VAZ 2106のギアボックスのオイルを交換する
正直に言うと、多くのオーナーから、車の全運転期間中、一度もギアボックス内のオイルを交換しなかったと聞いています。実際、メーカーの推奨によれば、これは少なくとも70kmごとに000回行う必要があります。あなたのVAZ 2106。
手順自体は難しくありませんが、実装するには以下に示すツールが必要です。
- 12の六角形
- 使用済みオイルドレンタンク
- スパナまたはめがねレンチ 17 (ノブまたはラチェット付きヘッド)
- 新しいオイルを注入するための専用シリンジ
- 新しいオイルのキャニスター
まず、車の下に潜るか、ピットですべての操作を実行します。 写真に示すように、下にあるチェックポイント プラグの下の排水コンテナを置き換えます。
プラグはターンキーと六角の両方で提供されるため、その点に注意してください。 この場合、六角形を使用してコルクを緩めます。
その後、すべてのオイルが代替の容器に排出されるまで待ちます。 流動性を良くするために、エンジン温度が少なくとも 50 度に達してからのみドレンを排出することをお勧めします。
数分が経過し、ギアボックス ハウジングに潤滑剤の残留物がなくなったら、プラグを巻き付けて元の位置に戻します。 次に、チェックポイントの車の方向の左側にあるフィラープラグを緩める必要があります。
穴はかなりアクセスしにくい場所にあるため、オイルを交換するのはあまり便利ではなく、このためには特別な注射器を使用する必要があります。
オイルはプラグホールと同じ高さまで注入し、流出し始めるようにしてください。 この時点でコルクを巻き戻せば、あと約70万kmは安全に走行できます。 冬の霜の間は、ギアボックスへの負荷が少なくなるため、半合成油でエンジンを始動する方が良いため、少なくとも半合成油を充填することをお勧めします。
