車の保護フィルム：それは何であり、接着する価値がありますか
車の運転中、塗装は常に外的要因の悪影響を受けやすくなっています。 復元するには非常に費用がかかりますが、効果的に保護する方がはるかに簡単です。 これを行うには、保護フィルムがあり、いくつかの種類と目的があり、車のさまざまな部分に適用できます。
車の保護フィルムとは？
当初、保護フィルムは軍事産業で使用されていました。 その助けを借りて、ヘリコプターのブレードなどの機器の一部は、外的要因の悪影響から保護されました。 今では車のチューニングに積極的に使用されています。
主な目的:
- 保護機能。 このコーティングは、化学薬品、欠け、ひび割れ、摩耗などの悪影響から、車の塗装とワニスの表面を確実に保護します。 さらに、このフィルムはガラスや照明器具に貼ることができ、耐用年数を延ばします。
- 装飾機能。 その助けを借りて、車の外観を変えることができ、再塗装するよりも安くなります。 無地のフィルムと柄のあるフィルムの両方を使用できます。 後者の場合、車は壮観でユニークな外観になるため、街の交通の中で常に目立ちます。
車を保護フィルムで包む利点：
- 塗装面への機械的損傷に対する信頼性の高い保護。
- 塗装が剥がれないように紫外線をカット
- 個性的なデザインの車ですので、類似車種とは異なります。
保護フィルムを使用するメリットを実際に得るには、車を適切に包む必要があります。
保護フィルムを使用するデメリット:
- 貼り付け中に異物がフィルムの下に入ると、見た目が悪くなります。
- ビニールフィルムは非接触で洗浄する必要があります。
- 磨くことができません。
- フィルムの色が本体の色と異なる場合は、データシートに登録する必要があります。
- ビニールでは、エアブラシと比較して、描画がより速く燃え尽きます。
- そのようなコーティングを取り除く必要がある場合、その下のボディの色は車のメインの色とは異なります。
- 塗装の質が悪いと、フィルムをはがす際に塗装が剥がれることがあります。
車のフィルムの種類
保護フィルムにはいくつかの種類があります。 それらは目的が互いに異なり、各タイプには独自の長所と短所があります。 最も人気のある保護フィルム メーカーは、SUNTEK、PREMIUMSHIELD (米国)、HEXIS (フランス)、HOGOMAKU PRO (日本)、SOLARNEX (韓国)、ORAGUARD (ドイツ)、KPMF (英国) です。
ビニール
このフィルムは、手頃な価格と高品質を兼ね備えているため、最も一般的です。 色付きまたは透明、光沢またはつや消しにすることができます。 光沢版はボディがピカピカになりますが、接着が難しいです。 透明マットバージョンは、マット仕上げの錯覚を生み出します。 折り目や気泡が形成されないため、このようなフィルムを接着する方が簡単です。 グラフィックビニールフィルムにはさまざまなパターンを適用でき、テクスチャード加工されたものはさまざまな素材を模倣しています. 費用は 300 m あたり 1200 ～ XNUMX ルーブルの間で変動します2.
利点：
- 平らな場所に簡単に貼り付けられます。
- 損傷した部分を簡単に交換できます。
- すぐに削除できます。
- 弾力性が良い。
短所：
- フィルムが強く伸びている場所では、日光にさらされると剥がれることがあります。
- 太陽の下で消えます。
- 低温を許容しません。
ビニールフィルム「カメレオン」を購入できます。 車は見る角度によって色が変わります。 費用は350mあたり900〜XNUMXルーブルです2.
炭酸
ビニールフィルムの一種です。 そのようなカバレッジのメーターは、400〜500ルーブルの費用がかかります。 この材料はいくつかの層で構成されています。 下のものはカーボン風のパターンを模倣し、上のものは保護層として機能します. このソリューションは、ボンネット、バンパー、ミラー ハウジング、その他の自動車部品の貼り付けに使用できます。
ポリウレタン
ポリウレタンフィルムの主な目的は保護機能です。 ビニールアナログと比較すると、次の利点があります。
- より高い強度と弾力性;
- 低温を恐れない。
このソリューションの欠点:
- 厚みが大きいため、丸みを帯びた部分はカットして接着する必要があります。
- 形状がうまく保持されないため、適用時に張力がかからないようにする必要があります。
- 高コスト。
ポリウレタンフィルムのコストは約1500〜3500ルーブルです。
反砂利
このフィルムにより、砂利、砂、小石による損傷や、軽度の衝突による傷や損傷からボディを保護できます。 砂利防止フィルムは装甲とも呼ばれます。 ボディ全体をビニール製の砂利防止フィルムで包み込み、シル、バンパー、ボンネットなどの問題箇所をポリウレタンで保護します。 このようなフィルムで車の前面を完全に覆うことにした場合は、20万から25万2,5千ルーブルを費やす準備をしてください。 個々の部品は、8〜XNUMX千ルーブルで貼り付けることができます。
アサーマル
そのようなフィルムは車のガラスに接着されています。 アサーマルコーティングにはグラファイトの層が含まれており、次の利点があります。
- 日光は通過しますが、内部は色あせません。
- キャビン内の快適な微気候を維持するため、エアコンの使用頻度を減らす必要があります。
- 法律を遵守します。
このようなフィルムの3メートルのコストは、6〜XNUMX千ルーブルの範囲です。
エアブラシ印刷
ビノグラフィーは、従来のエアブラシに比べて安価なオプションです。 このようなソリューションの主なタスクは、車を排他的でユニークにするための装飾です。
利点：
- 手頃なコスト。
- 図面の大規模な選択;
- 単純に復元されました。
- 追加の身体保護を提供します。
制限事項
- 耐用年数は5年以内です。
- 洗車の際はフィルムを傷つけないように注意が必要です。
そのようなカバレッジのメーターは、約400〜1000ルーブルの費用がかかります。
ビデオ：保護フィルムの選び方
保護フィルムの貼り方
車の保護フィルムは専門家が接着する方が良いですが、時間と忍耐と自信があれば、自分で行うことができます。
作業命令：
- 車の準備。 脱脂剤を使用して十分に洗浄する必要があります。 その後、表面を完全に乾かす必要があります。
洗車は脱脂剤で - パターンの作成。 貼り付ける部分の形状に合わせて行います。 フィルムは事務用ナイフで切り取られます。
- 表面処理。 貼り付ける場所を石鹸水で覆い、スプレーガンでこれを行います。 その後、フィルムが貼られ、必要に応じて石鹸溶液で移動できます。
- フィルムの平滑化。 これをゴム製のヘラで中央から端に向かって動かします。 このとき、フィルムの弾力性を高めるために、建物のヘアドライヤーでフィルムを温める必要があります。フィルムはよく平滑化されると同時に、建物のヘアドライヤーで加熱され、弾力性が向上します。
- 空気排出。 フェルトスクイージーの助けを借りて、残りの液体と空気が排出されます。 小さな気泡が数個残っている場合は、2 ～ 3 日後に自然に消えます。
- エッジローリング。 彼らはそれを非常に慎重に行います。 接着剤組成物を活性化するためにアルコール溶液を使用することができる。 その後、端を乾いた布で拭き、接着剤がしっかりと固定されるように車をXNUMX日放置します。フィルムの端はよく巻かれているので、体に最大限に密着します。
ビデオ：保護フィルムを接着する方法
保護フィルムで車体に完全に貼り付けることができますが、これは高価な楽しみです。 通常、バンパー、ホイール アーチ、ヘッドライト、敷居、ドアの下部を保護するために使用されます。 最も摩耗し、最大限の保護を必要とするのはこれらの部品です。
