BMWサイレントブロックの交換

サイレントブロック（ゴムと金属のシール）は、主にZFグループの一部である有名なブランドLemförderによってBMWで使用されています。 サイレントブロックは、サスペンション、コントロール、トランスミッションの各部品（レバー、ショックアブソーバー、ギアボックス、ステアリングギア）を接続するために使用されます。 次に、ヒンジは車両が動いているときの振動を減衰させ、シャーシとサスペンション部品の完全性を維持します。 原則として、サスペンションブッシングは最大100万キロメートルになります。 ただし、運転条件や道路の質によっては、耐用年数が大幅に短くなる場合があります。 これは特にオイルヒンジ（ハイドロサイレントブロック）に当てはまります。オイルヒンジは、悪路や悪天候のために、すでに50万から60万キロで摩耗します。

BMWサイレントブロックの摩耗の兆候：

1. サスペンションからの異音（ノック、きしみ）
2. 運転障害。
3. 曲がるときの車の振動と不自然な行動。
4. 車のヒンジと駐車場の油汚れ（\ uXNUMXb \ uXNUMXbホイールの領域に痕跡が表示されます）。

ブッシングに欠陥があると、関連するサスペンション、ステアリング、ブレーキシステムが損傷する可能性があります。 車が高速で制御を失う可能性があり、これは悲しい結果につながる可能性があることは特に危険です。 したがって、サスペンションの診断と関節置換術については、BMWワールドオートサービスへの連絡を遅らせないことを強くお勧めします。

サイレントブロックがペアで変更されることは注目に値します。たとえば、左右のサスペンションアームのXNUMXつのループが同時に変更されます。

これは、ホイールの収束角度（キャンバー）を正確に設定する必要があるためです）。

すべての質問については、営業時間内にいつでもお電話いただくか、ウェブサイトに一時停止診断とその迅速な修理の予約をリクエストしてください。