メルセデス210ドライブの交換

後輪駆動シャフトの取り外しと取り付け/メルセデスベンツW210（Eクラス）

作業の順序

1.ホイールから保護キャップを取り外します。

2.ホイールの中央にある12ポイントハブナット（サイズ30）を緩めます（図6.20）。 ハブナットは高トルクで締め付けられますので、ブレーキペダルを緩めたり締めたりするときは、アシスタントがブレーキペダルを踏むことをお勧めします。

3.満たされたガスの放出システムの左後部を取り外します。

4.細いドライバーを使用して、ソケットヘッドデフボルトから汚れを取り除き、専用工具（Hazet-Nr。XZN 990 lg-10）で取り除きます。

5.ネジを外したドライブシャフトをスライドさせて、フランジから引き出します。 これは、軸が水平の場合に簡単に実行できます。

6.おそらく軽くたたくことによって、フランジ付きシャフトを外側から取り外します。 シャフトのフランジがきつすぎる場合は、プラーを使用する必要があります。

7.可能であれば、ドライブシャフトを取り外した状態で車をホイールに取り付けないでください。軸方向の圧力が不足すると、ホイールベアリングハウジングが損傷する可能性があります。

8.取り付ける前に、接続フランジ内のシャフトの接触面を清掃します（図6.21）。 必要に応じて、ハブのスプラインから固定剤の残りを取り除きます（図6.22）。

後輪プロペラシャフトを取り付ける前に、プロペラシャフトとディファレンシャルの接続フランジを清掃してください

取り付ける前に、ワイヤーブラシで刻み付きジョイントを清掃し、潤滑剤を塗布します。

9.ワッシャーと一緒に、内部多角形の溝を備えた新しいボルトを取り付け、締めます。ねじ径10mmからトルク70Nm、ねじ径12mmからトルク100Nmです。

10.車両を降ろし、新しい12ポイントナットを取り付けます。 セダンの場合、ナットの締め付けトルクは220 Nm、ステーションワゴン（モデルT）の場合は320Nmです。

11.リングをドライブシャフトの溝に曲げてナットを固定します。

メルセデスベンツEクラスメルセデスベンツE200のCVジョイントエアスプリング（手榴弾）の交換。 #AlekseyZakharov

メルセデスベンツE55EクラスW210LEDテールライトのアップグレード

リアサスペンション190

なぜCVジョイントの葯をW210に変更したのですか。

メルセデスベンツW210ギアボックスの交換