エンジンの始動は深刻な問題ですか？ ディーゼルのオーバークロックを防ぐには？

ディーゼルエンジンはどのように機能し、どのように配置されていますか?

ディーゼル加速の問題がどれほど深刻であるかを理解するには、その構造と動作原理について事前に知っておく価値があります。 ディーゼル駆動は260世紀前半に開発され、それを採用した最初の車はメルセデスベンツXNUMXDでした。現在、そのようなエンジンソリューションは、フライホイールやデュアルマスフライホイールなど、多くの要素で構成されています、カムシャフト。 クランクシャフト、ノズル、コネクティングロッドまたはエアフィルター、リバースギア。

現代のディーゼルエンジン

最新のディーゼル エンジンは、追加の電子システムによって制御されます。 これにより、エンジンルームに一定量の燃料を正確に供給することができます。 同時に、車のパフォーマンスを向上させる多くの変更を加えることができますが、パワーユニットの寿命の短縮にも貢献する可能性があります。 また、通常、揮発性化合物の大気への排出を削減するソリューションも装備されています。 その結果、厳しい環境および環境基準を満たすことができます。

ディーゼルエンジンの標準的な操作は、ガソリンユニットの場合とは多少異なる現象に関連しています。 この設計では、混合気の点火を開始するためにスパーク プラグを使用する必要はありません。 シリンダー内の空気は圧縮され、最大 900 の温度に加熱されます。^oその結果、混合気が着火し、ディーゼル燃料が燃焼室に噴射される。

ディーゼル加速とは？

エンジンの下から出る大きな不快な音、およびボンネットと排気管の下からの濃い煙は、ディーゼル加速の主な症状です。 この場合、ドライブは非常に高い回転数に達し、完全に損傷するまで停止できません。 ディーゼルエンジンを始動するとき、ドライバーはイベントの流れを制御できず、すぐに車両から離れて安全な場所に退かなければなりません。 至近距離での自然発火は、重傷を負う可能性があります。

ディーゼルエンジンが失速する原因は？

この現象は通常、エンジンオイルが燃焼室に入った結果として発生します。 ディーゼル エンジンのオーバークロックの最も一般的な原因の XNUMX つは、ターボチャージャーの過度の摩耗です。 その後、オイルシールは機能を果たさず、潤滑油をインテークマニホールドに送り込みます。 燃料と混合すると、ディーゼルが作動し始めます。 結果は通常深刻であり、大規模なオーバーホールと、多くの場合、ドライブ ユニットの交換が必要です。 多くの場合、これは有益ではなく、唯一の解決策は車を廃棄することです。

ディーゼルエンジンの過負荷に気づいたらどうしますか?

イベントの経過は、数秒から数分続くことがあります。 唯一の解決策は、すぐに車を止めてから、より高いギアにシフトし、すぐにクラッチを離すことです。 もちろん、これでディーゼルの暴走が防げる保証はありません。 同時に、デュアル マス フライホイールを含む他のコンポーネントに損傷を与える可能性があります。 

自動販売機のエンジン焼き付き

オートマチック車の場合、イグニッションからキーを抜き差しするしかありません。

ディーゼルエンジンを始動すると、どのような影響がありますか?

ディーゼルエンジンの始動の結果は非常に複雑であり、その結果は取り返しのつかない損傷になる可能性があることを覚えておく必要があります。 これらには、とりわけ次のものが含まれます。

• エンジンオイルの不足が原因であるパワーユニットの詰まり。
• システム全体の爆発。 ブッシングの破壊は爆発に寄与し、その結果、コネクティングロッドがシリンダーブロックからノックアウトされます。 

非管理型ディーゼル エンジンとディーゼル パティキュレート フィルター (DPF)。

VOC フィルター エレメントはサンプ内のオイルの量を増やし、燃料と混合します。 このメカニズムの結果として、燃料と潤滑剤の混合物を駆動ユニットに吸い込むことができます。 今日のエントリで説明したすべての現象の結果は、ディーゼル エンジンに不可逆的な損傷を与える可能性があります。

エンジンのオーバークロックを防ぐことはできますか?

多くの運転者は、何らかの方法でディーゼルの加速を防ぐことができるかどうか疑問に思っています. 残念ながら、適切に操作された車でさえ、このように故障することがあります。 エンジンが始動する可能性を減らすには、エンジン オイルを定期的に (メーカーの推奨に従って、またはそれ以上の頻度で) 交換し、信頼できる整備士による定期的な整備を受けてください。 迅速な障害検出により、障害のリスクが軽減されます。

所有している車がガソリンであろうとディーゼルであろうと、ディーゼル エンジンの加速とは何かを知っておく必要があります。 残念ながら、これはよくあることで、古い中古車でよく発生します。 そのようなユニットの中には、ルノー 1.9 dCi、フィアット 1.3 マルチジェット、マツダ 2.0 MZR-CD 設計があります。 中古車を購入する際は、この点に注意してください。