歴史上のすべてのレース
しかし、最近の春の歴史的な集会では、女性はオーストラリアの特別番組で表彰されました。 ニューカッスルのブレンダ・ハンターが、1958年製ラソス・ホールデンをサーキットでドライブして優勝した。
アデレードのイアン・モトリーはオーストラリアン・スペシャル・レギュラーで2位となった。 彼は今年初めのクラッシュの後、トラックに戻ってきたことを喜んでいた。
モトリーは 1958 月にムラルのターン 7 で XNUMX オースティン XNUMX を運転し、その努力が評価されてフリップ証明書を獲得しましたが、競技に戻ってくることに興奮していました。
「この美しいコースを走るのは本当に楽しいです」とモトリーは言います。
オーストラリアのスペシャル フィールドのランキングで最も古い車は、ノエル ウィルコックスの 1932 年製カードウェル 7 スペシャルでした。
テリー ホワイトの 1947 MGTC スペシャルは、MG コレクションの中で最も古いものでした。 1947 年式 MGTC がビクトリアから運転し、ホワイトのフォード トランジット内に駐車し、友人クリス ファレルの特別な 1949 年式 MGTC を牽引していました。
オージースペシャルがスプリングミーティングの目玉だったが、ストックツーリングカーも興味深いものをたくさん見せていた。
グループNでは、フィリッパ・ウッドベリーの1971年マツダRX2が練習走行でアペックスシールを破り、週末早めに帰国することになった。
ジョー・ドミネロの1963年オースティン・クーパーSは、レース1でスロットルの問題でコースアウトしたが、その日の最終レースではなんとか車をコースに戻すことができた。
24月XNUMX日(土)の当選者 | |||
オーストラリアスペシャルレギュラー | テリー・パーキンス (ニューサウスウェールズ州) | 領事の手記 1957 (62) | 1:30.5000 |
グループN | ピーター・オブライエン (ニューサウスウェールズ州) | 1971 フォード ファルコン XY (27) | 1:08.9255 |
F ヴィーと F フォード | ダグ・マトリー (ニューサウスウェールズ州) | 1989 レイナード・フォーミュラ (88) | 1:07.2422 |
オーストラリアの特別レース | レス・ライト (ニューサウスウェールズ州) | 1960年 ダルロ・ジャガー (28) | 1:12.1456 |
M&O スポーツ レーシング | リチャード・カーター (ニューサウスウェールズ州) | 1966 エルフィン モノコック (8) | 1:05.0683 |
グループS | ローリー・バートン (ACT) | 1969 TVR トスカーナ (82) | 1:09.1253 |
JKL | マル・リード (ACT) | 959 エラー (50) | 1:16.6347 |
PRB | クリス・バリー (ニューサウスウェールズ州) | 複合PRB (6) | 1:05.2188 |
QRスポーツとレース | ジェイミー・ラーナー (VIC) | 1979 ラルト RT2 (12) | 0:59.9632 |
規則性 | ダニー・ベリー (ニューサウスウェールズ州) | 1968 モリス ミニ クーパー (119) | 1:18.0000 |
オーストラリアスペシャルレギュラー | マイク・ネデルコ (ニューサウスウェールズ州) | 1958 プロッド 5 (58) | 1:38.5000 |
グループN | ピーター・オブライエン (ニューサウスウェールズ州) | 1971 フォード ファルコン XY (27) | 1:09.3057 |
F ヴィーと F フォード | デビッド・ホランド (ニューサウスウェールズ州) | 1989 レイナード・フォーミュラ (7) | 1:10.2247 |
オーストラリアの特別レース | レス・ライト (ニューサウスウェールズ州) | 1960年 ダルロ・ジャガー (28) | 1:33.8248 |
M&O スポーツ レーシング | リチャード・カーター (ニューサウスウェールズ州) | 1966 エルフィン モノコック (8) | 1:22.4639 |
24月XNUMX日(日)の勝者 | |||
とグループ化する | ブライアン・ウェストン (ACT) | 1971 MG ミゼット (75) | 1:23.7876 |
JKL | スティーン・ペダーセン (ニューサウスウェールズ州) | 1927 サルムソングランプリ (27) | 1:52.9845 |
PRB | クリス・バリー (ニューサウスウェールズ州) | 複合PRB (6) | 1:19.9247 |
質疑応答 スポーツレース | ジェイミー・ラーナー (VIC) | 1979 ラルト RT2 (12) | 1:21.4987 |
規則性 | マット・プライス (ニューサウスウェールズ州) | 1974 ホールデン本社 (73) | 1:32.0000 |
オーストラリアスペシャルレギュラー | チャーリー・スミス (ニューサウスウェールズ州) | 1960年 音長調 (64) | 1:28.0000 |
グループN | ピーター・オブライエン (ニューサウスウェールズ州) | 1971 フォード ファルコン XY (27) | 1:14.4074 |
オーストラリアの特別レース | ブレンダ・ハンター (ニューサウスウェールズ州) | 1958年 ラソス・ホールデン (44) | 1:37.7099 |
F ヴィーと F フォード | デビッド・グラント (ニューサウスウェールズ州) | 1986 ヴァン ディーマン RF86 (3) | 1:23.3478 |
M&O スポーツ レーシング | リチャード・カーター (ニューサウスウェールズ州) | 1966 エルフィン モノコック (8) | 1:05.3909 |
グループS | ブライアン・テイラー (ニューサウスウェールズ州) | ポルシェ 1974 (911) '77 | 1:11.1444 |
JKL とオーストラリアン スペシャルティ レーシング | レス・ライト (ニューサウスウェールズ州) | 1960年 ダルロ・ジャガー (28) | 1:15.6139 |
PRB | アダム・ムーア (ニューサウスウェールズ州) | 複合PRB (3) | 1:06.3401 |
質疑応答 スポーツレース | ジェイミー・ラーナー (VIC) | 1979 ラルト RT2 (12) | 1:07.0603 |
規則性 | リチャード・マクマリン (クイーンズランド州) | 1972年 ミニクラブ会員 (17) | 1:20.0000 |
オーストラリアスペシャルレギュラー | シド・ラインハルト (ニューサウスウェールズ州) | 1949 MG TC ジョン B. (77) | 1:24.0000 |
グループN | ピーター・オブライエン (ニューサウスウェールズ州) | 1971 フォード ファルコン XY (27) | 1:09.4543 |
F ヴィーと F フォード | デビッド・グラント (ニューサウスウェールズ州) | 1986 ヴァン ディーマン RF86 (3) | 1:09.3063 |
JKL とオーストラリアン スペシャルティ レーシング | デビッド・グリン (ニューサウスウェールズ州) | 1952 アンダーソン スペシャル (9) | 1:19.6741 |
M&O スポーツ レーシング | ピーター・バークレー (ニューサウスウェールズ州) | 1966 ブラバム BT 21A (21) | 1:07.8050 |
グループS | ローリー・バートン (ACT) | 1969 TVR トスカーナ (82) | 1:09.7755 |
質疑応答 スポーツとレース | ジェイミー・ラーナー (VIC) | 1979 ラルト RT2 (12) | 1:00.2719 |
規則性 | ダニー・ベリー (ニューサウスウェールズ州) | 1968 モリス ミニ クーパー (119) | 1:20.0000 |