ヘッドライトの曇り - それは常に欠陥ですか?

 水蒸気で「曇った」車のヘッドライトは、密閉性が長い間その役割を果たさなくなった、かなり使い古された車に関連付けられている可能性が高くなります。 一方、この現象は新車でも見られ、いわゆるいわゆる新車でもよく見られます。 いちばん上の棚。 

(B) 仮定によるきつさ...

この文章を読んだ多くの人は、車に取り付けられているヘッドライトが密閉されていない(密閉できないため)ことを知って驚くでしょう。 なぜ？ 答えは、運用面と安全性の両方を考慮することにあります。 ハロゲンランプもキセノンランプも点灯すると大量の熱を発生します。 ヘッドライトとそのレンズの内部の過熱を防ぐ特別な通気スロットを通じて除去されます。 残念なことに、これらの同じ隙間により外部の湿気がヘッドライトに入り込み、ヘッドライトが曇る原因となります。 これは、周囲温度が高いにもかかわらず、夏場に洗車場で洗車した後などに特に顕著です。 これは、ランプシェード内の空気の温度と湿度が環境と異なるためです。 ヘッドライト レンズの内側の曇りは、レンズ内の空気が適切に循環するため、通常は数キロ走行すると消えます。

…そしてリークは「入手」された

ヘッドライトの XNUMX つの内部に結露が見られる場合、または極端な場合には顕著な水の滞留が観察される場合は、間違いなく天井または車のヘッドライトのハウジングへの損傷について話すことができます。 損傷の原因はさまざまです。たとえば、道路上の他の車両の車輪の下から飛び出た石との点衝突から、事故後の専門外の修理、いわゆるものまでです。 「ストライク」。

そして、この問題に対処しなければならないすべてのドライバーにとって悪いニュースです。専門家は、ヘッドライトを乾燥させて再組み立てしようとしないことを強くアドバイスします。損傷したものは新しいものと交換する必要があります。 どんなに努力しても、適切な気密性を確保することは不可能です。 ヘッドライトが XNUMX つだけ損傷している場合も、個別に交換しないでください。 すでに使用されている照明の隣に新しい照明を設置すると、道路照明の品質や明るさが変化し、交通安全の低下につながる可能性があります。 したがって、ヘッドライトは常にペアで交換する必要があります。 購入を決定するときは、工場出荷時のランプに従ってランプを使用するための技術的パラメータも比較する必要があります。

追加者： 3年前,

写真： AutoCentre