Nu は Gova と協力して安価な電動スクーターを開発しました。
個別の電気輸送

Nu は Gova と協力して安価な電動スクーターを開発しました。

Nu は Gova と協力して安価な電動スクーターを開発しました。

メーカーの四半期決算が発表されると、Govaは低価格電動スクーターに特化することになる。 Gova G1 は今後数か月以内に中国で 500 ユーロ未満で発売される予定です。 

ニウを止めるものは何もないようです! すでに電動スクーターの世界的リーダーのXNUMXつである中国のグループは、ブランドの最も安価な電動スクーターをまとめた新しいGovaサブブランドの立ち上げを発表し、低価格電動スクーター分野での攻勢を強化している。

« 当社は現在、XNUMX つ目の Gova ブランドで新しい製品ラインの立ち上げを進めています。 当社の設計能力とコスト効率を活用して、Gova を高価値のミッドレンジ製品として位置付けています。 私たちはこの製品ラインを中国および国際市場で販売するつもりです。」 Niu の CEO、Yang Li 氏は、メーカーの四半期決算のプレゼンテーションで詳しく話しました。

この新しいシリーズの機能、デザイン、仕様についてまだ何もわかっていない場合、中国のグループは、それがいくつかのモデルで利用可能であることを示し、価格の最初のアイデアを示しています。 したがって、Gova G1、Gova G3、および Gova G5 は計画の一部です。 中国市場で4000元未満(約514ユーロ)で発表されるGova G1は、早ければ3月にも発表される可能性があり、G5とG1799は年末までに発表される予定だ。 比較のために、Niu ラインで最も安い電動スクーターである Niu U の価格は XNUMX ユーロからです。

装備が少ない範囲

設定された目標を達成し、この新しい手頃な価格帯を作成するために、メーカーは Niu ブランドで販売されるモデルと比較して譲歩する必要がありました。 まず、Gova ブランドで販売される電動スクーターには、Niu 電動スクーターに搭載されているすべての接続機能が統合されるわけではありません。 そうは言っても、パフォーマンス、特にバッテリーレベルの点では Niu よりも低いことが予想されます。

« Gova が健全なマージンを維持しながらこの価格帯を維持するために、いくつかの機能を Gova と Niu の間で意図的に分割する必要がありました。 たとえば、Niu はスマート電動スクーターのように構築されており、接続されています。 Gova では、接続のこの部分を削除する必要があります。 ただし、ユーザーがこの接続を提供するために小さなケースを Gova に追加できる Sky Eye オプションなどのアクセサリを提供しています。 したがって、これはユーザーがアクセサリとして購入できるオプションです。 » 会社の責任者を示します。

NIU は世界的に拡大を続けており、同社の最新の収益報告書では、継続的な成長と好調な利益について詳しく説明しています。 しかし、最も興味深いのは、同社がより手頃な価格の電動スクーターとモペットの第 XNUMX ブランド、つまり「Gova」を開発中であるという発見かもしれない。

下半期の売上は100.000万近く

昨年ナスダックに参入したこの中国の電動スクーターメーカーは、第100.000四半期に記録的な売上を達成し、その間世界中で約XNUMX万台の電動スクーターを販売しました。 この成功は、特に米国におけるブランドの新しい市場への拡大と、現在十数か国で利用できるカーシェアリングスクーターの民主化によるものです。

同ブランドは、今年下半期の総売上高が前年比74,8%増の38万ドルになったと発表した。 止まらない成功…

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