電気自動車の充電 – #1 AC 充電
電気自動車

電気自動車の充電 – #1 AC 充電

電気自動車を購入する前に、遅かれ早かれ誰もが「そのような自動車を適切に充電するにはどうすればよいですか?」という質問を自問するでしょう。 老人にとってはすべてが非常に単純であるように見えますが、残念なことに、このトピックに慣れていない人は問題を抱えている可能性があります。

まず、充電方法と、いわゆる遅い AC 充電器の最も一般的なタイプについて説明します。

まずはご参加ください!

すべての電気自動車に同じ充電コネクタがあるわけではなく、すべての充電器に車に接続するケーブルがあるわけでもありません。

「しかし、どうやって? 冗談はさておき? と思ったから…」

早速翻訳してみます。 電気自動車には、タイプ 2 とタイプ 1 の 2 つの最も一般的な AC 充電コネクタがあります。

タイプ 1 (別名: TYPE 1 または SAE J1772)

電気自動車の充電 - #1 AC 充電
コネクタTYPE1

これは北米から輸入された標準ですが、アジア車やヨーロッパ車にも見られます。 どのマシンで使用するかについて明確な制限はありません。 このコネクタは、PLUG-IN ハイブリッドにもあります。

技術的に:

このコネクタは北米市場向けに設計されており、充電電力は 1,92 kW (120 V、16 A) です。 ヨーロッパの場合、この電力は電圧が高いためさらに大きくなり、3,68 kW (230 V、16 A) または 7,36 kW (230 V、32 A) になる可能性があります。ただし、そのような充電器が設置される可能性は低いです。あなたの家。 。

タイプ 1 ソケットを備えた車両の例:

シトロエン ベルランゴ エレクトリック、

フィアット500e、

日産リーフ初代、

フォード・フォーカス・エレクトリック、

シボレーボルト、

オペルアンペラ、

三菱アウトランダーPHEV、

日産200EV。

タイプ 2 (別名 TYPE 2、Mennekes、IEC 62196、タイプ 2)

コネクタ TYPE 2、Mennekes

タイプ 2 が欧州連合の公式規格となっており、公共の充電器にはタイプ 2 ソケット (またはプラグ) が装備されていることがほぼ確実であるため、ここで私たちは安堵のため息をつくことができます。 DC DC の充電にも使用できます (詳細)。

技術的に:

タイプ 2 充電器 (ポータブルおよび据え置き型の両方) は、主に三相電源を使用できるため、タイプ 1 充電器よりも広い電力範囲を備えています。 したがって、このような充電器には次の電力が供給されます。

  • 3,68kW (230V、16A);
  • 7,36 kW (230V、32A - あまり一般的ではありません);
  • 11 kW (三相電源、3V、230A);
  • 22kW(三相電源3V、230A)。

44kW(3相230V64A)の電力で充電することも可能です。 ただし、これが使用されることはほとんどなく、そのような充電電力は通常 DC 充電器によって引き継がれます。

タイプ 2 ソケットを備えた車両の例:

日産リーフⅡ世代、

BMW i3、

ルノーZOE、

フォルクスワーゲンeゴルフ、

ボルボ XC60 T8 接続、

KIA ニロ電気、

Hyundai Kona,

アウディeトロン、

ミニクーパーSE、

BMW330e、

プラグイントヨタ プリウス。

ご覧のとおり、この規格は電気自動車だけでなく、プラグインハイブリッド車でも共通です。

コンセントには XNUMX 種類しかないと言いましたか? いやいや。 これらが最も一般的な XNUMX つのタイプのコンセントであると言いました。

ただし、以下のようなタイプは非常に稀ですのでご安心ください。

シチュコ

電気自動車の充電 - #1 AC 充電
充電プラグが見えるルノー ツイジー

電気自動車で使用されるもう XNUMX つのコネクタは Schuko コネクタです。 これは我が国で使用されている標準的な単相プラグです。 車はアイロンのようにコンセントに直接差し込みます。 ただし、このタイプの解決策はほとんどありません。 この規格を使用している自動車の XNUMX つがルノー ツイジーです。

TYPE 3A / TYPE 3C(別名:SCAME)

電気自動車の充電 - #1 AC 充電
コネクタ TYPE 3A

電気自動車の充電 - #1 AC 充電
コネクタ TYPE 3C

これは、AC 充電に使用されるほぼ最後のタイプのコネクタです。 今では忘れ去られていますが、イタリアやフランスで採用されていた規格なので、例えばフランスから輸入された車であれば、このようなコネクタが搭載されている可能性があります。

物事をさらに混乱させるおまけに、GB/T AC コネクタがあります。

電気自動車の充電 - #1 AC 充電
GB/T ACコネクタ

中国車や中国車に使用されているタイプのコネクタです。 このコネクタは中国では標準であるため、これ以上詳しくは説明しません。 一見すると、このコネクタはタイプ 2 コネクタと同じように見えますが、これは誤りです。 コネクタに互換性がありません。

サマリー

この記事では、電気自動車の AC 充電に使用されるあらゆる種類のコネクタを紹介します。 最も人気のあるコネクタは間違いなくタイプ 2 であり、EU の標準となっています。 タイプ 1 コネクタはあまり一般的ではありませんが、見つけることもできます。

タイプ 2 コネクタを搭載した車のオーナーであれば、安心してご利用いただけます。 ほぼどこでも車を充電できます。 Type 1 または Type 3A/3C を使用している場合は、さらに状況が悪くなります。 次に、適切なアダプターとケーブルを購入する必要があります。これらはポーランドの店で簡単に購入できます。

旅行を楽しむ!

コメントを追加します