トップ 5 スポーツ スーパー セダン - Auto Sportive

スポーツカーにはいくつかのカテゴリーがあります。 ライトスパイダー、4×4 ターボ、ハイパーカー、ホットハッチバック、アメリカンマッスルカーなどがあります。 しかし、単なるスポーツカーではないタイプの車が XNUMX つあります。それはスーパーセダンです。

速いセダンは、スーパーカーとたくさんの楽しみを提供するだけでなく、食料品や子供たちを他の家族よりも早く楽しく学校に届け、安心してサーキットデーに参加し、多額の車の代金を支払うことができます。 しかし何よりも、彼らは平和と注意を持って長い旅に出発することができ、目的地まで新鮮でリラックスした状態で連れて行ってくれます。

あなたがそう思っていることは知っています SUV スポーツセダンと（ほぼ）同じ性能を持っています。 しかし、これほど高い重心と全輪駆動では、その違いは大きいです。

現時点でどのステロイドセダンが最高であるかを一緒に見てみましょう。

BMW M5

彼女はスポーツセダンの女王です BMW M5。 約 110.000 ユーロで、時速 560 km から 0 秒で発進できる 100 馬力の猛獣を家に持ち帰ることができます。 この世代では 4,3 つのシリンダーが廃止され (古いものは 10 リッターの自然吸気 V5.0 を搭載していました)、より多くのツインターボとツインターボ V8 4.4 が採用されました。フルスロットルの乗り心地で友達を怖がらせるこれ以上の方法はありません。アルリングで。 MXNUMX は常にパワフルなセダンの中で最もクールであり、メルセデス AMG よりもエネルギッシュで、平和的なジャガーよりもはるかに高速です。 しかし、すべてが変わりつつあります...

マセラティ・ジブリ

マセラティは常に素晴らしいセダンを作り続けてきました。 昔のジブリ、ビトゥルボ、初代クアトロポルテのことを思うと、寂しくてたまりません。 彼らは速くてワイルドな車でしたが、信頼性の点ではひどいものでした。 ここ数十年、ハウス オブ ザ トライデントはフェラーリの傘下に収められ、その輝かしい姿で復活しました。 新しいギブリは成熟した車です。エレガント、シック、スポーティで、ドイツ車に比べて反抗的です。

6 hp の 3.0 リッター V409 ツインターボ。 および550 Nm-セグメントで最も強力ではありませんが、ダイナミックな品質の点でジブリは誰もうらやむことはできません。 86.000 ユーロの価格で、購入しない理由を見つけるのは非常に困難です。

メルセデス Eクラス AMG

メルセデスAMGは常に速い車であり、雨は降らない。 しかし、数年前までは、そのスポーティさはヨーロッパのマッスルカーよりもアメリカのマッスルカーに近く、直線では速いが、コーナーでは少しふらつきます。

最新世代では AMG Eクラス 音楽が変わりました。 自然吸気6.3リッターエンジンが廃止され、5,5馬力の8リッターツインターボV557が搭載されたからだけではありません。 (S バージョンでは 585) だけでなく、シャシーが最終的にエンジンと同等になったからでもあります。 10年前にはメルセデスとBMWの差が大きかったとしても、今ではそれは単なる好みの問題です。 価格も同じだから。

ポルシェパナメーラ

ポルシェはラインを動かすのに苦労した 911 長さ5メートルを超えるセダンで、最終的なスタイルの結果はすべての人を納得させるものではなく、大衆を大きく分けました。 しかし、その制御性に疑いの余地はありません。 最もダイナミックなバージョンは GTS で、8 馬力の 4.8 馬力ターボチャージャー付き V411 エンジンを搭載しています。 129.000ユーロの価格で後輪駆動。

最もクレイジーなものとしては、186.000 ユーロ (ランボルギーニの価格) で、馬力が 570 のターボ S バージョンもあります。 0秒で100まで加速します。

ベントレーコンチネンタルGT

La ベントレーコンチネンタルGT この機関。 最速でも俊敏性でもありませんが、マイルを簡単に消費できるという点では誰にも負けません。 英国の「エントリーレベル」バージョンの価格は186.000ユーロで、8馬力の4.0リッターV560ツインターボエンジンが搭載されており、0km/hから100km/hまで4,8秒で加速し、最高速度308km/hまで加速することができます。 . 時間 長距離旅行や日常生活の便利な相棒となるロケット。