BMW R1250 GS - ロード テスト
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BMW R1250 GS - ロード テスト

BMW R1250 GS – プロヴァ スストラーダ

彼らは円の正方形を見つけました。 高回転では強く引っ張り、低回転ではラバのように押します。

新しい BMW R 1250 GS、20月XNUMX日以降、イタリアのディーラーでサンプルが提示されています 弾性、すでに優れた以前のモデル(1200)を上回っています。

2.000rpmで8位でドライブし、衝撃を感じることなく最大60rpmまでスロットルすることができます。 これは、時速200kmからXNUMXkm以上を運転することを意味します。 ギアを取るのを忘れて..。 たとえば、コーナーに入るのが低すぎても心配しないという顕著な利点: エンジン 常に強く押して、毎回邪魔にならないように押します。 XNUMXつはこれから来ます 特に乗りやすくて楽しい XNUMX人でバッグとトップケースを満載したときなど、最も過酷な状況でも。

モデル発表からXNUMX年後に生まれる 液体冷却, 新しいbmw (道路のモデルもありますが、 R 1250 RT)があります エンジン 彼の強み。 と ボクサー バイエルンの家によってこれまでに作成された中で最も強力なもの: 136 CV (100 kW)、7.750 hpと比較して、125rpmで。 (92 kW)排気量を1.170からわずかに増加させた後、前のものから 1.254 SM..。 しかし、パワーの増加(+ 9%)には、さらに大きなパワーの増加が伴います。 カップル: 143 Nm、これは14%多くなります。 そして、このバイクが90〜1.500 rpmで使用される時間の5.000%を考えると、常に多くのトルクを利用できることがいかに重要であるかを理解できます。

を使用して得られた結果 新しいShiftCamテクノロジー、吸気バルブのバルブタイミング(およびリフト)を変更するためのシステム。 カムシャフトaも生産するように構成されています非同期オープニング XNUMXつの吸気バルブにより、空気とガソリンの混合気の渦が増加し、より効率的な燃焼が実現します。

以前のモデルと比較 新しいR1250 GS e R 1250 RT ヘッドには95つのノックセンサーが装備されており、XNUMX RON未満の品質の燃料を使用することもできます。これは、発展途上国への旅行に非常に役立ちます。

エンジンに関するその他の技術的変更 配布、現在は信頼されています 歯付きチェーン、以前のローラー、XNUMXステージオイルポンプ、XNUMXジェットノズル、および新しいローラーよりも正確で信頼性が高い よりはっきりとした音で排気.

最後に、エンジンの深さを把握するために、シャフト、コネクティング ロッド、ピストンがすべて 新しいです.

より高いレベルのパワーとトルクを達成することは、これらすべてのイノベーションの唯一の結果ではありません。 そこには サイレントワーク и 円滑な運用特に低回転では、それらは改善されており、新しいエンジンは、より好ましい排出量(これはユーロ4ですが、すでにユーロ5の準備ができています)と消費量(4,7 l / 100 km、前のモデルより最大4%​​少ない)も受け取りました)..。

前面に セキュリティ 新しいGSとRTは標準装備されています XNUMXつの運転モード, 自動安定性制御 (自動安定性制御)最適なグリップにより横滑りを防ぎます。 条件 e 道路 一方で、路面状況に合わせた運転行動を可能にします。

下り坂や上り坂で自転車を静止させておくために、標準でスタート時に常にアシスタントがいます。 ヒルスタートコントロール ガスを踏むまで車をブレーキにかけます。 オプションとして、ダイナミック(スポーツ)ドライビングモード、エンデューロドライビングモード(GSのみ)およびDTC(ダイナミックトラクションコントロール)が、特にリーンポジションでのより安全な加速のために利用可能です。 電子サスペンション調整ダイナミックESAもオプションとして利用可能で、ショックアブソーバーを運転条件に自動的に適合させ、すべての負荷条件でサスペンションを補正します。

いくつかの可能性があります サドルの高さ。 のために GS それらは、ローサドルを備えた低めのサスペンションの800mmからラリーサドルを備えたHPバージョンの900mmまでの範囲です。 760から850までのRTの場合。 標準のLED投光照明、6,5インチのカラーディスプレイを備えた多機能ゲージと、ナビゲーターの準備からさまざまなラゲッジソリューションまで、前例のない一連のオプションとアクセサリが、新しいGSとRTの機能を完成させます。 XNUMX色の最初の提案

ベーシックと XNUMX つのスタイル オプション (エクスクルーシブと HP)、XNUMX つ目 - XNUMX つのカラー オプションと XNUMX つのスタイル オプション。

追加の要素は言うまでもありません 個別化 工場で取り付けられた特別な部品(新しいBMW Spezialプロジェクトで提供)を使用して、方法を理解する 新しいGS それは謎です。 アイデアを得るために、ベースモデルの€17.850から開始します。これに、専用バージョンの場合は€450、HPの場合は€750を追加する必要があります。

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