デイタイムランニングライトでは

私たちはまもなく、ロービームヘッドライト、いわゆるデイタイムランニングライトを使用して一年中運転しなければならないかもしれません。 後者の方がより効果的な解決策です。

車の視認性が高ければ高いほど、自分自身や他の道路利用者にとって安全になることは周知の事実です。 私たちはまもなく、ロービームヘッドライト、いわゆるデイタイムランニングライトを使用して一年中運転しなければならないかもしれません。

ヨーロッパの約 20 か国では、一年の特定の時期に終日照明を使用することが義務付けられており、スカンジナビアでは一年中さえあります。 ただし、この目的でディップビームを使用すると、燃料消費量が増加し、ヘッドライトバルブの交換頻度が高くなります。 そのため、いわゆるデイタイムランニングライトは、 ロービームの代わりに使用します。

欧州委員会はかつて、デイタイムランニングライトの使用に関する安全性調査を委託し、ライトの使用が義務付けられている国で日中に発生する事故の数が5％から23％に減少したことを示しました。 （比較すると、シートベルト着用義務の導入による死亡者数の減少はわずか7％でした）。

赤ちゃんだけでなく、

デイタイムランニングライトは、一般に信じられているように、ベビーの非常に弱いバッテリーのために設計された地元のデザイナーの発明ではありません。 これはスカンジナビア発のアイデアであり、燃料消費量を増やして排気ガスを削減し、同時に安全性も向上させたいと考えていました。 したがって、北欧市場向けの車にはこのようなライトが標準装備されており、さらに、アウディ、オペル、フォルクスワーゲン、ルノーなどのブランドの非常に高級なモデルにも装備されていることがあります。 興味深い事実は、ポロネス カロの輸出バージョンにもデイタイム ランニング ライトが装備されていたことです。

欧州の規制によれば、デイタイムランニングライトは白色でなければなりません。 さらに、ポーランドを含む一部の国では、リアポジションライトと一緒に自動的に点灯するように取り付ける必要があります。 ヘッドライトの高さは 25 ～ 150 cm、車の側面からの距離は最大 40 cm、相互の距離は少なくとも 60 cm でなければなりません。 

より安全に、より安く…

デイタイムランニングライトを使用する利点は、燃料消費量の削減です。 ロービームヘッドライトは、燃料に対する「食欲」を約 2 ～ 3% 増加させます。 車の平均年間走行距離は 17 ～ 8 km、燃料消費量は約 100 リットル / 4,2 km、ガソリン価格は約 120 ズウォティなので、照明に年間 170 ズウォティから XNUMX ズウォティの間を費やします。 XNUMX 番目の利点は、ロービーム電球は常に点灯しているわけではないため、寿命が長いことです。 もちろんアプリによる節約も可能 私たちの気象条件では、ロービームヘッドライトを使用する必要があることが多いため（たとえば、秋と冬、雨、霧、夕方と夜間）、特別なデイタイムランニングライトは小型です。

標準として、ロービームヘッドライトには合計最大 150 W の電球が装備されています。 デイタイムランニングライトには10​​～20Wの出力のランプがあり、最新のものはLEDです - わずか3Wです（そのようなソリューションはアウディによってA8モデルで提案され、クラシックなサイドライトとLEDデイタイムランニングライトを統合しました） 。

したがって、デイタイムランニングライトの使用による燃料消費量は、それぞれ約 1 ～ 1,5% に削減されます。 あるいは0,3パーセントさえあります。 これは別の比較です。タイヤの空気圧が低いと、ロービームを使用する場合に比べて最大 XNUMX 倍の損失が発生します。

小さな選択

私たちの市場では、デイタイムランニングライトはほぼHellaのみが提供しています。 特定の車種向けに設計されており、ユニバーサルバージョンも用意されています。

車の既存のヘッドライトを使用して、独自のデイタイムランニングライトを作成することもできます。 このアイデアは、定格電圧よりも低い電圧で電球に電力を供給し、夜間には必要以上に光らないようにしながら、同時に晴れた日でも完全に見えるようにすることです。 ハイビーム（ハイビーム）はデイタイムランニングライトとして使用する必要があります。 車の正面を直接照らすロービーム ヘッドライトとは異なり、ヘッドライトは遠く前方の光を反射します (つまり、光のビームは下に向けられます)。 設計には、バルブの電圧を約 20 V に下げるリレー (レギュレーター) を使用できます。これは油圧センサーに接続されており、エンジンをオンにするとデイタイム ランニング ライトが自動的に点灯します。 ロービームヘッドライトとインパネライトが点灯しません。 レギュレーターの価格は約40ズロチです。

ワークショップでデイタイムランニングライトを取り付けるには、約200〜250ズロティの費用がかかります。 ヘッドライト自体は、オンライン オークションやカー用品店で、組み立て用のセットで 60 ズロチから購入できます。 このような簡単な設置の図は、インターネットやアマチュア電子雑誌で見つけることができます。

Hellaデイタイムランニングライトネット希望小売価格（2個セット＋付属品の価格）

デイタイムランニングライトの種類	ポーランドズウォティの価格
普遍的な「涙」	214
ユニバーサル - ラウンド	286
オペルアストラ用	500
フォルクスワーゲン ゴルフ IV用	500
フォルクスワーゲン ゴルフ III用	415