中古車を購入する予定ですか? 覚えておきたいことをチェック!
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私たちの多くが価格の安さを理由に中古車を選ぶのは周知の事実です。 ただし、この基準に従うと地雷を踏むのは簡単です。 そして、私たちがもっと安く車を買ったとして、10、20か月後に車が私たちの言うことを拒否したらどうなるでしょうか? 小さなミスであればまだ深刻な状況ではありませんが、さらに不幸なケースが発生する可能性があります。 車の購入価格の 50%、XNUMX%、さらには XNUMX% を整備士に支払う人もいます。
これを回避し、誤って時限爆弾を購入しないようにするにはどうすればよいでしょうか?
これがこの記事について書かれた内容です。 これを読むと、中古車の購入を開始する方法がステップごとにわかります。 初めて読む人には特に役立ちますが、経験豊富な人にとっても役立つ情報がここにあります。
中古車購入の事前準備
夢の車を探し始める前に、これらの目標に費やしたい金額を考えてください。 大したことではないように思えるかもしれませんが、オファーを閲覧すると、価格がすぐに正しい方向を示してくれるでしょう。 これにより、検索範囲を決定するのがはるかに簡単になります。
ただし、あなたの首都では、車の価格だけでなく、整備士への訪問や故障の可能性についても考慮する必要があることに注意してください。 保険や登録費用もかかりますが、ここでははるかに少額の金額について話します。
購入価格と最初のサービスに少し戻ってみましょう。 資本を XNUMX つの部分に分割するのが最善です。
- 最初の(大きい)人は中古車を買いに行きます。
- XNUMX 番目 (小さい方) はいわゆるものになります。 鍵屋での「スターターパッケージ」、つまり車の運転準備。
したがって、車を購入した後、サービスが本当に必要な場合は、難しい状況に陥ることはありません。
このアドバイスは比較的新しい車には当てはまりませんが、それでも少なくともタイミングベルトとオイルは交換する価値があります。
注文する車
財務状況が整ったら、自分の期待を再評価してください。 そもそも車とは何のためにあるのでしょうか? 今となっては些細なことのように思えますが、買い逃すとすぐに考えが変わります。
家族向けのスポーツカー (特に XNUMX 人乗り) を所有している場合は、すぐにリストから外しても構いません。 それ以外の場合は、ワゴンの方がはるかに優れており、子供が多い場合はワゴンまたはミニバンが適しています。
一人でいるときはまったく状況が異なります。
その場合、上記のモデルは役に立たない可能性があります。 コンパクトカー、あるいは中級車、または(感覚を求める場合には)スポーティな雰囲気の車の方がはるかに良いでしょう。
ただし、その決定を婚姻状況だけに限定しないでください。 他にも考慮すべき点があります。
たとえば、主に市街地の道路を運転する場合、SUV は適切な選択ではありません。 アスファルトでは走行が悪くなるだけでなく、維持費もはるかに高くなります(特に燃料に関して)。 常に、どこで、誰と、どのように運転するかに合わせて車を適応させるようにしてください。
最後に、もう XNUMX つの注意事項があります。トンネルの中を見つめないようにしてください。 どういう意味でしょうか? 選択を XNUMX つまたは XNUMX つの車種に限定しないでください。そうしないと、まったく考慮していなかった他の重要なイベントを無視することになる可能性があります。
そして最後に、このマシンに関する知識を広げれば成功するでしょう。 イタリアは緊急事態、ドイツは信頼できる、といった固定観念に惑わされないでください。 すべてのブランドには、良い車とそうでない車があります。 したがって、このモデルにどのような欠陥があり、頻繁に失敗するかどうかを自分で確認してください。
さまざまな自動車フォーラムで見つかる他のドライバーの意見がこれに役立ちます。
車検 - 何をチェックする?
中古車の購入を完了する前に、自分が扱っているものをよく確認してください。 エンジンがどのように暖まらないかを簡単に確認できるため、所有者の居住地で車を運転する価値があります。
また、XNUMX つの理由から、友人を連れて行くことをお勧めします。 第一に、購入に伴う感情があなたの正しい判断を鈍らせる可能性があり、冷静な対話者が気付く細部のいくつかを見逃す可能性があります. 第二に、あなたの友人があなたよりも車のことをよく知っている場合、彼はあなたに追加のアドバイスを与えることができます.
ただし、車の技術的状態の評価を進める前に、その書類を確認してください。 なぜその順番なのでしょうか? なぜなら、法的な問題は失敗の可能性よりも多くの問題を引き起こす可能性が高いからです。
車の法的地位
自動車のドキュメントで最も重要なことは何ですか? 何よりも:
- VIN 番号 - すべての書類と本体に正確に記載されている必要があります。
- 質権、ローン、リース - これらの項目のいずれかが車両登録証明書または車両カードに記載されている場合、購入時にこれらの費用を負担します。
- 車両カード - 1999 年以降に最初に登録されたすべての車には、このカードが必要です。
- 第三者賠償責任保険契約 – できれば年次ベースで維持する必要があります。 XNUMX か月間購入した保険証券は疑わしいものです。
- 販売者の詳細 - 車の実際の所有者との契約に署名していることを確認してください。
- 以前に発行された購入請求書または販売契約 - これらの書類のおかげで、車が販売者のものであることを確認できます。
それがすべてではありません。 ポーランドでまだ登録されていない海外の車を取引する場合は、取引の性質について尋ねてください。 いわゆる空の契約(通常ドイツ契約と呼ばれる)には反対します。 これらは違法であるだけでなく、あなたの利益にとって危険です。
Dlaczego?
文書の中の人物は架空の人物である可能性があるからです。 このような機械を購入した場合、すべての法的欠陥については販売者ではなく、あなた (所有者) が責任を負います。
車をビジネスとして販売している人から車を購入する場合は、請求書を求めてください。 したがって、PCC-3 税を支払う必要はありません。
技術的状態
中古車の購入は、その技術的な状態をチェックせずにはできません (サプライズが好きでない限り)。 自分でそれを行う知識がなくても、心配しないでください。 この地域では、このタスクを完了するワークショップを必ず見つけることができます。
最も正確な情報は、認定サービス ステーションまたは独立した大規模なワークショップから入手できます (このブランドを専門にしている場合はさらに利点があります)。 診断ステーションに行くほうが安価ですが、そこでは最も基本的なものしかチェックできません。
いずれの場合でも、専門家は少なくとも次のことを評価する必要があります。
- ラッカーの厚さ、ラッカーの品質、腐食レベル。
- 車に損傷がなかった場合。
- ガラスのマーキングと車両の製造年への適合性。
- エンジンと駆動システム (パフォーマンス、漏れ、排気ガス分析)。
- エンジン コントローラーとそれが登録するエラー。
- ブレーキ、サスペンション、ステアリング(これはいわゆる診断パスで行われます)。
- タイヤの状態。
ASOでは、さらに詳しい情報をお待ちしております。 そこで働く整備士が以下のチェックも行います。
- 車両の実際の状態が仕様(装備、マーキング)と一致しているかどうか。
- サービス履歴(通常、これには所有者の立会いが必要です)。
- より正確には、エンジンとドライバー (およびセキュリティ システムなどの責任者も) です。
車の状態を自分で評価したいですか? 次に、ワークショップで整備士として働く機会はそれほど多くありませんが、もちろん自分自身で多くの機会を見つけることができることを覚えておいてください。
まずはダッシュボードのコントロールから始めるのが最適です。 エンジンが作動している間は、どれも点灯しないはずです。 また、オイルレベルとエンジンの気密性も確認してください。 サスペンション作業もお聞きください。 ただし、この場合、サスペンションのノックは一部のモデルではほぼ自然な現象である一方、他のモデルではそのような事故が発生すると多額の修理費用がかかる可能性があることに注意してください。
最後に、ペイントメーターを入手すると良いでしょう。 そのため、車の厚みを簡単に確認できます。
結局のところ、中古車を購入するので、いくつかの欠点は避けられないことを忘れないでください。 もちろん、私たち一人一人が欠点のない車を購入したいと思っていますが、無理をすべきではありません。 売りに出す前に車を完璧に仕上げる売り手はほとんどいないでしょう。 たとえ彼が車の状態が完璧であると書いたとしても、これはおそらく真実ではありません。
駐車中の車を評価したら、その性能を確認します。 これを行う唯一の方法は、試乗です。
試乗
中古車を検査のために整備工場に持ち込む場合は、試乗する絶好の機会です。 したがって、両方の方向をXNUMXつにまとめて、飼い主と一緒に散歩に出かけましょう。
運転させてくれれば良いのですが、すべてのディーラーがそうしてくれるわけではありません。 結局のところ、それは依然として彼の車であり、潜在的な購入者が引き起こす可能性のある損害については彼が責任を負います。 不審に思われるかもしれませんが、文句を言わないでください。 助手席でも多くのことがわかります。
ちなみに、オーナーの運転スタイルを知ることで、車の状態がさらに明らかになります。
どこにいても、運転中はダッシュボードのコントロールとインジケーターに注目してください。 エンジンの挙動やハンドル操作の評価も忘れずに。 最後に、車の操縦のしやすさを考えてみましょう。 これに問題がある場合、それは路面の凹凸だけが原因ではなく、他の何かが原因である可能性があります。
試乗が重要なのは別の理由もあります。 これは、車の技術的な状態を評価するだけでなく、それが自分に合うかどうかを評価する機会でもあります。 結局のところ、故障がないにもかかわらず、サスペンションやパワーユニットの仕様が期待に応えられない可能性があります。
車の全体像を把握するには、運転中に少なくとも XNUMX 回は次のことを試してください。
- 低速と高速。
- 急ブレーキと高速までの加速。
ディーラーは、これを行うことを禁止すべきではありません(試乗に同意した場合)。 結局のところ、この車を運転するのはあなたなので、さまざまな条件でそのパフォーマンスを評価する権利があります。 高速道路での急ブレーキ時や高速運転時の所有者のしかめっ面や不満は、彼が何かを隠していることを示しています。
ただし、ここでも適度に - 合法的に車を運転してください。
オートマチックトランスミッションを搭載した車を購入しますか? それから、もう XNUMX つ情報があります。ギアチェンジに注意してください。 ギアの数が少ない古いギアでは、小さな揺れは正常であり、別のギアにシフトするのに時間がかかる場合があります。 一方、新しいギアボックス (少なくとも XNUMX つのギア比を持つ) にはそのような問題は発生しません。
中古車の購入 - 取引
あなたはその車が好きで、それを購入したいと考えています。 問題は、契約書を紛失しないようにするにはどうすればよいかということです。
まず、現金と銀行振込の両方で取引を行うことに注意してください。 XNUMX 番目のオプションの方が安全ですが、現金を希望する場合は、必ず証人がいることを確認してください。 必要なのは、先ほど述べた良い友達だけです。 必要に応じて、彼は契約の締結を確認してお金を送金するだけでなく、売り手が悪意を持っていた場合(たとえば、彼があなたを強盗したいなど)、あなたを助けます。
もう XNUMX つ: 取引が成立する前に価格交渉をしてください。
オーナーが初期ノルマをどれだけ超えられるかは分からないので、試してみる価値はあります。 最大 10% 安く入札することもできます (古い車の場合は 20 ~ 30% も試してみてください)。 この金額の減額交渉が常にできるとは限りませんが、多くの場合、元のオファーの少なくとも一部を獲得することができます。
価格に合意したら、契約に進みます。 自分で準備するのが最善です (対応するテンプレートはインターネット上で見つけることができます)。
何が入っていればいいのでしょうか? 最も重要なもののリストは次のとおりです。
- 中古車を購入した日。
- 購入者の正確な詳細 (氏名、PESEL 番号、NIP 番号、住所、身分証明書の詳細)。
- 販売者の正確な詳細(上記と同様)。
- 最も重要な車両データ (メーカー/モデル、製造年、エンジン番号、VIN 番号、登録番号、走行距離)。
- 取引金額。
購入日については、正確な日だけでなく、時間も考慮する価値があります。 なぜ? オーナーが以前にこの車で何をしたか分からないからです。 もしかしたら彼は軽犯罪か犯罪を犯したのでしょうか? 正確な購入日がなければ、これらの問題はあなたに伝わります。
また、契約書の本文に、「売主は契約で指定された走行距離が本物であることを宣言する」、「売主は車がいかなる出来事にも関与していないと宣言する」などの条項を追加します(損傷した車を購入する場合を除く)。 所有者に隠すものが何もない場合、彼はこれを問題とは見なされず、追加の保証を受け取ります。
売買契約により、お客様は権利を行使する機会が得られます (たとえば、知らなかった損害の修理費用の払い戻しなど)。 ただし、そうなる前に、売主が意図的に車の欠陥を隠し、それを知っていたことを証明する必要があります。
中古車を購入した後はどうすればいいですか?
あなたはすでに夢の車を持っています。 さて、問題は次は何でしょうか?
もちろん、登録する必要があります。
思っているほど難しくありません。 まずはタイミングを覚えておきましょう! 中古車の購入は、契約締結日から 30 日以内に管轄の通信部門に報告する必要があります。 そうしない場合、当局はあなたに 1000 ズウォティの罰金を科す可能性があります。
車の登録には関係書類が必要です。 それは:
- 登録申請書、
- 有効な登録証明書(有効な技術検査付き)、
- 所有権の証明(請求書または売買契約書)、
- 車のカード(ある場合)、
- 現在のナンバープレート(変更したい場合)、
- あなたの身分証明書、
- 有効な保険証書。
海外から中古車を購入した後はどうなりますか?
外国車の場合、そのプロセスは今読んだものとそれほど変わりません。 主な変更点は、すべての書類 (登録書類を除く) は宣誓翻訳者によってポーランド語に翻訳されなければならないことです。
ご覧のとおり、次のものが必要となるため、ドキュメントのリストはほぼ同じです。
- 登録申請書、
- 所有権の証明、
- 登録証明書、
- 消費税免除証明書、
- 技術的専門知識の肯定的な結果の証明書(登録証明書に含まれる場合もあります)、
- ナンバープレート(車が登録されている場合)。
最後の直線は税金
売買契約に基づく中古車の購入には民事取引税 (PCC-3) の課税対象となります。 2%が契約で指定された価格から請求されます。 ただし、政府関係者がこの金額に疑問を呈する可能性があることに注意してください。 ほとんどの場合、これは誰かが比較的新しい車を購入し、契約書にとんでもなく低い金額が記載されているときに起こります。
契約に署名した日から 14 日以内に税金を支払う必要があります。 そうしないと、数百ズロチから数万ズロチの罰金を科される危険があります。
PCC-3 印刷物をオフィスに配信するには、次の XNUMX つのオプションがあります。
- 個人的、
- 従来のルート(郵便局)、
- 電子的(電子メール経由)。
自動車ディーラーから車を購入する場合は、VAT 請求書が税金の支払いを回避するのに役立つことを覚えておいてください。
中古車の購入 - まとめ
ご覧のとおり、時限爆弾を売ってもらいたくない限り、ディーラーや個人から中古車を購入するのは少し難しいです。 ただし、十分な準備と忍耐があれば、おそらく問題なく夢の車を見つけることができるでしょう。
結局のところ、市場には非常に多くのオファーがあるため、(珍しいモデルを探している場合を除いて)選択肢が限られていることについて文句を言う人は誰もいません。
車を空に向かって賞賛するというオファーに騙されないで、自分の権利を大切にすれば、すべてはうまくいきます。 購入した車では (おそらく) 多くの時間を過ごすことになるので、時間をかけて、それが要件を満たしているかどうかを再確認してください。