オートマチックトランスミッションアイシンAW 03-72LS
4速オートマチックトランスミッションアイシンAW 03-72LSの技術的特徴、信頼性、リソース、レビュー、問題、ギア比。
アイシン AW 4-03LS 72 速オートマチック トランスミッションは、1987 年に初めて公開され、A44DL や A44DF などのトヨタ車だけでなく、すぐに普及しました。 私たちの市場では、このマシンは主に三菱 SUV で V4AW2 として知られています。
К AW03 の名前: AW 03‑70LE、AW 03‑70LS、AW 03‑71LE、AW 03‑71LS、AW 03‑72LE。
仕様 アイシンAW 03-72LS
| タイプ | 油圧機械 |
| ギア数 | 4 |
| ドライブ用 | リア/フル |
| エンジン容量 | 3.2リットルまで |
| トルク | 最大275Nm |
| どんな油を注ぐか | デクスロン III または VI |
| 給油量 | 7.7リットル |
| オイル交換 | 115kmに000回 |
| フィルターの交換 | 115kmごと |
| サンプル リソース | 500 000 km |
ギヤ比自動変速機 AW03-72LS
1995リッターエンジンを搭載した3.0年式三菱パジェロの例：
| ホームページ | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | リア |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.875 | 2.826 | 1.493 | 1.000 | 0.730 | 2.703 |
他のメーカーの同様のトランスミッション:
フォード AODE フォード 4R70 メルセデス 722.4 スバル 4EAT GM 4L60 GM 4L85 ジャトコ JR404E ZF 4HP22
AW 03-72LSボックスが装備されていた車
| ハイエース H50 | 1987 – 1989 |
| ハイエース H100 | 1989 – 2004 |
| ハイラックス N100 | 1988 – 1997 |
| ハイラックス N150 | 1997 – 2005 |
| L200 3 (K70) | 1996 – 2006 |
| パジェロ2（V30） | 1991 – 2000 |
| パジェロスポーツ1（K90） | 1996 – 2004 |
| スペースギア1（PA） | 1994 – 2000 |
| グランド ビターラ 2 (JT) | 2005 – 2008 |
| グランドビターラ XL-7 1 (TX) | 1998 – 2006 |
| スターレックス 1 (A1) | 2000 – 2007 |
デメリット・故障・問題点 アイシンAW 03-72LS
これは非常に信頼性の高いボックスであり、その問題は通常の損耗にのみ関連しています。
主なことは、60 kmごとに潤滑油を交換し、強い漏れがないことを確認することです
また、トランスミッションを過熱させないでください。トランスミッション内のゴム部品が硬化します。
走行距離が多い場合、ブッシュとオイルポンプシールを交換する必要があることがよくあります
オートマチック トランスミッションの電気系統の弱点には、スピード センサーやセレクター ポジション センサーなどがあります。