日産キャシュカイのフロントガラスの交換

コンパクトクロスオーバーの日産キャシュカイは2006年に市場に参入しました。 信頼性が高く、メンテナンスの気配りがないことから人気を博しました。 モデルの所有者は、キャシュカイでフロントガラスを交換することには、他のブランドと比較して独自の特徴があることに注意してください。

 

すべての日産ガラスには個別の取り付け角度があり、80 km / hを超える速度で車の空気力学が低下するため、元の部品または車のブランドによってライセンスされた同等の工場を選択する必要があります。

ガラスの選択

日産キャシュカイのフロントガラスにはトリプレックスが取り付けられています。 材料は、接着剤層を追加してガラス塊をプレスすることによって作られています。 3つの最小層を持つ最初のトリプレックスの厚さは3+XNUMXmmです。 材料は耐火性であり、重大な機械的損傷に耐えます。

Nissan Qashqai J11 2018には、標準で4,4 mmの厚さのガラスが装備されており、追加オプションとして、雨センサー、光センサー、周囲およびフロントガラスのワイパー領域の加熱があります。 構成オプションに応じて、色付きのアテルミックを選択できます。

標準装備に加えて、XNUMX社以上の日産ライセンス企業がキャシュカイのフロントガラスを製造しています。 オリジナルとの主な違いは、ブランドロゴがないことです。保証は直接メーカーによって行われます。 人気ブランド：

1. ロシア-SPECTORGLASS、BOR、KMK、LENSON。
2. イギリス-ピルキントン。
3. トルコ— STARGLASS、DURACAM。
4. スペイン-ガーディアン。
5. ポーランド-NORDGLASS。
6. 中華人民共和国-XYG、BENSON。

製造年に応じて、キャシュカイのフロントガラスの寸法には次のパラメータがあります。

• 1398×997mm;
• 1402×962mm;
• 1400×960mm。

キットのサービスブックと取扱説明書には、特定のモデルのフロントガラスの正確な寸法が示されています。 多くの場合、メーカー自身が、通常のガラスに加えて、車を交換するときにどのガラスが車に適しているかを示します。

日産キャシュカイでは、他のブランド向けの自動メガネを取り付けることはできません。空力指数が低下し、レンズ効果が発生します。

フロントガラスの再取り付け

フロントガラスの交換日産キャシュカイは、中程度の複雑さの修理のカテゴリに属しています。 配送センターとガソリンスタンドでは、XNUMX人の船長が特別な設備を使って作業を行っています。 ドライバーが必要なスキル、器用さを持っている場合は、自分で交換することができます。

フロントガラスを再び取り付けるには、ガラスをフレームとコンストラクションガンに正しく同時に挿入するために、真空吸盤を購入する必要があります。

接着用キットでは、シーラントは細い蓋付きの特別なチューブで販売されています。 マスターが接着剤をガラスに押し付けるのが便利であると想定されますが、実際にはこれは起こりません。 キャップはすぐに摩耗し、銃を使用する必要があります。 交換プロセスは、条件付きでXNUMXつの段階に分けられます。

• 古い要素の解体;
• 座席の清掃と準備;
• フロントガラスのステッカー。

修理後、車はマイルドモードでのみ24〜48時間以内に運転することができます。

交換プロセス

サービスステーションと自己交換の両方で、修理手順は単一の原則に従って実行されます。 フロントガラスをすばやく交換するには、次のツールが必要です。

• シーラント;
• プライマー、床掃除機;
• ワール;
• マイナスドライバー、レンチ10;
• 金属ツイストロープ、ギターができます。
• 吸盤、もしあれば;
• スコットランド;
• ラバーパッド、ショックアブソーバー（オプション）;
• 新しいガラス、成形。

ひび割れによりフロントガラスを交換し、接着剤の代わりに新しいモールディングを取り付けた場合、ゴムは交換できず、清掃して再取り付けできます。

あなた自身のニーズのための段階的な交換手順：

• バッテリーのマイナス端子を外します。
• センサー、ミラー、ワイパーなどのすべてのアクセサリを取り外します。エアインテークグリルを取り外します。
• ドライバーでカバーをこじって外し、シールを引き出します。
• フロントピラーからトリムを取り外し、魚雷を布または紙で覆います。
• 千枚通しでシールに穴を開け、ロープを挿入し、ロープの端をハンドルに固定します。
• ガラスの周囲をトリミングし、糸をフロントガラスに向けて角度を付け、塗料が剥がれないようにします。
• 部品を取り外し、穴から古い接着剤を取り除きます。

シーラントを完全に除去することはお勧めしません。フレームに1〜2mmの古い接着剤を残すことをお勧めします。 これにより、新しいガラスの密着性と密着性が向上します。

• シートとガラスの周囲を活性剤で処理し、プライマーで覆います。
• コンパウンドを乾かします。 30分。
• スプレーガンを使用して、フロントガラスの周囲にシーラントを塗布します。
• ガラスがボンネット上を滑らないようにラバーバンパーを置き、開口部に取り付け、押し下げます。
• スタンプを取り付け、接着剤が完全に乾くまでマスキングテープで固定します。
• シールの締まり具合を確認してください。 この手順は、疑わしい品質のシーラントが使用された場合、自己接着後にのみ実行されます。
• ジェイの裏地を組み立て、粘着テープをはがします。

ディーラーでの交換後、マスターは貼り付けてからXNUMX時間半ほど車を動かしますので、XNUMX日で粘着テープと固定テープをはがすことをお勧めします。

費用を構成するもの

自動車ガラスの交換の費用は、サービスのカテゴリによって異なります。 ディーラーは、オリジナルの標準部品を取り付け、適切なブランドの接着剤を使用し、すべての追加作業を行います。 たとえば、モスクワでは、ディーラーでの仕事の価格は次のようになります。

1. 通常の部分-16ルーブルから。
2. 仕事-3500ルーブルから。
3. 成形、追加のノズル-1500ルーブルから。

ガソリンスタンドで部品を交換する方がはるかに安価です。 中央地域の場合-2000ルーブルから。 ガソリンスタンドでは、信頼できるメーカーからアナログを購入できます。

他の車用ガラス

日産キャシュカイのサイドウィンドウは標準的なスタリナイトです。 強化ガラスは、機械的損傷に耐える追加の処理が施されています。 強い衝撃で、スタリナイトは亀裂のネットワークで覆われ、材料の一部である接着剤組成物は、それが崩れるのを防ぎます。 ひどく損傷すると、それは鈍いエッジを持つ小さな断片に崩れます。 片面ガラスの平均コストは3000ルーブル、サービスステーションでの修理価格は1000ルーブルです。

リアウィンドウ

クロスオーバー装置のリアウィンドウは、規則に従ってマークされています。 ほとんどの場合、それはスタリナイトであり、トリプレックスである場合はほとんどありません。 人気のメーカー：

1. OLYMPIA-4890ルーブルから。
2. FUYAO-3000ルーブルから。
3. ベンソン-4700ルーブル。
4. AGC-6200ルーブル。
5. スターグラス—7200摩擦。

モスクワのサービスステーションでリアウィンドウを交換する費用は1700ルーブルです。

リアウィンドウの交換は、フロントウィンドウと同じ原理で行われます。 マスターは古い部品を分解し、シートを準備して接着します。 スタリナイトが崩れた場合は、まずフレームからチップを取り除き、肌をチェックする必要があります。 70％の場合、新しい部品を購入する必要があります。

キャシュカイのオリジナルのファクトリーガラスは、機械的損傷に対して非常に耐性があります。 厚みがあるため、研削や研磨に適しています。 小さくて浅いひび、引っかき傷がある場合は、修理を行うことをお勧めします。