アプリリア カポノール 1200 フランス アルプス テスト - ロード テスト

Pagella

アプリリア カポノルド 1200 は、スポーティなスタイルと快適性などのコンセプトを兼ね備えた完成車です。 何キロも旅をしたい、快適に、そして一緒に旅行したい人に最適です。 しかし、時折、カバンやパッセンジャーを家に置いて曲がり角や急なコーナーを通過することを選択する人たちにも、非常に効率的なセミアクティブ サスペンション システムを頼りにしています。 価格？ 装備を考えると間違いなく競争力があります。 

スポーツと観光。 XNUMX つの魂、XNUMX 台のバイク: アプリリア カポノルド 1200.

私たちは、ナポレオン街道の素晴らしい道とグラン・アルプの小道の間で、コル・ド・ラ・ボネ（標高2.800メートル）に到達するまで試してみました。 そして、私たちはそれがとても気に入りました。

誰が自分自身を見ているか見てみましょう

のアプリリア カポノルド 1200 数か月前にイタリア市場に導入する際に、サルデーニャに置いたままの状態で見つけました。形もデザインも素晴らしいものでした。 トラベルパッケージ (ADD、ACC、クルーズコントロール、センタースタンド、サイドドロワー付き) (2014年) 新しい装備で装飾 スカリコアロー押すと大きな声が出るということ。

市場で提供される 16.500 euro、基本オプションの費用は14.100ユーロです（従来のペンダント付き、スーツケースなし）。

125馬力のXNUMX気筒エンジンは何でもできる

エンジンアプリリア カポノルド 1200 それはいつも強力です 90馬力 ツインシリンダー 125° 最大トルクは8.250rpmで11,7kgm、6.800rpmで発生します。

このタイプのバイクに最適なエンジンで、速く走ると感情を呼び起こすことができますが、 極めて直線的な また、おそらく乗客と荷物を伴う古典的なウォーキングにも適しています。

アプリリア 誰が最初に信じたのか ワイヤーに乗って 750年にShiver 2007に導入されました-装備されています カポノルド 1200 ドライバーが運転の種類やアスファルトの状態に応じてパワーを調整できる XNUMX つのマップ: Спортивный 決定的な発見、 観光 より従順で、 雨 –ほぼ極端な条件でテストする機会がありました–非常に快適で、全体的な出力が低下しました（100 hp）。 

セミアクティブADDサスペンション、素晴らしいですね

しかし、本当の目新しさ、そしてあなたを驚かせるのは - 繰り返しになりますが、それがその美しさです - まったく新しい ダイナミックセミアクティブサスペンションシステム (アプリリアダイナミックダンピング) はアプリリアによって開発され、XNUMX つの特許によって保護されています。

使い方？ の ADシステム アスファルトの粗さによって車両に伝達されるエネルギーを測定します。 フォークとショックの油圧の校正をリアルタイムで調整します フレームの加速を最小限に抑え、最大限の快適性を確保します。

それだけではありません: システム 動きの段階も認識します (加速、スロットルリリース、ブレーキ、一定スロットル) ベースフォークとショックの設定を調整します。

道路上での意味は次のとおりです。 強くなりたいなら フォークやモノラルキャリブレーションを手動で調整する必要がなく、押すだけで自転車がスポーツバイクに「変わります」。 と 10分後に速度を落として歩きたくなったら、これはレートと制動力を低下させるのに十分です。 アプリリア カポノルド 1200 新しいペースに応じて適応し、レベルを示唆します 非常に高い快適性 あらゆる種類の道路で。

つまり、設定や変更する必要はなく、バイクが自動的に行ってくれます。 鍵やドライバーを持ち歩く必要はありません。 と 楽しい、オタクの皆さん、それは本当に保険が掛けられています。 私を信じてください。

アプリリア マルチメディア プラットフォーム

アプリリア カポノルド 1200 装備可能（190ユーロのオプション）アプリリア マルチメディア プラットフォーム (AMP) は、Bluetooth 経由でスマートフォンと通信できる自転車にインストールされるソフトウェアで、ハンドルバーの特別なサポートを使用して取り付けることができます。

AMP は、スマートフォンにさまざまな興味深い情報をリアルタイムで提供します。 平均消費量、供給された電力、傾斜角 そして明らかに、ルートと地図の使用のおかげで GPS.