キャビンフィルターの交換ルノーダスター

ダスター内部に埃や異臭が侵入し始めたと感じた場合は、ルノー ダスター キャビン フィルターを交換する必要があります。

この要素は、換気システムを通って車内に侵入する可能性のある埃っぽい空気、花粉、有害なガスからドライバーと同乗者を保護する重要な機能を果たします。

交換時期とダスターキャビンフィルターの場所

メンテナンス スケジュールには、ルノー ダスター キャビン フィルターの交換間隔 (15 キロメートルごと) が明確に説明されています。

ただし、粉塵やガス汚染が増加した状況でクロスオーバーを動作させると、エレメントの耐用年数が 1,5 ～ 2 倍短くなります。 この場合も交換時期を短縮する必要があります。 また、古いフィルターに損傷や変形が見つかった場合は、新しいフィルターを取り付ける必要があります。

ルノー ダスター キャビン フィルターが配置されている場所は、多くの車の標準です。グローブ コンパートメントの左側にあるインストルメント パネルの後部パネルです。

リファレンス

ルノー ダスター用の工場出荷時のキャビン フィルターの商品番号は 8201153808 です。エアコン付きフランス クロスオーバーのすべてのトリム レベルに取り付けられています。 キャビン冷却システムのないモデルにはフィルターはありません。 消耗品があるべき場所は空であり、プラスチックのプラグで覆われています。

プラグは取り外して室外空気清浄機に取り付けることができます。

• 1,6 リッターおよび 2 リッターのガソリンパワーユニットと 1,5 リッターのディーゼルエンジンを搭載したルノー ダスターには、構成に関係なく、商品番号 8201153808 の「サロン」が取り付けられています。
• キャビンフィルターはダッシュボードの右下にあります。 メーカーは簡単に交換できるように配慮しています。 これを行うために、グローブ コンパートメントやその他の内部部品を分解する必要はありません。
• フィルターエレメント自体は薄いプラスチックフレームで構成されています。 前面に特別な突起プラグがあり、取り付けまたは取り外しの際の持ち運びに便利です。 フィルター素材はフレームの内側に固定されており、コットンのような感触で、抗菌組成物が含浸されています。
• 同じ消耗品はルノー ローガン、サンデロ、ラーダ ラルガスにもあります。 オリジナルの料金を払いたくない場合は、お金を節約できます。 オリジナルのフィルターのメーカーは Purflux であり、カタログでは部品番号 Purflux AN207 で見つけることができることを知っておく必要があります。 同時に、そのような交換に費やす費用が約 XNUMX 分の XNUMX 削減されます。
• 車内への粉塵だけでなく、不快な臭いや有害ガスの侵入も防ぎたい場合は、カーボン空気清浄機を設置してください。 オリジナルはカタログ番号 8201370532 で購入できます。また、Purflux によって製造されています (ANS カタログ項目 207)。
• ルノー ダスター キャビン フィルターがパッケージに含まれていない場合 (エアコンなしのバージョンの場合)、ご自身で取り付けることができます。 この場合、メーカーは番号 272772835R (通常のダスト用) または 272775374R (カーボン用) で販売されている「インテリア」の使用を推奨します。 しかし本質的には、これら 8201153808 つの記事は、記事番号 8201370532 および XNUMX の元の記事と何ら変わりません。

TSN 97476 の優れた類似品

キャビンフィルターの寸法 (mm):

• 長さ - 207;
• width - 182;
• 高さ - 42。

実際には、シートはパーツよりわずかに小さくなります。 したがって、取り付け中は、消耗品の端を手で軽く握る必要があります。

類似体

ルノー ダスター オーナーの中には、純正以外のインテリアを選択する場合、最低価格のスペアパーツを好む人もいます。 これは、フィルターを頻繁に交換する必要がある、ほこりや汚染された地域に当てはまります。

オリジナルのアナログを購入するときは、フレームが高品質で作られているかどうかに注意してください。 少し折りたたんだり広げたりして、取り付けプロセスをシミュレートしてみることができます。 フレームは、設置中に破損しないように十分な柔軟性を備えている必要があります。

ルノー ダスター専用のフォーラムでは、ドライバーは交換に適した純正キャビン フィルターの次の類似品を推奨しています。

TSN 97476 の優れた類似品

• TSN 97476 - ロシアの Citron によって製造。 価格の安さから人気があり、レビューも好評です。 同じメーカーのカーボン空気清浄機の商品番号は TSN 9.7.476K です。
• AG557CF - ドイツの会社 Goodwill によって製造されています。 アナログの中では中価格帯に位置します。 弾力性のあるフレームがシートの壁にしっかりとフィットし、取り付け中に破損することはありません。 キャビンフィルターの長さは純正のものより若干短くなりますが、空気浄化には影響ありません。 カーボン製品はAG136 CFCです。
• CU 1829 もドイツ製の類似品です (MANN-FILTER 製)。 前の 1829 つの例より高価ですが、人件費と生産能力の点で優れています。 フィルター素材には合成ナノファイバーを使用。 同じことですが、石炭は CUK XNUMX という番号で見つかります。
• FP1829もMANN-FILTERの代表格です。 高価ですが、それに見合った品質です。 フィルターは防塵、カーボン、抗菌のXNUMX層構造。 特に折り曲げて取り付ける箇所は本体が薄くなります。

もう 1829 つの優れた類似品は FPXNUMX です

ダスターキャビンフィルターの交換

ダスターキャビンフィルターを取り外し、新しいフィルターを取り付ける方法。 場所は左側のインパネ下部、助手席前です。 空調室の中にあり、プラスチックのカバーで覆われています。

ルノー ダスターのキャビン フィルター エレメントの交換:

• 必要な部品が配置されているコンパートメントを閉じる蓋にラッチがあります。 指で上方向に押す必要があります。
• サポートをコンパートメント本体から遠ざけ、カバーを取り外し、フィルターを取り外します (フィルターエレメントのキャビティに掃除機をかけることができます)。
• 新しい消耗品を古い消耗品と同じ方法でスロットに挿入します。 そしてコンパートメントカバーを元に戻します。
  
  

良いフィルターの選び方

ルノー ダスター用のキャビンフィルターを購入するのは難しくありません。 このモデルには、オリジナルとアナログの両方のスペアパーツが多数あります。 しかし、このようなさまざまな高品質の消耗品からどのように選択すればよいでしょうか?

• 本文中のポイントを踏まえて、新たなオリジナルの「リビング」を選んでみてください。
• 購入した部品は、意図された場所に完全に適合する必要があります。
• フィルターエレメントが所定の位置にしっかりと収まるように、フィルターフレームは柔らかすぎないように注意してください。 しかし同時に、取り付け中にひび割れないように、指で押したときにフレームがわずかに変形できるのが良いです。
• 部品に上部と下部、空気の流れの方向を示すマークがあると良いです。
• ファンに最も近い側では、フィルター素材を軽くラミネートする必要があります。 そうすれば、糸くずが換気システムに入り込むことはありません。
• ルノー ダスターのカーボン キャビン フィルターは通常よりも重いはずです。 製品が重ければ重いほど、より多くの炭素が含まれるため、洗浄効果が高くなります。
• セロハンで包装されていないカーボン素材の購入を拒否すべきではありません。 活性炭の量は、空気が積極的に循環している場合にのみ徐々に減少しますが、フィルターがボックス内にある場合、これは不可能です。
• 箱は中に梱包されている製品よりも大きい場合があります。 しかし、それは偽物だという意味ではありません。 メーカーによっては、異なる部品に同じサイズのボックスを使用することでコストを節約している場合があります。

優れた評判を持つ企業

ルノー ダスターのオーナーは、優れたメーカーについて次のように指摘しています。

• ボッシュ：キャビンフィルターはフィルター部分がXNUMX層になっています。 これは、以下に説明する XNUMX 層マーレ製品と実質的に区別がつきませんが、より安価です。
• マン - 実施されたすべてのテストにおいて、オリジナルのスコアをわずかに下回る高いスコアを獲得しました。 メーカーは活性炭の量をケチっていませんでした。 さらに、コーナーを強化した耐久性のあるフレームを採用しています。
• Mahle はルノー ダスター用のリファレンスフィルターです。 設置予定の場所に密閉して設置され、粉塵や臭気だけでなく有害なガスも捕らえます。 ウォッシャー液がキャビン内に侵入することはありません。 唯一の欠点は価格です。

まとめ

これで、ルノー ダスター キャビン フィルターの選択方法と交換方法がわかりました。 フィルターエレメントの価格は大きく異なります。

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