M2 エンジンを搭載した BMW M4 クーペ

Dähler Design & Technik GmbH のスペシャリストが、BMW M2 クーペを担当することにしました。 BMW M4の駆動を担うユニットが車のボンネットの下で発見された。 ただし、変化はこれだけではありません。

チューナーは、3.0 馬力の 370 ツインターボエンジンをアップグレードしないことを決定しました。 そして465Nm。 代わりに、BMW M2 から借用した近代化されたユニットが BMW M4 クーペのボンネットの下に配置されました。

これは、N55B30T0 エンジンが 55 馬力の S30B0T431 に置き換えられたことを意味します。 そして550Nm。 しかし、それだけではありません。エンジンは最大 540 馬力まで回転させることができます。 そして730Nm。 後者のバージョンでは、メーター上で 100 秒以内に 4 km/h に到達し、最高速度は 320 km/h になります。

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この車には、新しいサスペンションと、15,7 ピストン キャリパーと XNUMX インチのディスクを備えたより効率的なブレーキ システムも採用されました。