼り付けられた状態で取り外されるとは限りません。 私たちはこの単純な事実を基に、すぐに RSV に移行しました。
たとえ、ラップアラウンドサイドウォール、蹄、ブランドとモデルのデカールを備えた厳しい選択をしたとしても、私はすでに 700 ユーロで浮気しています。 そしてまた何かを見逃してしまいました。 私が抱えている問題の XNUMX つは、それらが主に調整されたリザーバーで動作することです。 黒のストライプが入った塗装済みの戦車なので、リメイクするか模倣する必要があります。
多くのトラブル、多額の費用、そして安全でない結果を考えると、すぐに怖くなってこのソリューションを選択することができなくなります。 私たちは忘れてしまいます！
料金：700ユーロ以上…
デコレーション風ステッカー
まず、フェアリング内の重要な場所に配置されるステッカー セットを選択できます。 ワッペンなどの装飾は、多かれ少なかれカラフルで、多かれ少なかれブランド的であり、必ずしも私の好みではありません。
モンスターやレッドブルスタイルの装飾ボード、あるいはハイエンドのハードウェア ブランドやブランド全般を代表するものなど、きっと一度は見たことがあるはずです。 カワサキのステッカーを見つけました。
小さな欠陥のマスクとみなされるものは、装飾の点で十分ではありません。 これにより、自分の研究とカバーしたい分野を指定することができます。
まずは蹄。 それを保護するため、そして人間から見るとフェアリングの他の部分よりも少し壊れやすいと思われるためです。 次に側面。 そして、できれば、背中にちょっとしたものを添えて、エネルギーを与えるだけです。
コスト：品質と量に応じて
粘着メッシュ
彼らが言うように、ボディ接着剤のローラーを通して掃除することができます。 仕上げ、特に自動車の仕上げを目的としており、引き出したり歪めたりできるラインを形成します。 これらの粘着メッシュは取り付けが必ずしも簡単ではなく、厚みがあるためある程度の凹凸が生じますが、時間が経ってもしっかりと保持されます。
すべてのカーセンターで提供されており、多くの色、特にいくつかの幅があります。 一方で、蹄を保護する役割を果たすことができる境界を選択することはできません。 そこではダクトテープに頼る必要があり、不一致の危険があります。 理想的には、XNUMX つの方法を組み合わせる必要があります。XNUMX つの色の線でフラットな「カバー」を維持するか、それを強調する色を使用します。 このオプションはそれほど高価ではないので、頭の片隅に置いて、最適なオプションが見つかるのを待ちました。
ストライピングは実行には便利ですが、広い領域をカバーすることはできません。
XNUMX番目の解決策: ビニールロール。 そこで「ハンドル」そのものを紹介します。 広い表面、切断、そして何よりも繊細な取り付けでは、たとえ多くの予防策を講じたとしても、単一の要素を見逃すことはありません。 ミスした場合は、カットし、最初からやり直す必要があります。移動することはできません。
価格: 幅 3、3、6、または 9 メートルの小ロールで 12 ユーロから。
レーシングジュエリーセット
Kawasaki ZX-6 R 636 専用に完成および設計されたサードパーティのジュエリーセットに移ります。完璧なソリューションですが、全体的に高価です。 これは、接着剤の品質、その鋭さと...サプライヤーからの利益が少ないためです。 しかし、彼らは在庫や物流を持っているはずであり、私たちは彼らを責めることはできません。 300つしか見つかりません。 正直に言うと、XNUMXユーロ以上です。 あまり見栄えのしないショッピング サイトのデザイン、ミニマルな品質のディテールは言うまでもありません。 少なくとも、唯一可能なバージョンである市松模様の蹄の装飾と同じくらい、私を引き留めるものはたくさんあります。
インターネットを検索すると、RSX Design という Web サイトを発見しました。 すぐに自分のことが好きになってしまいます。 一方で、それは現代的で、よくできていて、順応性がありますが、それ以上に「少し」何かがあります。それは、その内容です。 最後に、賭け金を考慮すると、さらに 200 つのメリットがあります。 現在、キャタピラフェアリングの完全なセットは XNUMX ユーロ未満です。 このトピックを掘り下げて、Freecut のコンセプトを発見しました。 これはブランドにとって天才的な出来事です。
価格: キット要素は 18 ユーロから、適応キットは 89 ユーロ、特別キットは 129 ユーロから
ステッカーの個別セット
当社では、タンク、リアハウジング、バブル、サイド、マッドガードなどの要素の位置に応じて、送料または小売を除く 89,90 ユーロ (送料を除く 14,90 ユーロ) の価格でセットとして商品を選択しています。 完全なフリーカット セット (すべての要素を含むボード) の 1 つが私の注意を引きました。 私の好みとキャストにぴったりのフリーカット プロ FXNUMX セット。
グリーンのリムがこのセットにぴったりです
最初に目についたのは黒と赤です。 そして驚くべきことに、白ベース用や黒ベース用もあります。 もちろん、生の芋虫ポリシーには、これらの色合いのいずれかが含まれることがよくあります。 毎回豊富なバリエーションをキット内で眺めていると、カワサキにぴったりのグリーン/ブラックに出会います。 私のカワサキに完璧にフィットします。 明らかにバイクのような彫りの深い細身の形状ではありませんが、...可能性はあります。
注文する前に連絡先を探しています。 何を見つけますか。 驚いたことに、このフランスの会社はオーバンナに拠点を置いています。 素晴らしい！ 良いニュースが続いています。 後で電話してください、すべて知っています。
簡単なステッカーの取り付け
キットはフィルムでコーティングされた構造化ポリマー接着剤で作られています。 粘着技術により、気泡ができず、ズレることもありません。 さらに良いことに、乾燥したグリースフリーのサポート上では、石鹸水で湿らせる必要がなくても取り付けることができます。 ラクレットにはキットも付いています！
期待される精密カッター: 切断します!
キットが届きました！ 詳細をお伝えします。Colissimo は最初の出荷を失い、XNUMX 番目の出荷は予想よりも長く到着しました (Lentissima が戻ってきました)。要するに、いつもの困難がありましたが、結果はそこにありました。 品質も。
傷防止、紫外線防止、非常に完成度の高いボードです。 オンデマンドで印刷できるので、カスタマイズも可能です。 どれだけの約束でしょう！ 今のところは楽しんでいます。 あらゆる意味で良い香りがします。
それで、ガレージにあるバイクを見に行って、洗って、準備して、開梱して…戻ってきました！
すべてをカットし、頭を休めてポーズをとらなければなりません。 これを行うために、私はフェアリングの側面を分解して、蹄の上にできるだけ平らになるようにすることにしました。
行った！ 数分後（もう慣れました…）アパートのリビングルームは囲いのように見えました。 ワクワクしながら、まずは襟足のお掃除から始めます。 よし、できるよ。 フェアリング上の要素を固定するためのテープを数枚使用して、空の組み立てを行い、マーカーを取り、カットを修正し、ハサミでカットして実行します。
RSX デザインには嘘がありませんでした。サポートは簡単に外せ、非常によくフィットします。 少し失敗しても、元の位置に戻すという贅沢さえあります。 素晴らしい！ 恐れることなくラクレットで滑らかにいただきます。 成功。 レリーフは漆塗りの水膨れで作られたものだけで、私は見たことがありません。 私は手を動かして、別の粗さの可能性を感じます。 この点字の読み取りにより、一部の巻を取り外すことができますが、ステッカーを貼り付けると平らになります。
結果にはすぐに満足しています。 コストパフォーマンスに優れたセットです。 時間が経つにつれてその約束が実現するかどうかはまだわかりませんが、繰り返しになりますが、私はほとんど疑問を持っていません。毎年 2500 人以上の顧客がこのサービスを体験しており、彼らの意見は素晴らしいようです。 ガーダーはフェアリングの大部分を消費していると言うでしょうね? Zarco がクライアント企業の一部であることを発見したとしましょう。RSX Design が彼らの MotoGP に装備しています… まあ、このキットが私を速く走らせると言っているわけではありませんが、少なくともそれは美しいです。
結局のところ、私は戦車と側面レーンを置きません。 時間とエネルギーが足りないので、間違っているかもしれません。 しかし、特にサイドストリップは表面を覆うには短すぎます。 したがって、適切な解決策を見つけるには、転倒、特に脳汁を使用する必要があります。
したがって、最後の仕上げは後回しになります。 これについては、近いうちに皆さんと共有したいと思います。 それまでの間、フォークのヘッド、マッドガード、蹄に、思慮深く丁寧なタッチがどのような影響を与えるかを調べてください。 視覚的に満足のいく結果を得るにはこれで十分です。 残りは、細かく考えて、考えて、切り取って、配置して…夏は忙しくなりそうな予感です。 それについてはまた話しています。
