スタビライザーストラットの交換ランサー9
今回はランサー9のスタビライザーストラットの交換方法を考えていきます。 手順は特に難しいことはありませんが、ある程度の工具が必要で、いくつかのポイントを知っておく必要がありますので、この記事で説明します。
ツール
- ホイールを取り外すためのバロニク。
- ジャック;
- 17 の場合はキー + ヘッド (17 の場合はキーを XNUMX つだけ使用できますが、利便性は低くなります)。
スタビライザーリンクを変更されている場合は、ボルト・ナットのサイズが異なる場合がありますのでご注意ください。
置換アルゴリズム
電源を切り、たむろして、目的の前輪を取り外します。 スタビライザーバーの位置は下の写真に示されています。
まず、トップナットをヘッドや17レンチで緩めますが、ラックの真ん中に立っているスリーブが固着していることがよくあります。 その場合、次の XNUMX つのオプションがあります。
- ボルトの頭を下からグラインダーで切り落としました。
- または、スリーブを加熱して取り外しやすくします（トーチまたは建物のヘアドライヤーで加熱できます）。
その後、ラックの残りの部分を穴から取り除き、新しいスタビライザー バーの取り付けに進むことができます。
ボルトを通し、すべてのゴムバンドと対応するワッシャーを取り付けることを忘れないでください（キットには4つのゴムバンド+ 4つのワッシャー+中央スリーブが必要です）。
スタビライザーバーはどのくらい締めますか？
ねじの始点からねじりナットまでの距離が約22mm（1mmの誤差は許容）になるように締め付ける必要があります。
VAZ2108-99のスタビライザーバーを交換する方法をお読みください 別のレビュー.
