車のエアコンコンプレッサーのオイルの交換：オイルの確認、充填、選択
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カーエアコンのコンプレッサー用オイルはフロン回路内を循環し、機構の摩擦部分の潤滑と冷却という予測可能な役割を果たします。 同時に、金属片や摩耗製品の最小の粒子を収集します。 汚染された物質は動きにくくなり、冷却システムの動作が遅くなり、完全に故障することもあります。
エアコンが正常に作動している限り、気にすることはありません。 しかし、真夏のある日、最もタイミングが悪いときに、システムに障害が発生します。 そして、車のユニットは整備されておらず、エアコンのコンプレッサーのオイルは交換されていないことが判明しました。 このような状況を防ぐためには、どのような液体をアセンブリに注入する必要があるか、交換時期はどれくらいかを知ることが重要です。
オイル交換が必要な理由と時期
自動車空調技術は、フロン循環冷媒を使用した密閉システムです。 後者は、すべての自動車用潤滑剤や家庭用冷却装置とは異なるオイルと常に混合されます。
カーエアコンのコンプレッサー用オイルはフロン回路内を循環し、機構の摩擦部分の潤滑と冷却という予測可能な役割を果たします。 同時に、金属片や摩耗製品の最小の粒子を収集します。 汚染された物質は動きにくくなり、冷却システムの動作が遅くなり、完全に故障することもあります。
このため、アセンブリを監視し、カーエアコンのコンプレッサー内のオイルを適時に交換する必要があります。 専門家は、機器のメンテナンス間隔は 1,5 ～ 2 年であると話しています。 しかし、実践の結果、エアコン故障のリスクなく 3 シーズン運転できることがわかっています。
オイルチェック
車の気候装置のコンプレッサーには、測定ネックとプローブがありません。 潤滑剤の状態と量を確認するには、アセンブリを取り外し、液体を測定容器に完全に排出する必要があります。
次に、物質の排出量を推奨プラントと比較します。 オイルが少ない場合は、漏れを探します。 システムのリークテストは加圧下でのみ実行できます。
エアコンにオイルを入れる方法
操作は複雑で、ガレージの状況では実行できません。 カーエアコンのコンプレッサーにオイルを給油するには、高価な専門機器が必要です。 掃除機は4700ルーブルから、フロンスケールは7100ルーブル、フロンポンプステーションは52000ルーブルから購入する必要があります。 これは、カーエアコンのコンプレッサーのオイルを交換するための機器の完全なリストではありません。 リストには、5800ルーブルの圧力測定ステーション、16kgのコンテナで販売されているオイル、フロンを充填するためのインジェクターを含めてください。 クーラーの量は車数台分です。
オイル交換
設備や材料のコストを計算し、専門サービスの価格と比較します。 おそらく、自動車修理工場で手続きを実行するという考えに至るでしょう。 消耗品を持ち込むことができるので、潤滑剤の選択について勉強してください。 カーエアコンへの200回の充填量は300〜XNUMXgが目安です。
オイルの選択基準
最初のルール: 車のエアコンのコンプレッサー内のオイルは、別の種類の潤滑剤と混合してはなりません。 さまざまなグレードの物質が冷却システム内でフレークを形成し、ユニットの修理に高額な費用がかかることになります。
合成または鉱物ベース
カーエアコンの給油用に、店舗では鉱物ベースと合成ベースの XNUMX 種類の潤滑剤を販売しています。 コンパウンドの混合は容認できないため、選択を間違えないように、車の製造年を確認してください。
- 車が 1994 年より古い場合は、R-12 フレオンと Suniso 5G ミネラルウォーターで動作します。
- 車が指定された期間後にリリースされた場合、R-134a フレオンは合成ポリアルキレングリコール化合物 PAG 46、PAG 100、PAG 150 と併用されます。
マシンカテゴリ
車のエアコンコンプレッサーにどのオイルを充填するかを決めるときは、車両の製造国を確認してください。
- 日本と韓国では、PAG 46、PAG 100 が使用されます。
- アメリカ車は PAG 150 グリースを使用して出荷されます。
- 欧州の自動車メーカーは PAG 46 を使用しています。
消耗品の粘度が異なります。 PAG 100 潤滑剤はロシアの気候に適しています。
どのオイルを選ぶべきか
このトピックはフォーラムで活発に議論されています。 専門家はロシア車に最適なオイルブランドを選択しました。
5 ポジション - コンプレッサー用オイル Ravenol VDL100 1 l
由緒あるドイツのメーカーの製品は、潤滑油の生産に対する品質と誠実なアプローチに関連しています。 自動車用エアコンコンプレッサー用の Ravenol VDL100 オイルは、国際規格 DIN 51506 VCL に従って製造されています。
この液体は高性能を特徴とし、最も困難な条件での作業に完全に対応します。 摩擦保護は、極圧特性を備えた慎重に選択された無灰添加剤のパッケージによって提供されます。 添加剤は材料の酸化、発泡、老化を防ぎます。
Ravenol VDL100 は高品質のパラフィン混合物から作られているため、鉱物組成に属します。 オイルはピストン、リング、バルブを膜でコーティングし、腐食や炭素の堆積から保護します。 製品は-22℃で濃くなり、+235℃でフラッシュします。
1リットルの価格は562ルーブルから始まります。
4 ポジション - エアコン用オイル LIQUI MOLY PAG Klimaanlagenöl 100
LIQUI MOLY PAG Klimaanlagenöl 100 圧縮オイルのブランドの祖国および生産国はドイツであり、製品の高品質はすでに保証されています。
LIQUI MOLY PAG エアコン
この液体は、オートコンプレッサーのピストン グループおよびその他のコンポーネントを完全に潤滑し、冷却します。 ポリエステル製。 空気からの水分の吸収を除き、容器の梱包は窒素を用いて行われます。
LIQUI MOLY PAG Klimaanlagenöl 100 オイルは気候システムをシールし、UV 添加剤と酸化防止剤が機構を擦り傷から保護し、潤滑剤の老化、泡や薄片の形成を防ぎます。 この物質はユニットのゴム製シールに穏やかに作用し、すべての機器の寿命を延ばします。
0,250 kgの潤滑剤の価格 - 1329ルーブルから。
3 ポジション - 合成油 Becool BC-PAG 46、1 l
合成エステルをベースに製造されたイタリア製オイルで、フレオン R 134a を使用する現代の自動車用に設計されています。
ビークール BC-PAG 46 1個
Becool BC-PAG 46は、擦れ合うピストンペアを潤滑・冷却することで高いパフォーマンスを発揮します。 革新的な製造技術により、グリースは -45 °C でも濃くなりません。これはロシアの気候にとって特に重要です。 この物質の引火点は+235°Сです。
カーエアコンコンプレッサー用合成油 Becool BC-PAG 46 は、気候機器の耐摩耗性を高め、システム要素を腐食や酸化から保護します。 添加剤のバランスのとれたパッケージは、物質の極圧特性を提供し、製品の泡立ちや老化を防ぎます。
商品単位あたりの価格 - 1370ルーブルから。
2 ポジション - コンプレッサーオイル IDQ PAG 46 低粘度オイル
完全に合成された物質は粘度が低いですが、車の気候システムを完全に潤滑、冷却、シールします。 IDQ PAG 46 低粘度オイルは、R 134a 冷媒と組み合わせてエアコンのコンプレッサーに充填できます。
IDQ PAG 46 低粘度オイル
添加剤として使用される複雑なポリマーは、材料の耐腐食性と極圧特性を提供します。 添加剤は潤滑剤の老化、発泡、酸化を防ぎます。
吸湿性の製品は、液体が空気と接触しないように、厳重な梱包で保管する必要があります。 コンプレッサーオイル IDQ PAG 46 低粘度オイルは、-48 °C の温度でも性能を失いませんが、+ 200 ～ 250 °C でフラッシングが可能です。
0,950kgのボトルの価格は1100ルーブルからです。
1 ポジション - コンプレッサーオイル Mannol ISO 46 20 l
鉱物物質マンノール ISO 46 は、パラフィンと無灰添加剤をベースに製造されています。 このグリースは優れた熱安定性を備えており、環境制御装置の長期にわたる中断のない動作と長期間のサービス間隔を保証します。 これは、耐摩耗性、極圧性、消泡性添加剤によって促進されます。
マンノール ISO 46 20 л
動作中、潤滑剤の薄い膜がピストン、リング、および冷却システムの他の摩擦部分を包みます。 長期間酸化せず、本体の金属部分の腐食を防ぎます。 Mannol ISO 46 グリースは、すすや大量の堆積物の形成に積極的に抵抗し、ゴム製シールを腐食しません。 製品の自然発火の危険性はゼロに減少します - 引火点は+216°Сです。 -30℃では、液体の技術的特性は正常のままです。
Mannol ISO 46 潤滑剤を使用すると、機構がクリーンな環境で動作するため、レシプロオートコンプレッサーおよびスクリューオートコンプレッサーの耐用年数が延長されます。
キャニスターの価格は2727ルーブルからです。
