VAZ2114および2115の点火モジュールの交換

VAZ 2114と2115の車はほぼ完全に同じであるため、これらの車のエンジンの設計は同じであるため、点火モジュールの交換の原理は完全に同じになります。

点火モジュールの誤動作の症状

イグニッションモジュールに不具合が発生した場合、以下の問題が発生する可能性があります。

1. 特に運転中はエンジンにディップがあります
2. 不安定なRPMとXNUMXつまたは複数のシリンダーの故障感
3. 点火システムの継続的な中断

この部品を自分で交換するには、次のツールが必要です。

• エンドヘッド10mm
• ラチェットハンドルまたはクランク

VAZ2114のイグニッションモジュールを交換するためのDIYの説明

最初のステップは、バッテリーから「-」端子を取り外して、車の電源をオフにすることです。 次に、下の写真にはっきりと示されているように、すべての高圧線を取り外します。

その後、プラグのプラスチック製リテーナを少し曲げて、モジュールから取り外します。

その後、XNUMXつのコイル取り付けナットを緩めます。 XNUMXつは同じ側にあり、下の写真ではっきりと見ることができます。

そしてもうXNUMXつは反対側にあります。 あなたもそれを扱った後、あなたは問題なく古い点火モジュールを解体することができます。

そして最後に、VAZ2114のエンジンコンパートメントから取り出します。

新しいものを購入した後、逆の順序でインストールします。 VAZ 2114の新しい点火モジュールの価格は、1800〜2400ルーブルです。 コストの違いは、コイルの種類やメーカーによって異なります。

古い部品を取り外すときは、購入時に同じものを取得するために、部品のカタログ番号を読み書きする必要があることに注意してください。 そうしないと、ECMコンポーネントの互換性に問題が生じる可能性があります。