ヤマハ ウェーブランナー スーパージェット 2014
技術特性
モデル
モデルタイプ | 1人乗りスタンディング |
年 | 2014 |
マーク | ディレクトリ |
エンジン
エンジン形式 | 列をなして |
シリンダーの | 2 |
小節数 | 2 |
電力(hp / kW) | 73 / 54.5 |
最大電力 | 6300 |
冷却 | 水(開回路) |
バルブ構成 | リードバルブ |
シリンダー径(mm) | 81 |
ピストンストローク(mm。) | 68 |
エンジン排気量(cc) | 701 |
圧縮度 | 7.2:1 |
スターター | エレクトロ |
必要な燃料 | 普通の |
燃料の種類 | オイル入りガソリン |
ターボチャージャー | ノー |
スーパーチャージャー | ノー |
インジェクター | ノー |
キャブレター | はい |
キャブレターブランド | 三国 |
キャブレターの数 | 2 |
キャブレターサイズ(mm) | 38 |
スピードコントローラー | ノー |
スイッチ/ロープ | 標準 |
ノイズリダクションシステム | ヤマハサウンドサプレッションシステム(YSSS) |
ギアボックス
トランスミッションタイプ | ダイレクトドライブ |
リバース | ノー |
チョークタイプ(スロットルトリガー) | 指 |
ステアリングシステム
タイプ | 手 |
パワーステアリング | ノー |
ステアリング | ステアリングコラム |
ステアリングコラム角度調整 | 標準 |
技術特性
長さ(mm) | 2240.28 |
幅(mm) | 680.7 |
高さ | 660.4 |
乾燥重量(kg) | 138.8 |
タンク容量(l。) | 18 |
リザーブタンク容量(l。) | 5.7 |
重量に対するエンジン排気量(cc) | 2.29 |
座席
調整可能 | ノー |
シートショックアブソーバー | ノー |
場所の数 | 1 |
外観
ボディ素材 | ガラス繊維強化プラスチック(FRP) |
ボディ材質 | ポリエステルシートプレス(SMC) |
シェルの種類 | V |
フットレストの位置 | 運転手 |
滑り止めコーティング | はい |
ハンドル | 標準 |
スポンサー | 標準 |
調整可能性 | ノー |
モデルの識別
タイプ(プライマリ) | 1人乗りスタンディング |
製造国 | 日本 |
名前 | ウェーブランナースーパージェット |
ドライバーの最低年齢 | 16 |
Трансмиссия
ウォータージェット推進の種類 | アキシャル |
ウォータージェット径 | 144 |
ブレードの数 | 3 |
インペラ材質 | アルミ |
快適さ
乾燥システムタイプ | 自動サイフォン |
塗装と仕上げ
メタリック | ノー |
ステッカーのセット | 標準 |
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