フロントブレーキパッドの交換BMWX3

BMW X3、2016、2リッターディーゼルエンジン、走行距離53000 kmがあり、フロントブレーキパッドとディスクを交換する必要があります。 自分でそれを行う方法についての詳細な写真とビデオのチュートリアルを紹介します。

BMWX3のフロントブレーキパッドの交換。

車をジャッキアップし、前輪を取り外します。 ジャックでこれを行う場合は、後輪の下にウェッジを置くことを忘れないでください。 ドライバーでこじ開けて、スプリングを取り外します。

ガイドからプラグを外します。 8つの六角形を使用して、キャリパーの2つのガイド（上部と下部）を緩めます。

ドライバーを使用して、キャリパーサポートから指を取り外します。

リーマーは室内機を引き抜くことができないので、シリンダーを少し締めます。このために、冷却の場所に強力なドライバーを挿入して、少し押します。

その後、キャリパーを取り外し、古いブレーキパッドを取り外すことができます。 すぐにクランプを取り、内部のピストンを「溺れ」させます。

負荷がかかった状態でブレーキホースにぶら下がらないように、サスペンションパーツでキャリパーをぶら下げます。 このとき、ブレーキディスクを交換して34106859182番目のステップに進むことができます。必要に応じて、新しいブレーキパッドを挿入します。これらは、BMW製の注文番号XNUMXです。外側のパッドにはクラウンがなく、内側のパッドが付いています。シリンダーに挿入されているクラウン付き：

キャリパーに挿入し、事前に洗浄されたガイドを開始します。潤滑する必要はありません。 すべてをその場所に置き、逆の順序で収集します。 同じように、反対側に変更します。ブレーキパッド摩耗センサーもあります。ビデオの最後に、それがどこにあるかが示されています。 運転を停止する前に、ブレーキペダルを数回完全に踏み込みます。

BMWX3のフロントブレーキディスクの交換。

ブレーキディスクを交換する必要があるかどうかを調べましょう。このために、2枚のコインを使用し、それらを互いにしっかりと貼り付け、キャリパーで測定します。

厚さ2,6mmをいただきました。 次に、ブレーキディスクの両側にコインを置き、再度測定を行います。

私たちの場合、28,4mmが出てきました。 この数値から2,6mmを引くと、25,8mmになります。 BMWの技術基準によると、摩耗が許容値を超えているため、ブレーキディスクを交換する必要があります。

16ヘッドの場合、キャリパーキャリパーを固定しているXNUMX本の背面ネジを緩めます。

金属毛のブラシで必ずサポートを掃除し、ライニングの接点を特殊な潤滑剤でコーティングします。 ブレーキディスクからハブまでの留め具を緩めます。これは六角形6で行います。

古いブレーキディスクを取り外します。詰まっている場合は、ハンマーまたは木槌で後ろから叩くことができます。 ハブはサンドペーパーまたは金属の毛が付いた特殊なブラシで清掃します。その後、このブレーキディスクを簡単に取り外せるように、銅グリースで潤滑することをお勧めします。 新しいブレーキディスクを取ります。オリジナルの注文番号：34106879122です。所定の位置に取り付けて締めます。このために、新しいオリジナルのネジ（BMW技術規則に準拠）、注文番号34211161806を使用し、 25 Nmの力（はい？トルクレンチはありますか？サポートを交換し、110Nmの力でネジを締めます。