VAZ 2110-2112 のボールベアリングの交換
現在、販売店に供給されるスペアパーツの品質はかなり低いため、ほぼ半年ごとに同じボールベアリングを交換する必要があります。 VAZ 2110-2112 の車では、これらのユニットの設計は完全に同じであるため、手順は完全に似ています。 工具や備品に関しては、以下のものが必要になります。
- ボールジョイントプーラー
- キー17と19
- ラチェットハンドル
- 延長コード
- ハンマー
- マウント
- ヘッド17
そのため、まずボールを交換する車両の部分を高くする必要があります。 次に、取り付けボルトを緩めてホイールを取り外します。
次に、図に示すように、ボール ピンの下側のナットを緩めます。
次に、下の写真に示すように、プーラーを取り出して挿入し、ボルトを緩めます。これですべての作業が行われます。
フィンガーが拳の所定の位置から飛び出したら、プーラーを取り外し、17 レンチを使用して XNUMX つのサポート取り付けボルトを緩めます。
上は新品のボルトですので、あまり気にしないでください。 ネジが外されたら、マウントを使用してサスペンションアームを下に移動するか、ブレーキディスクの下のレンガの代わりにジャッキで車を下げ、その場所からサポートを削除する必要があります。
VAZ 2110-2112の新しいボールジョイントは、300個あたり約XNUMXルーブルの価格で購入できます。 取り付ける前に必ず保護ゴムを外し、リトール等の潤滑剤を十分に充填してください。
あとは逆の手順で取り付ければOKです。 ここでは、すべてをすぐに行う可能性がありますが、多くの苦しみを強いられることになります。 ただし、いずれの場合でも、拳の穴をボール取り付けボルトの下に持ってくるように、マウントを少し加工する必要があります。 必要な力を加えてすべての接続をねじると、ホイールを所定の位置に置いて車を下げることができます。 数キロ走行した後、すべての接続を完全に締め直すことをお勧めします。
