3つの効果的なソリューション›ストリートモトピース

オートバイのモデルに夢中になったのに、足が地面に着いていないことはありませんか? 自転車を交換しなければならないことにパニックになる必要はありません。この問題を解決し、完全に快適になるように自転車の高さを下げるためのさまざまな解決策があります。 次の XNUMX つの解決策のいずれかを使用して、バイクの高さを数センチ高くします。

ロワリングキットを使用する

この方法は、ほとんどの状況やオートバイにとって断然最適です。

一般的に、 オートバイロワリングキット それは構成されています サスペンションリンケージを変更する リアショックアブソーバーでできること ダイヤル最大5cmまで。 キットを取り付けた後にバイクのバランスを調整するには、フロントのトリプルツリーのフォークチューブの高さを調整する必要があります。 そうしないと、バイクの後ろがたわみ、シャーシの敏捷性が低下し、ヘッドライトが道路を適切に照らしなくなります。 したがって、リアで得られたミリメートルの 50 倍のフォーク チューブを組み立てる必要があります。つまり、リアの長さを 25 mm 増やすと、チューブを XNUMX mm 再度組み立てる必要があります。

このソリューションは、迅速かつ経済的で非破壊的であるため、最も有利です。必要に応じて変更を元に戻すことができ、組み立てと分解が非常に簡単です。

ただし、ローダウンキットは車種ごとに異なるため、あなたのバイクに適合するかどうかを確認することを忘れないでください。 ただし、サイトのメインページでバイクのモデルと年式を入力すれば、必要なバイクを簡単に見つけることができます。

サドルを掘る

掘る サドル です 経済的なソリューション サドルが許せば特定の状況に適合します。 オートバイの設定は変更されないため、二輪車の動作には影響しません。 あなたはできる ダイヤル約3cm～6cm。 ただし、この変更をできるだけ正確に行うには、サドルに連絡する必要があります。

サドルを吹き飛ばすと快適性が損なわれる可能性があり、実際にはフォームが少なくなり、快適性が低下します。 ジェルを入れるとこの問題は解決するかもしれませんが、シートの厚みが増してしまいます。

ショックアブソーバーを調整する

最後の解決策はデリケートです。 バイクの挙動を変える。 原理は、スプリングの負荷を解除して数ミリメートル後方に移動し、バイクの反応性を高めることです。 このような変更を行う前に、専門家に相談するのが最善です。