乗用車のどの助手席がまだ最も安全かを調べましょう

統計によると、車は最も危険な輸送手段の XNUMX つと見なされています。 しかし、マイカーという便利な移動手段を手放すわけにはいきません。 事故が発生した場合の損害のリスクを最小限に抑えるために、多くの乗客はキャビン内の特定の座席を選択しようとしますが、最も安全な座席に関する意見は大きく異なります。

運転席の前、横

自動車産業の発展当初から、前席の乗客は最大の危険にさらされていると考えられていました。

• ほとんどの場合、事故では車の前部が苦しんでいます（統計によると、前部乗客の死亡率は後部乗客の死亡率の10倍です）。
• 危険が発生した場合、ドライバーは直感的に衝突を回避しようとし、ハンドルを横に回します (車は向きを変え、前席に座っている人だけが衝撃にさらされます)。
• 左折時、対向車が右舷側に衝突することがよくあります。

衝突の際、フロントガラスはドライバーとその隣人に直接降り注ぎます。 衝撃が後ろから発生した場合、固定されていない人は簡単に飛び出す危険があります。 この点で、エンジニアはフロントシートを保護するために懸命に取り組んできました。 キャビンの固体要素から人々をほぼ完全に保護する多くのエアバッグが装備されています。

多くの人は、現代の車の前部座席に乗ることは非常に安全だと考えています。 実際には、枕が常に役立つとは限らず、側面からの衝撃では、けがの可能性が依然として非常に高くなります。

後部座席右

自動車運転者の別の部分は、右後部座席に座るのが最も安全だと考えています。 実際、人はサイドガラスから飛び出すことができず、右側通行のため側面衝突の可能性は低いです。

しかし、左折時に対向車が右舷側に衝突し、大けがをするおそれがあります。

センター後部座席

世界中の専門家が満場一致で、事故の際に後部座席が最も安全であると宣言しています。 この結論は、次の理由からなされました。

• 乗客はトランクによって保護されています。
• 側面衝突は車体によって消されるか、左右の座席に落ちます。
• シートに独自のシートベルトとヘッドレストが装備されている場合、乗客は急ブレーキ時に発生する慣性力から可能な限り保護されます。
• 車が回転するときに現れる遠心力の影響も最小限に抑えられます。

同時に、固定されていない人がフロントガラスから簡単に飛び出す可能性があることを理解する必要があります。 さらに、中央後部座席は、衝突時に車内に侵入する破片やその他の要素に対する保護がありません。

後部座席左

別の一般的な意見によると、運転席の後ろの席が最も安全であると考えられています。

• 正面からの衝突では、乗客は運転席の後ろで保護されます。
• ドライバーの本能的な行動は、衝突の脅威がある場合、被害を受けるのは車の反対側にある右舷側であるという事実につながります。
• 後部衝突からトランクを保護します。

実際には、左後方に座っている人は、側面衝突の際に重傷を負う危険性があります。 さらに、多くのドライバーはシートを後ろに動かしているため、事故の際に骨折の可能性が高くなります。 このシートは後部の中で最も危険と考えられています。

負傷の程度は事故の種類に大きく依存するため、助手席の安全性を評価することは非常に困難です。 したがって、前席の乗客は側面衝突をほとんど恐れず、正面衝突は死に至る可能性がありますが、後部の場合は状況が正反対です。

しかし、大多数の専門家は、最も安全な場所は後部座席の中央だと考えています。 2列シート車の場合は、XNUMX列目中央のシートを選ぶとよいでしょう。 統計によると、助手席が最も危険です。 次は、左側、右側、中央のシートです (損傷のリスクが減少するため)。