オートマチックトランスミッションアイシンAW 03-72LE
4速オートマチックトランスミッションアイシンAW 03-72LEの技術的特徴、信頼性、リソース、レビュー、問題、ギア比。
アイシン AW 4-03LE 72 速オートマチック トランスミッションは 1986 年に初めて導入され、最初は A44DE および A45DE インデックスの下で後輪または全輪駆動のトヨタを対象としていました。 XNUMX年代前半頃からスズキのSUVに搭載されるようになった。
К AW03 の名前: AW 03‑70LE、AW 03‑70LS、AW 03‑71LE、AW 03‑71LS、AW 03‑72LS。
仕様 アイシンAW 03-72LE
タイプ | 油圧機械 |
ギア数 | 4 |
ドライブ用 | リア/フル |
エンジン容量 | 3.0リットルまで |
トルク | 最大260Nm |
どんな油を注ぐか | デクスロン III または VI |
給油量 | 7.7リットル |
オイル交換 | 125kmに000回 |
フィルターの交換 | 125kmごと |
サンプル リソース | 500 000 km |
ギア比自動変速機 AW03-72LE
2003リッターエンジンを搭載した2.0年のスズキビターラの例:
ホームページ | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I | リア |
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5.13 | 2.83 | 1.49 | 1.00 | 0.69 | 2.07 |
他のメーカーの同様のトランスミッション:
フォード AODE フォード 4R55 メルセデス 722.3 スバル 4EAT GM 4L85 ジャトコ JR405E トヨタ A340E ZF 4HP22
AW 03-72LEボックスが装備されていた車
ハイエース3(H50) | 1986 – 1989 |
ハイエース4(H100) | 1989 – 2004 |
ビターラ 2 (FT) | 1998 – 2005 |
X-90 | 1995 – 1997 |
グランド ビターラ 2 (JT) | 2005 – 2008 |
グランドビターラ XL-7 1 (TX) | 1998 – 2006 |
スターレックス 1 (A1) | 1997 – 2007 |
デメリット・故障・問題点 アイシンAW 03-72LE
このマシンは信頼性が高く、メンテナンスが気取らず、故障することはほとんどありません。
オートマチック トランスミッションの問題はすべて、摩擦クラッチの自然摩耗に関係しています。