ミリタリーニュースファーンボロー国際航空ショー2018

FIA 2018の最も重要な軍事的目新しさは、第6世代テンペスト戦闘機のモックアップのプレゼンテーションでした。

16月22日からXNUMX日まで開催された今年のファーンボロー国際航空ショーは、伝統的に民間航空および航空宇宙産業の主要なイベントであり、主要な市場プレーヤーの競争の舞台となっています。 民間市場をやや凌駕するその軍事部門は、WojskaiTechnikiのページでさらに詳しく知る価値のあるいくつかの新製品も発表しました。

軍事航空の観点から、ファーンボロー国際航空ショー2018（FIA 2018）の最も重要なイベントは、BAESystemsと英国国防総省による第6世代戦闘機のモックアップの発表でした。名前テンペスト。

ストームプレゼンテーション

政治家によると、新しい構造は、2035年頃にイギリス空軍との戦闘サービスに入るでしょう。 その後、F-35BライトニングIIとユーロファイタータイフーンの隣にある10種類の英国の航空戦闘機の2015つになります。 この段階でのテンペストの作業は、BAE Systems、Rolls-Royce、MBDA UK、Leonardoで構成されるコンソーシアムに委託されました。 テンペストは、国家安全保障戦略と2015年の戦略防衛安全保障見直しの下で実施された16年間のプログラムの一部として開発されています。 一方、戦闘航空と航空産業の発展の概念は、2018年2025月にMoDが発行した文書「戦闘航空の戦略：未来の野心的な見方」で概説されたXNUMX。 XNUMX年までに、このプログラムはXNUMX年までにXNUMX億ポンドを吸収すると予想されています。 次に、企業は批判的分析を受け、継続するか閉鎖するかが決定されました。 決定が肯定的である場合、英国空軍および輸出顧客向けの台風の現在の生産が終了した後、英国の航空宇宙および防衛産業で数万人の雇用を節約するはずです。 テンペストチームには、BAEシステムズ、レオナルド、MBDA、ロールスロイス、イギリス空軍が含まれます。 このプログラムには、ステルス機の製造、新しい監視および偵察機器、新しい構造材料、推進システム、および航空電子工学に関連するスキルが含まれます。

テンペストモデルの初演は、旧大陸での新世代のマルチロール戦闘機の開発に関連するコンセプトワークのもう3つの要素でしたが、大西洋を横断する次元をとることもできました-英国初演の数日後、サーブとボーイングの代表は、プログラムに参加する可能性を発表しました。 興味深いことに、潜在的な利害関係者の中で、国防総省は、現在F-2019マルチロール戦闘機プログラムの外国のパートナーを探している日本とブラジルについても言及しています。 今日、エンブラエルの軍事部隊はサーブとますます密接に関係しており、民間部隊はボーイングの「翼の下」にあるべきです。 さらに、ブラジル人とボーイングの間の協力は、軍事分野で引きずられています。 XNUMXつ確かなことは、経済状況とBrexitは、英国がこのクラスの車を自力で製造する余裕がないことを意味します。 彼らはプログラムに外国のパートナーを含める必要性について公然と話し合っており、この問題に関する決定はXNUMX年末までに行われるべきです。

現在のデータによると、テンペストはオプションで有人車両である必要があります。これにより、コックピットのパイロットまたは地上のオペレーターが操縦できるようになります。 さらに、航空機は、フォーメーションで飛行する無人航空機を制御できなければなりません。 兵器にはエネルギー兵器が含まれている必要があり、射撃統制システムは軍事ネットワーク中心の情報交換システムと完全に統合されている必要があります。 本日、これは第6世代の最初のコンセプトカーであり、一般に公開されるレイアウトの段階に達しました。 この種の西洋開発の研究は、ダッソー航空（いわゆるSCAF-今年2030月に開示されたSystèmedeCombatAérienFutur）によって、フランスとドイツの協力の一環としてエアバスとともにEUで実施されています。アメリカ合衆国。 は、とりわけ、海軍航空のニーズに関連しており、18年以降、F / A-18E/FおよびEA-15Gマシンと米空軍の後継機が必要になります。 F-15C / D、F-22E、さらにはF-XNUMXAを置き換えることができる車。

興味深いことに、そして必ずしも驚くべきことではありませんが、英国のプレゼンテーションは、「伝統的な」部門がヨーロッパの航空業界に出現する可能性があることを意味する可能性があります。 ここ数ヶ月、フランスとドイツのSCAFイニシアチブについて多くの議論がありました。その目標は、移行段階（ドイツ）がユーロファイターの次のバッチ。 英国とレオナルドのコラボレーションは、サーブの支持を競うことができる5つの別々の代表チーム（フランス-ドイツとイギリス-イタリア）の形成を示している可能性があります（サーブUKはチームテンペストの一部であり、BAEシステムズはサーブABの少数株主です）と協力者。 アメリカ合衆国から。 イギリス人自身が指摘しているように、パリやベルリンとは異なり、彼らはイタリア人と一緒に、すでに第2014世代のマシンである程度の経験を持っているので、テンペストでの作業が簡単になるはずです。 今後数年間、両方のプロジェクトに関連する政治的および経済的活動に注意を払うことは確かに価値があります。 [2017年5月に、SCAF / FCAS次世代戦闘機のプロトタイプの構築に関する実現可能性調査についてフランコ・ブリティッシュ契約が締結され、2017年後半には、最高潮に達するプロトタイプを構築するための二国間政府契約が予定されていました。ダッソー航空とBAEシステムズの間の約XNUMX年間の協力の。 しかし、これは起こりませんでした。 英国はブレグジット国民投票でEUを「追い出し」、XNUMX年XNUMX月、アンゲラ・メルケル首相とエマニュエル・マクロン大統領は同様のドイツとフランスの協力を発表しました。参加。 これは、少なくとも、以前のフランコ・ブリティッシュの議題を凍結することを意味します。 「ストーム」レイアウトの提示は、その完了の確認と見なすことができます-約。 編]。