国家検査のすべて - リソース

健康診断を受けることは、歯科医に行くようなものです。 これはあなたが年に一度する必要があることです。 最高の時でさえ面倒です。 それに従わなかった場合の結果があります。 誰も虫歯を望んでいません-そして誰も大きな罰金を望んでいません！

なぜ検査に合格することはそのような費用のかかる結果を伴わないのですか？ 状態検査なしでは、車両を登録することはできません。 そして登録なしで、あなたは法律に違反し、捕らえられて罰金を科されるのを待ちます。 法的な観点から、少しぼんやりしていると、あなたは大いに迷う可能性があります。

州の検査：環境問題

マサチューセッツ州が 1926 年に自発的な安全プログラムを採用して以来、州の検査は存在しています。 (数えてみれば、ほぼ 90 年前のことです!) それ以来、車両は明らかに進歩しており、車検も同様です。 ほとんどの人は、小切手にセキュリティ標準が含まれていることを知っています。 しかし、それらは排出基準をテストするようにも設計されています。 – 車両が空気を汚染しないようにすることで環境を保護する規則。 車のテールパイプから排出されるすべての排気ガスは、放置すると酸性雨や大気汚染に変わります。 そのためのチェックです。

ノースカロライナ州で設定された最新の車両排出基準は、クリーンチムニー法の下で2002年に採用されました。 この法律は、主に石炭火力発電所を対象としていますが、窒素酸化物排出量の削減も要求しています。 亜酸化窒素は車の排気ガスに含まれており、ノースカロライナ州の主要な汚染物質です。 1990年の連邦大気浄化法によって設定された連邦基準でノースカロライナ州の空気の質を維持するために、州はそれを規制しなければなりません。

交通安全の確保

排出基準は連邦レベルで規制されていますが、州の安全レビューは州の特権です。 そして、州自体のように、州の検査法は非常に奇妙に変わる可能性があります。 たとえば、ここノースカロライナ州では、35歳以上の車を検査する必要はありません。

では、セキュリティ検査官は何をチェックしますか？ 多くのシステム。 ブレーキ、ヘッドライト、補助ライト、方向指示器、ステアリング、ワイパーなどがあります。 チェックエンジンライトが点灯している場合、車両が通過する前に、認定技術者のXNUMX人が問題を診断して修正する必要があります。 安全検査はあなたを安全に保つためだけにあります。 彼らは他のドライバーの安全を確保します。 ブレーキライトが効かず、後ろから誰かが衝突した場合、二人とも怪我をする可能性があります。

認可された独立した検査ステーション

一部の州では、州の検査ステーションで検査を実施する必要があります。 ただし、ノースカロライナ州は独立した検査ステーションのライセンスを取得しており、ChapelHillTireはそのXNUMXつです。 次回登録の更新が発生し、ローリー、ダーラム、カーバラ、またはチャペルヒルで政府による検査が必要になった場合は、どこを向いたらよいかがわかります。

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