アルミホイールの選び方、人気の合金について少し

あなたの車をアップグレードしたいですか？ アルミホイール装着。 ディーラーでさえ、これは車を売る前に交換する必要がある主要な要素の XNUMX つだと言っています。 最も単純な合金でさえ、黒い羽毛よりも見栄えがします。 これは、販売用の車の所有者だけでなく、車の外観を改善したいドライバーにも知られています。 ただし、視覚的な側面がすべてではありません。 アルミホイールを選ぶときのポイントは？

合金ホイールとは？

キャストホイールは、タイヤが取り付けられ、車のハブに配置されるリムです。 タイヤと一緒に車輪を形成し、車が動き、牽引力を維持します。

アルミホイールは、精度、魅力的な外観、軽量 (場合によっては) が特徴です。 また、スポーツカーでは特に重要な、より優れたブレーキ冷却も提供します。

アルミホイールはどのように作られるのですか？

アルミニウム合金ホイールの製造方法は、製品の価格だけでなく、それらのパラメーターにも影響します。 現在、合金ホイールを製造するための次の方法が区別されています。

●重力鋳造。

● 低圧鋳造。

●回転ストレッチ。

●鍛造;

●ねじる。

アルミリムを製造する最も一般的な方法は、低圧鋳造です。 そのおかげで、コストを削減すると同時に、製品の適切な品質を確保できます。 一方、ツイスト製法は最高レベルの生産を保証します。 ただし、これには最高のコストが伴います。

スポーツアロイホイール - それだけの価値はありますか?

コンポーネントの軽量化により、バネ下重量が軽減されます。 ただし、これは特定のポイントまでしか機能しません。これは、より大きなアルミニウム リムがボディに伝わる振動を引き起こす可能性があるためです。 特に高級車、SUV、その他の大型車では、19 インチを超えるリムの人気が高まっていることを公に認めておく必要があります。

スポーツアロイホイールのメリット

スポーツ アロイ ホイールの確かな利点は、工場出荷時の状態を維持できることです。 それらが腐食に強いという事実のおかげです。 すぐに錆びてしまう鋼製部品については、同じことは言えません。 アルミニウム合金コンポーネントはより優れており、熱をよりよく放散するのに役立ちます.

アルミホイールの刻印はどこにありますか?

タイヤを外したリムを見ると、所々にマーキングが見られます。 メーカーは、リムテンプルの内側または側面に、取り付け穴を覆うカバーの下にそれらを配置します。

もちろん、説明されている寸法とパラメータは説明的に示されているのではなく、記号を使用して示されています。 商品を正しく選択するには、車の挙動とタイヤの選択に対するXNUMXつまたは別のパラメーターの影響を理解する必要があります。

合金ホイールはどのようにマークされていますか?

よく理解するために、合金ホイールの最も重要なマーキングを考えてみましょう。 それらの特性を知るには、次のようないくつかのキャラクターが必要です。

● PCD - 固定ネジの数とそれらが配置されている円の直径。

● OS – リムのセンタリング穴の内径。

● ホイール フランジ プロファイル - 文字は、アルミ ホイールを取り付ける車のタイプを示します。

● リムの断面プロファイル - リムの剛性に影響します。

● ET – リムオーバーハング、つまり取り付け面とホイールの縦対称軸の間の寸法。

合金ホイール 15 7J 15H2 ET35、5×112 CH68、だから何？

最も重要なパラメータの指定はすでに知っているので、今度はそれらを解読します。 これにより、どの合金ホイールを入れるかを確認できます。

数、つまりアルミリムサイズ

15、16、または 17 (またはその他の) 軽合金ホイールの場合、サイズは常にリムの輪郭の指定 (H、H2、FH、FH2、CH、EH2、EH2+) の横に表示されます。 この特定のケースでは、リムのサイズが 15 インチであることがわかります。 16 という数字があれば、16 インチのアロイ ホイールと 17 インチのアロイ ホイールになります。 記号 H2 は何を意味しますか? これは、リム プロファイルのセクションに XNUMX つのこぶが見られることを示しています。

J、すなわち合金ホイール フランジ プロファイル

次の記号は、文字 J の横にある値で、それ自体が合金ホイール フランジのプロファイルが乗用車に適合していることを意味します。 その前にある値は、リムの幅をインチで指定します。この場合は 7 インチです。

アルミホイールとET - それは何ですか？

さらに進むと、オフセットである ET 表記が見つかります (オフセットと混同しないでください)。 つまり、リムがホイール アーチの内側にどれだけ深く入っているかということです。 ホイールをボディの輪郭の後ろに隠したり、リムを引き出したりできます。 ET の横の数字は、パラメータ値をミリメートル単位で示します。

PCD、つまりネジ間の数と距離

サンプルの合金ホイールには、設計上、直径 5mm のリムに等間隔に配置された 112 つの取り付け穴があります。 他の一般的な間隔は次のとおりです。

●4×100？

●4×108？

●5×114？

●5×120？

●6×140。

CH68 - 最後のパラメータは何ですか?

これはセンタリング穴の内径で、ミリメートル単位で与えられます。 ハブの外径と一致する必要があります。 純正品（メーカー生産品）の場合、ハブの穴とOCサイズがピッタリ合います。 交換用に、より大きなサイズを見つけることができます。 これはすべて、ホイールができるだけ多くの車種に適合するようにするためです。 センタリング リングを使用すると、ワークショップの差異を最小限に抑えることができます。

なぜスチールではなくアルミニウムのリムなのですか？

合金ホイールの利点:

• 興味深い外観;
• 亀裂や破損に対する耐性;
• 比較的軽量。

最初の利点は美学です。 合金ホイールは、スチールホイールよりも単純に優れています。 そしてご存知のように、車の外観はこれまで以上に重要になっています。 バンでもアルミリムが見られるのはそのためです！

もう XNUMX つの問題は、過負荷への影響です。 アルミ製品は反ることはありますが、割れたり折れたりすることはほとんどありません。 どういう意味ですか？ 必要に応じて、ホイールをまっすぐにしてタイヤを元に戻すことができます。

そして他に…？

もう XNUMX つの理由は、スポーツカーの軽量化とパフォーマンスの向上です。 現在、これは主に最先端の機械工程を使用して製造された最新のリムを指します。

アルミホイールとランニングコスト

アルミニウムまたはスチールのリムを取り付けるかどうかは問題ではありません。タイヤの費用は同じです。 ただし、加硫​​工場に行くと、アルミリムの交換と取り付けにもっとお金がかかります。 それらは傷がつきやすく、キャップされていません。 そのため、より慎重に取り扱う必要があります。

合金ホイールの価格はいくらですか？

アルミニウム製の要素を購入すると、より高価になります。 中古のスチール ホイールの価格は 30 ～ 4 ユーロですが、手入れの行き届いたアルミ ホイールの価格はさらに高くなります。 新しいものは言うまでもなく、XNUMX 枚あたり数百ズロチの費用がかかることがよくあります。

合金ホイールを選択するときは、審美的な考慮事項とそのサイズだけに導かれないでください。 可能な限り大きなホイールは、運転の快適性を確実に低下させます。 車の性質とその用途にも大きく依存するため、選択については慎重に検討してください。 いずれにせよ、頑張ってください！