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ヤマハ XV950 レーサー、ハンドルバー付きカスタム バイク – モト プレビュー

新しいカフェレーサートレディアパソンズ。 市場で€9.490から

プロジェクトから 庭が建てられます – XC950「Boltage」はすでにそこから生まれました–新しいものは今日生まれました ヤマハXV950レーサーこれは、伝説的なドイツのコーチMarkusWaltzによって作成されたカフェレーサー「ElRatónAsesino」に由来します。

La 新しいXV950レーサー熱心なライダーのために設計された新しい次元を追加します レンジスポーツクラシック di ヤマハ 印象的な空冷Vツイン、コンパクトで操縦可能なフレーム、ステアリングホイール、リアフットペグを備えています。

ヤマハXV950レーサー

ヤマハXV950レーサー プッシュ 60°Vツイン、52,1 HP 5.500rpmで. 長くて低いフレームは、街中でも外でも機動性を保証します。

独特の特徴 ヤマハXV950 です ドライバーの前傾位置 受け入れて受け取った poluruli 22,2mmアルミニウム、前方156mm、他のXV78 / Rより950mm低い。

新しい、よりコンパクトなイグニッションロックがステアリングホイールに取り付けられています。 スポーティなフィーリングを実現するためにブレーキレバーとクラッチレバーを交換すると、ブレーキポンプのオイルタンクも小さくなります。

ブラック塗装のアルミニウムトリプルトップクリップがレーシングルックを際立たせ、クラシックなシングルクアドラントインストルメントクラスターがヘッドライトの中央に配置されています。

ヤマハXV950レーサー 新しいものも受け入れます リアキット XV150 / Rよりも後方29mm、高さ950mmです。サドル（ミニマルなシングルシートカバーで補完）はシングルシートのように見え、高さは75mmです。

Il フェアリング 丸型ヘッドライトと融合し、カフェレーサー本来のスピリットを見事に表現。 このバイクのもう XNUMX つの際立った特徴は、新しいアルミニウム製のサイド ナンバー プレートです。

目立つ 新しいペンダントよりスポーティ：フォークのスタンスは41mm、トラベルは144mmで、他のXV9 / Rモデルよりも950mm多くなっています。 116つのリアショックは6mmのトラベルを提供し、XV950 / RよりXNUMXmm多くなります。

幅広い設定

ヤマハ 新品専用に設計された幅広いアクセサリーを開発しました レーサーXV950Rizomaハンドルバーミラー、ビレットRizomaフットペグ、Rizomaスプロケットカバー、ビレットクラッチおよびブレーキレバー、ナンバープレートホルダー、フォークスタビライザー、スポーツエアフィルターおよびターミナルなど 排気アクラポビッチ.

ヤマハXV950レーサー、はい9.490ユーロ

新しい レーサーXV950 2015年9.490月末から、グレイシャーブルーとマットグレーの色でXNUMXユーロで販売されます。

さらに、本日から31年2015月950日まで、XV950を購入したお客様は、価格に含まれている価格（XV8.490€950およびXV8.990 ABS€1.200）を選択して、最大でヤマハ純正アクセサリーでバイクを補完することができます。価格€XNUMX。標準バージョンの価格で時代を超越した特別な製品に命を吹き込みます。