自動車盗作: 異なるブランドが同じ車を生産する方法 - パート 1
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今日、毎年、さまざまなメーカーの車がますます似てきていると多くの人が言っています。 しかし、実際には、それは特別なことではありません。 この傾向がそれほど新しいものではないことを理解するために、さまざまなブランドからの同様の車のこの選択を見てください.
フィアット 124 と VAZ-2101
ヴォルガ自動車工場の最初の車はイタリアのベストセラーのコピーであり、この事実は決して隠されませんでした。 しかし、VAZ のエンジニアは設計を変更して、車の信頼性と耐久性を高めました。
Fiat-125 と VAZ-2103
ここでは、ヘッドライトやグリルの形状など、印象的な外観の違いがすでにより重要になっています。
Skoda Favorit と VAZ-2109
その後、インスピレーションを求めて、VAZ エンジニアはイタリア車に限定されませんでした。 そしてVAZ-2109はこれを明確に確認しています。
トヨタ Rav 4 と Chery Tiggo
今日、多くの中国企業は、他のより確立されたブランドの車を複製することを好みます。 Toyota Rav 4 と Chery Tiggo の外観は非常に似ていますが、両者の品質の違いは非常に顕著です。
いすゞアクシオムとグレートウォールホバー
中国のクローン作成ブームのもう XNUMX つの例で、今回は万里の長城ホバーに変換されました。 ここでは正面の外部の違いがより重要ですが、このモデルは多くの点で日本人のコピーです。
三菱ランサーとプロトンインスピラ
Proton Inspira は、日本の伝説的な車のクローンにすぎません。 したがって、中国人だけが今日盗作にはまっているわけではありません。
トヨタGT86とスバルBRZ
また、一部の日本人は他社の製品をコピーすることもあります。
三菱アウトランダーXL、プジョー4007、シトロエンC-クロッサー
プジョー 4007 とシトロエン C-Crosser は、実際には三菱アウトランダー XL のクローンです。 外見上、これら XNUMX 台の車はわずかに異なりますが、これらは表面的な変更です。 プジョーとシトロエンのブランドを所有するフランスの懸念PSAは、日本のメーカーである三菱にディーゼルエンジンを提供し、見返りにそのブランドでそのモデルを生産する権利を受け取りました。
アウディ A3 スポーツバックとヒュンダイ i30
新しいヒュンダイ i30 は、古いアウディ A3 スポーツバックに疑わしいほど似ています。
ロールスロイス シルバーセラフとベントレー アルネージ T
奇妙なことに、エリートカーでさえ非常に似ていることが判明することがあります。 そのため、Bentley Arnage T 2002 は、Rolls Royce Silver Seraph (1998) と非常に混同しやすいです。
したがって、他人のデザインの全部または一部をコピーすることは、自動車メーカーにとって非常に一般的な方法です。 そして、それが良いか悪いかに関係なく、この慣行が近い将来に止まる可能性は低い.
