エアフィルター - 内燃機関を搭載した車の肺
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エアフィルター - 内燃機関を搭載した車の肺

エアフィルターはどのように機能しますか?

現代の乗用車では、ほとんどの場合、紙または布製のエア フィルターが使用されています。 それらはらせん状のデザインをしており、モデルによっては形状が異なる場合があります。

  • フラット;
  • 楕円形;
  • シリンダーの形で。 

エアフィルターの正しい動作は、ほこりとほこりのほぼ完全な分離によって明らかにされ、99%のレベルのままです。 現在入手可能なエア フィルターの容量は 2 マイクロメートルで、最小の粒子を効果的に捕捉します。

セパレーターを取り付けるために設計されたチャンバーの設計は、下部の空気の流れによって特徴付けられます。 これは、不純物が上部の吸気層に入らないことを意味し、定期的な交換を行ってもシステムに浸透することはできません。 紙や布をアコーディオンのように折りたたむことで、効果的に空気分離面積を増やします。 今日、このエアフィルターの選択は、フラットマウント素材よりもはるかに優れた空気清浄特性を提供します。

エアフィルターはどのくらいの頻度で交換する必要がありますか?

エアフィルターを交換する適切な時期は、毎年のカーサービスです。 で メーカーまたは整備士の推奨に応じて、特定の距離 (たとえば 15 km) を走行した後にこれらのインターバルを行うことができます。その後、通常、エンジン オイル、オイル フィルター、キャビン フィルター、およびエア フィルターを交換します。

車を何年も運転していない場合、どのくらいの頻度でエア フィルターを交換する必要がありますか? ほとんどのドライバーは設定された時間に固執し、短い距離を走行する場合は、年に XNUMX 回変更するだけです。

もちろん、自動車ユーザーの運転条件は常に同じではありません。 高速道路や高速道路だけで長距離を運転する場合、エアフィルターはまともに見えるかもしれません. 重大な不純物や大きな粒子は外側から見えません。 ただし、要素を置き換える必要があることを常に示しているわけではありません。 微視的な粉塵の形をした最も望ましくない粒子は、路面から 0,5 メートルのところに留まることを忘れないでください。車両の空気取り入れ口が最も頻繁に設置されるのは、この高さです。

カーエアフィルター - 摩耗の兆候

車のエアフィルターを交換する必要があるかどうかはどうやってわかりますか? 燃料消費量の変化に最初に対応します。 ほとんどの場合、これは電力の低下によるものです。 エア フィルタがこれらの症状を引き起こすのは、スペーサ素材の開口部が塞がれ、デバイスに入る空気が少なくなるためです。 この結果、エンジン効率が低下し、その出力が低下します。 燃焼プロセスに違反すると、流量計によって読み取られたデータが変化するため、車両の性能が大幅に低下します。 一定量の燃料の供給についてコントローラーに通知します。

エアフィルターの交換 - 必要ですか? 

上記の要因を無視すると、重大な誤動作につながる可能性があります。 どのように? 現代の車は、ユニットを保護するために、空気供給が不十分なためにエンジンの緊急運転に入ることがあります。 エアフィルター自体に加えて、吸気全体の状態に反応します。 周期的な交換の際は、ボックス、チャネルの気密性、ガスケットの品質、および機械的損傷の有無を検査してください。 それらを無視すると、「左」の空気の侵入とユニットの混乱につながる可能性があります。

コーンエアフィルターとは?

エアフィルターの容量が小さいために汚染物質を吸収することで、燃焼室に空気が入るのを防ぎます。 工場出荷時の設定で走行している車では、これは大したことではありません。 ただし、エンジンの改造を計画している場合は、別の特別な方法でシリンダーに空気を供給することを検討する必要があります。 この状況で何ができますか?

他のタイプのセパレーターも店頭で入手できます。 それらのXNUMXつはコニカルエアフィルターです。 名前が示すように円錐のような形をしており、通常は綿などの紙よりも透過性の高い素材で作られています。 これにより、メッシュが大きくなり、より多くの空き帯域幅が可能になります。 このタイプのフィルターは、不純物の侵入を防ぐために油の層で覆われています。

コーン エア フィルタの取り付け

エアフィルターの取り付けが音響以外の利点をもたらすためには、それに応じて吸気システムを変更する必要があります。 これは、円錐形のエアフィルターで収束する材料で作られた特別なインサートには当てはまりません。 工場出荷時と同様に取り付けられます。 円錐形のスポーツ フィルターを実装する場合は、適切なダクトを介して冷気流を供給します。 これが不可能な場合は、フィルターがバンパーまたはグリルの軸と一直線になるように空気取り入れ口を長くします。

スポーツエアフィルターのお手入れ方法は?

スポーツ フィルターの実装を計画している場合は、完全なアセンブリとサービス キットを入手する必要があります。 あなたの車用の特別なセパレーターは通常、もう少し高価ですが、安価なモデルには、吸気システムに接続するための適切なアダプターがあります. スポーツエアフィルターの交換頻度は? まあ、多くの場合、それは生涯にわたる製品です。 これは、機械的な損傷がなければ、車の寿命全体にわたって使用できることを意味します。

エアフィルターがその特性を失わないようにするには、メーカーが指定した適切な頻度で修理する必要があります。 これを行うには、キットに含まれているオイルを使用し、最初にエアフィルターを専用の洗剤を使用して流水で洗います。 セパレーターが完全に乾燥したら、オイルの層をセパレーターに塗布し、吸気システムへの取り付けに進みます。

ご覧のとおり、エアフィルターはユニットの正常な動作に必要です。 不注意や適切なろ過の欠如は、車に非常に悪い結果をもたらす可能性があります。 したがって、特に自分で低コストで行うことができるため、車内のエアフィルターの効率に注意し、定期的に交換してください。

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