| 自動車ブランド | エラーコード | エラー値 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16546 | エキゾーストバンク2、プローブ3の電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18095 | データバスパワートレイン、エアコンコントロールユニットからの信じられないメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1263 | シリンダー2（N241）のユニットインジェクター用バルブ、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1588 | 電気油圧式エンジンマウント用ソレノイドバルブ（N144 / 145）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1630 | アクセルペダルポジションセンサー（G79）信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17923 | インテークマニホールドバルブ（N156）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18334 | 補助クーラントポンプ（J496）用リレー、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18376 | 二次エアポンプリレー3-J704、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1910 | エンジン/エンジンデータバス：エンジンコントロールユニット2からのメッセージなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1952 | ターボチャージャーコントロールユニットの故障1 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3087 | エンジンコンポーネントパワーリレー、回路の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18767 | イグニッションコイル12二次回路の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18998 | ブーストプレッシャーレギュレーターポジションセンサー：信号なし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19845 | ガスインレットバルブ1-N366、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0050 | 排気バンク2、プローブ1：電気加熱回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2319 | イグニッションコイルへの制御信号の適用7：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2426 | 排気ガス再循環冷却バルブ：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3259 | エンジンを始動するための追加の燃料ポンプ：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3301 | バンク1エキゾーストカムシャフトポジションセンサー=>-G300開回路/ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19621 | 触媒コンバーター後の排気バンク3ラムダ補正：リーン管理限界を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19663 | エキゾーストバンク3、プローブ1の電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0321 | エンジンスピードセンダー（G28）の信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0400 | 排気ガス再循環：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17276 | 電磁弁電源、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17440 | NOxセンサーG295：信号が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0790 | プログラムセレクター-E122：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0929 | セレクターレバーロックソレノイド：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1339 | クランクシャフト位置とエンジン速度センサーが混同されている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17632 | シリンダーの非アクティブ化、バンク2 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16505 | スロットルポテンショメータ-G69、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17999 | チャージ圧制御電磁弁N75：作動しない |
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| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18041 | アクセルペダルポジションセンダー2（G185）：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1189 | リニアラムダプローブ/補償。 抵抗：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1231 | シリンダー7-N85用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16875 | 二次空気供給システム、バンク1：気流の減少 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1598 | カムシャフトアジャスターオイル温度センダー（G277）の信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16521 | エキゾーストバンク1プローブ2電圧が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17891 | 二次エアポンプリレー2-J545、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18270 | データバスパワートレイン：インストルメントクラスターからのメッセージがありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16575 | 燃圧センダー（G247）の信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1815 | AKP-N1用圧力調整バルブ215：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1868 | バルブ左サポートKP-N262：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19770 | 点火制御、シリンダー。 15：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16589 | シリンダー5（N83）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18735 | イグニッションコイル2制御信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19812 | ガス自動車触媒システムバンク1の効率が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2189 | 行2、燃料-空気のパラメータを決定するためのシステム。 混合気：アイドル速度でのシステム内の混合気が希薄すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2272 | ラムダプローブ2-エキゾーストバンク2：信号がリーンすぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3185 | シリンダーインジェクター15-N392：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3227 | 個々のシリンダーの排気バンク1プローブ1調整：プローブ反応時間が長すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19589 | グロープラグコントロールユニット2（J609、信号が妥当ではない） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19631 | 行3、範囲3の混合物の適応、混合物の枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0278 | シリンダー6に噴射される燃料の量の偏差 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0335 | エンジンスピードセンダー-G28：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3075 | ターボチャージャー1/2のトリム：適応限界に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17113 | 6.トランスミッション：ギア比が間違っている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17181 | 圧力調整器3：ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0708 | ギア係合センサー=>-F125：信号が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0771 | 切り替えバルブ5 =>ソレノイドバルブ5-N92開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1307 | 点火制御、シリンダー。 9：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17558 | ラムダ規制バンク2：規制パラメーターの値が無効です |
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| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17600 | 燃圧センダー（G247）：供給電圧 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17967 | スロットルバルブブロック-J338：基本設定エラー |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1135 | エキゾーストバンク1+ 2-プローブ2：電気加熱回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1157 | インテークマニホールドプレッシャーセンダー-G71：供給電圧 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1502 | 燃料ポンプリレー（J17）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1544 | スロットルバルブドライブアングルセンダー（G187）：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17794 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17837 | ブレーキシステムの真空ポンプへの制御信号の供給：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16531 | 排気バンク1、プローブ3：電気加熱回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18180 | エンジンコントロールユニットからの負荷信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18231 | AKP-N3の圧力制御バルブ217：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1756 | ティプトロニックスイッチ、識別-F189：開回路/短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1778 | バルブ7：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19738 | リニア酸素センサーバンク3 /電圧リファレンス、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18625 | 行2、燃料-空気のパラメータを決定するためのシステム。 混合気：全負荷時のシステム内の混合気が希薄すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16603 | 最大エンジン速度を超えています |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19780 | 端子15電源：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16986 | プログラミングコントロールユニット、誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2089 | シリンダーバンク1用カムシャフトアジャスター：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3151 | 触媒コンバーター、加熱回路の前の排気バンク4ラムダプローブ：管理下限に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16450 | 空気圧制御バルブインジェクター-N212：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16621 | ブースト圧力センサー：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19557 | インテークマニホールドフラップモーター（V157）：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0175 | エキゾーストバンク2の空燃比システム：混合気が多すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0234 | チャージ圧レギュレーター：制御範囲外（上限以上） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3001 | 動作速度制御範囲 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3043 | 燃料ポンプ：機械的損傷 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3365 | ガス圧作動、シリンダー。 4：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3388 | ガス供給バルブ1-N366、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0600 | データバスパワートレイン：メッセージなし |
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| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0671 | シリンダー1-Q10のグロープラグ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17484 | ラムダ規制バンク3：システム内の混合物の再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17526 | 排気バンク1プローブ2開回路加熱 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17568 | インテークマニホールド温度センダー（G72）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1061 | バンク2：横方向のカムシャフト変位公称値に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1103 | エキゾーストバンク1プローブ1加熱回路が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1428 | ブレーキブースター真空ポンプに適用される制御信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1470 | 燃料タンク換気システム漏れ診断ポンプ：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17760 | エキゾーストバンク1カムシャフトアジャスター：公称位置に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17805 | クランクシャフト速度センサーの歯付きディスク、適応限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18148 | クラッチ温度制御システム |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18191 | クラッチ閉止トルク適応2：適応限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1295 | ターボチャージャーバイパス：流量の減少 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1662 | ラジエーターファン制御2：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1705 | ギアの噛み合いと伝達比の監視：適応限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16407 | エキゾーストバンク2エキゾーストカムシャフト、カムシャフトアジャスターの故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18434 | 1気筒バンクのパティキュレートフィルター：故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18525 | シリンダーバンク2用カムシャフトアジャスター：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1942 | データバスパワートレイン、車高制御コントロールユニットからのメッセージがありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1984 | ラジエーターファン3-V284：回転困難/スタック |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3119 | シリンダー10-N306のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（上限より大きい） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19461 | リレー、高出力加熱-J359、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19503 | スターターリレー2への制御信号の適用：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0112 | 吸気温度センダー（G42）信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0140 | エキゾーストバンク1、プローブ2アクティビティなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17027 | センサー基準電圧-A-が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3011 | 電動燃料ポンプ2-J49用リレー、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3291 | リニア酸素センサーバンク4 /電圧リファレンス開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3333 | ターボチャージャーコントロールユニット1、メッセージは信じられない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17063 | シリンダー9-Q18のグロープラグ、電気的故障 |
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| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19695 | エキゾーストバンク4、プローブ1の反応時間が長すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16727 | カムシャフトポジションセンサー=>センサー-G40：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0491 | 二次空気供給システム、バンク1：気流の減少 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16474 | 燃料計量バルブ：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17494 | 排気バンク4、範囲2の混合気適応：混合気枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0889 | 電磁弁電源：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1029 | インテークマニホールドフラップバルブ（N316）：上限に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16826 | 燃料タンクベントシステム：小さな漏れが検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1396 | エンジンスピードセンダー（G28）：欠けている歯 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17686 | 燃料計量バルブ（N290）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17728 | ノックセンサー2（G66）がアースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1439 | 排気ガス再循環ポテンショメータ（G212）：基本設定エラー |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1481 | 二次エアポンプリレー2（J545）開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17772 | 点火制御、シリンダー。 4、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17816 | 排気ガス再循環温度センサー（G98）：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18159 | 電源：電圧レベルが高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18203 | 走行速度信号：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1730 | ティプトロニック スイッチ – アースにショート |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16876 | エキゾーストバンク2二次給気システムの故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16655 | プラス後のシリンダー4（N33）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18445 | フラップ2インレットポート：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18570 | アクセルペダルポジションセンダー1/2（G79 + G185）、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1995 | ドアを開ける信号が認識されない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2020 | インテークマニホールドフラップ位置センサー2：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3130 | 排気ガス再循環：制御範囲外（上限より大きい） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3172 | 行1、範囲3の混合適応、混合再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19472 | 燃料バイパスバルブ（N312）開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19514 | 排気ガス再循環2：流量が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0128 | クーラント回路のバルブ-N214：温度が制御範囲を下回っています |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0152 | エキゾーストバンク2、プローブ1の電圧が高すぎる |
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| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2632 | 電動燃料ポンプ2（J49）開回路用リレー |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3022 | 排気ガスフラップバルブ2-N322、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3344 | ターボチャージャーコントロールユニット1-J724、供給電圧が範囲外 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17077 | ラジエーターファン制御2：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19706 | エキゾーストバンク4プローブ2電圧が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0428 | 触媒温度センサー1（G20）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0513 | 無効なイモビライザーコード |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0639 | スロットルバルブユニット2（J544、信号が妥当ではない） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16490 | 吸気圧/空気圧=>-G71 / -F96：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17505 | インテークマニホールドフラップポジションセンダー（ポテンショメーター）-G336、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1040 | インジェクターへの電源A：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1082 | 行3：範囲2の混合物の適応：混合物の枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1407 | 排気ガス再循環温度センサー（G98）の信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1449 | 触媒温度センダー2（G132）、プラス後の開回路/短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17697 | ターボチャージャー用バイパスバルブ（N249）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17739 | シリンダーの爆発に関する規制。 7：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16559 | エキゾーストバンク2の空燃比システム：混合気が多すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18107 | データバスパワートレイン、ステアリングコラムコントロールユニットからのメッセージがありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1274 | シリンダー5-N244のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（下限未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1641 | エアコンコントロールユニットの故障メモリーからデータを読み取る |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1683 | データバスパワートレイン、エアバッグコントロールユニットからの信じられないメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17934 | バンク1、可変バルブタイミング=>-N205、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18345 | 発電機のシャットダウン：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18387 | 二次エアインジェクションバルブ4-N385、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1921 | 外気温度センダー2（G249）が接地後に短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1963 | シリンダーバンク2（G2）の排気ガス温度センダー449、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3098 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18778 | シリンダーの爆発に関する規制。 11：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19140 | 切り替えバルブ6 =>ソレノイドバルブ6-プラス後のN93短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0010 | 行1：可変バルブタイミングの誤動作 |
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| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0069 | 吸気圧<->空気圧：不正確な比率 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16683 | ブースト圧力レギュレーター、制御範囲外（下限未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2330 | イグニッションコイル11制御信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2542 | 燃圧センダー低圧（G410）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3270 | 線形酸素センサーバンク2 /信号電流、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3312 | 点火制御、シリンダー。 15：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19674 | エキゾーストバンク3、プローブ2加熱回路、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19716 | バンク1/2：ラムダプローブが触媒コンバーターに交換されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0412 | 二次空気制御弁-N112：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0443 | 活性炭キャニスター電磁弁1（N80）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17409 | シリンダー10（N300）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17451 | インジェクターへの電源C：短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0829 | ギアシフトコントロール5-6 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1008 | エアフローメーター1/2：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1350 | 点火ピン3：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1373 | 点火制御、シリンダー。 7：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17643 | 触媒コンバーター後の排気バンク3ラムダ補正：管理限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17665 | クーラント回路のバルブ-N214：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18010 | clの供給電圧。 30：電圧が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18052 | クラッチ/クラッチコントロールユニットの故障メモリーからデータを読み取る |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1200 | ターボチャージャー用バイパスバルブ（N249）：機械的損傷 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1242 | シリンダー6（N84）開回路用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1567 | エアコンコンプレッサーからの負荷信号：信号なし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1609 | インパクトシャットダウンシステムがトリガーされました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17902 | タンク換気システム2：スループットの低下 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18281 | KP-N263右サポートバルブ：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16588 | シリンダー4（N33）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1834 | AKP-N5用圧力調整バルブ233：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1879 | KP-J696冷却回路への制御信号の適用：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18746 | イグニッションコイル5二次回路の誤動作 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18848 | バンク1：主触媒の前後でラムダプローブが混ざっている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19823 | システムガス圧が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0020 | 行2：可変バルブタイミングの誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2231 | ラムダプローブ1列1：電気加熱回路への短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2297 | 強制モードXXでの排気バンク1プローブ1ラムダプローブ信号電圧：規制限界を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3196 | 気団計4-G457：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3238 | エキゾーストバンク4、プローブ1アクティビティなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19600 | エキゾーストバンク3プローブ1ラムダプローブ信号は信じられないほどリーン |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19642 | シリンダーインジェクター15-N392：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0291 | シリンダー11-N301用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0351 | 点火制御、シリンダー1：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17130 | 圧力調整器1開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17226 | ギアボックス油圧センサー1：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0722 | KP-G195出力軸速度センサー：信号なし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16729 | カムシャフトポジションセンサー=>センサー-G163、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1318 | シリンダーの爆発に関する規制。 14：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17611 | シリンダー3（N32）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17653 | ニードルストロークセンサー（G80）：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17978 | エンジンコントロールユニットがブロックされている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1146 | エアマスメーター-G70：供給電圧 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1168 | エアマスメーター2-G246：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1513 | インテークマニホールド切り替えバルブ2（N261）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1555 | 最大ブースト圧力を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17848 | 排気ガス再循環バルブ-N18：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17870 | 排気ガス温度制御バンク2の信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18248 | AKP-N6用圧力調整バルブ371：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18291 | スターターインターロック信号（P / N）：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1767 | エンジンコントロールユニットからのスロットル信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1790 | ギアシフトインジケーター信号：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19749 | 線形酸素センサーバンク4 /電圧リファレンス、ショートからプラス |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18667 | ラムダプローブ2列2：電気加熱回路への短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18689 | 二次エアポンプリレー（J299）：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19791 | ターボチャージャーコントロールユニット1：メッセージなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2122 | アクセルペダルポジションセンサー（G79）信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2241 | ラムダプローブ1-バンク2信号電流：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3162 | リニア酸素センサーエキゾーストバンク2 /マッチングワイヤーセンサー信号、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17052 | 内部温度センサー：電圧が低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16636 | 噴射開始調整、調整範囲 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19568 | シリンダー8-N304のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（下限未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0191 | 燃圧センダー（G247）の信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0249 | 電磁石。 バルブ2制限ブースト圧力-N774：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3054 | スターターがクランキングしない：機械的閉塞または電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3399 | ガスバルブ4-N369、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17142 | 切り替えバルブ2 =>ソレノイドバルブ2-N89、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0613 | ギアボックスコントロールユニットプロセッサの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0682 | シリンダー12-Q21のグロープラグ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17537 | 排気バンク2、混合気の適応（負荷がかかっている状態）：システム内の混合気の再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17579 | スロットルバルブドライブ（G2）用の角度センサー188、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17946 | フィードシャットオフバルブ-N109：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1072 | NOxセンサーG295、加熱制御信号、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1114 | エキゾーストバンク1プローブ2内部抵抗が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16775 | カムシャフトポジションセンサー=>センサー-G301：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17989 | スロットルバルブブロック-J338：基本設定未実施 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18031 | データバスドライブ：通信なし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1179 | 線形ラムダプローブ/信号電流：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1221 | シリンダーを遮断するための排気バルブ：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1524 | 燃料ポンプリレー-J17：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16846 | 燃料レベルセンサー-G：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17859 | 二次空気供給システム：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17881 | 燃料タンク換気システム漏れ診断ポンプ：開回路 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18260 | データバスパワートレイン、エンジンコントロールユニットからの無効なメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18312 | ラジエーターファンバルブ（N313）、開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1802 | クラッチペダルセンサー-F194：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1858 | エンジンコントロールユニットからの速度信号：エンジンコントロールユニットからのエラーメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19760 | バンク1エキゾーストカムシャフトポジションセンサー-G300 /クランクシャフトポジションセンサー-G28信号の不一致 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18678 | ラムダプローブ1-バンク1、電圧リファレンス：短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18711 | 吸気システムの漏れ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19802 | ターボチャージャーコントロールユニット2-J725、供給電圧が範囲外 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2177 | 行1、燃料-空気のパラメータを決定するためのシステム。 混合気：アイドルを超える速度でのシステム内の混合気が希薄すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2252 | ラムダプローブ1-バンク1、アースケーブル：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3175 | 行3、範囲3の混合物の適応、混合物の枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3217 | 排気バンク3、プローブ2加熱回路、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19537 | エンジン温度が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19579 | シリンダー11-N307のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（上限より大きい） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0204 | シリンダー4（N33）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0268 | インジェクター、シリンダー3-N32、ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3065 | ブースト圧力制限バルブ3（N388）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17098 | KP-G93油温センダー：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17163 | 圧力調整器2開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0698 | センサー基準電圧-C-が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0752 | 切り替えバルブ1 =>ソレノイドバルブ1-プラス後のN88短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17548 | エキゾーストバンク2プローブ2の内部抵抗が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17590 | リニアラムダプローブ/基準電圧：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17957 | ブースト圧力制御用ソレノイドバルブ-N75、開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1125 | 排気バンク2、混合気適応、空気（追加）：システム内の混合気の再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16792 | 排気ガス再循環ポテンショメータ-G212：信号が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1492 | 蒸発エミッションシステム電磁弁2（N333）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1534 | バンク2、可変バルブタイミング=>-N208、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17783 | 点火制御、シリンダー。 7：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17827 | 排気ガス再循環クーラー切り替えバルブ2-プラス後のN381短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18170 | セレクターレバーロック=>電磁石-N110：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18214 | 油圧アクチュエータ（G302）のトラベルセンダー：下限値を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1746 | 電磁弁の通電：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16915 | A / Cコンプレッサーからの負荷信号：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16666 | シリンダー8-N865用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18465 | 排気ガス温度センサー2、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18613 | クーリングシステムの故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16945 | 不安定な供給電圧 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2075 | インテークマニホールドフラップ位置センサー：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3141 | 空のタンクから開始するためのバルブ-Nxxx：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16427 | 排気バンク1プローブ3：アースへの短絡、電気加熱回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19483 | スロットルバルブ1（G2）のアングルセンダー297：信号が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19525 | ブースト圧力制限バルブ4（N389）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19547 | 連続補助ヒーター信号が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0163 | エキゾーストバンク2プローブ3電圧が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0216 | インジェクションアドバンスコントロールバルブ-N108：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2724 | 圧力調整器5：ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3033 | 吸気温度センダー2（G299）信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3355 | 空気/ガスの適応：範囲外3（最大値より大きい） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3377 | 吸気温度センダー3（G520）信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0551 | パワーステアリングプレッシャースイッチ-F88：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0657 | エンジン部品への電源供給：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17474 | 吸気切り替えバルブ（N335）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17516 | エキゾーストバンク2プローブ1加熱回路が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1051 | バンク2エキゾーストカムシャフトコントロールバルブ（N319）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1093 | 混合気のパラメータを決定するための排気バンク1システム2：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1418 | 燃料レベルセンサー-G：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1460 | 排気ガス温度制御バンク2：管理限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17708 | 失火が検出されました、原因：燃料不足 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17750 | イグニッションピン1：ショートからポジティブ |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18075 | シリンダー2（N241）のユニットインジェクター用バルブ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18129 | ホイールスピード信号3 =>左後部センサー-G46、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1285 | 空気圧制御バルブインジェクター-N212：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1652 | ギアボックスコントロールユニットの故障メモリからデータを読み取ります |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1694 | 自己診断警告ランプ-K83：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16397 | エキゾーストバンク1エキゾーストカムシャフト、カムシャフトアジャスターの故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18356 | ラジエーターファンコントロールユニット2、ファン作動：短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18398 | ラジエーターファンリレー3（J752）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18511 | インテークマニホールドフラップ位置センサー：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1932 | データバスパワートレイン、アクセスおよび開始認証制御ユニットからの信じられないメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1974 | 二次エアインジェクションバルブ3（N384）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3109 | シリンダー7（N303）のユニットインジェクター用バルブ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19165 | 圧力調整器6：ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19493 | スロットルバルブユニット2（J544）：適応が開始されていません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0099 | 吸気温度センダー-2-G299：信号なし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16694 | シリンダー10：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2341 | シリンダーの爆発に関する規制。 6：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17000 | スターターリレーへの制御信号の適用：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3281 | リニア酸素センサーバンク3 /電圧リファレンス開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3323 | 端子15電源：電圧レベルが高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19685 | エキゾーストバンク1プローブ1ラムダプローブ信号、混合気が多すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19727 | リニア酸素センサーバンク2 /電圧リファレンス開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16712 | ノックセンサー1-G61：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0462 | 燃料レベルセンサー-G：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17420 | シリンダー11（N301）開回路用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17462 | バンク2エキゾーストカムシャフトコントロールバルブ（N319）開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0850 | スターターインターロック信号（P / N）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1019 | NOxセンサーG295：反応時間が長すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16811 | 触媒温度センサー1（G20）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1385 | コントロールユニットの不良 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17676 | シリンダー3-N242のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（下限未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17718 | 点火制御、シリンダー。 10：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18021 | 非常灯作動要求：開回路/短絡から正へ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18063 | アダプティブクルーズコントロールコントロールユニットのフォールトメモリからデータを読み取ります |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18085 | スロットルバルブアクチュエータ警告ランプ（K132）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1211 | シリンダーシャットダウン用インレットバルブ：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1253 | 燃料消費信号：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1578 | 右電気油圧エンジンサポート用ソレノイドバルブ（N145）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1620 | クーラント温度信号：開回路/短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17913 | スロットルポジションセンサー（スイッチ）-F60：閉回路/開回路しない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18324 | オフ後のクーラント循環リレーエンジン-J151：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18366 | シリンダーバンク2（G1）の排気ガス温度センダー448、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1848 | エンジンコントロールユニットのフォールトメモリからデータを読み取る |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1900 | ラジエーターファン2制御開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18757 | イグニッションコイルへの制御信号の適用9：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18965 | イグニッションスイッチ回路、アースへの短絡/開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19835 | ガス作動用高圧バルブ（N372）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0035 | ターボチャージャーバイパスバルブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2309 | イグニッションコイル4制御信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2403 | 燃料タンク換気システム、燃料漏れ診断ポンプセンサー：電気的故障/開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3207 | エキゾーストバンク3、プローブ1の電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3249 | エキゾーストバンク4、プローブ2の内部抵抗が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19611 | エキゾーストバンク3、プローブ1の電圧が低すぎる/漏れ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19653 | 気団計4-G457：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0306 | シリンダー6：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0362 | 点火制御、シリンダー12：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17247 | ギアボックスコントロールユニットとの通信：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17430 | 行1：初期のカムシャフト変位公称値に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0736 | リバース：ギア比が間違っている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16742 | 点火制御、シリンダー8：誤動作 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1329 | シリンダーの爆発に関する規制。 5：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17622 | プラス後のシリンダー2（N31）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16491 | 吸気圧/空気圧=>-G71 / -F96：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16827 | 活性炭キャニスター電磁弁1（N80）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1397 | クランクシャフト速度センサーの歯付きディスク、適応限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17687 | 燃料計量バルブ（N290）、開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17729 | ノックセンサー3（G198）信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16547 | エキゾーストバンク2プローブ3電圧が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18096 | データバスパワートレイン、電子四輪駆動システムからの無効なメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1264 | シリンダー2-N241のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（上限より大きい） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1589 | 温度回転ノブポテンショメータ（G267）：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1631 | アクセルペダルポジションセンダー（G79）：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1673 | 速度信号：ABSコントロールユニットからのエラーメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17924 | インテークマニホールド切り替えバルブ（N156）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18335 | 追加クーラントポンプ用リレー（J496）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18377 | 二次エアポンプリレー3-J704、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1911 | モーター/モータータイミングワイヤー：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1953 | ターボチャージャーコントロールユニットの故障2 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3088 | スターターリレー：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18768 | シリンダーの爆発に関する規制。 1：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19032 | クーラントポンプ：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19846 | ガスバルブ1-N366、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0051 | 排気バンク2プローブ1：アースへの短絡、電気加熱回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2320 | イグニッションコイル7二次回路の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2427 | 排気ガス再循環冷却バルブ：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3260 | バンク1/2：ラムダプローブが触媒コンバーターに交換されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3302 | バンク2、排気カムシャフト位置センサー=>-G301：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19622 | 触媒コンバーター後の排気バンク3ラムダ補正：豊富な管理限界を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19664 | エキゾーストバンク3、プローブ1アクティビティなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0322 | エンジンスピードセンダー（G28）：信号なし |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0401 | 排気ガス再循環：流量が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17281 | トランスミッションオイルの状態の悪化 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17441 | NOxセンサーG295：信号が低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0791 | 中間軸速度センサーA：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0930 | セレクターレバーロックソレノイド：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1340 | カムシャフトポジションセンダー-G40 /クランクシャフトポジションセンダー-G28：信号の不一致 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1363 | 点火制御、シリンダー。 3：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17633 | シリンダー1-N30用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16506 | スロットルポテンショメータ-G69：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18000 | 高さセンサー/ブースト圧力センサー信号：信じられない比率 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18042 | アクセルペダルポジションセンダー2（G185）：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1190 | 線形ラムダプローブ/基準電圧が信頼できない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1232 | シリンダー8-N865用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1557 | チャージ圧レギュレーター：制御範囲外（上限以上） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1599 | リーンアイドル制御：定格を超えるエンジンRPM |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16522 | エキゾーストバンク1、プローブ2の電圧が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17892 | 二次エアポンプリレー2-J545、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18271 | データバスパワートレインにステアリング角度センサーがありませんメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16576 | 燃圧センダー（G247）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1818 | AKP-N2の圧力制御バルブ216：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1869 | バルブ左サポートKP-N262：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19771 | 点火制御、シリンダー。 16：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16590 | シリンダー6-N84用インジェクター、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18736 | イグニッションコイルへの制御信号の適用2：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19813 | ガス操作時のラムダプローブ補正：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2190 | 行2、燃料-空気のパラメータを決定するためのシステム。 混合気：アイドル速度でのシステム内の混合気が多すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2273 | ラムダプローブ2-エキゾーストバンク2：信号が多すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3186 | シリンダーインジェクター15-N392：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3228 | エキゾーストバンク1プローブ1ラムダプローブ信号は信じられないほどリーン |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19590 | インレットフラップ、上限に達していません |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19632 | 行3、範囲3の混合適応、混合再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0279 | シリンダー7-N85用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0336 | エンジンスピードセンダー（G28）：歯なし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3076 | エンジンコントロールユニット：コーディングエラー |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17114 | ギアとギア比の監視：誤ったギア比 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17182 | 圧力調整器3：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0710 | 油温センサーKP-G93、電気回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0773 | 切り替えバルブ5 =>ソレノイドバルブ5-N92、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1308 | 点火制御、シリンダー。 10：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17559 | 排気バンク1、範囲1の混合気適応：混合気枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17601 | 燃圧センダー（G247）、プラス後の開回路/短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17968 | 最大エンジン速度を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1136 | 排気バンク1、混合気適応（アイドリング）：システム内の混合気の枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1158 | インテークマニホールドプレッシャーセンダー（G71）の信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1503 | 発電機端子DFの負荷信号：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1545 | スロットルコントロール：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17838 | ブレーキブースターの真空ポンプへの制御信号の供給：開回路/短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16533 | 混合気のパラメータを決定するためのシステム（行1）：噴射時間の偏差 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18181 | AKP-G1の油圧センサー193：信号が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18232 | AKP-N3用圧力調整バルブ217：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1757 | 電源：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1780 | トルク低減誤差 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19739 | 線形酸素センサーバンク3 /電圧リファレンス、ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18626 | 行2、燃料-空気のパラメータを決定するためのシステム。 混合物：全負荷でシステムが多すぎる混合物 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16605 | スロットルバルブドライブ（G2）用の角度センサー188、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19781 | 端子15電源：無効なデータ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16987 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2090 | シリンダーバンク1用カムシャフトアジャスター、エキゾースト：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3152 | エキゾーストバンク3プローブ1内部抵抗は信じられない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17037 | センサー基準電圧-B-が高すぎる |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16622 | ブースト圧力センサー：信号が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19558 | インテークマニホールドフラップモーター（V157）：信号なし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0177 | 燃料品質センダーG446、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0235 | ブースト圧力レギュレーター：制御範囲外（下限未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3002 | キックダウンスイッチ-F86：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3044 | 燃料ポンプ：短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3366 | システム内のガス圧が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3389 | ガスインレットバルブ1-N366、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0601 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0672 | シリンダー2-Q11のグロープラグ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17527 | 排気バンク2プローブ1加熱回路が接地後に短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17569 | インテークマニホールド温度センダー（G72）、プラス後の開回路/短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1062 | 行2：初期のカムシャフト変位公称値に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1104 | エキゾーストバンク1、プローブ2の電圧が低すぎる/漏れ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1429 | ブレーキシステムの真空ポンプへの制御信号の供給：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1471 | 燃料タンク換気システム漏れ診断ポンプ：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17762 | スプール（G149）を調整するための変位センダー、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17806 | エンジン速度信号、TD：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18149 | クラッチ圧適応：適応限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18192 | アップ/ダウンワイヤー：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1296 | クーリングシステムの故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1663 | ユニットインジェクターバルブへの制御信号供給：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1706 | トランスミッションの損傷 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16408 | バンク2、エキゾーストカムシャフト：ラテラルカムシャフトタイミング定格値に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18435 | 2気筒バンクのパティキュレートフィルター：故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18526 | シリンダーバンク2用カムシャフトアジャスター、エキゾースト：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1943 | データバスパワートレイン、車高制御コントロールユニットからの信じられないメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1985 | ラジエーターファンコントロールユニット2（J671）、故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2009 | インテークマニホールドフラップ：アースに短い |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3120 | シリンダー10-N306のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（下限未満） |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19462 | リレー高出力加熱-J360：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19504 | スターターリレー2への制御信号の適用：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0113 | 吸気温度センダー（G42）信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0141 | 排気バンク1、プローブ2：電気加熱回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17029 | 気候制御入口/出口 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3012 | 電動燃料ポンプ2-J49用リレー、開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3334 | ターボチャージャーコントロールユニット2、メッセージは信じられない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17064 | シリンダー10-Q19のグロープラグ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19696 | エキゾーストバンク4プローブ1加熱回路が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0414 | 二次空気制御弁-N112：短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0492 | エキゾーストバンク2二次給気システムの故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16475 | 燃料計量バルブ：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17495 | 排気バンク4、範囲1の混合適応：混合再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0890 | 電磁弁電源：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1030 | インテークマニホールドフラップバルブ（N316）：下限に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17947 | クラッチペダルセンサー-F36：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1073 | 気団計2-G246：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1115 | 排気バンク1プローブ1加熱回路が接地後に短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16776 | カムシャフトポジションセンサー=>センサー-G301：信号が低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1440 | 排気ガス再循環バルブ-N18：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1482 | 二次エアポンプリレー2-J545、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17773 | 点火制御、シリンダー。 4：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17817 | 活性炭キャニスター電磁弁1（N80）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18160 | 電源：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18204 | 走行速度信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1733 | ティプトロニックスイッチ、ダウンシフト-F189：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16882 | 活性炭キャニスターソレノイドバルブ2-N115：信号が低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16656 | シリンダー4に噴射される燃料の量の偏差 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18446 | インテークマニホールドフラップ位置センサー：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18578 | パワーインジェクターA：開回路 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1996 | 摩擦が大きすぎる：コードE1 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2021 | インテークマニホールドフラップ位置センサー2：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3131 | 排気ガス再循環：制御範囲外（下限未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3173 | 行2、範囲3の混合物の適応、混合物の枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19473 | 排気ガスフラップバルブ1-N321、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19515 | 排気ガス再循環2：流量が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0130 | エキゾーストバンク1、プローブ1の電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0153 | エキゾーストバンク2、プローブ1の反応時間が長すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2633 | 電動燃料ポンプ2-J49のリレー、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3023 | 排気ガスフラップバルブ2（N322）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3345 | ターボチャージャーコントロールユニット2（J725）の温度が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17078 | ラジエーターファン制御2：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19707 | エキゾーストバンク4、プローブ2の電圧が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0430 | Catalystシステムバンク2：効率の低下 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0531 | A / Cコンプレッサーからの負荷信号：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0641 | センサー基準電圧-A-開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17464 | エキゾーストバルブバンク1、エキゾーストカムシャフトアジャスター、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17506 | インテークマニホールドフラップポジションセンダー（ポテンショメーター）-G336、プラス後の開回路/短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1041 | インジェクターへの電源V：短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1083 | 行3：範囲1の混合物の適応：混合物の再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1408 | 排気ガス再循環温度センサー（G98）：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1450 | 二次空気供給システム：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17698 | ラジエーター出口（G83）の冷却水温度センダー：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17740 | シリンダーの爆発に関する規制。 8：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16561 | 燃料品質センダーG446、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18108 | ブレーキ圧力センサー-F270：信じられない信号。 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1275 | シリンダー6（N245）のユニットインジェクター用バルブ、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1642 | エアバッグコントロールユニットの故障メモリーからデータを読み取る |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1684 | コントロールユニットのプログラミング：通信エラー |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17935 | エキゾーストバンク1カムシャフト調整=>-N205、アース後の短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18346 | 補助クーラントポンプ（J496）用リレー、開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18388 | 二次エアインジェクションバルブ4-N385、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1922 | 外気温度センダー2（G249開回路/プラス後の短絡） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1964 | シリンダーバンク2の排気ガス温度センダー2（G449、信号が妥当ではない） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3099 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18779 | シリンダーの爆発に関する規制。 12：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19143 | 無効なギアシフトデータ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0011 | バンク1：横方向のカムシャフト変位公称値に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0071 | 外気温センサー（G17） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16684 | 失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2331 | イグニッションコイルへの制御信号の適用11：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2543 | 燃圧センダー低圧（G410：信号脈動 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3271 | リニア酸素センサーバンク2 /電圧リファレンス開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3313 | 点火制御、シリンダー。 15：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19675 | エキゾーストバンク3、プローブ2の内部抵抗が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19717 | バンク3/4：ラムダプローブが触媒コンバーターに交換されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0413 | 二次空気制御弁-N112：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0444 | 活性炭キャニスター電磁弁1（N80）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17410 | シリンダー11（N301）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17452 | インジェクターへの電源供給C：電気回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0840 | ギアボックス油圧センサー1：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1009 | エアフローメーター1/2：信じられないほどの負荷測定信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1351 | バンク1、カムシャフトポジションセンサー=>-G40：開始時の信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1374 | 点火制御、シリンダー。 7：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17644 | 排気ガスバンク4触媒コンバーター後のラムダ補正：管理限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17666 | クーラント回路のバルブ-N214：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18011 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18053 | データバスパワートレイン：電子四輪駆動からのメッセージの欠落 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1201 | シリンダー1（N30）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1243 | シリンダー7（N85）開回路用インジェクター |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1568 | スロットルバルブブロック-J338：機械的損傷 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1610 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17903 | 排気ガス再循環クーラー切り替えバルブ（N345）開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18282 | パワートレインフロントサポートバルブ：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18314 | チャージエアクーリングポンプリレー（J536）、開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1835 | AKP-N5用圧力調整バルブ233：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1880 | データバス：データバス診断インターフェースコントロールユニットからのメッセージなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18747 | イグニッションコイル6制御信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18849 | バンク2：主触媒の前後でラムダプローブが混ざっている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19824 | ラムダプローブ1-バンク3：信号が薄すぎる混合物 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0021 | バンク2：横方向のカムシャフト変位公称値に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2232 | ラムダプローブ2列1：電気加熱回路への短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2298 | 強制モードXXでの排気バンク2プローブ1ラムダプローブ信号電圧：規制限界を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3197 | 気団計4-G457：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3239 | エキゾーストバンク4、プローブ1の反応時間が長すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19601 | エキゾーストバンク3プローブ1ラムダプローブ信号、混合気が多すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19643 | シリンダーインジェクター15-N392：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0292 | プラス後のシリンダー11（N301）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0352 | 点火制御、シリンダー2：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17131 | 圧力調整器1：ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17227 | ギアボックス油圧センサー1：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0725 | エンジンコントロールユニットからのRPMセンサー、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16730 | カムシャフトポジションセンサー=>センサー-G163：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1319 | ノックセンサー1（G61）がアースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17612 | シリンダー4（N33）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17654 | ニードルトラベルセンサー（G80）の信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17979 | 電気油圧式エンジンサポート左ソレノイドバルブ（N144）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1147 | ラムダ規制（バンク2）：システム内の混合物の枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1169 | 気団計2-G246：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1514 | インテークマニホールドバルブ2（N261）、アースに短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1556 | ブースト圧力レギュレーター：制御範囲外（下限未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17849 | EGRバルブ-N18：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17871 | 二次空気供給システム、バンク3：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18249 | エンジンとトランスミッションコントロールユニットの変更は互換性がありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18292 | 光信号の反転：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1768 | AKP-G2の油圧センサー194：信号が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1791 | ギアが噛み合っているインジケーター信号：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19750 | 線形酸素センサー排気4 /電圧リファレンスは信じられない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18668 | ラムダプローブ3列2：電気加熱回路への短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18690 | 二次エアポンプリレー（J299）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19792 | ターボチャージャーコントロールユニット2：メッセージなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2123 | アクセルペダルポジションセンダー（G79）：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2242 | ラムダプローブ1-バンク2、信号電流：短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3163 | リニア酸素センサーエキゾーストバンク3 /マッチングワイヤーセンサー信号、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17053 | 内部温度センサー：電圧が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16645 | シリンダー1-N30用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19569 | シリンダー8（N304）のユニットインジェクター用バルブ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0192 | 燃圧センダー（G247）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0250 | 電磁石。 バルブ2制限ブースト圧-N774：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3055 | 排気ガス圧力センサー2：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17087 | ブレーキライトスイッチ-F：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17145 | 切り替えバルブ3 =>ソレノイドバルブ3-N90開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0614 | トランスミッションコントロールユニット：間違ったソフトウェアバージョン |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0684 | グロープラグコントロールユニット1 =>-J179：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17538 | 排気バンク2、混合気の適応（負荷がかかっている状態）：システム内の混合気の枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17580 | スロットルバルブドライブ用角度センサー2（G188）：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1330 | シリンダーの爆発に関する規制。 6：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17623 | プラス後のシリンダー3（N32）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16492 | 吸気圧/空気圧=>-G71 / -F96：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17990 | アイドル速度調整：適応限界に達しました |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18032 | 非常灯のリクエスト：アクティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1180 | 線形ラムダプローブ/信号電流：短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1222 | シリンダーを遮断するための排気バルブ：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1525 | エキゾーストバンク1カムシャフトコントロール=>-N205、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16847 | 燃料レベルセンサー-G：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17860 | 二次空気供給システム：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17882 | 活性炭キャニスター電磁弁2（N115）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18261 | データバスパワートレイン、ABSコントロールユニットからの無効なメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18313 | チャージエアクーリングポンプリレー（J536）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1803 | プラネタリーデマルチプライヤー：機械的損傷 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1859 | ブレーキライトスイッチ-F：エンジンコントロールユニットからのエラーメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19761 | バンク2、エキゾーストカムシャフトポジションセンサー-G301 /クランクシャフトポジションセンサー-G28：信号の不一致 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18679 | ラムダプローブ1列2基準電圧：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18725 | 燃圧レギュレーター：機械的損傷 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19803 | グロープラグリレー：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2178 | 行1、燃料-空気のパラメータを決定するためのシステム。 混合気：アイドルを超える速度でのシステム内の混合気が多すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2253 | ラムダプローブ1-バンク1、アースケーブル：ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3176 | 行3、範囲3の混合適応、混合再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3218 | エキゾーストバンク3、プローブ2加熱回路、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19538 | クラッチ/クラッチ位置センサー（G476）、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19580 | シリンダー11-N307のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（下限未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0205 | シリンダー5（N83）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0269 | シリンダー3に噴射される燃料の量の偏差 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3066 | ブースト圧力制限バルブ3（N388）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17099 | 入力速度センダー（G182）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17164 | ギアシフトコントロール |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0699 | センサー基準電圧-C-が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0753 | 切り替えバルブ1 =>ソレノイドバルブ1-N88、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17549 | 無効な負荷計測データ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17591 | 線形ラムダプローブ/基準電圧、短絡から正 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17958 | ブースト圧力制御範囲 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1126 | 排気バンク2、混合気の適応、空気（追加）：システム内の混合気の枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16794 | 二次給気システム：故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1493 | ブレーキバキュームポンプ：不十分な電力 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1535 | エキゾーストバンク2カムシャフト調整=>-N208、アース後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17784 | 点火制御、シリンダー。 8：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17828 | 二次空気制御弁-N112：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18171 | セレクターレバーロック=>電磁石-N110：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18215 | 油圧アクチュエータ（G302）のトラベルセンダー：基本設定/適合が実行されていないか、正しく実行されていない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1747 | ソレノイドバルブをオンにします：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16916 | A / C圧力センダー（G65）：信号が低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16667 | プラス後のシリンダー8（N86）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18466 | シリンダーバンク2の排気ガス温度センサー2、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18615 | ラジエーター出口の冷却水温度センダー（G83、信号は妥当ではない） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16946 | 電源：電圧レベルが低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2076 | インテークマニホールドフラップ位置センサー：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3142 | エキゾーストバンク2プローブ1ラムダプローブ信号は信じられないほどリーン |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16428 | 電気加熱回路のプラス後の排気バンク1プローブ3短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19526 | 欠陥のあるディーゼルパティキュレートフィルター添加剤供給ポンプ-V135 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19548 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0164 | エキゾーストバンク2、プローブ3の電圧が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0219 | 最大エンジン速度を超えています |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2725 | 圧力調整器5：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3034 | 吸気温度センダー2（G299）信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3356 | ガス自動車触媒システムバンク1の効率が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3379 | ガス作動用高圧バルブ（N372）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0560 | 電源：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0658 | エンジンコンポーネントへの電源供給：低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17475 | 吸気切り替えバルブ（N335）：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17517 | エキゾーストバンク2、プローブ2の電圧が低すぎる/漏れ |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1052 | プラス後のバンク2エキゾーストカムシャフトコントロールバルブ（N319）の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1094 | 混合気のパラメータを決定するための排気バンク2システム2：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1419 | 排気ガス再循環クーラー切り替えバルブ2-プラス後のN381短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1461 | 排気ガス温度制御バンク1の信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17709 | シリンダーの爆発に関する規制。 9：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17751 | イグニッションピン2：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17795 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18076 | シリンダー3（N242）のユニットインジェクター用バルブ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18131 | 禁止信号の開始：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1286 | インジェクター用空気圧制御バルブ-N212、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1653 | ABSコントロールユニットのフォールトメモリからデータを読み取ります |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1696 | データバスパワートレイン、ステアリングコラムコントロールユニットからの無効なメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16398 | バンク1、エキゾーストカムシャフト：ラテラルカムシャフトタイミング定格値に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18399 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18512 | 排気ガス温度センダー1（G235）の信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1933 | スロットルコントロール2：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1975 | 二次エアインジェクションバルブ3-N384、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3110 | シリンダー8（N304）のユニットインジェクター用バルブ、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19166 | 圧力調整器6：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19494 | スロットルバルブユニット2（J544）：下限に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0101 | 気団計-G70：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16695 | シリンダー11：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2342 | シリンダーの爆発に関する規制。 7：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17001 | スターターリレーへの制御信号の適用：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3282 | リニア酸素センサーバンク3 /電圧リファレンス、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3324 | 端子15電源：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19686 | 排気バンク4プローブ1加熱回路が接地後に短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19728 | リニア酸素センサーバンク2 /電圧リファレンス、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16715 | ノックセンサー2（G66、信号が妥当ではない） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0463 | 燃料レベルセンサー-G：信号が高すぎる |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17421 | シリンダー12（N302）開回路用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17463 | エキゾーストカムシャフトアジャスターバンク1、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17485 | ラムダ規制排気バンク4、システム内の混合気の枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0851 | スターターロック信号（P / N）：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1020 | 燃圧レギュレーター：制御範囲外（上限以上） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16812 | 触媒温度センサー1（G20）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1386 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17677 | シリンダー4（N243）のユニットインジェクター用バルブ、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17719 | 点火制御、シリンダー。 11：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18064 | エアコンの入力/出力：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18086 | スロットルバルブアクチュエータ警告ランプ（K132）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1212 | シリンダーの非アクティブ化、バンク1 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1254 | 燃料消費信号：ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1579 | スロットルバルブブロック-J338：適応が開始されていません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1621 | クーラント温度信号：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17914 | スロットルポジションセンサー（スイッチ）-F60：開かない/アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18325 | オフ後のクーラント循環リレーエンジン-J151：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18367 | シリンダーバンク2の排気ガス温度センダー1（G448、信号が妥当ではない） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1849 | トランスミッションコントロールユニットのフォールトメモリからデータを読み取ります |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1901 | オフ後のラジエーターファンの操作のためのコントロールユニット。 エンジン-J138：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18758 | イグニッションコイル9二次回路の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18967 | イグニッションスイッチ回路、ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19836 | ガス作動用高圧バルブ（N372）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0036 | 排気バンク1プローブ2開回路加熱 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2310 | イグニッションコイルへの制御信号の適用4：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2404 | 燃料タンク換気システム、燃料漏れ診断ポンプセンサー：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3208 | エキゾーストバンク3、プローブ1アクティビティなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3250 | エキゾーストバンク4プローブ2電圧が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3292 | リニア酸素センサーバンク4 /電圧リファレンス、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19612 | エキゾーストバンク4、プローブ1の電圧が低すぎる/漏れ |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19654 | インテークマニホールドフラップ制御信号：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0307 | シリンダー7：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0365 | カムシャフトポジションセンサー=>センサー-G300：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17248 | ギアボックスコントロールユニットとの通信：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17431 | 燃圧レギュレーター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0740 | トルクコンバーターロックアップクラッチ：機械的損傷 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16743 | 点火制御、シリンダー9：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0891 | 電磁弁電源：ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1031 | インテークマニホールドフラップバルブ-N316：公称値に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16828 | 活性炭キャニスター電磁弁1（N80）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1398 | エンジン速度信号、TD：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17688 | インジェクター用空気圧制御バルブ-N212：不十分な流量容量 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17730 | ノックセンサー3-G198：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16548 | エキゾーストバンク2、プローブ3の電圧が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18097 | データバスパワートレイン：中央電子ユニットからの信じられないメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1265 | シリンダー2-N241のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（下限未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1590 | 温度ノブポテンショメータ（G267）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1632 | アクセルペダルポジションセンダー（G79）：供給電圧 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1674 | データバスパワートレイン、インストルメントクラスターからの無効なメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17925 | メインリレー=>-J271：電気回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18336 | イモビライザーのリクエストが満たされませんでした |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18378 | 二次エアポンプリレー4（J705）開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1912 | プラス後のブレーキブースター（G294）短絡用プレッシャーセンダー |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1954 | グロープラグコントロールユニット2、グロープラグ回路、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3089 | 燃料ポンプ電子機器、信号線：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18769 | シリンダーの爆発に関する規制。 2：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19033 | クーラントポンプ：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19847 | ガス供給バルブ2-N367、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0052 | 電気加熱回路のプラス後の排気バンク2プローブ1短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2321 | イグニッションコイル8制御信号：アースへの短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2452 | パティキュレートフィルター、差圧センサー、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3261 | バンク3/4：ラムダプローブが触媒コンバーターに交換されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3303 | バンク2エキゾーストカムシャフトポジションセンサー=>-G301開回路/ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19623 | 触媒コンバーター後の排気バンク4ラムダ補正：リーン管理限界を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19665 | エキゾーストバンク3、プローブ1の反応時間が長すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0324 | ノック規制エラー |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0402 | 排気ガス再循環：流量が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17288 | ティプトロニックスイッチ-F189：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17442 | NOxセンサーG295：許容範囲外の信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0796 | 圧力調整器3開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0931 | セレクターレバーロックソレノイド：ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1341 | イグニッションピン1：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1364 | 点火制御、シリンダー。 4、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17634 | シリンダー2-N31用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16507 | スロットルポテンショメータ-G69：信号が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18001 | 高度適応：許容範囲外の信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18043 | データバスパワートレイン、エアコンコントロールユニットからのメッセージがありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1191 | 触媒コンバーターの前にある線形ラムダプローブが交換されます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1233 | ロードアカウンティングエラー |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1558 | スロットルバルブアクチュエーター（G186）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1600 | clの供給電圧。 15：電圧が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16523 | エキゾーストバンク1プローブ2信号速度が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17893 | 二次空気制御弁2（N320）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18272 | データバスパワートレイン：ADRコントロールユニットからのメッセージがありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16577 | 燃圧センダー（G247）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1819 | AKP-N2用圧力調整バルブ216：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1870 | KP-N262左サポートバルブ：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19772 | 点火制御、シリンダー。 16：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16591 | シリンダー7（N85）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18737 | イグニッションコイル2二次回路の誤動作 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19814 | プローブ1バンク1ガス操作：反応時間が長すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2191 | 行1、燃料-空気のパラメータを決定するためのシステム。 混合気：全負荷時のシステム内の混合気が希薄すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2274 | ラムダプローブ3-エキゾーストバンク1：信号がリーンすぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3187 | シリンダーインジェクター15-N392：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3229 | エキゾーストバンク1プローブ1ラムダプローブ信号、混合気が多すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19591 | インテークフラップ：下限に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19633 | 行4、範囲3の混合物の適応、混合物の枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0280 | プラス後のシリンダー7（N85）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0337 | クランクシャフトポジションセンサー=>センサー-G4、信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3077 | 燃料ポンプ電子システム、電源：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17115 | 1.トランスミッション：ギア比が間違っている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17183 | 圧力調整器3開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0711 | 油温センサーKP-G93：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0776 | 圧力調整器2開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1309 | 点火制御、シリンダー。 10：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17560 | 排気バンク1、範囲2の混合気適応：混合気枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17602 | 燃圧レギュレーターバルブ（N276）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17969 | 燃料ポンプ計量ユニット-N146：制御範囲 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1137 | 排気バンク1、混合気適応（アイドリング）：システム内の混合気の再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1159 | エアフローメーター1 /エアフローメーター2信号：信じられない比率 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1504 | 吸気システム：漏れが検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1546 | ブースト圧力制御用ソレノイドバルブ（N75）、ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17839 | ブレーキブースター真空ポンプに適用される制御信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16534 | エキゾーストバンク2、プローブ1の電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18182 | AKP-G1の油圧センサー193：信号が低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18233 | AKP-N3用圧力調整バルブ217：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1758 | 電源cl。 15：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1781 | トルク低減信号：開回路/短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19740 | 線形酸素センサー排気3 /電圧リファレンスは信じられない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18627 | ラムダプローブ1-バンク1：信号が薄すぎる混合物 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16606 | スロットルバルブドライブ用角度センサー2（G188）：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19782 | プラス後のインテークマニホールドフラップ切り替えバルブ2（N239）の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16988 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2091 | シリンダーバンク1用カムシャフトアジャスター、エキゾースト：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3153 | エキゾーストバンク4プローブ1内部抵抗は信じられない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17038 | エンジンRPM出力：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16624 | チャージプレッシャーセンダー2（G447）、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19559 | インテークマニホールドフラップモーター-V157：不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0178 | 燃料品質センダーG446、下限値合格 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0236 | ブースト圧力センサー：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3003 | 低熱出力リレー（J359）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3045 | 燃料ポンプの電子システムが故障している |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3367 | システムガス圧が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3390 | ガスバルブ1-N366、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0602 | プログラミングコントロールユニット、誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0673 | シリンダー3-Q12のグロープラグ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17528 | 排気バンク2プローブ1開回路加熱 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17570 | 燃料温度センダー（G81）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1063 | 燃圧レギュレーター：制御範囲外（下限未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1105 | プラス後の排気バンク1プローブ2加熱回路の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1430 | ブレーキブースターの真空ポンプへの制御信号の供給：開回路/短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1472 | 燃料タンク換気漏れ診断ポンプ：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17763 | 点火制御、シリンダー。 1：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17807 | エンジン回転数信号、TD：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18150 | クラッチ閉鎖トルク適応：適応限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18193 | アップ/ダウンワイヤー：ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1297 | タービンとスロットルボディ間の配管：圧力降下。 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1664 | ユニットインジェクターバルブに適用される制御信号：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1707 | メカトロニクスユニットが中断されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16409 | エキゾーストバンク2、エキゾーストカムシャフト：カムシャフトのタイミングが早い公称値に達していない |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18436 | シリンダーバンク1のインレットフラップが閉じない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18527 | シリンダーバンク2用カムシャフトアジャスター、エキゾースト：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1944 | ラジエーターファンコントロールユニット1：過熱 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1986 | ラジエーターファンコントロールユニット3、ファン作動：短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2010 | インテークマニホールドフラップ：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3121 | シリンダー10（N306）のユニットインジェクター用バルブ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19463 | カムシャフトポジションセンサー（G40）：信号なし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19505 | スターターリレー2への制御信号の適用：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0114 | 吸気温度センダー（G42）信号なし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0142 | エキゾーストバンク1、プローブ3の電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17034 | 自己診断警告ランプ（K83）：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3013 | ブースト圧力制限用ソレノイドバルブ2（N274）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3335 | ターボチャージャーコントロールユニット1：メッセージなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17065 | シリンダー11-Q20のグロープラグ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19697 | インテークフラップ：温度が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0415 | 二次空気制御弁2（N320）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0498 | 活性炭キャニスターソレノイドバルブ2-N115：信号が低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16476 | 燃料計量バルブ：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17496 | 排気バンク4、範囲2の混合適応：混合再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17539 | エキゾーストバンク2プローブ1の内部抵抗が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17581 | スロットルアクチュエーター用角度センサー2（G188）：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17948 | 車速センサー：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1116 | 排気バンク1プローブ1開回路加熱 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16777 | カムシャフトポジションセンサー=>センサー-G301：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1441 | EGRバルブ-N18：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1483 | 二次エアポンプリレー2-J545、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17774 | 点火制御、シリンダー。 4：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17818 | 活性炭キャニスターソレノイドバルブ1-N80、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18161 | ティプトロニックスイッチ-F189：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18205 | 走行速度信号：ショートからポジティブ |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1737 | ギアボックス油圧センサー1：開回路/短絡から正へ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16883 | 活性炭キャニスターソレノイドバルブ2-N115：信号が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16657 | シリンダー5-N83用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18447 | インテークマニホールドフラップ位置センサー：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18579 | パワーインジェクターA：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1997 | 摩擦が大きすぎる：コードA1 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2022 | インテークマニホールドフラップポジションセンサー2、ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3132 | グロープラグコントロールユニット2、グロープラグ回路、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16418 | ターボチャージャーバイパスバルブ：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19474 | 排気ガスフラップバルブ1-N321、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19516 | 冷却バイパスバルブ、排気ガス再循環（N386）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0131 | エキゾーストバンク1プローブ1電圧が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0154 | エキゾーストバンク2、プローブ1アクティビティなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2634 | 電動燃料ポンプ2-J49用リレー、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3024 | 排気ガスフラップバルブ2（N322）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3346 | ターボチャージャーコントロールユニット2-J725、供給電圧が範囲外 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17081 | センサー基準電圧-C-開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19708 | エキゾーストバンク4、プローブ2の電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0532 | A / C圧力センダー（G65）：信号が低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0642 | センサー基準電圧-A-が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17465 | エキゾーストカムシャフトアジャスターバンク1、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17507 | 適用されたインレットフラップ制御信号：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1042 | インジェクターへの電源V：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1084 | 排気バンク3、範囲2の混合適応：混合再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1409 | 活性炭キャニスター電磁弁1（N80）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1451 | 二次空気供給システム：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17699 | ラジエーター出口（G83）の冷却水温度センダー：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17741 | シリンダーの爆発に関する規制。 15：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16562 | 燃料品質センダーG446、下限値合格 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18109 | ギアボックスコントロールユニットがロックされています |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1276 | シリンダー6-N245のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（上限より大きい） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1643 | 中央スイッチングユニットのフォールトメモリからデータを読み取ります |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1685 | データバスパワートレイン：ステアリング角度センサーからの信じられないメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17936 | エキゾーストバンク1カムシャフト調整=>-N205開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18347 | データバスパワートレイン：アクセスコントロールユニットからのメッセージがなく、認証を開始します |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18389 | 二次エアインジェクションバルブ4（N385）開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1923 | エンジンコントロールユニット2のフォールトメモリからデータを読み取る |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1965 | 排気ガス温度制御、シリンダーバンク4：管理上限を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3100 | インテークマニホールドフラップモーター（V157）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18832 | 燃料タンク換気システム、燃料漏れ診断ポンプへの制御信号：電気的故障/開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19146 | 圧力調整器4開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19484 | スロットルバルブドライブ2用のアングルセンダー2（G298、信号は妥当ではありません） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0072 | 外気温センサー（G17）：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16685 | シリンダー1：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2332 | イグニッションコイル11二次回路の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2563 | ブーストプレッシャーレギュレーターポジションセンサー：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3272 | リニア酸素センサーバンク2 /電圧リファレンス、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3314 | 点火制御、シリンダー。 15：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19676 | エキゾーストバンク3プローブ2電圧が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19718 | バンク1/2：触媒コンバーターを交換した後のラムダプローブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16697 | 失火が検出されました、原因：燃料不足 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0445 | 活性炭キャニスター電磁弁1-N80：短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17411 | シリンダー12（N302）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17453 | インジェクターの電源D：短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0841 | ギアボックス油圧センサー1：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1010 | シリンダー9（N299）開回路用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1352 | エキゾーストバンク1カムシャフトアジャスター：公称位置に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1375 | 点火制御、シリンダー。 7：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17645 | シリンダー1（N30）開回路用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17667 | クーラント回路のバルブ-N214：プラス後の短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18012 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18054 | 電子四輪駆動システムの故障メモリーからデータを読み取る |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1202 | シリンダー2（N31）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1244 | シリンダー8（N86）開回路用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1569 | クルーズコントロールスイッチ-E45：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1611 | 非常灯のリクエスト：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17904 | 排気ガス再循環クーラー切り替えバルブ-N345、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18283 | パワートレインフロントサポートバルブ：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18315 | データバスモーター/エンジンの故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18357 | ラジエーターファンコントロールユニットの故障2 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1838 | AKP-N6の圧力制御バルブ371：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1881 | 固有加速度信号：メッセージなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18748 | イグニッションコイルへの制御信号の適用6：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18853 | タンク換気システム、活性炭キャニスターソレノイドバルブ2（N115）：完全に開いています |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19825 | ラムダプローブ1-バンク3：信号が多すぎる混合物 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0022 | 行2：初期のカムシャフト変位公称値に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2233 | ラムダプローブ3列1：電気加熱回路への短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2300 | イグニッションコイル1制御信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3198 | インテークマニホールドフラップ制御信号：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3240 | エキゾーストバンク4プローブ1加熱回路が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19602 | エキゾーストバンク4プローブ1ラムダプローブ信号は信じられないほどリーン |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19644 | シリンダーインジェクター16-N393：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0294 | シリンダー12-N302用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0353 | 点火制御、シリンダー3：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17132 | 圧力調整器1、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17228 | ギアボックス油圧センサー1：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0726 | エンジンコントロールユニットからのRPM信号：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16731 | カムシャフトポジションセンサー=>センサー-G163：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1320 | ノックセンサー2（G66）がアースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17613 | シリンダー5（N83）用インジェクター：電気的故障 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17655 | ニードルストロークセンサー（G80）開回路/短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17980 | 左電気油圧エンジンサポート用ソレノイドバルブ（N144）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18022 | 非常灯の要求：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1148 | ラムダ規制（バンク2）：システム内の混合物の再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1170 | エアマスメーター2-G246：供給電圧 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1515 | インテークマニホールドバルブ（N156）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16829 | 活性炭キャニスター電磁弁1-N80：短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17850 | 排気ガス再循環ポテンショメータ-G212：信号が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17872 | 二次空気供給システム、バンク4：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18250 | 計測器クラスターのフォールトメモリーからデータを読み取る |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18293 | 光信号の反転：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1769 | AKP-G2の油圧センサー194：信号が低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1792 | ギアインジケーター信号：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19751 | リニア酸素センサーバンク4 /共通アースケーブル、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18669 | ラムダプローブ1-バンク1信号電流：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18693 | ターボチャージャー用バイパスバルブ-N249、機械的損傷 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19793 | モーター/モーターデータバス：信じられないメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2127 | アクセルペダルポジションセンダー2（G185）：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2243 | ラムダプローブ1列1基準電圧：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3164 | リニア酸素センサーエキゾーストバンク4 /マッチングワイヤーセンサー信号、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17054 | グロープラグコントロールユニット1、グロープラグ回路、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16646 | プラス後のシリンダー1（N30）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19570 | シリンダー9（N305）のユニットインジェクター用バルブ、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0193 | 燃圧センダー（G247）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0251 | 高圧ポンプの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3056 | 排気ガス圧力センサー2：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17088 | クラッチペダルセンサー-F36：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17146 | 切り替えバルブ3 =>ソレノイドバルブ3-プラス後のN90短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0615 | スターターリレーに制御信号を印加し、回路を開く |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0685 | メインリレー=>-J271：開回路 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0741 | トルクコンバーターロックアップクラッチ：トルク伝達なし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16744 | 点火制御、シリンダー10：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1331 | シリンダーの爆発に関する規制。 7：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17624 | プラス後のシリンダー4（N33）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16495 | 吸気温度センダー（G42）の信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17991 | バルブはKP-N262 / 263をサポート：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18033 | データバスパワートレイン、ギアボックスコントロールユニットからの信じられないメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1181 | リニアラムダプローブ/電圧リファレンス：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1223 | シリンダーシャットダウン用の排気バルブ：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1526 | バンク1、可変バルブタイミング=>-N205、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16854 | 排気ガス圧力センサー1（G450）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17861 | 排気ガス温度センダー1（G1）、プラス後の開回路/短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17883 | 燃料タンクの換気システムの気密性を診断するためのポンプ：誤動作/信号なし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18262 | データバスパワートレイン：ハードウェアの損傷 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16563 | 燃料品質センダーG446、上限値を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1804 | 油圧アクチュエータ（G302）のストロークセンサー、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1860 | キックダウンスイッチ-F8：エンジンコントロールユニットからのエラーメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19762 | 点火制御、シリンダー。 13：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18680 | ラムダプローブ1-バンク2基準電圧：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18726 | 燃圧レギュレーター：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19804 | ターボチャージャーコントロールユニット1J724に制御信号が適用され、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2179 | 行2、燃料-空気のパラメータを決定するためのシステム。 混合気：アイドルを超える速度でのシステム内の混合気が希薄すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2254 | ラムダプローブ1列2、アースケーブル：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3177 | 行4、範囲3の混合物の適応、混合物の枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3219 | エキゾーストバンク3、プローブ2の内部抵抗が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19539 | ディーゼルパティキュレートフィルター添加剤リザーバーセンサー（G504）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19581 | シリンダー11（N307）のユニットインジェクター用バルブ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0206 | シリンダー6-N84用インジェクター、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0270 | シリンダー4-N33用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3067 | ブースト圧力制限バルブ4（N389）、電気的故障 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17100 | 入力速度センダー（G182）、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17165 | ギアシフトコントロール1-2 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0700 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0756 | 切り替えバルブ2 =>ソレノイドバルブ2-N89開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17550 | 負荷の考慮、下限しきい値に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17592 | リニアラムダプローブ/コモンアースケーブル：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17959 | 高さセンサー-F96：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1127 | 排気バンク1、混合気の適応（負荷がかかっている状態）：システム内の混合気の再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16795 | 二次空気供給システム：空気スループットの低下 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1494 | タンク換気システム2：スループットの低下 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1536 | エキゾーストバンク2カムシャフト調整=>-N208開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17785 | 点火制御、シリンダー。 8：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17829 | 二次エアコントロールバルブ-N112：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18172 | KP温度制御システム |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18216 | 油圧アクチュエータ（G302）の信じられない信号のストロークセンダー |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1748 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16917 | A / C圧力センダー（G65）：信号が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16668 | シリンダー8に噴射される燃料の量の偏差 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18467 | シリンダーバンク2の排気ガス温度センサー2、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18616 | ラジエーター出口（G83）の冷却水温度センダー、信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16947 | 電源：電圧レベルが高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2077 | インテークマニホールドフラップ位置センサー：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3143 | エキゾーストバンク2プローブ1ラムダプローブ信号、混合気が多すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16434 | 排気バンク2、プローブ1：電気加熱回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19527 | パティキュレートフィルター添加剤容器：空 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19549 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0165 | エキゾーストバンク2、プローブ3の反応時間が長すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0221 | スロットルバルブドライブ（G2）用の角度センサー188、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2726 | 圧力調整器5開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3035 | スロットルバルブユニット2-J544：機械的損傷 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3357 | ガス操作時のラムダプローブ補正：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3380 | ガス作動用高圧バルブ（N372）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0561 | 不安定な供給電圧 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0659 | エンジンコンポーネントへの電源供給：レベルが高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17476 | 吸気切り替えバルブ（N335）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17518 | プラス後の排気バンク2プローブ2加熱回路の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1053 | バンク2排気カムシャフトコントロールバルブ（N319）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1095 | インテークマニホールドフラップポジションセンダー（ポテンショメーター）-G336、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1420 | 二次空気制御弁-N112：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1462 | 排気ガス温度制御バンク2の信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17710 | シリンダーの爆発に関する規制。 10：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17752 | イグニッションピン2：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17796 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18077 | シリンダー4（N243）のユニットインジェクター用バルブ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18132 | 禁止信号の開始：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1287 | ターボチャージャー用バイパスバルブ（N249）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1654 | 計測器クラスターのフォールトメモリーからデータを読み取る |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1697 | 操舵角センサーの故障メモリーからデータを読み取る |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16399 | エキゾーストバンク1、エキゾーストカムシャフト：カムシャフトのタイミングが早い公称値に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18400 | 排気ガス再循環ポテンショメータ2（G466）：基本設定エラー |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18514 | シリンダーバンク1の排気ガス温度センダー2（G236、信号が妥当ではない） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1934 | ラジエーターファン駆動回路（G382）の温度センダー：信号が低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1976 | 二次エアインジェクションバルブ3-N384、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3111 | シリンダー8-N304のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（上限より大きい） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19167 | 圧力調整器6開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19495 | ギアボックス要求、トルク低減：無効な値 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0102 | 気団計-G70：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16696 | シリンダー12：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2343 | シリンダーの爆発に関する規制。 8：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17011 | 電気燃料ポンプリレー1、電気的故障/開回路 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3283 | 線形酸素センサーバンク3 /電圧リファレンス、ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3325 | 端子15電源：無効なデータ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19687 | プラス後の排気バンク4プローブ1加熱回路の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19729 | 線形酸素センサーバンク2 /電圧リファレンス、ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16716 | ノックセンサー2（G66）信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0470 | 排気ガス圧力センサー1（G450）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17422 | エアフィルターバイパスバルブ（N275）、ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16451 | インジェクター用空気圧制御バルブ-N212、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17486 | ラムダ規制バンク4：システム内の混合物の再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0852 | スターターロック信号（P / N）：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1021 | バンク1：横方向のカムシャフト変位公称値に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16814 | Catalystシステムバンク2：効率の低下 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1387 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17678 | シリンダー4-N243のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（上限より大きい） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17720 | 点火制御、シリンダー。 11：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18065 | エアコンの入力/出力：ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18087 | スロットルバルブアクチュエータ警告ランプ（K132）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1213 | プラス後のシリンダー1（N30）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1255 | クーラント温度センダー（G62）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1580 | 電動スロットルバルブ1バンクシリンダー：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1622 | クーラント温度信号無効信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17915 | アイドル システム - プログラムされた値: 下限に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18326 | 発電機端子DFからの負荷信号：開回路/短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18368 | 排気ガス温度制御、シリンダーバンク3：管理上限を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1850 | データバスパワートレイン、エンジンコントロールユニットからのメッセージがありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1902 | オフ後のラジエーターファンの操作のためのコントロールユニット。 エンジン-J138：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18759 | イグニッションコイル10制御信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18971 | 燃圧センダー、低圧（G410）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19837 | ガス作動用高圧バルブ（N372）：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0037 | 排気バンク1プローブ2加熱回路が接地後に短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2311 | イグニッションコイル4二次回路の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2413 | 排気ガス再循環システムのエラー |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3209 | エキゾーストバンク3、プローブ1の反応時間が長すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3251 | エキゾーストバンク4、プローブ2の電圧が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3293 | 線形酸素センサーバンク4 /電圧リファレンス、ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19613 | 排気バンク1プローブ1ラムダプローブ信号電圧が強制XXモードで低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19655 | インレット2フラップ制御信号供給：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0308 | シリンダー8：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0366 | カムシャフトポジションセンサー=>センサー-G300：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17249 | ギアボックスコントロールユニットとの通信：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17432 | 燃圧レギュレーター：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16481 | 吸気温度センダー-2-G299：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17497 | 排気バンク2、範囲1の混合気適応：混合気枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0892 | 電磁弁電源、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1032 | NOxセンサーG295：信号が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1074 | 気団計2-G246：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1355 | 点火制御、シリンダー。 1：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1399 | エンジン回転数信号、TD：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17689 | 燃料計量バルブ（N290）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17731 | ノックセンサー4（G199）信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16549 | エキゾーストバンク2、プローブ3の反応時間が長すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18098 | 自己診断警告ランプ-K83：電気回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1266 | シリンダー3のユニットインジェクター用バルブ（N242、信号が妥当ではない） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1633 | アクセルペダルポジションセンダー2（G185）：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1675 | データバスドライブ：インジェクションポンプコントロールユニットからの信じられないメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17926 | メインリレー=>-J271：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18337 | 冷却ファン-V7：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18379 | 二次エアポンプリレー4-J705、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1913 | ブレーキブースター用圧力センサー（G294、アースに短絡） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1955 | グロープラグコントロールユニット2（J703、信号が妥当ではない） |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3090 | 補助ヒーター信号が認識されない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18770 | シリンダーの爆発に関する規制。 3：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19034 | クーラントポンプ：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19848 | ガスインレットバルブ2-N367、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0056 | 排気バンク2、プローブ2：電気加熱回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2322 | イグニッションコイルへの制御信号の適用8：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2453 | パティキュレートフィルター、差圧センサー：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3262 | バンク1/2：触媒コンバーターを交換した後のラムダプローブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3304 | バンク1エキゾーストカムシャフトポジションセンサー-G300 /クランクシャフトポジションセンサー-G28信号の不一致 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19624 | 触媒コンバーター後の排気バンク4ラムダ補正：豊富な管理限界を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19666 | エキゾーストバンク3プローブ1加熱回路が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0325 | ノックセンサー1（G61）電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0403 | EGRバルブ-N18：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0431 | Catalystフロントバンク2の効率低下 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17289 | ティプトロニックスイッチ-F189：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17443 | NOxセンサーG295、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0797 | 圧力調整器3：ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1000 | シリンダー9（N299）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1342 | イグニッションピン1：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1365 | 点火制御、シリンダー。 4：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17635 | シリンダー3-N32用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16509 | ラムダ調整のために冷却液温度に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18002 | カムシャフト調整オイル温度センダー（G277）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18044 | データバスパワートレイン、エアバッグコントロールユニットからのメッセージがありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1192 | 燃圧センダー（G247）：供給電圧 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1234 | 配送ラインから燃料を供給する際のエラー |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1559 | スロットルバルブブロック-J338：基本設定エラー |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1601 | 電源リレー端子30-J317、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16524 | エキゾーストバンク1、プローブ2アクティビティなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17894 | 二次空気制御弁2（N320）、電気的故障 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18273 | データバスパワートレイン：中央ジャンクションボックスからのメッセージがありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16578 | 燃圧センダー（G247）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1820 | AKP-N2用圧力調整バルブ216：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1871 | KP-N263右サポートバルブ：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19773 | 点火制御、シリンダー。 16：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16592 | シリンダー8（N86）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18738 | イグニッションコイル3制御信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19815 | 排気バンク1、プローブ1ガス操作：加熱回路フィードバック |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0012 | 行1：初期のカムシャフト変位公称値に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2192 | 行1、燃料-空気のパラメータを決定するためのシステム。 混合物：全負荷でシステムが多すぎる混合物 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2275 | ラムダプローブ3-エキゾーストバンク1：信号が多すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3188 | シリンダーインジェクター16-N393：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3230 | 排気バンク4プローブ1加熱回路が接地後に短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19592 | インテークマニホールドフラップ：公称値に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19634 | 行4、範囲3の混合適応、混合再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0281 | シリンダー7に噴射される燃料の量の偏差 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0340 | カムシャフトポジションセンサー：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3078 | スロットルボディ：アイドル時のエア供給不足 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17116 | 2.トランスミッション：ギア比が間違っている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17195 | ひどいクラッチ/クラッチの滑り |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0712 | 油温センサーKP-G93：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0777 | 圧力調整器2：ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1310 | 点火制御、シリンダー。 10：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17561 | 触媒が混乱した後のラムダプローブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17603 | 燃圧レギュレーターバルブ（N276）、開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17970 | 燃料ポンプ計量ユニット-N146：上限 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1138 | 排気バンク2、混合気適応（アイドリング）：システム内の混合気の枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1160 | インテークマニホールド温度センダー（G72）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1505 | スロットルポジションセンサー（スイッチ）-F60：閉回路/開回路しない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1547 | ブースト圧力制御用ソレノイドバルブ-N75：アースへの短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17840 | 二次空気制御弁-N112：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16535 | エキゾーストバンク2プローブ1電圧が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18183 | AKP-G1の油圧センサー193：適応限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18236 | AKP-N4の圧力制御バルブ218：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1759 | ギアボックスオイル温度：何度も超えた |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1782 | トルク信号の減少：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19741 | リニア酸素センサーバンク3 /共通アースケーブル、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18628 | ラムダプローブ1-バンク1：信号が多すぎる混合物 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16607 | スロットルアクチュエーター用角度センサー2（G188）：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19783 | インテークマニホールドフラップ切り替えバルブ2-N239開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16989 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2092 | カムシャフトアジャスターバンク2：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3154 | エキゾーストバンク2プローブ1電圧が低すぎる/漏れ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17040 | 燃料消費信号：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16625 | チャージ圧センダー2（G447）：信号が低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19560 | プラス後のインテークマニホールドフラップ切り替えバルブ（N239）の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0179 | 燃料品質センダーG446、上限値を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0237 | ブースト圧力センサー：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3046 | スターターリレー1：電気的故障（リレーがスティック/切り替わらない） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3368 | ラムダプローブ1-バンク3：信号が薄すぎる混合物 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3391 | ガス供給バルブ2-N367、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0603 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0674 | グロープラグシリンダー4-Q13、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17529 | 排気バンク2プローブ2加熱回路が接地後に短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17571 | 燃料温度センダー（G81）、プラス後の開回路/短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1064 | 燃圧調整システム：機械的損傷 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1106 | エキゾーストバンク2、プローブ1の電圧が低すぎる/漏れ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1431 | ブレーキブースター真空ポンプに適用される制御信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1473 | 燃料タンク換気システム漏れ診断ポンプ：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17764 | 点火制御、シリンダー。 1、ショートからポジティブ |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17808 | 排気ガス再循環バルブ-N18：電気回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18151 | クラッチスリップ警告：信号が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18194 | 逆光信号：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1298 | ラジエーター出口の冷却水温度センダー（G83、信号は妥当ではない） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1665 | ユニットインジェクターバルブへの制御信号供給：機械的損傷 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1711 | ホイールスピード信号1 =>フロント左センダー-G47、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16414 | 排気バンク1プローブ1開回路加熱 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18437 | シリンダーバンク2のインレットフラップが閉じない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18528 | 触媒コンバーター後の排気バンク1ラムダ補正：リーン管理限界を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1987 | ブレーキ温度による機能制限 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2011 | 2つのインレットフラップ：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3122 | シリンダー11（N307）のユニットインジェクター用バルブ、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19464 | カムシャフトポジションセンサー（G40）：信号が許容範囲外 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19506 | スターターリレー2：電気的故障（リレーがスティック/切り替わらない） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0116 | クーラント温度センダー（G62、信号が妥当ではない） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0143 | エキゾーストバンク1プローブ3電圧が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17035 | センサー基準電圧-B-開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3014 | ブースト圧力制限バルブ2（N274）、開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3336 | ターボチャージャーコントロールユニット2：メッセージなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17066 | シリンダー12-Q21のグロープラグ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19698 | インレットフラップ2：温度が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0416 | 二次空気制御弁2（N320）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0499 | 活性炭キャニスターソレノイドバルブ2-N115：信号が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0616 | スターターリレーへの制御信号の適用：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0686 | メインリレー=>-J271：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17540 | プラス後の排気バンク1 + 2プローブ1加熱回路の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17582 | 混合気のパラメータを決定するための排気バンク1システム：噴射タイミング偏差 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17949 | 燃料ポンプリレー-J17：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1117 | 排気バンク1プローブ2加熱回路が接地後に短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16784 | 排気ガス再循環：誤動作 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1442 | 排気ガス再循環ポテンショメータ-G212：信号が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1484 | 二次エアポンプリレー2-J545、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17775 | 点火制御、シリンダー。 5：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17819 | 排気バンク2二次空気システム：流量が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18162 | ティプトロニックスイッチ-F189：開回路/短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18206 | KP-G2出力軸速度センサー196：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1738 | ギアボックス油圧センサー2：開回路/短絡から正へ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16885 | 車速センサー：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16658 | プラス後のシリンダー5（N83）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18448 | インテークマニホールドフラップ位置センサー：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18580 | パワーインジェクターA：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1998 | 摩擦が大きすぎる：コードE2 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2031 | 排気ガス温度センサー2、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3133 | グロープラグコントロールユニット2（J609、信号が妥当ではない） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16419 | ターボチャージャーバイパスバルブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19475 | 排気ガスフラップバルブ1（N321）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19517 | 冷却バイパスバルブ2、排気ガス再循環（N387）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0132 | エキゾーストバンク1、プローブ1の電圧が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0155 | 排気バンク2、プローブ1：電気加熱回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2637 | エンジントルク信号A |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3025 | スロットルバルブドライブ1用のアングルセンダー2（G297、信号は妥当ではありません） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3347 | グロープラグリレー：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17082 | センサー基準電圧-C-が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19709 | エキゾーストバンク4、プローブ2アクティビティなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0533 | A / C圧力センダー（G65）：信号が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0643 | センサー基準電圧-A-が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17466 | エキゾーストカムシャフトアジャスターバンク2、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17508 | エキゾーストバンク1プローブ2加熱回路、電力が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1043 | インジェクターへの電源C：短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1085 | 排気バンク4、範囲1の混合気適応：混合気枯渇 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1410 | 活性炭キャニスターソレノイドバルブ1-N80、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1452 | 二次空気供給システム：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17700 | エンジン冷却システムの電子制御用サーモスタット-F265、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17742 | シリンダーの爆発に関する規制。 16：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18067 | ラジエーターファン制御1：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18110 | 同じ優先度のエラーがあるため、エラーはコントロールユニットの交換機能をアクティブにできません。 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1277 | シリンダー6-N245のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（下限未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1644 | クラッチ/クラッチコントロールユニットの故障メモリーからデータを読み取る |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1686 | コントロールユニットの誤動作：プログラミングエラー |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17937 | カムシャフトアジャスター：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18348 | データバスパワートレイン、バッテリーモニターコントロールユニットからのメッセージがありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18390 | 排気ガス温度制御、シリンダーバンク3：無効なデータ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1924 | コントロールユニットの接触コーディング：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1966 | 二次エアポンプリレー3（J704）開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3101 | インテークマニホールドフラップモーター（V157）：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18833 | 燃料タンク換気システム、燃料漏れ診断ポンプ制御信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19147 | 圧力調整器4：ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19485 | スロットルバルブドライブ2（G2）の角度センサー298：信号が低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0073 | 外気温センサー（G17）：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16686 | シリンダー2：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2333 | イグニッションコイル12制御信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2564 | ブーストプレッシャーレギュレーターポジションセンサー：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3273 | 線形酸素センサーバンク2 /電圧リファレンス、ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3315 | 点火制御、シリンダー。 16：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19677 | エキゾーストバンク3、プローブ2の電圧が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19719 | バンク3/4：触媒コンバーターを交換した後のラムダプローブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16698 | 個々のシリンダーの失火 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0449 | 活性炭キャニスター電磁弁2（N115）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17412 | 円柱の瞬間の違い。 1：制限値を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17454 | インジェクターへの電力D：電気的故障 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0842 | ギアボックス油圧センサー1：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1011 | シリンダー10（N300）開回路用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1354 | スプール（G149）を調整するための変位センダー、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1376 | 点火制御、シリンダー。 8：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17646 | シリンダー2（N31）開回路用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17668 | シリンダー1（N240）のユニットインジェクター用バルブ、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18013 | オフロードセンサー/加速度センサー：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18055 | トランスミッションコントロールユニットのコーディング/変更を確認してください |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1203 | シリンダー3（N32）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1245 | ニードルストロークセンサー（G80）：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1570 | エンジンコントロールユニットがブロックされている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1612 | 正しくコーディングされていないエンジンコントロールユニット |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17905 | 二次空気供給システム、バンク3：気流の減少 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18284 | パワートレインフロントサポートバルブ：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18316 | モーター/モーターデータバス：ソフトウェアアップデートチェック |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18358 | 冷却ファン-V7：移動が難しい/ブロックされている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1839 | AKP-N6用圧力調整バルブ371：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1882 | データバスパワートレイン、電気機械式パーキングブレーキコントロールユニットからのメッセージの欠落 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18749 | イグニッションコイル6二次回路の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18854 | タンク換気システム、活性炭キャニスターソレノイドバルブ2（N115）：完全に閉じています |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19826 | ラムダプローブ1-バンク4：信号が薄すぎる混合物 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0023 | エキゾーストバンク2エキゾーストカムシャフト、カムシャフトアジャスターの故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2234 | ラムダプローブ1列2：電気加熱回路への短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2301 | イグニッションコイルへの制御信号の適用1：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3199 | インレット2フラップ制御信号供給：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3241 | インテークフラップ：温度が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19603 | エキゾーストバンク4プローブ1ラムダプローブ信号、混合気が多すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19645 | シリンダーインジェクター16-N393：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0295 | プラス後のシリンダー12（N302）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0354 | 点火制御、シリンダー4：誤動作 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17133 | 圧力調整器1開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17229 | ギアボックス油圧センサー2：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0727 | エンジンコントロールユニットからのRPM信号、信号なし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16732 | カムシャフトポジションセンサー=>センサー-G163、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1321 | ノックセンサー3（G198）信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17614 | シリンダー6（N84）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17656 | 噴射アドバンス制御、制御範囲 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17981 | 左電気油圧エンジンサポート用ソレノイドバルブ（N144）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18023 | 油温センダー-G8、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1149 | ラムダ規制バンク1：規制パラメーターの値が無効です |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1171 | スロットルバルブドライブ（G2）用の角度センサー188、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1516 | インテークマニホールド切り替えバルブ（N156）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16833 | 活性炭キャニスター電磁弁2（N115）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17851 | 排気ガス再循環ポテンショメータ-G212：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17873 | プラス後のディーゼルパティキュレートフィルター（V135）短絡用燃料添加剤ポンプ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18251 | アダプティブクルーズコントロールコントロールユニットのフォールトメモリからデータを読み取ります |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18294 | 逆光信号：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1770 | エンジンコントロールユニットからの負荷信号：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1793 | KP-G2出力軸速度センサー196：信号なし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19752 | リニアラムダプローブバンク4 /共通アースケーブル、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18670 | ラムダプローブ1-バンク1信号電流：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18702 | ラムダプローブ2-エキゾーストバンク1：信号がリーンすぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19794 | グロープラグコントロールユニット1制御信号が適用され、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2128 | アクセルペダルポジションセンダー2（G185）：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2244 | ラムダプローブ1-バンク1基準電圧：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3165 | 触媒コンバーター後の排気バンク3ラムダ補正：リーン管理限界を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17055 | シリンダー1-Q10のグロープラグ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16647 | シリンダー1に噴射される燃料の量の偏差 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19571 | シリンダー9-N305のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（上限より大きい） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0194 | 燃圧センダー（G247）、開回路 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0252 | 噴射開始調整、調整範囲 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3057 | 排気ガス圧力センサー2、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17089 | ギア係合センサー=>-F125：電気回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17147 | 切り替えバルブ3 =>ソレノイドバルブ3-N90、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17252 | ギアボックス圧力：限界での適応 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17433 | 燃圧レギュレーター：機械的損傷 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0743 | トルクコンバーターロックアップクラッチ：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16745 | 点火制御、シリンダー11：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1332 | シリンダーの爆発に関する規制。 8：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17625 | プラス後のシリンダー5（N83）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16496 | 吸気温度センダー（G42）信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17992 | バルブはKP-N262 / 263をサポート：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18034 | データバスパワートレイン：ギアボックスコントロールユニットからのメッセージがありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1182 | リニアラムダプローブ/基準電圧：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1224 | シリンダーの非アクティブ化、バンク2 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1527 | エキゾーストバンク1カムシャフト調整=>-N205、アース後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16855 | 排気ガス圧力センサー1（G450）、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1591 | チャージ圧制御電磁弁N75：作動しない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17862 | 排気ガス温度センダー1（G235）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17884 | 燃料タンク換気システム漏れ診断ポンプ：故障/不十分な真空 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18263 | データバスパワートレイン：プログラムの関連性のチェック |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16565 | 燃料温度センダー（G81）の信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1805 | 油圧アクチュエータ（G302）のトラベルセンダー：上限値を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1861 | アクセルペダルポジションセンダー（G79）：エンジンコントロールユニットからのエラーメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19763 | 点火制御、シリンダー。 13：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18681 | ラムダプローブ1-バンク2、基準電圧：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18727 | 燃圧レギュレーター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19805 | ターボチャージャーコントロールユニット2J725に制御信号が適用され、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2180 | 燃料-空気のパラメータを決定するための行2システム。 混合気：アイドルを超える速度でのシステム内の混合気が多すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2255 | ラムダプローブ1-バンク2、アースケーブル：アースに短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3178 | 行4、範囲3の混合適応、混合再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3220 | エキゾーストバンク3プローブ2電圧が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19540 | ターボチャージャーバイパスバルブバンク2：機械的損傷 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19582 | シリンダー12（N308）のユニットインジェクター用バルブ、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0207 | シリンダー7（N85）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0271 | プラス後のシリンダー4（N33）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3068 | ブースト圧力制限バルブ4（N389）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17101 | 入力速度センダー（G182）：信号なし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17166 | ギアシフトコントロール2-3 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0701 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0757 | 切り替えバルブ2 =>ソレノイドバルブ2-プラス後のN89短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1300 | 失火が検出されました、原因：燃料不足 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17551 | 負荷アカウンティング：上限しきい値を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17593 | リニアラムダプローブ/共通アースケーブル：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17960 | 高さセンサー-F96：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1128 | 排気バンク1、混合気の適応（負荷がかかっている状態）：システム内の混合気の枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16796 | 二次空気制御弁-N112：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1495 | 排気ガス再循環クーラー切り替えバルブ（N345）開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1537 | 燃料シャットオフバルブ-N109：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17786 | 点火制御、シリンダー。 8：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17830 | 二次エアコントロールバルブ-N112：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18173 | AKP-G2の油圧センサー194：適応限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18217 | レンジマルチプライヤ油圧ポンプ-V190：電気回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1749 | 誤ってコーディングされた自動ギアボックス制御ユニット |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16928 | 排気ガス温度センダー1（G235）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16669 | インジェクターシリンダー9-299：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18468 | シリンダーバンク2の排気ガス温度センサー2、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18617 | ラジエーター出口（G83）の冷却水温度センダー：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16952 | クルーズコントロールスイッチ：無効な信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2078 | インテークマニホールドフラップ位置センサー：ショートからポジティブ |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3144 | エキゾーストバンク3プローブ1ラムダプローブ信号は信じられないほどリーン |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16435 | 排気バンク2プローブ1：アースへの短絡、電気加熱回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19528 | 電圧供給リレー、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19550 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0166 | エキゾーストバンク2、プローブ3アクティビティなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0222 | スロットルバルブドライブ用角度センサー2（G188）：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2732 | 圧力調整器6開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3036 | スロットルバルブユニット2（J544）基本設定時の電圧不足 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3358 | プローブ1バンク1ガス操作：反応時間が長すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3381 | ガス作動用高圧バルブ（N372）：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0562 | 電源：電圧レベルが低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0660 | インテークマニホールドの形状変更、電気回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17477 | NOxセンサーG295、加熱制御信号：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17519 | ラムダ規制（バンク1）：システム内の混合物の枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1054 | バンク2エキゾーストカムシャフトコントロールバルブ（N319）開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1096 | インテークマニホールドフラップポジションセンダー（ポテンショメーター）-G336、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1421 | 二次エアコントロールバルブ-N112：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1463 | 二次空気供給システム、バンク3：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17753 | イグニッションピン3：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17797 | ディーゼル直噴コントロールユニット2（J494）が破損している |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18078 | シリンダー5（N244）のユニットインジェクター用バルブ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18134 | ホイールスピード信号4 =>右後部センダー-G44信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1288 | ターボチャージャー用バイパスバルブ（N249）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1655 | アダプティブクルーズコントロールコントロールユニットのフォールトメモリからデータを読み取ります |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1698 | ステアリングコラムコントロールユニットのフォールトメモリーからデータを読み取る |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16400 | バンク1カムシャフトポジションセンサー-G40 /クランクシャフトポジションセンサー-G28信号の不一致 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18401 | 排気ガス再循環ポテンショメータ2（G466）：信号が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18516 | 排気ガス温度センサー2、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1935 | ラジエーターファン駆動回路（G382）の温度センダー：信号が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1977 | 二次エアインジェクションバルブ3（N384）開回路 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3112 | シリンダー8-N304のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（下限未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19219 | カップリングの過熱 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19496 | ギア比：信じられない値 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0103 | 気団計-G70：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0133 | エキゾーストバンク1、プローブ1の反応時間が長すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2344 | シリンダーの爆発に関する規制。 9：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17012 | 電動燃料ポンプリレー1：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3004 | 低熱出力リレー（J359）、開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3284 | 線形酸素センサー排気3 /電圧リファレンスは信じられない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3326 | プラス後のインテークマニホールドフラップ切り替えバルブ2（N239）の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19688 | 排気バンク4、プローブ1加熱回路、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19730 | 線形酸素センサー排気2 /電圧リファレンスは信じられない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16717 | ノックセンサー2-G66：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0471 | 排気ガス圧力センサー1（G450）、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16452 | 吸気圧/エアマス<->スロットル角度偏差 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17487 | ラムダ規制銀行3：制御パラメーターの妥当でない値 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0863 | ギアボックスコントロールユニットとの通信：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1022 | 行1：初期のカムシャフト変位公称値に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16815 | Catalystフロントバンク2の効率低下 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1388 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17679 | シリンダー4-N243のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（下限未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17721 | 点火制御、シリンダー。 11：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18066 | データバスパワートレイン、アダプティブクルーズコントロール用コントロールユニットからの信じられないメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18088 | リセット耐性のある緊急モードがアクティブになりました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1214 | プラス後のシリンダー2（N31）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1256 | クーラント温度センダー（G62）、プラス後の開回路/短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1581 | スロットルバルブブロック-J338：基本設定未実施 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1623 | データバスドライブ：通信なし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17916 | アイドルシステム - プログラム可能な値: 上限に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18327 | 発電機端子DFからの負荷信号：アースへの短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18369 | シリンダーバンク2（G2）の排気ガス温度センダー449、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1851 | データバスパワートレイン、ABSコントロールユニットからのメッセージがありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1903 | ラジエーターファンバルブ（N313）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1945 | ラジエーターファンコントロールユニット1、ファン作動：短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18760 | イグニッションコイルへの制御信号の適用10：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18972 | 燃圧センダー、低圧（G410、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19838 | 高圧ガスセンサー（G400）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0038 | 排気バンク1、プローブ2、電気加熱回路のプラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2312 | イグニッションコイル5制御信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2414 | エキゾーストバンク1、プローブ1の電圧が低すぎる/漏れ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3252 | エキゾーストバンク4、プローブ2の電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3294 | 線形酸素センサー排気4 /電圧リファレンスは信じられない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19614 | 排気バンク2プローブ1ラムダプローブ信号電圧が強制XXモードで低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19656 | 排気バンク3プローブ1加熱回路が接地後に短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0309 | シリンダー9：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0367 | カムシャフトポジションセンサー=>センサー-G300：信号が低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0417 | 二次エアコントロールバルブ2（N320）、短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0501 | 車速センサー：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16482 | 吸気温度センダー-2-G299：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17498 | 排気バンク2、範囲2の混合気適応：混合気枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0897 | トランスミッションオイルの状態の悪化 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1033 | NOxセンサーG295：信号が低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1075 | ラムダ規制行3：システム内の混合物の枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1356 | 点火制御、シリンダー。 1、ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1400 | 排気ガス再循環バルブ-N18：電気回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17690 | 燃料計量バルブ（N290）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17732 | ノックセンサー4-G199：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16550 | エキゾーストバンク2、プローブ3アクティビティなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18099 | 自己診断警告ランプ-K83：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1267 | シリンダー3-N242のユニットインジェクター用バルブ、制御範囲外（上限より大きい） |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1634 | アクセルペダルポジションセンダー2（G185）：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1676 | 電気スロットルバルブ（K132）の警告ランプ：電気回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17927 | 可変バルブタイミングの行1の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18338 | ラジエーターファン2（V177）開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18380 | 二次エアポンプリレー4-J705、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1914 | ブレーキブースター（G294）の信じられない信号のための圧力センダー |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1956 | シリンダーバンク2（G1）の排気ガス温度センダー448、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3091 | 連続補助ヒーター信号が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18771 | シリンダーの爆発に関する規制。 4：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19035 | クーラントポンプ：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19849 | ガスバルブ2-N367、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0057 | 排気バンク2プローブ2：アースへの短絡、電気加熱回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2323 | イグニッションコイル8二次回路の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2454 | パティキュレートフィルター、差圧センサー、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3263 | バンク3/4：触媒コンバーターを交換した後のラムダプローブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3305 | バンク2、エキゾーストカムシャフトポジションセンサー-G301 /クランクシャフトポジションセンサー-G28：信号の不一致 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19625 | 排気バンク3の主な触媒効率の低下 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19667 | エキゾーストバンク1プローブ1加熱回路フィードバック |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0326 | ノックセンサー1（G61、信号が妥当ではない） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0404 | 排気ガス再循環、制御範囲 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0432 | 排気バンク2の主な触媒効率の低下 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17290 | ティプトロニックスイッチ-F189：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17444 | NOxセンサーの発熱体への制御信号の供給：正への短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0798 | 圧力調整器3：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1001 | シリンダー10（N300）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1343 | イグニッションピン2：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1366 | 点火制御、シリンダー。 4：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17636 | シリンダー4-N33用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16512 | クーラント回路のバルブ-N214：温度が制御範囲を下回っています |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18003 | カムシャフト調整油温センダー（G277）、接地後の短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18045 | データバスパワートレイン：中央ジャンクションボックスからのメッセージがありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1193 | 燃圧センダー（G247）、プラス後の開回路/短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1235 | 触媒コンバーター後の排気バンク3ラムダ補正：管理限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1560 | 最大エンジン速度を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1602 | clの供給電圧。 30：電圧が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16525 | 排気バンク1、プローブ2：電気加熱回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17895 | 二次エアコントロールバルブ2（N320）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18274 | データバスパワートレイン：メッセージなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16580 | 油温センダー-G8、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1823 | AKP-N3の圧力制御バルブ217：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1872 | KP-N263右サポートバルブ：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19774 | グロープラグリレー2（J495）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16593 | シリンダー9（N299）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18739 | イグニッションコイルへの制御信号の適用3：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19816 | エキゾーストバンク1-プローブ1ガス操作：アクティビティなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0013 | エキゾーストバンク1エキゾーストカムシャフト、カムシャフトアジャスターの故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2193 | 行2、燃料-空気のパラメータを決定するためのシステム。 混合気：全負荷時のシステム内の混合気が希薄すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2276 | ラムダプローブ3-エキゾーストバンク2：信号がリーンすぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3189 | シリンダーインジェクター16-N393：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3231 | プラス後の排気バンク4プローブ1加熱回路の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19593 | インテークマニホールドフラップ：基本設定なし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19635 | シリンダーインジェクター13-N390：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0282 | シリンダー8-N865用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0341 | カムシャフトポジションセンサー=>センサー-G40：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3079 | コールドスタート燃料ポンプリレー（J748）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17117 | 3.トランスミッション：ギア比が間違っている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17199 | ティプトロニックスイッチ、アップシフト（F189）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0713 | 油温センサーKP-G93：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0778 | 圧力調整器2：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1311 | 点火制御、シリンダー。 11：開回路 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17562 | インテークマニホールド交換システム：故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17604 | 排気バンク1、プローブ1：電気加熱回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17971 | 燃料ポンプ計量ユニット-N146：下限 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1139 | 排気バンク2、混合気適応（アイドリング）：システム内の混合気の再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1161 | インテークマニホールド温度センダー（G72）、プラス後の開回路/短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1506 | スロットルポジションセンサー（スイッチ）-F60：開かない/アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1548 | ブースト圧力制御用電磁弁（N75）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17841 | 二次エアポンプリレー（J299）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16536 | エキゾーストバンク2、プローブ1の電圧が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18184 | AKP-G1用油圧センサー193：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18237 | AKP-N4用圧力調整バルブ218：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1760 | セレクターレバーロック=>電磁石-N110、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1783 | クラッチ閉止トルク適応2：適応限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19742 | リニアラムダプローブバンク3 /共通アースケーブル、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18629 | ラムダプローブ1-バンク2：信号が薄すぎる混合物 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16609 | アクセルペダルポジションセンダー（G79）：供給電圧 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19784 | インテークマニホールドフラップモーター2-V275、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16990 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2093 | シリンダーバンク2用カムシャフトアジャスター：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3155 | エキゾーストバンク3、プローブ1の電圧が低すぎる/漏れ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17041 | エンジン部品への電源供給：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16626 | チャージ圧センダー2（G447）信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19561 | インテークマニホールドフラップ切り替えバルブ（N239）、開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0181 | 燃料温度センダー（G81）の信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0238 | ブースト圧力センサー：信号が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3047 | スターターリレー2への制御信号の適用：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3369 | ラムダプローブ1-バンク3：信号が多すぎる混合物 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3392 | ガスインレットバルブ2-N367、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0604 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0675 | シリンダー5-Q14のグロープラグ、電気的故障 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17530 | 排気バンク2プローブ2開回路加熱 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17572 | 燃料温度センダー（G81）の信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1065 | 燃圧調整範囲 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1107 | プラス後の排気バンク2プローブ1加熱回路の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1432 | 二次空気制御弁-N112：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1474 | 活性炭キャニスター電磁弁2（N115）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17765 | 点火制御、シリンダー。 1：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17809 | EGRバルブ-N18：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18152 | ティプトロニックスイッチ、識別-F189：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18195 | 光信号の反転：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1299 | 燃料計量バルブ-N290：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1666 | シリンダー1（N240）のユニットインジェクター用バルブ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1716 | ホイールスピード信号2 =>フロント右センダー-G45、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16415 | 排気バンク1プローブ1：アースへの短絡、電気加熱回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18438 | シリンダーバンク1のインレットフラップが開かない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18529 | 触媒コンバーター後の排気バンク1ラムダ補正：豊富な管理限界を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1988 | ラジエーターファンリレー3（J752、開回路） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2012 | 2つのインレットフラップ：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3123 | シリンダー11-N307のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（上限より大きい） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19465 | 燃料冷却ポンプリレー（J445）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19507 | スターターアクティベーション、cl。リコール50：無効な信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0117 | クーラント温度センダー（G62）信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0144 | エキゾーストバンク1、プローブ3の電圧が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17036 | センサー基準電圧-B-が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3015 | 燃料バイパスバルブ（N312）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3337 | モーター/モーターデータバス：信じられないメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17068 | グロープラグコントロールユニット1 =>-J179：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19699 | スロットルボディ制御信号：回路の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3058 | 排気ガス再循環2：流量が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17090 | ギア係合センサー=>-F125：信じられない信号 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17150 | 切り替えバルブ4 =>ソレノイドバルブ4-N91開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0617 | スターターリレーへの制御信号の適用：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0687 | メインリレー=>-J271：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17541 | エキゾーストバンク1+ 2-プローブ1：電気加熱回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17583 | プレインジェクションが無効 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17950 | スロットルアクチュエーターアングルセンダー（G187）、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1118 | 排気バンク1プローブ2開回路加熱 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16785 | 排気ガス再循環：流量が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1443 | 排気ガス再循環ポテンショメータ-G212：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1485 | 二次空気制御弁2（N320）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17776 | 点火制御、シリンダー。 5：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17820 | 排気ガス再循環圧力センサー：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18163 | ティプトロニックスイッチ、ダウンシフト-F189：開回路/短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18207 | KP-G2出力軸速度センダー196：速度が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1739 | ティプトロニックスイッチ、アップシフト-F189：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16886 | 車速センサー：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16659 | シリンダー5に噴射される燃料の量の偏差 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18449 | インテークマニホールドフラップ位置センサー：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18581 | インジェクターへの電源V：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1999 | 摩擦が大きすぎる：コードE2 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2032 | 排気ガス温度センサー2：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3134 | インレットフラップ、上限に達していません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16420 | 排気バンク1プローブ2開回路加熱 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19476 | 排気ガスフラップバルブ1（N321）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19518 | チャージ圧レギュレーター2：チャージ圧が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16672 | シリンダー10-N300用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0156 | エキゾーストバンク2、プローブ2の電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2708 | 切り替えバルブ6 =>ソレノイドバルブ6-プラス後のN93短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3026 | スロットルバルブドライブ1（G2）の角度センサー297：信号が低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3348 | ターボチャージャーコントロールユニット1J724に制御信号が適用され、電気的故障 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17083 | センサー基準電圧-C-が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0544 | 排気ガス温度センダー1（G235）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0645 | 気候制御入口/出口 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17467 | エキゾーストバルブバンク2、エキゾーストカムシャフトアジャスター、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17509 | エキゾーストバンク1、プローブ1の電圧が低すぎる/漏れ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1044 | インジェクターへの電源供給C：電気回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1086 | 排気バンク4、範囲2の混合気適応：混合気枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1411 | 排気バンク2二次空気システム：流量が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1453 | 排気ガス温度センダー1（G1）、プラス後の開回路/短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17701 | エンジン冷却システムの電子制御用サーモスタット-F265、ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17743 | トルク制御2：規制限界を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18068 | ラジエーターファン制御1：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18111 | コントロールユニットの再起動による緊急操作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1278 | 燃料計量バルブ（N290）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1645 | データバスパワートレイン：電子四輪駆動からのメッセージの欠落 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1687 | データバスパワートレイン、エアコンコントロールユニットからの信じられないメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17938 | カムシャフトアジャスター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18349 | データバスパワートレイン、バッテリーモニターコントロールユニットからの無効なメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18391 | 排気ガス温度制御、シリンダーバンク4：無効なデータ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1925 | 補助クーラントポンプ（J496）のリレー、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1967 | 二次エアポンプリレー3-J704、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3102 | インテークマニホールドフラップモーター（V157）：信号なし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19148 | 圧力調整器4：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19486 | スロットルバルブ2（G2）のアングルセンダー298：信号が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0074 | 外気温センサー（G17）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16687 | シリンダー3：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2334 | イグニッションコイルへの制御信号の適用12：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2565 | ブースト圧力レギュレーター位置センサー：信号が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3274 | 線形酸素センサー排気2 /電圧リファレンスは信じられない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3316 | 点火制御、シリンダー。 16：ショートからポジティブ |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19678 | エキゾーストバンク3、プローブ2の電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19720 | 触媒フロント、バンク3：不十分な効率。 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16702 | 知らせる。 悪路/プリセットトルクコントロールユニットから。 ABS：電気回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0452 | 燃料換気システム回路の圧力センサータンク：信号レベルが低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17413 | 円柱の瞬間の違い。 2：制限値を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17455 | バンク1、排気カムシャフトコントロールバルブ-N318、電気回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0843 | ギアボックス油圧センサー1：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1012 | シリンダー11（N301）開回路用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16800 | 二次空気制御弁2（N320）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1377 | 点火制御、シリンダー。 8：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17647 | シリンダー3（N32）開回路用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17669 | シリンダー1-N240のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（上限より大きい） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17711 | シリンダーの爆発に関する規制。 11：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18014 | 知らせる。 悪路/ ABSコントロールユニットからのプリセットエンジントルク：電気回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18056 | 破損したデータバスドライブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1204 | シリンダー4（N33）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1246 | ニードルトラベルセンサー（G80）の信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1571 | 電気油圧式エンジンサポート左ソレノイドバルブ（N144）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1613 | 非常灯作動要求：開回路/短絡から正へ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17906 | 二次空気供給システム、バンク4：気流の減少 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18317 | エンジン/エンジンデータバス：エンジンコントロールユニット1からのメッセージなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18359 | 冷却システムファン2-V177：移動が難しい/ブロックされている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1840 | AKP-N6用圧力調整バルブ371：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1883 | スターターインターロック信号（P / N）：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18750 | イグニッションコイル7制御信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18857 | 排気ガス再循環冷却バルブ：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19827 | ラムダプローブ1-バンク4：信号が多すぎる混合物 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0024 | バンク2、エキゾーストカムシャフト：ラテラルカムシャフトタイミング定格値に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2235 | ラムダプローブ2列2：電気加熱回路への短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2302 | イグニッションコイル1二次回路の誤動作 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3200 | 排気バンク3プローブ1加熱回路が接地後に短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3242 | インレットフラップ2：温度が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19604 | 触媒コンバーター、加熱回路の前の排気バンク3ラムダプローブ：上限管理限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19646 | シリンダーインジェクター16-N393：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0299 | ブースト圧力レギュレーター、制御範囲外（下限未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0355 | 点火制御、シリンダー5：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17134 | 切り替えバルブ1 =>ソレノイドバルブ1-N88の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17230 | ギアボックス油圧センサー2：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17423 | エアフィルターバイパスバルブ（N275）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0729 | 6.トランスミッション：ギア比が間違っている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16735 | 点火制御、シリンダー1：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1322 | ノックセンサー3-G198：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17615 | シリンダー7（N85）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17657 | 燃料消費信号：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17982 | 左側の電気油圧エンジンサポート用ソレノイドバルブ（N144）、電気回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18024 | グロープラグで燃焼室を暖めるための制御ランプ-K29：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1150 | ラムダ規制バンク2：規制パラメーターの値が無効です |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1172 | スロットルバルブドライブ用角度センサー2（G188）：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1517 | メインリレー=>-J271：電気回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16836 | 燃料換気システム回路の圧力センサータンク：信号レベルが低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17852 | 排気ガス再循環ポテンショメータ（G212）、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17874 | ディーゼルパティキュレートフィルター（V135）用燃料添加剤ポンプ、開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18252 | 中央スイッチングユニットのフォールトメモリからデータを読み取ります |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18295 | 速度信号：ブレーキコントロールユニットからのホイール速度：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1771 | エンジンコントロールユニットからの負荷信号：開回路/短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1795 | 走行速度信号：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19753 | リニア酸素センサーバンク4 /コモンアースケーブル、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18671 | ラムダプローブ1-バンク1、信号電流：短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18703 | ラムダプローブ2-エキゾーストバンク1：信号が多すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19795 | グロープラグコントロールユニット2制御信号が適用され、電気的故障 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2138 | アクセルペダルポジションセンダー1/2（G79 + G185）、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2245 | ラムダプローブ1-バンク1、基準電圧：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3166 | 触媒コンバーター後の排気バンク3ラムダ補正：豊富な管理限界を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17056 | シリンダー2-Q11のグロープラグ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3210 | エキゾーストバンク3プローブ1加熱回路が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16648 | シリンダー2-N31用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19572 | シリンダー9-N305のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（下限未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0196 | 油温センダー-G8、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0261 | シリンダー1-N30用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0310 | シリンダー10：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0368 | カムシャフトポジションセンサー=>センサー-G300：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17268 | ギアボックス制御ユニットへの電圧供給：開回路/接触不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17434 | インレットフラップへの制御信号の適用：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0746 | 圧力調整器1開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16746 | 点火制御、シリンダー12：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1333 | シリンダーの爆発に関する規制。 15：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17626 | プラス後のシリンダー6（N84）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16497 | 吸気温度センダー（G42）信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17993 | KP-N262 / 263サポートバルブ：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18035 | データバスドライブ：インジェクションポンプコントロールユニットからのメッセージはありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1183 | 線形ラムダプローブ/基準電圧、短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1225 | シリンダー1-N30用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1528 | エキゾーストバンク1カムシャフト調整=>-N205開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16856 | 排気ガス圧力センサー1（G450）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1592 | 高さセンサー/ブースト圧力センサー信号：信じられない比率 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17863 | 排気ガス温度センダー1（G235）の信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17885 | 燃料タンク換気システム漏れ診断ポンプ：故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18264 | スロットルポテンショメータ-G69：エンジンコントロールユニットからのエラーメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16566 | 燃料温度センダー（G81）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1806 | 油圧アクチュエータ（G302）のトラベルセンダー：下限値を超えました |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1862 | データバスパワートレイン：インストルメントクラスターからのメッセージがありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19764 | 点火制御、シリンダー。 13：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18682 | ラムダプローブ1-バンク2、電圧リファレンス：短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18728 | 燃圧レギュレーター：ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19806 | 空気ガスの適応：範囲1外（最小未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2181 | クーリングシステムの故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2256 | ラムダプローブ1-バンク2、アースケーブル：ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3179 | シリンダーインジェクター13-N390：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3221 | エキゾーストバンク3、プローブ2の電圧が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19541 | 2つのインレットフラップへの制御信号の供給：電気回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19583 | シリンダー12-N308のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（上限より大きい） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0208 | シリンダー8（N86）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0272 | シリンダー4に噴射される燃料の量の偏差 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3069 | ブースト圧力制限バルブ4（N389）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17104 | KP-G195出力速度センサー：電気回路障害 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17167 | ギアシフトコントロール3-4 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0702 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0758 | 切り替えバルブ2 =>ソレノイドバルブ2-N89、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1301 | シリンダーの爆発に関する規制。 9：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17552 | エアマスメーター-G70：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17594 | リニアラムダプローブ/共通アースケーブル：ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17961 | 高さセンサー信号/インテークマニホールド圧力：信じられない比率 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1129 | 排気バンク2、混合気の適応（負荷がかかっている状態）：システム内の混合気の再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16797 | 二次空気制御弁-N112：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1496 | 排気ガス再循環クーラー切り替えバルブ-N345、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1538 | フィードシャットオフバルブ-N109：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17787 | シリンダー13：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17831 | 排気バンク1二次空気システム：流量が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18174 | エンジンコントロールユニットからのスロットル信号：開回路/短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18221 | AKP-N1の圧力制御バルブ215：電気的故障 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1750 | 電源：電圧レベルが低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16929 | 排気ガス温度センダー1（G235）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16670 | インジェクターシリンダー9-299：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18502 | 可変インテークマニホールド：スロットルが閉まらない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18619 | 行1、燃料-空気のパラメータを決定するためのシステム。 混合気：アイドル速度でのシステム内の混合気が希薄すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16955 | ブレーキライトスイッチ-F：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2079 | インテークマニホールドフラップ位置センサー：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3145 | エキゾーストバンク3プローブ1ラムダプローブ信号、混合気が多すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16436 | 電気加熱回路のプラス後の排気バンク2プローブ1短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19529 | 燃料ポンプ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19551 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0167 | 排気バンク2、プローブ3：電気加熱回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0223 | スロットルアクチュエーター用角度センサー2（G188）：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2733 | 圧力調整器6：ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3037 | スロットルバルブユニット2（J544）：適応が開始されていません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3359 | 排気バンク1、プローブ1ガス操作：加熱回路フィードバック |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3382 | 高圧ガスセンサー（G400）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0563 | 電源：電圧レベルが高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0661 | インテークマニホールドの形状変更、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17478 | NOxセンサーG295、加熱制御信号：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17520 | ラムダ規制（バンク1）：システム内の混合物の再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1055 | エキゾーストカムシャフトアジャスターバンク1、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1097 | インテークマニホールドフラップポジションセンダー（ポテンショメーター）-G336、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1422 | 二次エアコントロールバルブ-N112：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1464 | 二次空気供給システム、バンク4：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17754 | イグニッションピン3：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17799 | バンク2、カムシャフトポジションセンサー=>-G163：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18079 | シリンダー6（N245）のユニットインジェクター用バルブ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18136 | 異なるホイール速度：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1289 | ターボチャージャー用バイパスバルブ（N249）、アースに短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1656 | エアコンの入力/出力：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1699 | データバスパワートレイン、ステアリングコラムコントロールユニットからのメッセージがありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16401 | バンク1カムシャフトポジションセンサー-G300 /クランクシャフトポジションセンサー-G28信号の不一致 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18402 | 排気ガス再循環ポテンショメータ2（G466）：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18518 | シリンダーバンク2の排気ガス温度センダー2（G236、信号が妥当ではない） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1936 | 発電機のシャットダウン：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1978 | 二次エアインジェクションバルブ4（N385）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3113 | シリンダー8（N304）のユニットインジェクター用バルブ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19221 | 限界でのカップリング適応 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19497 | データバスパワートレイン、インストルメントクラスターからの無効なエンジン温度信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0104 | 気団計-G70：信号なし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0134 | エキゾーストバンク1、プローブ1アクティビティなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2345 | シリンダーの爆発に関する規制。 10：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17013 | 電動燃料ポンプリレー1：ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3005 | リレー、高出力加熱-J359、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3285 | リニア酸素センサーバンク3 /共通アースケーブル、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3327 | インテークマニホールドフラップ切り替えバルブ2-N239開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19689 | エキゾーストバンク4、プローブ1加熱回路、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19731 | リニア酸素センサーバンク2 /共通アースケーブル、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16719 | エンジンスピードセンダー-G28：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0472 | 排気ガス圧力センサー1（G450）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16453 | 吸気圧<->空気圧：不正確な比率 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17488 | ラムダ規制銀行4：制御パラメーターの妥当でない値 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0864 | ギアボックスコントロールユニットとの通信：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1023 | 燃圧レギュレーター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16816 | 排気バンク2の主な触媒効率の低下 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1389 | ディーゼル直噴コントロールユニット2（J494）が破損している |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17680 | シリンダー5（N244）のユニットインジェクター用バルブ、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17722 | 点火制御、シリンダー。 12：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16540 | エキゾーストバンク2、プローブ2の電気的故障 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18089 | コントロールユニットのプログラミング：プログラミングが不完全 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1215 | プラス後のシリンダー3（N32）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1257 | クーラント回路のバルブ-N214：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1582 | アイドル速度調整：適応限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1624 | 非常灯のリクエスト：アクティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17917 | アイドル速度を維持するためのバルブ-N71：電気回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18328 | 電気油圧式エンジンサポート用ソレノイドバルブ（N144 / 145）、開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18370 | シリンダーバンク2（G2）用の排気ガス温度センダー449、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1852 | データバスパワートレイン、エンジンコントロールユニットからの無効なメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1904 | ラジエーターファンバルブ（N313）、開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1946 | ラジエーターファンコントロールユニットの故障1 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18761 | イグニッションコイル10二次回路の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18973 | 燃圧センダー低圧（G410）：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19839 | 高圧ガスセンサー（G400）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0039 | ターボチャージャー用バイパスバルブ（N249）、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2313 | イグニッションコイルへの制御信号の適用5：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2415 | エキゾーストバンク2、プローブ1の電圧が低すぎる/漏れ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3253 | エキゾーストバンク4、プローブ2アクティビティなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3295 | リニア酸素センサーバンク4 /共通アースケーブル、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19615 | 排気バンク3プローブ1ラムダプローブ信号電圧が強制XXモードで低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19657 | プラス後の排気バンク3プローブ1加熱回路の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2600 | クーラントポンプ：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3016 | 燃料バイパスバルブ（N312）開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3338 | グロープラグコントロールユニット1制御信号が適用され、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17069 | メインリレー=>-J271：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19700 | スロットルボディ2制御信号の電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0418 | 二次エアポンプリレー-J299：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0502 | 車速センサー：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16483 | 吸気温度センダー-2-G299：信号なし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17499 | 排気バンク2、範囲1の混合適応：混合再濃縮 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1034 | NOxセンサーG295：許容範囲外の信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1076 | ラムダ規制バンク3：システム内の混合物の再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1357 | 点火制御、シリンダー。 1：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1401 | EGRバルブ-N18：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17691 | インジェクター用空気圧制御バルブ-N212：電気回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17733 | シリンダーの爆発に関する規制。 1：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16551 | 排気バンク2、プローブ3：電気加熱回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18100 | 自己診断警告ランプ-K83：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1268 | シリンダー3-N242のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（下限未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1635 | データバスパワートレイン、エアコンコントロールユニットからのメッセージがありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1677 | スロットルバルブアクチュエータ警告ランプ（K132）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17928 | インテークマニホールドコントロールバルブ2（N261）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18339 | ラジエーターファンコントロールユニット（J293）の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18381 | 二次エアポンプリレー4-J705、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1915 | オフ後のクーラント循環リレーエンジン-J151：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1957 | シリンダーバンク2（G1）用の排気ガス温度センダー448、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3092 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18772 | シリンダーの爆発に関する規制。 5：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19058 | リニア酸素センサーエキゾーストバンク1 /マッチングワイヤーセンサー信号、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19850 | ガス供給バルブ3-N368、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0058 | 電気加熱回路のプラス後の排気バンク2プローブ2短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2324 | イグニッションコイル9制御信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2455 | パティキュレートフィルター、差圧センサー、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3264 | 触媒フロント、バンク3：不十分な効率。 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3306 | 点火制御、シリンダー。 13：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19626 | 排気バンク4の主な触媒効率の低下 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19668 | エキゾーストバンク2プローブ1加熱回路フィードバック |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19710 | エキゾーストバンク4、プローブ2の反応時間が長すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0405 | 排気ガス再循環温度センサー（G98）の信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0436 | 触媒温度センダー2（G132）の信じられない信号 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17298 | オートマチックトランスミッションセレクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17445 | NOxセンサー発熱体に適用される制御信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0799 | 圧力調整器3開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1002 | シリンダー11（N301）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1344 | イグニッションピン2：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1367 | 点火制御、シリンダー。 5：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17637 | シリンダー5-N83用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16514 | エキゾーストバンク1、プローブ1の電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18004 | データバスパワートレイン、車高制御用のコントロールユニットからの信じられないメッセージ（J197） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18046 | データバスパワートレイン、クラッチ/クラッチコントロールユニットからの通信がありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1194 | 燃圧レギュレーターバルブ（N276）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1236 | 排気ガスバンク4触媒コンバーター後のラムダ補正：管理限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1561 | 燃料ポンプ計量ユニット-N146：制御範囲 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1603 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16526 | エキゾーストバンク1、プローブ3の電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17896 | 二次エアコントロールバルブ2（N320）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18275 | パワートレインデータバス、ステアリングコラムコントロールユニット（J527）からの通信がありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16581 | 油温センダー-G8：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1824 | AKP-N3用圧力調整バルブ217：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1873 | KP-N263右サポートバルブ：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16594 | シリンダー10（N300）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18740 | イグニッションコイル3二次回路の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18834 | 燃料タンク換気システム、燃料漏れ診断ポンプへの制御信号の供給：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19817 | ガス作動：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0014 | バンク1、エキゾーストカムシャフト：ラテラルカムシャフトタイミング定格値に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2194 | 行2、燃料-空気のパラメータを決定するためのシステム。 混合物：全負荷でシステムが多すぎる混合物 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2277 | ラムダプローブ3-エキゾーストバンク2：信号が多すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3190 | シリンダーインジェクター16-N393：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3232 | 排気バンク4、プローブ1加熱回路、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19594 | インテークマニホールドフラップ：制御範囲 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19636 | シリンダーインジェクター13-N390：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0283 | プラス後のシリンダー8（N86）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0342 | カムシャフトポジションセンサー=>センサー-G40：信号が低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3080 | コールドスタート燃料ポンプリレー（J748）：アースへの短絡/開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17118 | 4.トランスミッション：ギア比が間違っている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17200 | ティプトロニックスイッチ、ダウンシフト-F189、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0714 | KP-G93油温センダー：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0779 | 圧力調整器2開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1312 | 点火制御、シリンダー。 11：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17563 | プラス後のインテークマニホールドプレッシャーセンダー（G71）の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17605 | 排気バンク2、プローブ1：電気加熱回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17972 | スロットルバルブブロック（J338）：基本設定時の電圧不足 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1140 | エキゾーストバンク2プローブ2の内部抵抗が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1162 | 燃料温度センダー（G81）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1507 | アイドル システム - プログラムされた値: 下限に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1549 | ブースト圧力制御用ソレノイドバルブ-N75、開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17842 | 二次エアポンプリレー（J299）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16537 | エキゾーストバンク2、プローブ1の反応時間が長すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18185 | AKP-G2用油圧センサー194：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18238 | AKP-N4用圧力調整バルブ218：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18285 | KP-J696冷却回路への制御信号の適用：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1761 | セレクターレバーロック=>電磁石-N110：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1784 | アップ/ダウンワイヤー：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19743 | リニア酸素センサーバンク3 /コモンアースケーブル、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18630 | ラムダプローブ1-バンク2：信号が多すぎる混合物 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16610 | アクセルペダルポジションセンダー1/2（G79 + G185）、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19785 | インテークマニホールドフラップモーター2-V275開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16991 | コントロールユニット：無効なデータ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2094 | シリンダーバンク2用カムシャフトアジャスター、エキゾースト：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3156 | エキゾーストバンク4、プローブ1の電圧が低すぎる/漏れ |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17042 | エンジンコンポーネントへの電源供給：低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16627 | 電磁石。 制限弁ブースト圧力-N75：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19562 | シリンダー7（N303）のユニットインジェクター用バルブ、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0182 | 燃料温度センダー（G81）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0240 | チャージプレッシャーセンダー2（G447）、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3048 | スターターリレー2への制御信号の適用：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3370 | ラムダプローブ1-バンク4：信号が薄すぎる混合物 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3393 | ガスバルブ2-N367、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0605 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0676 | シリンダー6-Q15のグロープラグ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17531 | 排気バンク1、混合気適応、空気（追加）：システム内の混合気の再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17573 | 排気バンク1、範囲1の混合適応：混合再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17940 | 希薄混合気での運転時のアイドル速度制御：RPMが公称値を下回っている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1066 | 吸気切り替えバルブ（N335）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1108 | エキゾーストバンク2プローブ1加熱回路が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1433 | 二次エアポンプリレー（J299）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1475 | 燃料タンクの換気システムの気密性を診断するためのポンプ：誤動作/信号なし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17766 | 点火制御、シリンダー。 2：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17810 | 排気ガス再循環バルブ-N18：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18153 | 電磁弁への供給電圧：短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18196 | 光信号の反転：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1667 | シリンダー2（N241）のユニットインジェクター用バルブ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1721 | ホイールスピード信号3 =>左後部センサー-G46、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16416 | 電気加熱回路のプラス後の排気バンク1プローブ1短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18439 | シリンダーバンク2のインレットフラップが開かない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18530 | 触媒コンバーター後の排気バンク2ラムダ補正：リーン管理限界を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1989 | ラジエーターファンリレー3（J752、プラス後の短絡） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2013 | フラップ2インレットポート：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3124 | シリンダー11-N307のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（下限未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19466 | 燃料冷却ポンプリレー（J445）、開回路/アースへの短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19508 | スターターアクティベーション、cl。リコール50：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0118 | クーラント温度センダー（G62）の信号レベルが高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0145 | エキゾーストバンク1、プローブ3の反応時間が長すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0197 | 油温センダー-G8：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0262 | プラス後のシリンダー1（N30）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3059 | 排気ガス再循環2：流量が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17091 | ギア係合センサー=>-F125：信号が低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17152 | 切り替えバルブ4 =>ソレノイドバルブ4-N91、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0627 | 電気燃料ポンプリレー1、電気的故障/開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0688 | メインリレー、負荷回路=>-J271、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17542 | プラス後の排気バンク1 + 2プローブ2加熱回路の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17584 | 触媒コンバーター後の排気バンク1ラムダ補正：管理限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17951 | スロットルアクチュエータ角度センサー（G187）信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1119 | 排気バンク2プローブ1加熱回路が接地後に短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16786 | 排気ガス再循環：流量が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1444 | 排気ガス再循環ポテンショメータ（G212）、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1486 | 二次空気制御弁2（N320）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17777 | 点火制御、シリンダー。 5：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17821 | 排気ガス再循環圧力センサー：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18164 | ティプトロニックスイッチ、識別-F189：開回路/短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18208 | 油圧アクチュエータバルブ（N331）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1740 | クラッチ温度制御システム |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16887 | 車速センサー：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16660 | シリンダー6-N84用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18451 | インテークマニホールドフラップポジションセンサー2、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18582 | パワーインジェクターV：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2002 | 1気筒バンクのパティキュレートフィルター：故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2033 | 排気ガス温度センサー2、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3135 | インテークフラップ：下限に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16421 | 排気バンク1プローブ2加熱回路が接地後に短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19477 | 排気ガスフラップバルブ2-N322、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19519 | チャージ圧レギュレーター2：チャージ圧が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16673 | プラス後のシリンダー10（N300）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0157 | エキゾーストバンク2プローブ2電圧が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2711 | 無効なギアシフトデータ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3027 | スロットルバルブ1（G2）のアングルセンダー297：信号が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3349 | ターボチャージャーコントロールユニット2J725に制御信号が適用され、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17084 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0545 | 排気ガス温度センダー1（G235）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0650 | 自己診断警告ランプ（K83）：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17468 | エキゾーストカムシャフトアジャスターバンク2、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17510 | プラス後の排気バンク1プローブ1加熱回路の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1045 | インジェクターの電源D：短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1087 | 排気バンク4、範囲1の混合適応：混合再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1412 | 排気ガス再循環圧力センサー：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1454 | 排気ガス温度センダー1（G235）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17702 | エンジン冷却システムの電子制御用サーモスタット-F265：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17744 | トルク監視：管理限界を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18069 | ラジエーターファン制御2：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18112 | キックダウンスイッチ-F8：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1279 | 燃料計量バルブ（N290）、開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1646 | 電子四輪駆動システムの故障メモリーからデータを読み取る |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1688 | データバスパワートレイン、電子四輪駆動システムからの無効なメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17939 | カムシャフトアジャスター：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18350 | データバスパワートレイン、車高制御コントロールユニットからのメッセージがありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18392 | ラジエーターファン3-V284：回転困難/スタック |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1926 | 補助クーラントポンプ（J496）用リレー、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1968 | 二次エアポンプリレー3-J704、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3103 | インテークマニホールドフラップモーター-V157：不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19149 | 圧力調整器4開回路 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19487 | スロットルバルブアクチュエーター2（G296）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0089 | 燃料計量バルブ：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16688 | シリンダー4：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2335 | イグニッションコイル12二次回路の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2566 | ブーストプレッシャーレギュレーターポジションセンサー：信号なし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3275 | リニア酸素センサーバンク2 /共通アースケーブル、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3317 | 点火制御、シリンダー。 16：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19679 | エキゾーストバンク3、プローブ2アクティビティなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19721 | 触媒フロント、バンク4：不十分な効率。 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16705 | エンジンスピードセンダー（G28）の信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0453 | 燃料換気システム回路の圧力センサータンク：信号レベルが高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17414 | 円柱の瞬間の違い。 3：制限値を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17456 | プラス後のバンク1エキゾーストカムシャフトコントロールバルブ（N318）の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0844 | ギアボックス油圧センサー1：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1013 | シリンダー12（N302）開回路用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16801 | 二次エアコントロールバルブ2（N320）、短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1378 | 点火制御、シリンダー。 8：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17648 | シリンダー4（N33）開回路用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17670 | シリンダー1-N240のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（下限未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17712 | シリンダーの爆発に関する規制。 12：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18015 | 速度信号：インストルメントクラスターからのエラーメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18057 | データバスパワートレイン、ABSコントロールユニットからのメッセージがありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1205 | シリンダー5（N83）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1247 | ニードルストロークセンサー（G80）開回路/短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1572 | 左電気油圧エンジンサポート用ソレノイドバルブ（N144）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1614 | 非常灯の要求：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17907 | 排気ガス再循環クーラー切り替えバルブ2（N381）開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18318 | エンジン/エンジンデータバス：エンジンコントロールユニット2からのメッセージなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18360 | ターボチャージャーコントロールユニットの故障1 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1841 | エンジンとトランスミッションコントロールユニットの変更は互換性がありません |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1884 | 光信号の反転：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18751 | イグニッションコイルへの制御信号の適用7：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18858 | 排気ガス再循環冷却バルブ：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19828 | インテークマニホールドフラップ切り替えバルブ：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0025 | エキゾーストバンク2、エキゾーストカムシャフト：カムシャフトのタイミングが早い公称値に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2236 | ラムダプローブ3列2：電気加熱回路への短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2303 | イグニッションコイル2制御信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3201 | プラス後の排気バンク3プローブ1加熱回路の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3243 | スロットルボディ制御信号：回路の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19605 | 触媒コンバーター、加熱回路の前の排気バンク3ラムダプローブ：管理下限に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19647 | インレットフラップ：基本的な機械的設定が壊れています。 OPEN位置で停止します。 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0300 | 失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0356 | 点火制御、シリンダー6：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17135 | 切り替えバルブ1 =>ソレノイドバルブ1-N88開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17231 | ギアボックス油圧センサー2：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17424 | エアフィルターバイパスバルブ（N275）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0730 | ギアとギア比の監視：誤ったギア比 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16736 | 点火制御、シリンダー2：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1323 | ノックセンサー4（G199）信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17616 | シリンダー8（N86）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17658 | タンク内の燃料レベルが低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17983 | 右電気油圧エンジンサポート用ソレノイドバルブ（N145）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18025 | グロープラグで燃焼室を暖めるための制御ランプ-K29：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1151 | 排気バンク1、範囲1の混合気適応：混合気枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1173 | スロットルアクチュエーター用角度センサー2（G188）：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1518 | メインリレー=>-J271：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16837 | 燃料換気システム回路の圧力センサータンク：信号レベルが高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17853 | 触媒温度センダー2（G132）、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17875 | 活性炭キャニスターソレノイドバルブ2（N115）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18253 | ステアリングコラムコントロールユニット（J527）の故障メモリーからデータを読み取る |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18296 | 冷却システムシャットオフバルブ（N82）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1772 | エンジンコントロールユニットからの負荷信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1796 | 走行速度信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19754 | Catalystシステムバンク3の効率が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18672 | ラムダプローブ1-バンク2信号電流：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18704 | ラムダプローブ2-エキゾーストバンク2：信号がリーンすぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19796 | チャージエアクーリングファンリレー（J712）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2146 | パワーインジェクターA：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2246 | ラムダプローブ1-バンク1、電圧リファレンス：短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3167 | 触媒コンバーター後の排気バンク4ラムダ補正：リーン管理限界を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17057 | シリンダー3-Q12のグロープラグ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3211 | エキゾーストバンク1プローブ1加熱回路フィードバック |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16649 | プラス後のシリンダー2（N31）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19573 | シリンダー9（N305）のユニットインジェクター用バルブ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2314 | イグニッションコイル5二次回路の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2416 | バンク1：主触媒の前後でラムダプローブが混ざっている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3254 | エキゾーストバンク4、プローブ2の反応時間が長すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3296 | リニアラムダプローブバンク4 /共通アースケーブル、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19616 | 排気バンク4プローブ1ラムダプローブ信号電圧が強制XXモードで低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19658 | 排気バンク3、プローブ1加熱回路、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0311 | シリンダー11：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0380 | グロープラグ-Q6：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17270 | ギアボックス制御ユニットに電圧を供給するためにリレーに制御信号を適用する：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17435 | インレットフラップへの制御信号の適用：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0747 | 圧力調整器1：ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16749 | カムシャフトポジションセンサー=>センサー-G300：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0904 | ティプトロニックスイッチ-F189：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1334 | シリンダーの爆発に関する規制。 16：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17627 | プラス後のシリンダー7（N85）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16498 | 吸気温度センダー（G42）信号なし |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17994 | 電気油圧式エンジンマウント用ソレノイドバルブ（N144 / 145）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18036 | データバスパワートレインにステアリング角度センサーがありませんメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1184 | リニアラムダプローブ/コモンアースケーブル：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1226 | シリンダー2-N31用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16857 | 排気ガス圧力センサー1（G450）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1593 | 高度適応：許容範囲外の信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17864 | 排気ガス温度レギュレーターバンク1：管理限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17886 | 燃料タンクベント漏れ診断ポンプ：ホースの詰まりが検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18265 | 負荷信号：エンジンコントロールユニットからのエラーメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16567 | 燃料温度センダー（G81）、プラス後の開回路/短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1807 | 油圧アクチュエータ（G302）のトラベルセンダー：基本設定/適合が実行されていないか、正しく実行されていない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1863 | データバスパワートレインにステアリング角度センサーがありませんメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19765 | 点火制御、シリンダー。 14：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18683 | ラムダプローブ1列1、アースケーブル：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18729 | 強制モードXXでの排気バンク1プローブ1ラムダプローブ信号電圧：規制限界を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19807 | 空気/ガスの適応：範囲外1（最大値より大きい） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2183 | ラジエーター出口の冷却水温度センダー（G83、信号は妥当ではない） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2257 | 二次エアポンプリレー（J299）：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3180 | シリンダーインジェクター13-N390：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3222 | エキゾーストバンク3、プローブ2の電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19542 | フラップ2インレットポート：基本設定は行われていません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19584 | シリンダー12-N308のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（下限未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0209 | シリンダー9（N299）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0273 | シリンダー5-N83用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0327 | ノックセンサー1（G61）信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3070 | 欠陥のあるディーゼルパティキュレートフィルター添加剤供給ポンプ-V135 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17105 | KP-G195出力軸速度センサー：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17168 | ギアシフトコントロール4-5 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0703 | ブレーキライトスイッチ-F：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0761 | 切り替えバルブ3 =>ソレノイドバルブ3-N90開回路/アースへの短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1302 | シリンダーの爆発に関する規制。 10：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17553 | 気団計-G70：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17595 | リニアラムダプローブ/補償。 抵抗：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17962 | スロットルバルブブロック-J338：基本設定条件が満たされていません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1130 | 排気バンク2、混合気の適応（負荷がかかっている状態）：システム内の混合気の枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16798 | 二次空気制御弁-N112：短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1497 | 二次空気供給システム、バンク3：気流の減少 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1539 | クラッチペダルセンサー-F36：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17788 | シリンダー14：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17832 | 排気バンク1二次空気システム：漏れが検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18175 | エンジンコントロールユニットからのスロットル信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18222 | AKP-N1用圧力調整バルブ215：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1751 | 電源：電圧レベルが高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16930 | プラス後の排気ガス温度センダー1（G235）の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19733 | リニア酸素センサーバンク2 /コモンアースケーブル、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18503 | 可変インテークマニホールド：スロットルが開かない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18620 | 行1、燃料-空気のパラメータを決定するためのシステム。 混合気：アイドル速度でのシステム内の混合気が多すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19775 | グロープラグリレー2（J495）、開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16981 | エンジン冷却システムの電子制御用サーモスタット-F265、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2080 | 排気ガス温度センダー1（G235）の信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3146 | エキゾーストバンク4プローブ1ラムダプローブ信号は信じられないほどリーン |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16440 | 排気バンク2、プローブ2：電気加熱回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19530 | 燃料ポンプ2、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19552 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0170 | 行1：燃料と空気の混合物のパラメータを決定するためのシステムの誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0225 | アクセルペダルポジションセンダー（G79）：供給電圧 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2734 | 圧力調整器6：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3038 | スロットルバルブユニット2（J544）：下限に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3360 | エキゾーストバンク1-プローブ1ガス操作：アクティビティなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3383 | 高圧ガスセンサー（G400）、プラス後の短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0568 | クルーズコントロールスイッチ：無効な信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0662 | インテークマニホールドの形状がショートからポジティブに変化 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17479 | NOxセンサーG295加熱制御信号、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17521 | エキゾーストバンク1プローブ1の内部抵抗が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1056 | エキゾーストバルブバンク1、エキゾーストカムシャフトアジャスター、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1098 | インテークマニホールドフラップポジションセンダー（ポテンショメーター）-G336、プラス後の開回路/短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1423 | 排気バンク1二次空気システム：流量が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1465 | プラス後のディーゼルパティキュレートフィルター（V135）短絡用燃料添加剤ポンプ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17755 | バンク2、カムシャフトポジションセンサー-G163 /クランクシャフトポジションセンサー-G28、信号の不一致 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17800 | バンク2、カムシャフトポジションセンサー=>-G163、開回路/短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18080 | ラジエーターファン1制御開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18137 | 抑制信号の開始：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1290 | ラジエーター出口（G83）の冷却水温度センダー：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1657 | エアコンの入力/出力：ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1700 | ブレーキ圧力センサー-F270：信じられない信号。 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16402 | バンク2カムシャフトポジションセンサー-G163 /クランクシャフトポジションセンサー-G28信号の不一致 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18403 | ドアを開ける信号が認識されない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18520 | カムシャフトアジャスターバンク1：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1937 | 発電機のシャットダウン：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1979 | 二次エアインジェクションバルブ4-N385、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3114 | シリンダー9（N305）のユニットインジェクター用バルブ、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19456 | グロープラグ警告ランプ（K29）：計器クラスターからのエラーメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19498 | ヒーターレギュレーター：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0105 | インテークマニホールドプレッシャーセンダー-G71：供給電圧 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0135 | 排気バンク1、プローブ1：電気加熱回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17018 | コントロールユニット：温度シャットダウン |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3006 | リレー高出力加熱-J360：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3286 | リニアラムダプローブバンク3 /共通アースケーブル、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3328 | インテークマニホールドフラップモーター2-V275、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19690 | エキゾーストバンク4、プローブ1の内部抵抗が高すぎる |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19732 | リニアラムダプローブバンク2 /共通アースケーブル、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16720 | エンジンスピードセンダー（G28）：歯なし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0473 | 排気ガス圧力センサー1（G450）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16455 | 外気温センサー（G17） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17489 | 行3：範囲1の混合物の適応：混合物の枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0865 | ギアボックスコントロールユニットとの通信：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1024 | 燃圧レギュレーター：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16820 | 触媒温度センダー2（G132）の信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1391 | バンク2、カムシャフトポジションセンサー=>-G163：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17681 | シリンダー5-N244のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（上限より大きい） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17723 | 点火制御、シリンダー。 12：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16541 | エキゾーストバンク2プローブ2電圧が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18090 | データバスパワートレイン、ABSコントロールユニットからの無効なメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1216 | プラス後のシリンダー4（N33）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1258 | クーラント回路のバルブ-N214：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1583 | バルブはKP-N262 / 263をサポート：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1625 | データバスパワートレイン、ギアボックスコントロールユニットからの信じられないメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17918 | アイドル速度を維持するためのバルブ-N71：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18329 | 外気温度センダー2（G249）が接地後に短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18371 | シリンダーバンク2（G2）の排気ガス温度センダー449、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1905 | チャージエアクーリングポンプリレー（J536）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1947 | ラジエーターファンコントロールユニット2：過熱 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18762 | イグニッションコイル11制御信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18974 | 燃圧センダー低圧（G410）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19840 | 高圧ガスセンサー（G400）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0040 | バンク1プローブ1とバンク2プローブ1が混同されている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0120 | スロットルポテンショメータ-G69、電気回路の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0146 | エキゾーストバンク1、プローブ3アクティビティなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2601 | クーラントポンプ：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3017 | 排気ガスフラップバルブ1-N321、プラス後の短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3339 | グロープラグコントロールユニット2制御信号が適用され、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17070 | メインリレー=>-J271：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19701 | 排気バンク4プローブ2加熱回路が接地後に短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0419 | 二次エアポンプリレー2-J545の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0503 | 車速センサー：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16485 | 気団計-G70：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17500 | 排気バンク2、範囲2の混合適応：混合再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1035 | NOxセンサーG295、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1077 | ラムダ規制排気バンク4、システム内の混合気の枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1358 | 点火制御、シリンダー。 2：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1402 | 排気ガス再循環バルブ-N18：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17692 | インジェクター用空気圧制御バルブ-N212：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17734 | シリンダーの爆発に関する規制。 2：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16554 | 行1：燃料と空気の混合物のパラメータを決定するためのシステムの誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18101 | 自己診断警告ランプ-K83：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1269 | シリンダー4（N243）のユニットインジェクター用バルブ、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1636 | データバスパワートレイン、エアバッグコントロールユニットからのメッセージがありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1678 | スロットルバルブアクチュエータ警告ランプ（K132）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17929 | インテークマニホールド切り替えバルブ2（N261）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18340 | データバスパワートレイン、アクセスおよび開始認証制御ユニットからの信じられないメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18382 | 二次エアインジェクションバルブ3（N384）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1916 | オフ後のクーラント循環リレーエンジン-J151：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1958 | シリンダーバンク2（G1）の排気ガス温度センダー448、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3093 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18773 | シリンダーの爆発に関する規制。 6：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19061 | リニア酸素センサーエキゾーストバンク2 /マッチングワイヤーセンサー信号、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19851 | ガスインレットバルブ3-N368、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0064 | 電気加熱回路のプラス後の排気バンク2プローブ3短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2325 | イグニッションコイルへの制御信号の適用9：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2533 | イグニッションスイッチ回路、アースへの短絡/開回路 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3265 | 触媒フロント、バンク4：不十分な効率。 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3307 | 点火制御、シリンダー。 13：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19627 | 行1、範囲3の混合物の適応、混合物の枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19669 | エキゾーストバンク3プローブ1加熱回路フィードバック |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19711 | 触媒コンバーター、加熱回路の前の排気バンク1ラムダプローブ：上限管理限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0406 | 排気ガス再循環温度センサー（G98）：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0437 | 触媒温度センサー2（G132）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17303 | オートマチックトランスミッションセレクター：エラー |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17446 | NOxセンサーの発熱体への制御信号の供給：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0811 | ひどいクラッチ/クラッチの滑り |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1003 | シリンダー12（N302）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1345 | イグニッションピン3：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1368 | 点火制御、シリンダー。 5：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17638 | シリンダー6-N84用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16515 | エキゾーストバンク1プローブ1電圧が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18005 | データバスパワートレイン、車高制御用のコントロールユニットからの信じられないメッセージ（J197） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18047 | アクセルペダルポジションセンダー1/2（G79 + G185）、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1195 | 燃圧レギュレーターバルブ（N276）、開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1237 | シリンダー1（N30）開回路用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1562 | 燃料ポンプ計量ユニット-N146：上限 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1604 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16527 | エキゾーストバンク1プローブ3電圧が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17897 | 蒸発エミッションシステムソレノイドバルブ2（N333）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18276 | バルブ左サポートKP-N262：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16582 | 油温センダー-G8：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1825 | AKP-N3用圧力調整バルブ217：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1874 | パワートレインフロントサポートバルブ：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16595 | シリンダー11（N301）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18741 | イグニッションコイル4制御信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18835 | 燃料タンク換気システム、燃料漏れ診断ポンプセンサー：電気的故障/開回路 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19818 | ガス圧作動、シリンダー。 1：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0015 | エキゾーストバンク1、エキゾーストカムシャフト：カムシャフトのタイミングが早い公称値に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2195 | ラムダプローブ1-バンク1：信号が薄すぎる混合物 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2279 | 吸気システムの漏れ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3191 | インレットフラップ：基本的な機械的設定が壊れています。 OPEN位置で停止します。 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3233 | エキゾーストバンク4、プローブ1加熱回路、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19595 | インテークフラップ：許容範囲外の信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19637 | シリンダーインジェクター13-N390：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0284 | シリンダー8に噴射される燃料の量の偏差 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0343 | カムシャフトポジションセンサー=>センサー-G40：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3081 | エンジン温度が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17119 | 5.トランスミッション：ギア比が間違っている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17201 | スターターロック信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0715 | 入力速度センダー（G182）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0780 | ギアシフトコントロール |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1313 | 点火制御、シリンダー。 11：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17564 | インテークマニホールドプレッシャーセンダー（G71）、プラス後の開回路/短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17606 | 排気バンク1、プローブ2：電気加熱回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17973 | スロットルバルブブロック-J338：下限に達していません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1141 | 無効な負荷計測データ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1163 | 燃料温度センダー（G81）、プラス後の開回路/短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1508 | アイドルシステム - プログラム可能な値: 上限に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1550 | ブースト圧力制御範囲 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17843 | 二次エアポンプリレー（J299）：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16538 | エキゾーストバンク2、プローブ1アクティビティなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18186 | バルブ7：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18241 | AKP-N5の圧力制御バルブ233：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18286 | KP-J696冷却回路への制御信号の適用：短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1762 | セレクターレバーロック=>電磁石-N110：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1785 | アップ/ダウンワイヤー：ショートからプラス |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19744 | リニアラムダプローブバンク4 /信号電流開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18631 | 吸気温度センサー1 <> 2：偏差 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16611 | アクセルペダルポジションセンサー（G79）信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19786 | インテークマニホールドフラップモーター2-V275：信号なし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16992 | センサーに電圧を供給して実行するメカニズム |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2095 | シリンダーバンク2用カムシャフトアジャスター、エキゾースト：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3157 | 排気バンク1プローブ1ラムダプローブ信号電圧が強制XXモードで低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17043 | エンジンコンポーネントへの電源供給：レベルが高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16629 | 電磁石。 制限弁ブースト圧-N75：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19563 | シリンダー7-N303のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（上限より大きい） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0183 | 燃料温度センダー（G81）、プラス後の開回路/短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0241 | チャージ圧センダー2（G447）：信号が低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3049 | スターターリレー2への制御信号の適用：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3371 | ラムダプローブ1-バンク4：信号が多すぎる混合物 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3394 | ガス供給バルブ3-N368、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0606 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0677 | シリンダー7-Q16のグロープラグ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17532 | 排気バンク2、混合気の適応、空気（追加）：システム内の混合気の枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17574 | 排気バンク1、範囲2の混合適応：混合再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17941 | エキゾーストバンク2カムシャフトコントロール=>-N208、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1067 | 吸気切り替えバルブ（N335）：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1109 | エキゾーストバンク2、プローブ2の電圧が低すぎる/漏れ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1434 | 二次エアポンプリレー（J299）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1476 | 燃料タンク換気システム漏れ診断ポンプ：故障/不十分な真空 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17767 | 点火制御、シリンダー。 2：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17811 | 排気ガス再循環、制御範囲 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18154 | 電磁弁の通電：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18197 | アイドルスピードコントロール：エンジンコントロールユニットからのエラーメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1668 | シリンダー3（N242）のユニットインジェクター用バルブ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1723 | 禁止信号の開始：開回路 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16417 | ターボチャージャーバイパスバルブ電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18440 | インテークマニホールドフラップ：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18531 | 触媒コンバーター後の排気バンク2ラムダ補正：豊富な管理限界を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1990 | ラジエーターファンリレー3（J752）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2014 | インテークマニホールドフラップ位置センサー：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3125 | シリンダー11（N307）のユニットインジェクター用バルブ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19467 | 電動燃料ポンプ2-J49用リレー、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19509 | スターターアクティベーション、cl。リコール50：アースへの短絡/開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2147 | パワーインジェクターA：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2247 | ラムダプローブ1列2基準電圧：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17058 | グロープラグシリンダー4-Q13、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3212 | エキゾーストバンク2プローブ1加熱回路フィードバック |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16650 | シリンダー2に噴射される燃料の量の偏差 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19574 | シリンダー10（N306）のユニットインジェクター用バルブ、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0198 | 油温センダー-G8：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0263 | シリンダー1に噴射される燃料の量の偏差 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3060 | 冷却バイパスバルブ、排気ガス再循環（N386）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17092 | ギア係合センサー=>-F125：信号が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17155 | 切り替えバルブ5 =>ソレノイドバルブ5-N92開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0628 | 電動燃料ポンプリレー1：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0691 | ラジエーターファン制御1：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17543 | エキゾーストバンク1+ 2-プローブ2：電気加熱回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17585 | 触媒コンバーター後の排気バンク2ラムダ補正：管理限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17952 | スロットルバルブドライブアングルセンダー（G187）：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1120 | 排気バンク2プローブ1開回路加熱 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16787 | EGRバルブ-N18：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1445 | 触媒温度センダー2（G132）、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1487 | 二次エアコントロールバルブ2（N320）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1529 | カムシャフトアジャスター：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17778 | 点火制御、シリンダー。 6：開回路 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17822 | 排気バンク2二次空気システム：漏れが検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18165 | 電源：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18209 | 音声信号をオンにする：正への短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1741 | クラッチ圧適応：適応限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16889 | アイドル制御システム：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16661 | プラス後のシリンダー6（N84）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18452 | インテークマニホールドフラップ位置センサー2：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18583 | インジェクターへの電源V：ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2003 | 2気筒バンクのパティキュレートフィルター：故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2034 | シリンダーバンク2の排気ガス温度センサー2、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3136 | インテークマニホールドフラップ：公称値に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16422 | 排気バンク1、プローブ2、電気加熱回路のプラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19478 | 排気ガスフラップバルブ2-N322、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19520 | ブースト圧力制限バルブ3（N388）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16675 | シリンダー11-N301用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0158 | エキゾーストバンク2、プローブ2の電圧が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2714 | 圧力調整器4開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3028 | スロットルバルブドライブ2用のアングルセンダー2（G298、信号は妥当ではありません） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3350 | 空気ガスの適応：範囲1外（最小未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17085 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0546 | プラス後の排気ガス温度センダー1（G235）の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0651 | センサー基準電圧-B-開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17469 | バンク2：横方向のカムシャフト変位公称値に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17511 | エキゾーストバンク1プローブ1加熱回路が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1046 | インジェクターへの電力D：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1088 | 排気バンク4、範囲2の混合適応：混合再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1413 | 排気ガス再循環圧力センサー：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1455 | 排気ガス温度センダー1（G235）の信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17703 | ターボチャージャーバイパス：流量の減少 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17745 | バンク1、カムシャフトポジションセンサー=>-G40：アースに短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18070 | ラジエーターファン制御2：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18113 | ギアの噛み合いと伝達比の監視：適応限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1280 | インジェクター用空気圧制御バルブ-N212：不十分な流量容量 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1647 | トランスミッションコントロールユニットのコーディング/変更を確認してください |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1689 | データバスパワートレイン：中央電子ユニットからの信じられないメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18351 | データバスパワートレイン、車高制御コントロールユニットからの信じられないメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18393 | ラジエーターファンコントロールユニット2（J671）、故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1927 | 追加クーラントポンプ用リレー（J496）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1969 | 二次エアポンプリレー3-J704、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3104 | プラス後のインテークマニホールドフラップ切り替えバルブ（N239）の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19155 | 圧力調整器5開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19488 | スロットルバルブユニット2（J544）基本設定エラー |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0090 | 燃料計量バルブ：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16689 | シリンダー5：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2336 | シリンダーの爆発に関する規制。 1：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16993 | センサーに電圧2を供給して実行します。 メカニズム |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3276 | リニアラムダプローブバンク2 /共通アースケーブル、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3318 | グロープラグリレー2（J495）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19680 | エキゾーストバンク3、プローブ2の反応時間が長すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19722 | エキゾーストバンク1プローブ1内部抵抗は信じられない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16706 | エンジンスピードセンダー（G28）：信号なし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0455 | 燃料タンクベントシステム：重大な漏れが検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17415 | 円柱の瞬間の違い。 4：制限値を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17457 | バンク1排気カムシャフトコントロールバルブ（N318）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0845 | ギアボックス油圧センサー2：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1014 | エアフィルターバイパスバルブ（N275）、ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16802 | 二次エアポンプリレー-J299：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1379 | シリンダー13：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17671 | シリンダー2（N241）のユニットインジェクター用バルブ、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17713 | 点火制御、シリンダー。 9：開回路 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18016 | 操舵角信号：操舵角センサーからのエラーメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18058 | データバスパワートレイン：インストルメントクラスターからのメッセージがありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1206 | シリンダー6（N84）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1248 | 噴射アドバンス制御、制御範囲 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1573 | 左電気油圧エンジンサポート用ソレノイドバルブ（N144）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1615 | 油温センダー-G8、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17908 | 燃料ポンプリレー（J17）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18319 | モーター/モータータイミングワイヤー：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18361 | ターボチャージャーコントロールユニットの故障2 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1842 | 計測器クラスターのフォールトメモリーからデータを読み取る |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1885 | 光信号の反転：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18752 | イグニッションコイル7二次回路の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18859 | 排気ガス再循環冷却バルブ：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19829 | インテークマニホールドフラップ切り替えバルブ：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0030 | 排気バンク1プローブ1開回路加熱 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2237 | ラムダプローブ1-バンク1信号電流：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2304 | イグニッションコイルへの制御信号の適用2：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2346 | シリンダーの爆発に関する規制。 11：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3202 | 排気バンク3、プローブ1加熱回路、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3244 | スロットルボディ2制御信号の電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19606 | 触媒コンバーター、加熱回路の前の排気バンク4ラムダプローブ：上限管理限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19648 | インレットフラップ：基本的な機械的設定が壊れています。 閉位置で停止します。 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0301 | シリンダー1：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0357 | 点火制御、シリンダー7：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17232 | ギアボックス油圧センサー2：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17425 | 2つのインレットフラップ、上限に達していません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0731 | 1.トランスミッション：ギア比が間違っている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16737 | 点火制御、シリンダー3：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1324 | ノックセンサー4-G199：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17617 | シリンダーを遮断するためのインレットバルブ：アースへの短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17659 | インジェクションアドバンスコントロールバルブ-N108：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17984 | 右電気油圧エンジンサポート用ソレノイドバルブ（N145）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18026 | グロープラグリレー（J52）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1152 | 排気バンク1、範囲2の混合気適応：混合気枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1174 | 混合気のパラメータを決定するための排気バンク1システム：噴射タイミング偏差 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1519 | 可変バルブタイミングの行1の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16839 | 燃料タンクベントシステム：重大な漏れが検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17854 | 触媒温度センサー1（G20）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17876 | 活性炭キャニスターソレノイドバルブ2（N115）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18255 | ABSコントロールユニットのフォールトメモリからデータを読み取ります |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18297 | 冷却システム遮断弁-N82：アースへの短絡/開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1773 | AKP-G1の油圧センサー193：信号が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1797 | 走行速度信号：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1853 | データバスパワートレイン、ABSコントロールユニットからの無効なメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19755 | Catalystシステムバンク4の効率が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18673 | ラムダプローブ1-バンク2信号電流：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18705 | ラムダプローブ2-エキゾーストバンク2：信号が多すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19797 | チャージエアクーリングファンリレー（J712）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19841 | 低ガス圧センサー（G401）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0041 | バンク1プローブ2とバンク2プローブ2が混同されている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2315 | イグニッションコイル6制御信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2417 | バンク2：主触媒の前後でラムダプローブが混ざっている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3255 | 触媒コンバーター、加熱回路の前の排気バンク1ラムダプローブ：上限管理限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3297 | リニア酸素センサーバンク4 /コモンアースケーブル、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19617 | リニア酸素センサーエキゾーストバンク1 /マッチングワイヤーセンサー信号、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19659 | エキゾーストバンク3、プローブ1加熱回路、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0312 | シリンダー12：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0390 | カムシャフトポジションセンサー=>センサー-G301：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17271 | ギアボックス制御ユニットに電圧を供給するためにリレーに制御信号を適用する：短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17436 | インレットフラップへの制御信号の適用：開回路 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0748 | 圧力調整器1、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16750 | カムシャフトポジションセンサー=>センサー-G300：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0905 | ティプトロニックスイッチ-F189：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1335 | トルク制御2：規制限界を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17628 | プラス後のシリンダー8（N86）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16500 | クーラント温度センダー（G62、信号が妥当ではない） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17995 | 電気油圧エンジンマウント用ソレノイドバルブ-N144 / 145：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18037 | データバスパワートレイン、アダプティブクルーズコントロールコントロールユニットからのメッセージがありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1185 | リニアラムダプローブ/共通アースケーブル：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1227 | シリンダー3-N32用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16864 | ラジエーターファン制御1：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1594 | カムシャフト調整オイル温度センダー（G277）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17865 | シリンダーバンク1（G2）の排気ガス温度センダー236、プラス後の開回路/短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17887 | ブレーキブースターバキュームシステムの機械的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18266 | エンジンコントロールユニットからの速度信号：エンジンコントロールユニットからのエラーメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16570 | 燃料温度センダー2（G248）、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1808 | 油圧アクチュエータ（G302）の信じられない信号のストロークセンダー |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1864 | データバスパワートレイン：ADRコントロールユニットからのメッセージがありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19766 | 点火制御、シリンダー。 14：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18684 | ラムダプローブ1-バンク1、アースケーブル：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18730 | 強制モードXXでの排気バンク2プローブ1ラムダプローブ信号電圧：規制限界を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19808 | 空気ガスの適応：範囲2外（最小未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2184 | ラジエーター出口（G83）の冷却水温度センダー、信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2258 | 二次エアポンプリレー（J299）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3181 | シリンダーインジェクター13-N390：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3223 | エキゾーストバンク3、プローブ2アクティビティなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19543 | エンジンコンポーネントパワーリレー、回路の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19585 | シリンダー12（N308）のユニットインジェクター用バルブ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0210 | シリンダー10（N300）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0274 | プラス後のシリンダー5（N83）短絡用インジェクター |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0328 | ノックセンサー1-G61：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3071 | パティキュレートフィルター添加剤容器：空 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17106 | KP-G195出力軸速度センサー：信号なし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17169 | 電磁石の切り替え時間 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0704 | クラッチペダルセンサー-F36：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0762 | 切り替えバルブ3 =>ソレノイドバルブ3-プラス後のN90短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1303 | シリンダーの爆発に関する規制。 11：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17554 | エアマスメーター-G70：供給電圧 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17596 | リニアラムダプローブ/補償。 抵抗：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17963 | 最大ブースト圧力を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1131 | エキゾーストバンク2プローブ1の内部抵抗が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16799 | 二次空気制御弁2（N320）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1498 | 二次空気供給システム、バンク4：気流の減少 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1540 | 車速センサー：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17789 | シリンダー15：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17833 | 活性炭キャニスターソレノイドバルブ1（N80）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18176 | AKP-G2の油圧センサー194：信号が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18223 | AKP-N1用圧力調整バルブ215：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1752 | 電源：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16931 | 排気ガス温度センダー1バンク2-G236、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19734 | リニアラムダプローブバンク3 /信号電流開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18507 | インテークマニホールドフラップ位置センサー：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18621 | 行2、燃料-空気のパラメータを決定するためのシステム。 混合気：アイドル速度でのシステム内の混合気が希薄すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19776 | ユニットインジェクターバルブに適用される制御信号2：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16982 | エンジン冷却システムの電子制御用サーモスタット-F265：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2082 | シリンダーバンク1の排気ガス温度センダー2（G236、信号が妥当ではない） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3147 | エキゾーストバンク4プローブ1ラムダプローブ信号、混合気が多すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16441 | 排気バンク2プローブ2：アースへの短絡、電気加熱回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19531 | ターボチャージャー1/2のトリム：適応限界に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19553 | コントロールユニットの不良 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0171 | 混合気のパラメータを決定するための排気バンク1システム：混合気が希薄すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0226 | アクセルペダルポジションセンダー1/2（G79 + G185）、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2735 | 圧力調整器6開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3039 | ギアボックス要求、トルク低減：無効な値 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3361 | ガス作動：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3384 | 高圧ガスセンサー（G400）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0571 | ブレーキライトスイッチ-F：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0667 | 内部温度センサー：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17480 | NOxセンサーG295、加熱制御信号、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17522 | エキゾーストバンク1プローブ2内部抵抗が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1057 | エキゾーストカムシャフトアジャスターバンク1、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1099 | 適用されたインレットフラップ制御信号：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1424 | 排気バンク1二次空気システム：漏れが検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1466 | ディーゼルパティキュレートフィルター（V135）用燃料添加剤ポンプ、開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17756 | 点火ピン1：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17801 | イグニッションピン1：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18081 | 速度信号：ABSコントロールユニットからのエラーメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18141 | ティプトロニックスイッチ、ダウンシフト-F189：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1291 | ラジエーター出口（G83）の冷却水温度センダー：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1658 | データバスパワートレイン、アダプティブクルーズコントロール用コントロールユニットからの信じられないメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1701 | ギアボックスコントロールユニットがロックされています |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16403 | バンク2カムシャフトポジションセンサー-G301 /クランクシャフトポジションセンサー-G28信号の不一致 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18404 | 摩擦が大きすぎる：コードE1 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18521 | シリンダーバンク1用カムシャフトアジャスター：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1938 | 補助クーラントポンプ（J496）用リレー、開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1980 | 二次エアインジェクションバルブ4-N385、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3115 | シリンダー9-N305のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（上限より大きい） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19457 | 動作速度制御範囲 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19499 | 燃料ポンプ：機械的損傷 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0106 | 吸気圧/空気圧=>-G71 / -F96：信じられない信号 |
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| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0136 | エキゾーストバンク1、プローブ2の電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17022 | スロットルバルブユニット（J338）、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3007 | カムシャフトポジションセンサー（G40）：信号なし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3287 | リニア酸素センサーバンク3 /コモンアースケーブル、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3329 | インテークマニホールドフラップモーター2-V275開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19691 | エキゾーストバンク4プローブ1電圧が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16721 | クランクシャフトポジションセンサー=>センサー-G4、信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0480 | ラジエーターファン制御1：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16456 | 外気温センサー（G17）：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17490 | 行3：範囲2の混合物の適応：混合物の枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0868 | ギアボックス圧力：限界での適応 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1025 | 燃圧レギュレーター：機械的損傷 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16821 | 触媒温度センサー2（G132）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1392 | バンク2、カムシャフトポジションセンサー=>-G163、開回路/短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17682 | シリンダー5-N244のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（下限未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17724 | 点火制御、シリンダー。 12：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16542 | エキゾーストバンク2、プローブ2の電圧が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18091 | データバスパワートレイン、エアバッグコントロールユニットからの信じられないメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1217 | プラス後のシリンダー5（N83）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1259 | クーラント回路のバルブ-N214：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1584 | バルブはKP-N262 / 263をサポート：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1626 | データバスパワートレイン：ギアボックスコントロールユニットからのメッセージがありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17919 | インテークマニホールド切り替えバルブ（N156）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18330 | 外気温度センダー2（G249開回路/プラス後の短絡） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18372 | シリンダーバンク2の排気ガス温度センダー2（G449、信号が妥当ではない） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1906 | チャージエアクーリングポンプリレー（J536）、開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1948 | ラジエーターファンコントロールユニット2、ファン作動：短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18763 | イグニッションコイルへの制御信号の適用11：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18975 | 燃圧センダー低圧（G410：信号脈動 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1991 | コントロールユニットの不良 |
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| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2015 | インテークマニホールドフラップ位置センサー：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3126 | シリンダー12（N308）のユニットインジェクター用バルブ、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3168 | 触媒コンバーター後の排気バンク4ラムダ補正：豊富な管理限界を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19468 | 電動燃料ポンプ2-J49用リレー、開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19510 | スターターがクランキングしない：機械的閉塞または電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0121 | スロットルポテンショメータ-G69、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0147 | 排気バンク1、プローブ3：電気加熱回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2602 | クーラントポンプ：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3018 | 排気ガスフラップバルブ1-N321、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3340 | チャージエアクーリングファンリレー（J712）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17071 | メインリレー=>-J271：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19702 | プラス後の排気バンク4プローブ2加熱回路の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0420 | 排気バンク1触媒システムは効率を低下させました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0505 | アイドル制御システム：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16486 | 気団計-G70：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17501 | 混合気のパラメータを決定するための排気バンク1システム2：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1036 | NOxセンサーの発熱体への制御信号の供給：正への短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1078 | ラムダ規制バンク4：システム内の混合物の再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1359 | 点火制御、シリンダー。 2：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1403 | 排気ガス再循環、制御範囲 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17693 | 空気圧制御バルブインジェクター-N212：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17735 | シリンダーの爆発に関する規制。 3：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16555 | 混合気のパラメータを決定するための排気バンク1システム：混合気が希薄すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18102 | 自己診断警告ランプ-K83：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1270 | シリンダー4-N243のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（上限より大きい） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1637 | データバスパワートレイン：中央ジャンクションボックスからのメッセージがありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1679 | スロットルバルブアクチュエータ警告ランプ（K132）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17930 | 可変バルブタイミングの行2の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18341 | スロットルコントロール2：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18383 | 二次エアインジェクションバルブ3-N384、アースに短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1917 | オフ後のクーラント循環リレーエンジン-J151：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1959 | シリンダーバンク2の排気ガス温度センダー1（G448、信号が妥当ではない） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3094 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18774 | シリンダーの爆発に関する規制。 7：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19064 | 電動燃料ポンプ2（J49）開回路用リレー |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19852 | ガスバルブ3-N368、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0065 | インジェクター用空気圧制御バルブ-N212：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2326 | イグニッションコイル9二次回路の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2535 | イグニッションスイッチ回路、ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3266 | エキゾーストバンク1プローブ1内部抵抗は信じられない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3308 | 点火制御、シリンダー。 13：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19670 | エキゾーストバンク4プローブ1加熱回路フィードバック |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19712 | 触媒コンバーター、加熱回路の前の排気バンク1ラムダプローブ：管理下限に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0407 | 排気ガス再循環ポテンショメータ-G212：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0438 | 触媒温度センサー2（G132）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17313 | セレクターレバーロックソレノイド：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17447 | インジェクターへの電源短絡。 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0815 | ティプトロニックスイッチ、アップシフト（F189）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1004 | 円柱の瞬間の違い。 1：制限値を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1346 | イグニッションピン3：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1369 | 点火制御、シリンダー。 5：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17639 | シリンダー7-N85用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16516 | エキゾーストバンク1、プローブ1の電圧が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18006 | カムシャフトアジャスターオイル温度センダー（G277）の信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18048 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1196 | 排気バンク1、プローブ1：電気加熱回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1238 | シリンダー2（N31）開回路用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1563 | 燃料ポンプ計量ユニット-N146：下限 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1605 | オフロードセンサー/加速度センサー：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16528 | エキゾーストバンク1、プローブ3の電圧が高すぎる |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17898 | 蒸発エミッション（EVAP）ソレノイドバルブ2（N333）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18277 | バルブ左サポートKP-N262：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16584 | インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1828 | AKP-N4の圧力制御バルブ218：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1875 | パワートレインフロントサポートバルブ：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18742 | イグニッションコイルへの制御信号の適用4：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18836 | 燃料タンク換気システム、燃料漏れ診断ポンプセンサー：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19819 | ガス圧作動、シリンダー。 2：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0016 | バンク1カムシャフトポジションセンサー-G40 /クランクシャフトポジションセンサー-G28信号の不一致 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2196 | ラムダプローブ1-バンク1：信号が多すぎる混合物 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2293 | 燃圧レギュレーター：機械的損傷 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3192 | インレットフラップ：基本的な機械的設定が壊れています。 閉位置で停止します。 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3234 | エキゾーストバンク4、プローブ1の内部抵抗が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19596 | 空のタンクから始動するためのバルブ-Nxxx：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19638 | シリンダーインジェクター14-N391：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0285 | インジェクターシリンダー9-299：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0345 | カムシャフトポジションセンサー=>センサー-G163、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3082 | クラッチ/クラッチ位置センサー（G476）、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17120 | リバース：ギア比が間違っている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17204 | オートマチックトランスミッションセレクターメッセージ：緊急操作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0716 | 入力速度センダー（G182）、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0781 | ギアシフトコントロール1-2 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1314 | 点火制御、シリンダー。 12：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17565 | インテークマニホールドプレッシャーセンダー-G71：供給電圧 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17607 | 排気バンク2、プローブ2：電気加熱回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17649 | シリンダー5（N83）開回路用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17974 | エアコンからの負荷信号：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1142 | 負荷の考慮、下限しきい値に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1164 | 燃料温度センダー（G81）の信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1509 | アイドル速度を維持するためのバルブ-N71：電気回路の故障 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1551 | 高さセンサー-F96：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17844 | 二次エアポンプリレー（J299）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16539 | 排気バンク2、プローブ1：電気加熱回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18242 | AKP-N5用圧力調整バルブ233：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18287 | KP-J696冷却回路への制御信号の適用：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1763 | セレクターレバーロック=>電磁石-N110：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1786 | 逆光信号：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19745 | リニアラムダプローブバンク4 /信号電流、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18663 | ラムダプローブ1列1：電気加熱回路への短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16612 | アクセルペダルポジションセンダー（G79）：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19787 | インテークマニホールドフラップモーター2-V275：不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2005 | シリンダーバンク2のインレットフラップが閉じない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2096 | 触媒コンバーター後の排気バンク1ラムダ補正：リーン管理限界を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3158 | 排気バンク2プローブ1ラムダプローブ信号電圧が強制XXモードで低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17044 | インテークマニホールドの形状変更、電気回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16630 | 電磁石。 制限弁ブースト圧-N75：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19564 | シリンダー7-N303のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（下限未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0186 | 燃料温度センダー2（G248）、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0242 | チャージ圧センダー2（G447）信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3050 | スターターリレー2：電気的故障（リレーがスティック/切り替わらない） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3372 | インテークマニホールドフラップ切り替えバルブ：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3395 | ガスインレットバルブ3-N368、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17136 | 切り替えバルブ1 =>ソレノイドバルブ1-プラス後のN88短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0607 | コントロールユニット：無効なデータ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0678 | シリンダー8-Q17のグロープラグ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17533 | 排気バンク2、混合気適応、空気（追加）：システム内の混合気の再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17575 | 気団計2-G246：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17942 | バンク2、可変バルブタイミング=>-N208、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1068 | 吸気切り替えバルブ（N335）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1110 | プラス後の排気バンク2プローブ2加熱回路の短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1435 | 二次エアポンプリレー（J299）：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1477 | 燃料タンク換気システム漏れ診断ポンプ：故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17768 | 点火制御、シリンダー。 2：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17812 | 排気ガス再循環：基本設定が満たされていない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18155 | ソレノイドバルブをオンにします：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18198 | ギアシフトインジケーター信号：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1669 | シリンダー4（N243）のユニットインジェクター用バルブ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1724 | 禁止信号の開始：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16651 | シリンダー3-N32用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18441 | インテークマニホールドフラップ：アースに短い |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18554 | アクセルペダルポジションセンサー（G79）信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19798 | チャージエアクーリングファンリレー（J712）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2148 | パワーインジェクターA：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2248 | ラムダプローブ1-バンク2基準電圧：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17059 | シリンダー5-Q14のグロープラグ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3213 | エキゾーストバンク3プローブ1加熱回路フィードバック |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19533 | 燃料ポンプ電子システム、電源：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19575 | シリンダー10-N306のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（上限より大きい） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0200 | インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0264 | シリンダー2-N31用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3061 | 冷却バイパスバルブ2、排気ガス再循環（N387）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17094 | 油温センサーKP-G93、電気回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17157 | 切り替えバルブ5 =>ソレノイドバルブ5-N92、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0629 | 電動燃料ポンプリレー1：ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0692 | ラジエーターファン制御1：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17544 | 排気バンク1、混合気適応（アイドリング）：システム内の混合気の枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17586 | 線形ラムダプローブ/信号電流：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17953 | スロットルコントロール：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1121 | 排気バンク2プローブ2加熱回路が接地後に短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16788 | 排気ガス再循環、制御範囲 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1446 | 触媒温度センサー1（G20）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1488 | 二次エアコントロールバルブ2（N320）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1530 | カムシャフトアジャスター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17779 | 点火制御、シリンダー。 6：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17823 | 排気ガス再循環バルブN18、特性の適合：下限値を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18166 | 電源cl。 15：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18210 | クラッチペダルセンサー-F194：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1742 | クラッチ閉鎖トルク適応：適応限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16890 | アイドル制御システム：RPMが定格値を下回っている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16662 | シリンダー6に噴射される燃料の量の偏差 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18453 | インテークマニホールドフラップ位置センサー2：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18609 | 行1、燃料-空気のパラメータを決定するためのシステム。 混合気：アイドルを超える速度でのシステム内の混合気が希薄すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2004 | シリンダーバンク1のインレットフラップが閉じない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2035 | シリンダーバンク2の排気ガス温度センサー2、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3137 | インテークマニホールドフラップ：基本設定なし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16423 | ターボチャージャー用バイパスバルブ（N249）、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19479 | 排気ガスフラップバルブ2（N322）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19521 | ブースト圧力制限バルブ3（N388）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16676 | プラス後のシリンダー11（N301）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0159 | エキゾーストバンク2、プローブ2の反応時間が長すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2715 | 圧力調整器4：ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3029 | スロットルバルブドライブ2（G2）の角度センサー298：信号が低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3351 | 空気/ガスの適応：範囲外1（最大値より大きい） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17086 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0547 | 排気ガス温度センダー1バンク2-G236、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0652 | センサー基準電圧-B-が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17470 | 行2：初期のカムシャフト変位公称値に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17512 | エキゾーストバンク1、プローブ2の電圧が低すぎる/漏れ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1047 | バンク1、排気カムシャフトコントロールバルブ-N318、電気回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1089 | 排気バンク2、範囲1の混合気適応：混合気枯渇 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1414 | 排気バンク2二次空気システム：漏れが検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1456 | 排気ガス温度レギュレーターバンク1：管理限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17704 | クーリングシステムの故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17746 | バンク1、カムシャフトポジションセンサー=>-G40、開回路/短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18071 | ユニットインジェクターバルブへの制御信号供給：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18114 | トランスミッションの損傷 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1281 | 燃料計量バルブ（N290）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1648 | 破損したデータバスドライブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1690 | 自己診断警告ランプ-K83：電気回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18352 | ラジエーターファンコントロールユニット1：過熱 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18394 | ラジエーターファンコントロールユニット3、ファン作動：短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1928 | イモビライザーのリクエストが満たされませんでした |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1970 | 二次エアポンプリレー4（J705）開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3105 | インテークマニホールドフラップ切り替えバルブ（N239）、開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19156 | 圧力調整器5：ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19489 | 吸気温度センダー2（G299）信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0091 | 燃料計量バルブ：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16690 | シリンダー6：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2337 | シリンダーの爆発に関する規制。 2：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16994 | エンジンコントロールユニット：誤ったコーディング |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3277 | リニア酸素センサーバンク2 /コモンアースケーブル、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3319 | グロープラグリレー2（J495）、開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19681 | 触媒コンバーター後の排気バンク3ラムダ補正：管理限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19723 | エキゾーストバンク2プローブ1内部抵抗は信じられない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16708 | ノック規制エラー |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0456 | 燃料タンクベントシステム：小さな漏れが検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17416 | エアフローメーター1/2：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17458 | バンク1エキゾーストカムシャフトコントロールバルブ（N318）開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0846 | ギアボックス油圧センサー2：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1015 | エアフィルターバイパスバルブ（N275）、アースに短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16803 | 二次エアポンプリレー2-J545の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1380 | シリンダー14：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17672 | シリンダー2-N241のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（上限より大きい） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17714 | 点火制御、シリンダー。 9：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18017 | インパクトシャットダウンシステムがトリガーされました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18059 | データバスパワートレイン：メッセージなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1207 | シリンダー7（N85）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1249 | 燃料消費信号：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1574 | 左側の電気油圧エンジンサポート用ソレノイドバルブ（N144）、電気回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1616 | グロープラグで燃焼室を暖めるための制御ランプ-K29：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17909 | 燃料ポンプリレー（J17）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18320 | プラス後のブレーキブースター（G294）短絡用プレッシャーセンダー |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18362 | グロープラグコントロールユニット2、グロープラグ回路、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1843 | アダプティブクルーズコントロールコントロールユニットのフォールトメモリからデータを読み取ります |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1886 | 逆光信号：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18753 | イグニッションコイル8制御信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18884 | パティキュレートフィルター、差圧センサー、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19830 | インテークマニホールドフラップ切り替えバルブ2、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0031 | 排気バンク1プローブ1：アースへの短絡、電気加熱回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2238 | ラムダプローブ1-バンク1信号電流：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2305 | イグニッションコイル2二次回路の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2347 | シリンダーの爆発に関する規制。 12：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3203 | エキゾーストバンク3、プローブ1加熱回路、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3245 | 排気バンク4プローブ2加熱回路が接地後に短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19607 | 触媒コンバーター、加熱回路の前の排気バンク4ラムダプローブ：管理下限に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19649 | インテークマニホールドフラップ：OPEN位置で停止します。 外で有効範囲 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0302 | シリンダー2：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0358 | 点火制御、シリンダー8：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17233 | ギアボックス油圧センサー2：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17426 | 2つのインレットフラップ：下限に達していません |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0732 | 2.トランスミッション：ギア比が間違っている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16738 | 点火制御、シリンダー4：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1325 | シリンダーの爆発に関する規制。 1：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17618 | シリンダーシャットダウン用のインテークバルブ：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17660 | インジェクションタイミングコントロールバルブ-N108：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17985 | 右電気油圧エンジンサポート用ソレノイドバルブ（N145）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18027 | グロープラグリレー（J52）開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1153 | 触媒が混乱した後のラムダプローブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1175 | プレインジェクションが無効 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1520 | インテークマニホールドコントロールバルブ2（N261）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16840 | 燃料タンクベントシステム：小さな漏れが検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17855 | 触媒温度センダー1（G20）、プラス後の開回路/短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17877 | 活性炭キャニスター電磁弁2（N115）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18256 | エンジンコントロールユニットのフォールトメモリからデータを読み取る |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18308 | ラジエーターファン2制御開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1774 | AKP-G1の油圧センサー193：信号が低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1798 | KP-G2出力軸速度センサー196：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1854 | データバスパワートレイン：ハードウェアの損傷 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19756 | バンク1エキゾーストカムシャフトポジションセンサー=>-G300：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18674 | ラムダプローブ1-バンク2、信号電流：短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18706 | ラムダプローブ3-エキゾーストバンク1：信号がリーンすぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1907 | データバスモーター/エンジンの故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1949 | ラジエーターファンコントロールユニットの故障2 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18764 | イグニッションコイル11二次回路の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18995 | ブーストプレッシャーレギュレーターポジションセンサー：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19842 | 低ガス圧センサー（G401）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0042 | 排気バンク1プローブ3開回路加熱 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2316 | イグニッションコイルへの制御信号の適用6：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2420 | タンク換気システム、活性炭キャニスターソレノイドバルブ2（N115）：完全に開いています |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3256 | 触媒コンバーター、加熱回路の前の排気バンク1ラムダプローブ：管理下限に達しました |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3298 | Catalystシステムバンク3の効率が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19618 | リニア酸素センサーエキゾーストバンク2 /マッチングワイヤーセンサー信号、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19660 | エキゾーストバンク3、プローブ1の内部抵抗が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0313 | 失火が検出されました、原因：燃料不足 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0391 | カムシャフトポジションセンサー=>センサー-G301：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17273 | 電磁弁電源：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17437 | インテークマニホールドフラップバルブ（N316）：上限に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16751 | カムシャフトポジションセンサー=>センサー-G300：信号が低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0906 | ティプトロニックスイッチ-F189：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1336 | トルク監視：管理限界を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17629 | シリンダーを遮断するための排気バルブ：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16501 | クーラント温度センダー（G62）信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17996 | 電気油圧式エンジンマウント用ソレノイドバルブ（N144 / 145）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18038 | アクセルペダルポジションセンサー（G79）信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1186 | リニアラムダプローブ/共通アースケーブル：ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1228 | シリンダー4-N33用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16865 | ラジエーターファン制御2：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1595 | カムシャフト調整油温センダー（G277）、接地後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17866 | シリンダーバンク1（G2）用の排気ガス温度センダー236、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17888 | ブレーキ真空ポンプ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18267 | ブレーキライトスイッチ-F：エンジンコントロールユニットからのエラーメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16571 | 燃料温度センダー2（G248）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1809 | レンジマルチプライヤ油圧ポンプ-V190：電気回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1865 | データバスパワートレイン：中央ジャンクションボックスからのメッセージがありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19767 | 点火制御、シリンダー。 14：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18685 | ラムダプローブ1-バンク1、アースケーブル：ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18732 | イグニッションコイル1制御信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19809 | 空気/ガスの適応：範囲外2（最大値より大きい） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2185 | ラジエーター出口（G83）の冷却水温度センダー：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2261 | ターボチャージャー用バイパスバルブ-N249、機械的損傷 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3182 | シリンダーインジェクター14-N391：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3224 | エキゾーストバンク3、プローブ2の反応時間が長すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19544 | スターターリレー：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19586 | 排気ガス再循環：制御範囲外（上限より大きい） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19628 | 行1、範囲3の混合適応、混合再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0275 | シリンダー5に噴射される燃料の量の偏差 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0331 | ノックセンサー2（G66、信号が妥当ではない） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3072 | 電圧供給リレー、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17109 | エンジンコントロールユニットからのRPMセンサー、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17174 | プログラムセレクター-E122：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0705 | ギア係合センサー=>-F125：電気回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0763 | 切り替えバルブ3 =>ソレノイドバルブ3-N90、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1304 | シリンダーの爆発に関する規制。 12：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17555 | ラムダ規制（バンク2）：システム内の混合物の枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17597 | リニアラムダプローブ/補償。 抵抗：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17964 | ブースト圧力レギュレーター：制御範囲外（下限未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1132 | プラス後の排気バンク1 + 2プローブ1加熱回路の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1154 | インテークマニホールド交換システム：故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1499 | 排気ガス再循環クーラー切り替えバルブ2（N381）開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1541 | 燃料ポンプリレー-J17：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17790 | シリンダー16：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17834 | 活性炭キャニスター電磁弁1（N80）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18177 | AKP-G2の油圧センサー194：信号が低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18226 | AKP-N2の圧力制御バルブ216：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1753 | ティプトロニックスイッチ-F189：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16932 | 排気ガス温度センダー1バンク2-アース後のG236短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19735 | リニアラムダプローブバンク3 /信号電流、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18508 | インテークマニホールドフラップ位置センサー：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18622 | 行2、燃料-空気のパラメータを決定するためのシステム。 混合気：アイドル速度でのシステム内の混合気が多すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16596 | シリンダー12（N302）用インジェクター：電気的故障 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19777 | ユニットインジェクターバルブに適用される制御信号2：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16983 | エンジン冷却システムの電子制御用サーモスタット-F265：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2084 | 排気ガス温度センサー2、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3148 | 触媒コンバーター、加熱回路の前の排気バンク3ラムダプローブ：上限管理限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16442 | 電気加熱回路のプラス後の排気バンク2プローブ2短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19532 | エンジンコントロールユニット：コーディングエラー |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19554 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0172 | エキゾーストバンク1の空燃比システム：混合気が多すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0227 | アクセルペダルポジションセンサー（G79）信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2787 | カップリングの過熱 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3040 | ギア比：信じられない値 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3362 | ガス圧作動、シリンダー。 1：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3385 | 低ガス圧センサー（G401）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0597 | エンジン冷却システムの電子制御用サーモスタット-F265、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0668 | 内部温度センサー：電圧が低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17481 | 気団計2-G246：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17523 | 排気バンク1プローブ1加熱回路が接地後に短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1058 | エキゾーストカムシャフトアジャスターバンク2、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1100 | エキゾーストバンク1プローブ2加熱回路、電力が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1425 | 活性炭キャニスターソレノイドバルブ1（N80）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1467 | 活性炭キャニスターソレノイドバルブ2（N115）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17757 | 点火ピン2：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17802 | イグニッションピン2：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18082 | データバスパワートレイン、インストルメントクラスターからの無効なメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18145 | ギアボックス油圧センサー1：開回路/短絡から正へ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18188 | トルク低減誤差 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1292 | エンジン冷却システムの電子制御用サーモスタット-F265、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1659 | ラジエーターファン制御1：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1702 | 同じ優先度のエラーがあるため、エラーはコントロールユニットの交換機能をアクティブにできません。 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16404 | 行2：可変バルブタイミングの誤動作 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18405 | 摩擦が大きすぎる：コードA1 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18522 | シリンダーバンク1用カムシャフトアジャスター、エキゾースト：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1939 | データバスパワートレイン：アクセスコントロールユニットからのメッセージがなく、認証を開始します |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1981 | 二次エアインジェクションバルブ4（N385）開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3116 | シリンダー9-N305のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（下限未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19458 | キックダウンスイッチ-F86：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19500 | 燃料ポンプ：短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0107 | 吸気圧/空気圧=>-G71 / -F96：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0137 | エキゾーストバンク1プローブ2電圧が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17023 | スロットルバルブユニット2（J544、信号が妥当ではない） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3008 | カムシャフトポジションセンサー（G40）：信号が許容範囲外 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3288 | リニアラムダプローブバンク4 /信号電流開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3330 | インテークマニホールドフラップモーター2-V275：信号なし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19692 | エキゾーストバンク4、プローブ1の電圧が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16724 | カムシャフトポジションセンサー：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0481 | ラジエーターファン制御2：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16457 | 外気温センサー（G17）：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17491 | 行3：範囲1の混合物の適応：混合物の再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0884 | ギアボックス制御ユニットへの電圧供給：開回路/接触不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1026 | インレットフラップへの制御信号の適用：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16822 | 触媒温度センサー2（G132）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1393 | イグニッションピン1：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17683 | シリンダー6（N245）のユニットインジェクター用バルブ、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17725 | シリンダーの爆発に関する規制。 13：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16543 | エキゾーストバンク2、プローブ2の反応時間が長すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18092 | コントロールユニットのプログラミング：通信エラー |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1260 | シリンダー1（N240）のユニットインジェクター用バルブ、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1585 | KP-N262 / 263サポートバルブ：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1627 | データバスドライブ：インジェクションポンプコントロールユニットからのメッセージはありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17920 | インテークマニホールドバルブ（N156）、プラス後の短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18331 | エンジンコントロールユニット2のフォールトメモリからデータを読み取る |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18373 | 排気ガス温度制御、シリンダーバンク4：管理上限を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1992 | 排気ガス再循環ポテンショメータ2（G466）：基本設定エラー |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2016 | インテークマニホールドフラップ位置センサー：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3127 | シリンダー12-N308のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（上限より大きい） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3169 | 排気バンク3の主な触媒効率の低下 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19469 | ブースト圧力制限用ソレノイドバルブ2（N274）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19511 | 排気ガス圧力センサー2：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0122 | スロットルポテンショメータ-G69：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0149 | 混合気のパラメータを決定するためのシステム（行1）：噴射時間の偏差 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2603 | クーラントポンプ：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3019 | 排気ガスフラップバルブ1（N321）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3341 | チャージエアクーリングファンリレー（J712）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17072 | メインリレー、負荷回路=>-J271、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19703 | 排気バンク4、プローブ2加熱回路、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0421 | Catalystフロントバンク1の効率低下 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0506 | アイドル制御システム：RPMが定格値を下回っている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16487 | 気団計-G70：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17502 | 混合気のパラメータを決定するための排気バンク2システム2：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1037 | NOxセンサー発熱体に適用される制御信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1079 | ラムダ規制銀行3：制御パラメーターの妥当でない値 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1360 | 点火制御、シリンダー。 2：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1404 | 排気ガス再循環：基本設定が満たされていない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17694 | インジェクター用空気圧制御バルブ-N212、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17736 | シリンダーの爆発に関する規制。 4：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16556 | エキゾーストバンク1の空燃比システム：混合気が多すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18104 | データバスパワートレイン、ステアリングコラムコントロールユニットからの無効なメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1271 | シリンダー4-N243のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（下限未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1638 | データバスパワートレイン、クラッチ/クラッチコントロールユニットからの通信がありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1680 | リセット耐性のある緊急モードがアクティブになりました |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17931 | エアバッグコントロールユニットからの衝撃信号：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18342 | ラジエーターファン駆動回路（G382）の温度センダー：信号が低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18384 | 二次エアインジェクションバルブ3-N384、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1918 | 発電機端子DFからの負荷信号：開回路/短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1960 | 排気ガス温度制御、シリンダーバンク3：管理上限を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3095 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18775 | シリンダーの爆発に関する規制。 8：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19065 | 電動燃料ポンプ2-J49のリレー、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19853 | ガス供給バルブ4-N369、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0066 | 空気圧制御バルブインジェクター-N212：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2327 | イグニッションコイル10制御信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2539 | 燃圧センダー、低圧（G410）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3267 | エキゾーストバンク2プローブ1内部抵抗は信じられない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3309 | 点火制御、シリンダー。 14：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19671 | 排気バンク3プローブ2加熱回路が接地後に短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19713 | 触媒コンバーター、加熱回路の前の排気バンク2ラムダプローブ：上限管理限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0408 | 排気ガス再循環ポテンショメータ-G212：信号が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0440 | 燃料タンク換気システム：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17314 | セレクターレバーロックソレノイド：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17448 | インジェクターへの電源A：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0816 | ティプトロニックスイッチ、ダウンシフト-F189、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1005 | 円柱の瞬間の違い。 2：制限値を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1347 | バンク2、カムシャフトポジションセンサー-G163 /クランクシャフトポジションセンサー-G28、信号の不一致 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1370 | 点火制御、シリンダー。 6：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17640 | シリンダー8-N865用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16517 | エキゾーストバンク1、プローブ1の反応時間が長すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18007 | リーンアイドル制御：定格を超えるエンジンRPM |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18049 | エアコンコントロールユニットの故障メモリーからデータを読み取る |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1197 | 排気バンク2、プローブ1：電気加熱回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1239 | シリンダー3（N32）開回路用インジェクター |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1564 | スロットルバルブブロック（J338）：基本設定時の電圧不足 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1606 | 知らせる。 悪路/ ABSコントロールユニットからのプリセットエンジントルク：電気回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16529 | エキゾーストバンク1、プローブ3の反応時間が長すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17899 | 蒸発システム電磁弁2（N333）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18278 | KP-N262左サポートバルブ：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16585 | シリンダー1（N30）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1829 | AKP-N4用圧力調整バルブ218：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1876 | パワートレインフロントサポートバルブ：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18743 | イグニッションコイル4二次回路の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18845 | 排気ガス再循環システムのエラー |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19820 | ガス圧作動、シリンダー。 3：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0017 | バンク1カムシャフトポジションセンサー-G300 /クランクシャフトポジションセンサー-G28信号の不一致 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2197 | ラムダプローブ1-バンク2：信号が薄すぎる混合物 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2294 | 燃圧レギュレーター：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3193 | インテークマニホールドフラップ：OPEN位置で停止します。 外で有効範囲 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3235 | エキゾーストバンク4プローブ1電圧が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19597 | 空のタンクから開始するためのバルブ-Nxxx：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19639 | シリンダーインジェクター14-N391：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0286 | インジェクターシリンダー9-299：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0346 | カムシャフトポジションセンサー=>センサー-G163：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3083 | ディーゼルパティキュレートフィルター添加剤リザーバーセンサー（G504）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17124 | トルクコンバーターロックアップクラッチ：機械的損傷 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17213 | ギアシフトコントロール5-6 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0717 | 入力速度センダー（G182）：信号なし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0782 | ギアシフトコントロール2-3 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1315 | 点火制御、シリンダー。 12：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17566 | インテークマニホールドプレッシャーセンダー（G71）の信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17608 | ターボチャージャー用バイパスバルブ（N249）：機械的損傷 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17650 | シリンダー6（N84）開回路用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17975 | エアコンコンプレッサーからの負荷信号：信号なし |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1143 | 負荷アカウンティング：上限しきい値を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1165 | 排気バンク1、範囲1の混合適応：混合再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1510 | アイドル速度を維持するためのバルブ-N71：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1552 | 高さセンサー-F96：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17845 | 排気ガス再循環制御バルブ2-N213、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17867 | シリンダーバンク1の排気ガス温度センダー2（G236、信号が妥当ではない） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18243 | AKP-N5用圧力調整バルブ233：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18288 | データバス：データバス診断インターフェースコントロールユニットからのメッセージなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1764 | KP温度制御システム |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1787 | 光信号の反転：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19746 | 線形酸素センサーバンク4 /信号電流、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18664 | ラムダプローブ2列1：電気加熱回路への短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16614 | 燃料ポンプリレー（J17）、電気回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19788 | 強制アイドルモードでのシリンダー内の燃焼プロセスの認識。 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2006 | シリンダーバンク1のインレットフラップが開かない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2097 | 触媒コンバーター後の排気バンク1ラムダ補正：豊富な管理限界を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3159 | 排気バンク3プローブ1ラムダプローブ信号電圧が強制XXモードで低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17045 | インテークマニホールドの形状変更、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16633 | 電磁石。 バルブ2制限ブースト圧力-N774：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19565 | シリンダー7（N303）のユニットインジェクター用バルブ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0187 | 燃料温度センダー2（G248）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0243 | 電磁石。 制限弁ブースト圧力-N75：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3051 | スターターアクティベーション、cl。リコール50：無効な信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3373 | インテークマニホールドフラップ切り替えバルブ：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3396 | ガスバルブ3-N368、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17137 | 切り替えバルブ1 =>ソレノイドバルブ1-N88、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0608 | センサーに電圧を供給して実行するメカニズム |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0679 | シリンダー9-Q18のグロープラグ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17534 | 排気バンク2、混合気の適応、空気（追加）：システム内の混合気の枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17576 | エアマスメーター2-G246：開回路/アースへの短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17943 | エキゾーストバンク2カムシャフト調整=>-N208、アース後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1069 | NOxセンサーG295、加熱制御信号：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1111 | ラムダ規制（バンク1）：システム内の混合物の枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1436 | 二次エアポンプリレー（J299）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1478 | 燃料タンクベント漏れ診断ポンプ：ホースの詰まりが検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17769 | 点火制御、シリンダー。 3：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17813 | 排気ガス再循環制御弁2-N213：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18156 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18199 | ギアが噛み合っているインジケーター信号：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1670 | シリンダー5（N244）のユニットインジェクター用バルブ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1726 | ホイールスピード信号4 =>右後部センダー-G44信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16652 | インジェクター、シリンダー3-N32、ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18442 | インテークマニホールドフラップ：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18555 | アクセルペダルポジションセンダー（G79）：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1799 | KP-G2出力軸速度センダー196：速度が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1855 | データバスパワートレイン：プログラムの関連性のチェック |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19757 | バンク1エキゾーストカムシャフトポジションセンサー=>-G300開回路/ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18675 | ラムダプローブ1列1基準電圧：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18707 | ラムダプローブ3-エキゾーストバンク1：信号が多すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19799 | ターボチャージャーコントロールユニット1（J724）の温度が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2149 | インジェクターへの電源V：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2249 | ラムダプローブ1-バンク2、基準電圧：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17060 | シリンダー6-Q15のグロープラグ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3214 | エキゾーストバンク4プローブ1加熱回路フィードバック |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19534 | スロットルボディ：アイドル時のエア供給不足 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19576 | シリンダー10-N306のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（下限未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0201 | シリンダー1（N30）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0265 | プラス後のシリンダー2（N31）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3062 | チャージ圧レギュレーター2：チャージ圧が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17095 | 油温センサーKP-G93：信じられない信号 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17160 | 圧力調整器2開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0634 | コントロールユニット：温度シャットダウン |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0693 | ラジエーターファン制御2：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0749 | 圧力調整器1開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17545 | 排気バンク1、混合気適応（アイドリング）：システム内の混合気の再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17587 | 線形ラムダプローブ/信号電流：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17954 | ブースト圧力制御用ソレノイドバルブ（N75）、ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1122 | 排気バンク2プローブ2開回路加熱 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16789 | 排気ガス再循環温度センサー（G98）の信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1489 | 蒸発エミッションシステムソレノイドバルブ2（N333）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1531 | カムシャフトアジャスター：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17780 | 点火制御、シリンダー。 6：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17824 | 排気ガス再循環バルブN18：特性の適合：上限値を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18167 | ギアボックスオイル温度：何度も超えた |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18211 | プラネタリーデマルチプライヤー：機械的損傷 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1743 | クラッチスリップ警告：信号が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16891 | アイドル制御システム、公称回転数を超えるrpm |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16663 | シリンダー7-N85用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18454 | インテークマニホールドフラップポジションセンサー2、ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18610 | 行1、燃料-空気のパラメータを決定するためのシステム。 混合気：アイドルを超える速度でのシステム内の混合気が多すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16934 | パワーステアリングプレッシャーレギュレーター、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2036 | シリンダーバンク2の排気ガス温度センサー2、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3138 | インテークマニホールドフラップ：制御範囲 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16424 | バンク1プローブ1とバンク2プローブ1が混同されている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19480 | 排気ガスフラップバルブ2（N322）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19522 | ブースト圧力制限バルブ3（N388）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16678 | シリンダー12-N302用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0160 | エキゾーストバンク2、プローブ2アクティビティなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0211 | シリンダー11（N301）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2716 | 圧力調整器4：電気的故障 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3030 | スロットルバルブ2（G2）のアングルセンダー298：信号が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3352 | 空気ガスの適応：範囲2外（最小未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3374 | インテークマニホールドフラップ切り替えバルブ2、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0548 | 排気ガス温度センダー1バンク2-アース後のG236短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0653 | センサー基準電圧-B-が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17471 | 燃圧レギュレーター：制御範囲外（下限未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17513 | プラス後の排気バンク1プローブ2加熱回路の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1048 | プラス後のバンク1エキゾーストカムシャフトコントロールバルブ（N318）の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1090 | 排気バンク2、範囲2の混合気適応：混合気枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1415 | 排気ガス再循環バルブN18、特性の適合：下限値を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1457 | シリンダーバンク1（G2）の排気ガス温度センダー236、プラス後の開回路/短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17705 | タービンとスロットルボディ間の配管：圧力降下。 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17747 | クランクシャフト位置とエンジン速度センサーが混同されている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18072 | ユニットインジェクターバルブに適用される制御信号：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18115 | メカトロニクスユニットが中断されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1282 | 燃料計量バルブ（N290）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1649 | データバスパワートレイン、ABSコントロールユニットからのメッセージがありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1691 | 自己診断警告ランプ-K83：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16394 | 行1：可変バルブタイミングの誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18353 | ラジエーターファンコントロールユニット1、ファン作動：短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18395 | ブレーキ温度による機能制限 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1929 | 冷却ファン-V7：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1971 | 二次エアポンプリレー4-J705、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3106 | シリンダー7（N303）のユニットインジェクター用バルブ、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19157 | 圧力調整器5：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19490 | 吸気温度センダー2（G299）信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0092 | 燃料計量バルブ：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16691 | シリンダー7：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2338 | シリンダーの爆発に関する規制。 3：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16997 | ギアボックスコントロールユニットプロセッサの不良 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3278 | リニアラムダプローブバンク3 /信号電流開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3320 | ユニットインジェクターバルブに適用される制御信号2：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19682 | 触媒コンバーター後の排気バンク4ラムダ補正：管理限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19724 | リニアラムダプローブバンク2 /信号電流開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16709 | ノックセンサー1（G61）電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0458 | 活性炭キャニスターソレノイドバルブ1（N80）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17417 | エアフローメーター1/2：信じられないほどの負荷測定信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17459 | バンク2エキゾーストカムシャフトコントロールバルブ（N319）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0847 | ギアボックス油圧センサー2：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1016 | エアフィルターバイパスバルブ（N275）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16804 | 排気バンク1触媒システムは効率を低下させました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1381 | シリンダー15：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17673 | シリンダー2-N241のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（下限未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17715 | 点火制御、シリンダー。 9：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18018 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18060 | ギアボックスコントロールユニットの故障メモリからデータを読み取ります |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1208 | シリンダー8（N86）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1250 | タンク内の燃料レベルが低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1575 | 右電気油圧エンジンサポート用ソレノイドバルブ（N145）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1617 | グロープラグで燃焼室を暖めるための制御ランプ-K29：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17910 | 燃料ポンプリレー（J17）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18321 | ブレーキブースター用圧力センサー（G294、アースに短絡） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18363 | グロープラグコントロールユニット2（J703、信号が妥当ではない） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1844 | 中央スイッチングユニットのフォールトメモリからデータを読み取ります |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1887 | 速度信号：ブレーキコントロールユニットからのホイール速度：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18754 | イグニッションコイルへの制御信号の適用8：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18885 | パティキュレートフィルター、差圧センサー：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19831 | インテークマニホールドフラップ切り替えバルブ2：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0032 | 電気加熱回路のプラス後の排気バンク1プローブ1短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2306 | イグニッションコイル3制御信号：アースへの短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2400 | 燃料タンク換気システム、燃料漏れ診断ポンプへの制御信号：電気的故障/開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3204 | エキゾーストバンク3、プローブ1の内部抵抗が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3246 | プラス後の排気バンク4プローブ2加熱回路の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19608 | エキゾーストバンク3プローブ1内部抵抗は信じられない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19650 | 気団計3-G456：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0303 | シリンダー3：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0359 | 点火制御、シリンダー9：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17234 | スターターインターロック信号（P / N）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17427 | NOxセンサーG295：反応時間が長すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0733 | 3.トランスミッション：ギア比が間違っている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16739 | 点火制御、シリンダー5：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1326 | シリンダーの爆発に関する規制。 2：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17619 | シリンダーシャットダウン用インレットバルブ：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17661 | 燃料消費信号：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17986 | 右電気油圧エンジンサポート用ソレノイドバルブ（N145）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18028 | クーラント温度信号：開回路/短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16764 | グロープラグ-Q6：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1176 | 触媒コンバーター後の排気バンク1ラムダ補正：管理限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1218 | プラス後のシリンダー6（N84）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1521 | インテークマニホールド切り替えバルブ2（N261）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16842 | 活性炭キャニスターソレノイドバルブ1（N80）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17856 | 触媒温度センサー2（G132）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17878 | 燃料タンク換気システム漏れ診断ポンプ：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18257 | トランスミッションコントロールユニットのフォールトメモリからデータを読み取ります |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18309 | オフ後のラジエーターファンの操作のためのコントロールユニット。 エンジン-J138：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1908 | モーター/モーターデータバス：ソフトウェアアップデートチェック |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1950 | 冷却ファン-V7：移動が難しい/ブロックされている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18765 | イグニッションコイル12制御信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18996 | ブーストプレッシャーレギュレーターポジションセンサー：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19843 | 低ガス圧センサー（G401）、アースに短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0043 | 排気バンク1プローブ3：アースへの短絡、電気加熱回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2317 | イグニッションコイル6二次回路の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2421 | タンク換気システム、活性炭キャニスターソレノイドバルブ2（N115）：完全に閉じています |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3257 | 触媒コンバーター、加熱回路の前の排気バンク2ラムダプローブ：上限管理限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3299 | Catalystシステムバンク4の効率が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19619 | リニア酸素センサーエキゾーストバンク3 /マッチングワイヤーセンサー信号、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19661 | エキゾーストバンク3プローブ1電圧が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0314 | 個々のシリンダーの失火 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0392 | カムシャフトポジションセンサー=>センサー-G301：信号が低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17274 | 電磁弁電源：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17438 | インテークマニホールドフラップバルブ（N316）：下限に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16752 | カムシャフトポジションセンサー=>センサー-G300：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0914 | オートマチックトランスミッションセレクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1337 | バンク1、カムシャフトポジションセンサー=>-G40：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17630 | シリンダーを遮断するための排気バルブ：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16502 | クーラント温度センダー（G62）の信号レベルが高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17997 | 温度回転ノブポテンショメータ（G267）：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18039 | アクセルペダルポジションセンダー（G79）：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1187 | リニアラムダプローブ/補償。 抵抗：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1229 | シリンダー5-N83用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16873 | 排気ガス再循環制御：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1596 | データバスパワートレイン、車高制御用のコントロールユニットからの信じられないメッセージ（J197） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16519 | 排気バンク1、プローブ1：電気加熱回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17889 | 二次エアポンプリレー2（J545）開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18268 | キックダウンスイッチ-F8：エンジンコントロールユニットからのエラーメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16572 | 燃料温度センダー2（G248）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1813 | AKP-N1の圧力制御バルブ215：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1866 | データバスパワートレイン：メッセージなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19768 | 点火制御、シリンダー。 15：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18686 | ラムダプローブ1列2、アースケーブル：開回路 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18733 | イグニッションコイルへの制御信号の適用1：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19810 | 空気ガスの適応：範囲3外（最小未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2187 | 行1、燃料-空気のパラメータを決定するためのシステム。 混合気：アイドル速度でのシステム内の混合気が希薄すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2270 | ラムダプローブ2-エキゾーストバンク1：信号がリーンすぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3183 | シリンダーインジェクター14-N391：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3225 | 触媒コンバーター後の排気バンク3ラムダ補正：管理限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19545 | 燃料ポンプ電子機器、信号線：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19587 | 排気ガス再循環：制御範囲外（下限未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19629 | 行2、範囲3の混合物の適応、混合物の枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0276 | シリンダー6-N84用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0332 | ノックセンサー2（G66）信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3073 | 燃料ポンプ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17110 | エンジンコントロールユニットからのRPM信号：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17175 | 中間軸速度センサーA：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0706 | ギア係合センサー=>-F125：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0766 | 切り替えバルブ4 =>ソレノイドバルブ4-N91開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1305 | 点火制御、シリンダー。 9：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17556 | ラムダ規制（バンク2）：システム内の混合物の再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17598 | 線形ラムダプローブ/基準電圧が信頼できない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17965 | チャージ圧レギュレーター：制御範囲外（上限以上） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1133 | エキゾーストバンク1+ 2-プローブ1：電気加熱回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1155 | プラス後のインテークマニホールドプレッシャーセンダー（G71）の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1500 | 燃料ポンプリレー（J17）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1542 | スロットルアクチュエーターアングルセンダー（G187）、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17792 | コントロールユニット2の不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17835 | ブレーキブースターのバキュームポンプへの制御信号の供給：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18178 | エンジンコントロールユニットからの負荷信号：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18227 | AKP-N2用圧力調整バルブ216：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1754 | ティプトロニックスイッチ-F189：開回路/短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16933 | 排気ガス温度センダー1バンク2-プラス後のG236短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19736 | 線形酸素センサーバンク3 /信号電流、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18509 | インテークマニホールドフラップ位置センサー：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18623 | 行1、燃料-空気のパラメータを決定するためのシステム。 混合気：全負荷時のシステム内の混合気が希薄すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16599 | 燃料シャットオフバルブ-N109：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19778 | 端子2電源リレー30-J689、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16984 | データバスパワートレイン：メッセージなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2086 | シリンダーバンク2の排気ガス温度センダー2（G236、信号が妥当ではない） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3149 | 触媒コンバーター、加熱回路の前の排気バンク3ラムダプローブ：管理下限に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16448 | 電気加熱回路のプラス後の排気バンク2プローブ3短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16619 | ブースト圧力レギュレーター：制御範囲外（下限未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19555 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0173 | 行2：燃料と空気の混合物のパラメータを決定するためのシステムの誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0228 | アクセルペダルポジションセンダー（G79）：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2789 | 限界でのカップリング適応 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3041 | データバスパワートレイン、インストルメントクラスターからの無効なエンジン温度信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3363 | ガス圧作動、シリンダー。 2：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3386 | 低ガス圧センサー（G401）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0598 | エンジン冷却システムの電子制御用サーモスタット-F265：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0669 | 内部温度センサー：電圧が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17482 | 気団計2-G246：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17524 | 排気バンク1プローブ1開回路加熱 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1059 | エキゾーストバルブバンク2、エキゾーストカムシャフトアジャスター、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1101 | エキゾーストバンク1、プローブ1の電圧が低すぎる/漏れ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1426 | 活性炭キャニスター電磁弁1（N80）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1468 | 活性炭キャニスターソレノイドバルブ2（N115）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17758 | 点火ピン3：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17803 | イグニッションピン3：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18083 | データバスドライブ：インジェクションポンプコントロールユニットからの信じられないメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18146 | ギアボックス油圧センサー2：開回路/短絡から正へ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18189 | トルク低減信号：開回路/短絡から正 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1293 | エンジン冷却システムの電子制御用サーモスタット-F265、ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1660 | ラジエーターファン制御1：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1703 | コントロールユニットの再起動による緊急操作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16405 | バンク2：横方向のカムシャフト変位公称値に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18406 | 摩擦が大きすぎる：コードE2 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18523 | シリンダーバンク1用カムシャフトアジャスター、エキゾースト：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1940 | データバスパワートレイン、バッテリーモニターコントロールユニットからのメッセージがありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1982 | 排気ガス温度制御、シリンダーバンク3：無効なデータ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3117 | シリンダー9（N305）のユニットインジェクター用バルブ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19459 | 低熱出力リレー（J359）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19501 | 燃料ポンプの電子システムが故障している |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0108 | 吸気圧/空気圧=>-G71 / -F96：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0138 | エキゾーストバンク1、プローブ2の電圧が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17025 | センサー基準電圧-A-開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3009 | 燃料冷却ポンプリレー（J445）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3289 | リニアラムダプローブバンク4 /信号電流、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3331 | インテークマニホールドフラップモーター2-V275：不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19693 | エキゾーストバンク4、プローブ1の電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16725 | カムシャフトポジションセンサー=>センサー-G40：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0489 | 排気ガス再循環制御：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16458 | 外気温センサー（G17）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17492 | 排気バンク3、範囲2の混合適応：混合再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0886 | ギアボックス制御ユニットに電圧を供給するためにリレーに制御信号を適用する：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1027 | インレットフラップへの制御信号の適用：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16824 | 燃料タンク換気システム：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1394 | イグニッションピン2：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17684 | シリンダー6-N245のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（上限より大きい） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17726 | シリンダーの爆発に関する規制。 14：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16544 | エキゾーストバンク2、プローブ2アクティビティなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18093 | データバスパワートレイン：ステアリング角度センサーからの信じられないメッセージ |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1261 | シリンダー1-N240のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（上限より大きい） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1586 | 電気油圧式エンジンマウント用ソレノイドバルブ（N144 / 145）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1628 | データバスパワートレインにステアリング角度センサーがありませんメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17921 | インテークマニホールド切り替えバルブ2（N261）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18332 | コントロールユニットの接触コーディング：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18374 | 二次エアポンプリレー3（J704）開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1671 | シリンダー6（N245）のユニットインジェクター用バルブ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1728 | 異なるホイール速度：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1775 | AKP-G1の油圧センサー193：適応限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16653 | シリンダー3に噴射される燃料の量の偏差 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18443 | 2つのインレットフラップ：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18559 | アクセルペダルポジションセンダー2（G185）：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1993 | 排気ガス再循環ポテンショメータ2（G466）：信号が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2017 | インテークマニホールドフラップ位置センサー：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3128 | シリンダー12-N308のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（下限未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3170 | 排気バンク4の主な触媒効率の低下 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19470 | ブースト圧力制限バルブ2（N274）、開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19512 | 排気ガス圧力センサー2：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0123 | スロットルポテンショメータ-G69：信号が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0150 | エキゾーストバンク2、プローブ1の電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2626 | リニア酸素センサーエキゾーストバンク1 /マッチングワイヤーセンサー信号、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3020 | 排気ガスフラップバルブ1（N321）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3342 | チャージエアクーリングファンリレー（J712）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17075 | ラジエーターファン制御1：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19704 | エキゾーストバンク4、プローブ2加熱回路、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0422 | 排気バンク1の主な触媒効率の低下 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0507 | アイドル制御システム、公称回転数を超えるrpm |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16488 | 気団計-G70：信号なし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17503 | インテークマニホールドフラップポジションセンダー（ポテンショメーター）-G336、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1038 | NOxセンサーの発熱体への制御信号の供給：開回路 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1080 | ラムダ規制銀行4：制御パラメーターの妥当でない値 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1361 | 点火制御、シリンダー。 3：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1405 | 排気ガス再循環制御弁2-N213：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1447 | 触媒温度センダー1（G20）、プラス後の開回路/短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17695 | ターボチャージャー用バイパスバルブ（N249）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17737 | シリンダーの爆発に関する規制。 5：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16557 | 行2：燃料と空気の混合物のパラメータを決定するためのシステムの誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18105 | 操舵角センサーの故障メモリーからデータを読み取る |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1272 | シリンダー5（N244）のユニットインジェクター用バルブ、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1639 | アクセルペダルポジションセンダー1/2（G79 + G185）、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1681 | コントロールユニットのプログラミング：プログラミングが不完全 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17932 | 燃料ポンプリレー-J17：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18343 | ラジエーターファン駆動回路（G382）の温度センダー：信号が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18385 | 二次エアインジェクションバルブ3（N384）開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1919 | 発電機端子DFからの負荷信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1961 | シリンダーバンク2（G2）の排気ガス温度センダー449、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3096 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18776 | シリンダーの爆発に関する規制。 9：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19066 | 電動燃料ポンプ2-J49用リレー、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19854 | ガスインレットバルブ4-N369、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0067 | インジェクター用空気圧制御バルブ-N212、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2328 | イグニッションコイルへの制御信号の適用10：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2540 | 燃圧センダー、低圧（G410、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3268 | リニアラムダプローブバンク2 /信号電流開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3310 | 点火制御、シリンダー。 14：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19672 | プラス後の排気バンク3プローブ2加熱回路の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19714 | 触媒コンバーター、加熱回路の前の排気バンク2ラムダプローブ：管理下限に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0410 | 二次給気システム：故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0441 | タンク換気システム：スループットの低下 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17315 | セレクターレバーロックソレノイド：ショートからプラス |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17449 | インジェクターへの電源V：短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0817 | スターターロック信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1006 | 円柱の瞬間の違い。 3：制限値を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1348 | 点火ピン1：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1371 | 点火制御、シリンダー。 6：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17641 | ロードアカウンティングエラー |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16518 | エキゾーストバンク1、プローブ1アクティビティなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18008 | clの供給電圧。 15：電圧が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18050 | エアバッグコントロールユニットの故障メモリーからデータを読み取る |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1198 | 排気バンク1、プローブ2：電気加熱回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1240 | シリンダー4（N33）開回路用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1565 | スロットルバルブブロック-J338：下限に達していません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1607 | 速度信号：インストルメントクラスターからのエラーメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17900 | 蒸発エミッションシステム電磁弁2（N333）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18279 | KP-N263右サポートバルブ：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16586 | シリンダー2（N31）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1830 | AKP-N4用圧力調整バルブ218：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1877 | KP-J696冷却回路への制御信号の適用：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18744 | イグニッションコイル5制御信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18846 | エキゾーストバンク1、プローブ1の電圧が低すぎる/漏れ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19821 | ガス圧作動、シリンダー。 4：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0018 | バンク2カムシャフトポジションセンサー-G163 /クランクシャフトポジションセンサー-G28信号の不一致 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2198 | ラムダプローブ1-バンク2：信号が多すぎる混合物 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2295 | 燃圧レギュレーター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3194 | 気団計3-G456：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3236 | エキゾーストバンク4、プローブ1の電圧が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19598 | エキゾーストバンク2プローブ1ラムダプローブ信号は信じられないほどリーン |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19640 | シリンダーインジェクター14-N391：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0288 | シリンダー10-N300用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0347 | カムシャフトポジションセンサー=>センサー-G163：アースに短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3084 | ターボチャージャーバイパスバルブバンク2：機械的損傷 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17125 | トルクコンバーターロックアップクラッチ：トルク伝達なし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17224 | ギアボックス油圧センサー1：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0720 | KP-G195出力速度センサー：電気回路障害 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0783 | ギアシフトコントロール3-4 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1316 | 点火制御、シリンダー。 12：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17609 | シリンダー1（N30）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17651 | シリンダー7（N85）開回路用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17976 | スロットルバルブブロック-J338：機械的損傷 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1144 | エアマスメーター-G70：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1166 | 排気バンク1、範囲2の混合適応：混合再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1511 | インテークマニホールド切り替えバルブ（N156）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1553 | 高さセンサー信号/インテークマニホールド圧力：信じられない比率 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17846 | 排気ガス再循環制御バルブ2-N213：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17868 | 排気ガス温度制御バンク2：管理限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18246 | AKP-N6の圧力制御バルブ371：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18289 | 固有加速度信号：メッセージなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1765 | AKP-G2の油圧センサー194：適応限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1788 | 光信号の反転：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19747 | リニア酸素センサーバンク4 /電圧リファレンス開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18665 | ラムダプローブ3列1：電気加熱回路への短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16618 | チャージ圧レギュレーター：制御範囲外（上限以上） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19789 | ターボチャージャーコントロールユニット1、メッセージは信じられない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2007 | シリンダーバンク2のインレットフラップが開かない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2098 | 触媒コンバーター後の排気バンク2ラムダ補正：リーン管理限界を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2239 | ラムダプローブ1-バンク1、信号電流：短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3160 | 排気バンク4プローブ1ラムダプローブ信号電圧が強制XXモードで低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17046 | インテークマニホールドの形状がショートからポジティブに変化 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16634 | 電磁石。 バルブ2制限ブースト圧-N774：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19566 | シリンダー8（N304）のユニットインジェクター用バルブ、信じられない信号 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0188 | 燃料温度センダー2（G248）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0245 | 電磁石。 制限弁ブースト圧-N75：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3052 | スターターアクティベーション、cl。リコール50：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3397 | ガス供給バルブ4-N369、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17140 | 切り替えバルブ2 =>ソレノイドバルブ2-N89開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0609 | センサーに電圧2を供給して実行します。 メカニズム |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0680 | シリンダー10-Q19のグロープラグ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17535 | 排気バンク1、混合気の適応（負荷がかかっている状態）：システム内の混合気の再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17577 | 気団計2-G246：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17944 | エキゾーストバンク2カムシャフト調整=>-N208開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1070 | NOxセンサーG295、加熱制御信号：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1112 | ラムダ規制（バンク1）：システム内の混合物の再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1437 | 排気ガス再循環制御バルブ2-N213、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1479 | ブレーキブースターバキュームシステムの機械的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17770 | 点火制御、シリンダー。 3：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17814 | 排気ガス再循環温度センサー（G98）の信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18157 | 誤ってコーディングされた自動ギアボックス制御ユニット |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18200 | ギアインジケーター信号：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1800 | 油圧アクチュエータバルブ（N331）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1856 | スロットルポテンショメータ-G69：エンジンコントロールユニットからのエラーメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19758 | バンク2、排気カムシャフト位置センサー=>-G301：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18676 | ラムダプローブ1-バンク1基準電圧：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18708 | ラムダプローブ3-エキゾーストバンク2：信号がリーンすぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19800 | ターボチャージャーコントロールユニット1-J724、供給電圧が範囲外 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2150 | パワーインジェクターV：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2250 | ラムダプローブ1-バンク2、電圧リファレンス：短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17061 | シリンダー7-Q16のグロープラグ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3215 | 排気バンク3プローブ2加熱回路が接地後に短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19535 | コールドスタート燃料ポンプリレー（J748）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19577 | シリンダー10（N306）のユニットインジェクター用バルブ、電気的故障 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0202 | シリンダー2（N31）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0266 | シリンダー2に噴射される燃料の量の偏差 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3063 | チャージ圧レギュレーター2：チャージ圧が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17096 | 油温センサーKP-G93：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17161 | 圧力調整器2：ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0638 | スロットルバルブユニット（J338）、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0694 | ラジエーターファン制御2：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0750 | 切り替えバルブ1 =>ソレノイドバルブ1-N88の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17546 | 排気バンク2、混合気適応（アイドリング）：システム内の混合気の枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17588 | 線形ラムダプローブ/信号電流：短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17955 | ブースト圧力制御用ソレノイドバルブ-N75：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1123 | 排気バンク1、混合気適応、空気（追加）：システム内の混合気の再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16790 | 排気ガス再循環温度センサー（G98）：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1490 | 蒸発エミッション（EVAP）ソレノイドバルブ2（N333）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1532 | 希薄混合気での運転時のアイドル速度制御：RPMが公称値を下回っている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17781 | 点火制御、シリンダー。 7：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17825 | 燃料レベルセンサー-G：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18168 | セレクターレバーロック=>電磁石-N110、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18212 | 油圧アクチュエータ（G302）のストロークセンサー、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1744 | ティプトロニックスイッチ、識別-F189：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16894 | スロットルポジションセンサー（リモコンがXXに対応する位置に設定されるとスイッチがトリガーされます）-F60：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16664 | プラス後のシリンダー7（N85）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18463 | 排気ガス温度センサー2、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18611 | 行2、燃料-空気のパラメータを決定するためのシステム。 混合気：アイドルを超える速度でのシステム内の混合気が希薄すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16935 | パワーステアリングプレッシャースイッチ-F88：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2070 | 可変インテークマニホールド：スロットルが閉まらない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3139 | インテークフラップ：許容範囲外の信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16425 | バンク1プローブ2とバンク2プローブ2が混同されている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19481 | スロットルバルブドライブ1用のアングルセンダー2（G297、信号は妥当ではありません） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19523 | ブースト圧力制限バルブ4（N389）、電気的故障 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16679 | プラス後のシリンダー12（N302）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0161 | 排気バンク2、プローブ2：電気加熱回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0212 | シリンダー12（N302）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2717 | 圧力調整器4開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3031 | スロットルバルブアクチュエーター2（G296）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3353 | 空気/ガスの適応：範囲外2（最大値より大きい） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3375 | インテークマニホールドフラップ切り替えバルブ2：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0549 | 排気ガス温度センダー1バンク2-プラス後のG236短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0654 | エンジンRPM出力：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17472 | 燃圧調整システム：機械的損傷 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17514 | エキゾーストバンク2、プローブ1の電圧が低すぎる/漏れ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1049 | バンク1排気カムシャフトコントロールバルブ（N318）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1091 | 排気バンク2、範囲1の混合適応：混合再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1416 | 排気ガス再循環バルブN18：特性の適合：上限値を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1458 | シリンダーバンク1（G2）用の排気ガス温度センダー236、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17706 | ラジエーター出口の冷却水温度センダー（G83、信号は妥当ではない） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17748 | カムシャフトポジションセンダー-G40 /クランクシャフトポジションセンダー-G28：信号の不一致 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18073 | ユニットインジェクターバルブへの制御信号供給：機械的損傷 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18119 | ホイールスピード信号1 =>フロント左センダー-G47、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1283 | インジェクター用空気圧制御バルブ-N212：電気回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1650 | データバスパワートレイン：インストルメントクラスターからのメッセージがありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1692 | 自己診断警告ランプ-K83：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16395 | バンク1：横方向のカムシャフト変位公称値に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18354 | ラジエーターファンコントロールユニットの故障1 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18396 | ラジエーターファンリレー3（J752、開回路） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1930 | ラジエーターファン2（V177）開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1972 | 二次エアポンプリレー4-J705、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3107 | シリンダー7-N303のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（上限より大きい） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19158 | 圧力調整器5開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19491 | スロットルバルブユニット2-J544：機械的損傷 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0097 | 吸気温度センダー-2-G299：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16692 | シリンダー8：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2339 | シリンダーの爆発に関する規制。 4：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16998 | トランスミッションコントロールユニット：間違ったソフトウェアバージョン |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3279 | リニアラムダプローブバンク3 /信号電流、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3321 | ユニットインジェクターバルブに適用される制御信号2：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19683 | 個々のシリンダーの排気バンク1プローブ1調整：プローブ反応時間が長すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19725 | リニアラムダプローブバンク2 /信号電流、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16710 | ノックセンサー1（G61、信号が妥当ではない） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0459 | 活性炭キャニスターソレノイドバルブ1（N80）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17418 | シリンダー9（N299）開回路用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17460 | プラス後のバンク2エキゾーストカムシャフトコントロールバルブ（N319）の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0848 | ギアボックス油圧センサー2：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1017 | 2つのインレットフラップ、上限に達していません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16805 | Catalystフロントバンク1の効率低下 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1382 | シリンダー16：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17674 | シリンダー3のユニットインジェクター用バルブ（N242、信号が妥当ではない） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17716 | 点火制御、シリンダー。 10：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18019 | 非常灯のリクエスト：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18061 | ABSコントロールユニットのフォールトメモリからデータを読み取ります |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1209 | シリンダーを遮断するためのインレットバルブ：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1251 | インジェクションアドバンスコントロールバルブ-N108：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1576 | 右電気油圧エンジンサポート用ソレノイドバルブ（N145）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1618 | グロープラグリレー（J52）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17911 | 発電機端子DFの負荷信号：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18322 | ブレーキブースター（G294）の信じられない信号のための圧力センダー |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18364 | シリンダーバンク2（G1）の排気ガス温度センダー448、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1845 | ステアリングコラムコントロールユニット（J527）の故障メモリーからデータを読み取る |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1888 | 冷却システムシャットオフバルブ（N82）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18755 | イグニッションコイル8二次回路の誤動作 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18886 | パティキュレートフィルター、差圧センサー、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19832 | 吸気温度センダー3（G520）信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0033 | ターボチャージャーバイパスバルブ電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2307 | イグニッションコイルへの制御信号の適用3：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2401 | 燃料タンク換気システム、燃料漏れ診断ポンプ制御信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3205 | エキゾーストバンク3プローブ1電圧が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3247 | 排気バンク4、プローブ2加熱回路、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19609 | エキゾーストバンク4プローブ1内部抵抗は信じられない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19651 | 気団計3-G456：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0304 | シリンダー4：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0360 | 点火制御、シリンダー10：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17235 | スターターロック信号（P / N）：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17428 | 燃圧レギュレーター：制御範囲外（上限以上） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0734 | 4.トランスミッション：ギア比が間違っている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16740 | 点火制御、シリンダー6：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1327 | シリンダーの爆発に関する規制。 3：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17620 | シリンダーの非アクティブ化、バンク1 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17662 | 燃料消費信号：ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17987 | スロットルバルブブロック-J338：適応が開始されていません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18029 | クーラント温度信号：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16774 | カムシャフトポジションセンサー=>センサー-G301：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1177 | 触媒コンバーター後の排気バンク2ラムダ補正：管理限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1219 | プラス後のシリンダー7（N85）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1522 | 可変バルブタイミングの行2の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16843 | 活性炭キャニスターソレノイドバルブ1（N80）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17857 | 触媒温度センダー2（G132）、プラス後の開回路/短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17879 | 燃料タンク換気システム漏れ診断ポンプ：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18258 | データバスパワートレイン、エンジンコントロールユニットからのメッセージがありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18310 | オフ後のラジエーターファンの操作のためのコントロールユニット。 エンジン-J138：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1587 | 電気油圧エンジンマウント用ソレノイドバルブ-N144 / 145：アースへの短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1629 | データバスパワートレイン、アダプティブクルーズコントロールコントロールユニットからのメッセージがありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17922 | インテークマニホールドバルブ2（N261）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18333 | 補助クーラントポンプ（J496）のリレー、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18375 | 二次エアポンプリレー3-J704、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1909 | エンジン/エンジンデータバス：エンジンコントロールユニット1からのメッセージなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1951 | 冷却システムファン2-V177：移動が難しい/ブロックされている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3086 | フラップ2インレットポート：基本設定は行われていません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18766 | イグニッションコイルへの制御信号の適用12：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18997 | ブースト圧力レギュレーター位置センサー：信号が高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19844 | ガス供給バルブ1-N366、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0044 | 電気加熱回路のプラス後の排気バンク1プローブ3短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2318 | イグニッションコイル7制御信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2425 | 排気ガス再循環冷却バルブ：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3258 | 触媒コンバーター、加熱回路の前の排気バンク2ラムダプローブ：管理下限に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3300 | バンク1エキゾーストカムシャフトポジションセンサー=>-G300：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19620 | リニア酸素センサーエキゾーストバンク4 /マッチングワイヤーセンサー信号、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19662 | エキゾーストバンク3、プローブ1の電圧が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0318 | 知らせる。 悪路/プリセットトルクコントロールユニットから。 ABS：電気回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0393 | カムシャフトポジションセンサー=>センサー-G301：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17275 | 電磁弁電源：ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17439 | インテークマニホールドフラップバルブ-N316：公称値に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0785 | 電磁石の切り替え時間 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0919 | オートマチックトランスミッションセレクター：エラー |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1338 | バンク1、カムシャフトポジションセンサー=>-G40、開回路/短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17631 | シリンダーシャットダウン用の排気バルブ：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16504 | スロットルポテンショメータ-G69、電気回路の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17998 | 温度ノブポテンショメータ（G267）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18040 | アクセルペダルポジションセンダー（G79）：供給電圧 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1188 | リニアラムダプローブ/補償。 抵抗：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1230 | シリンダー6-N84用インジェクター：アースに短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16874 | プラス後の排気ガス再循環制御短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1597 | データバスパワートレイン、車高制御用のコントロールユニットからの信じられないメッセージ（J197） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16520 | エキゾーストバンク1、プローブ2の電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17890 | 二次エアポンプリレー2-J545、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18269 | アクセルペダルポジションセンダー（G79）：エンジンコントロールユニットからのエラーメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16574 | 燃圧センダー（G247）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1814 | AKP-N1用圧力調整バルブ215：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1867 | パワートレインデータバス、ステアリングコラムコントロールユニット（J527）からの通信がありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19769 | 点火制御、シリンダー。 15：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18687 | ラムダプローブ1-バンク2、アースケーブル：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18734 | イグニッションコイル1二次回路の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19811 | 空気/ガスの適応：範囲外3（最大値より大きい） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2188 | 行1、燃料-空気のパラメータを決定するためのシステム。 混合気：アイドル速度でのシステム内の混合気が多すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2271 | ラムダプローブ2-エキゾーストバンク1：信号が多すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3184 | シリンダーインジェクター14-N391：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3226 | 触媒コンバーター後の排気バンク4ラムダ補正：管理限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19588 | グロープラグコントロールユニット2、グロープラグ回路、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19630 | 行2、範囲3の混合適応、混合再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0277 | プラス後のシリンダー6（N84）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0333 | ノックセンサー2-G66：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3074 | 燃料ポンプ2、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17111 | エンジンコントロールユニットからのRPM信号、信号なし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17180 | 圧力調整器3開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0707 | ギア係合センサー=>-F125：信号が低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0768 | 切り替えバルブ4 =>ソレノイドバルブ4-N91、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1306 | 点火制御、シリンダー。 9：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17557 | ラムダ規制バンク1：規制パラメーターの値が無効です |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17599 | 触媒コンバーターの前にある線形ラムダプローブが交換されます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17966 | スロットルバルブアクチュエーター（G186）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1134 | プラス後の排気バンク1 + 2プローブ2加熱回路の短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1156 | インテークマニホールドプレッシャーセンダー（G71）、プラス後の開回路/短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1501 | 燃料ポンプリレー（J17）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1543 | スロットルアクチュエータ角度センサー（G187）信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17793 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17836 | ブレーキブースター真空ポンプに適用される制御信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16530 | エキゾーストバンク1、プローブ3アクティビティなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18179 | エンジンコントロールユニットからの負荷信号：開回路/短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18228 | AKP-N2用圧力調整バルブ216：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1755 | ティプトロニックスイッチ、ダウンシフト-F189：開回路/短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1777 | AKP-G2用油圧センサー194：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19737 | リニア酸素センサーバンク3 /電圧リファレンス開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18624 | 行1、燃料-空気のパラメータを決定するためのシステム。 混合物：全負荷でシステムが多すぎる混合物 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16600 | インジェクションアドバンスコントロールバルブ-N108：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19779 | 端子15電源：電圧レベルが高すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16985 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2088 | カムシャフトアジャスターバンク1：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3150 | 触媒コンバーター、加熱回路の前の排気バンク4ラムダプローブ：上限管理限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16449 | インジェクター用空気圧制御バルブ-N212：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16620 | ブースト圧力センサー：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19556 | インテークマニホールドフラップモーター（V157）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0174 | 混合気のパラメータを決定するための排気バンク2システム：混合気が希薄すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0230 | 燃料ポンプリレー（J17）、電気回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3000 | グロープラグ警告ランプ（K29）：計器クラスターからのエラーメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3042 | ヒーターレギュレーター：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3364 | ガス圧作動、シリンダー。 3：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3387 | 低ガス圧センサー（G401）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0599 | エンジン冷却システムの電子制御用サーモスタット-F265：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0670 | グロープラグコントロールユニット1、グロープラグ回路、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17483 | ラムダ規制行3：システム内の混合物の枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17525 | 排気バンク1プローブ2加熱回路が接地後に短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17567 | エアフローメーター1 /エアフローメーター2信号：信じられない比率 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1060 | エキゾーストカムシャフトアジャスターバンク2、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1102 | プラス後の排気バンク1プローブ1加熱回路の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1427 | ブレーキブースターのバキュームポンプへの制御信号の供給：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1469 | 活性炭キャニスター電磁弁2（N115）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17759 | バンク1、カムシャフトポジションセンサー=>-G40：開始時の信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17804 | エンジンスピードセンダー（G28）：欠けている歯 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18147 | ティプトロニックスイッチ、アップシフト-F189：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18190 | トルク信号の減少：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1294 | エンジン冷却システムの電子制御用サーモスタット-F265：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1661 | ラジエーターファン制御2：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1704 | キックダウンスイッチ-F8：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16406 | 行2：初期のカムシャフト変位公称値に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18407 | 摩擦が大きすぎる：コードE2 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18524 | カムシャフトアジャスターバンク2：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1941 | データバスパワートレイン、バッテリーモニターコントロールユニットからの無効なメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1983 | 排気ガス温度制御、シリンダーバンク4：無効なデータ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3118 | シリンダー10（N306）のユニットインジェクター用バルブ、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19460 | 低熱出力リレー（J359）、開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19502 | スターターリレー1：電気的故障（リレーがスティック/切り替わらない） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0111 | 吸気温度センダー（G42）の信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0139 | エキゾーストバンク1プローブ2信号速度が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17026 | センサー基準電圧-A-が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3010 | 燃料冷却ポンプリレー（J445）、開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3290 | 線形酸素センサーバンク4 /信号電流、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3332 | 強制アイドルモードでのシリンダー内の燃焼プロセスの認識。 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17062 | シリンダー8-Q17のグロープラグ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19694 | エキゾーストバンク4、プローブ1アクティビティなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16726 | カムシャフトポジションセンサー=>センサー-G40：信号が低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0490 | プラス後の排気ガス再循環制御短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16473 | 燃料計量バルブ：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17493 | 排気バンク4、範囲1の混合気適応：混合気枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0887 | ギアボックス制御ユニットに電圧を供給するためにリレーに制御信号を適用する：短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1028 | インレットフラップへの制御信号の適用：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16825 | タンク換気システム：スループットの低下 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1395 | イグニッションピン3：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17685 | シリンダー6-N245のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（下限未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17727 | ノックセンサー1（G61）がアースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16545 | 排気バンク2、プローブ2：電気加熱回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18094 | コントロールユニットの誤動作：プログラミングエラー |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1262 | シリンダー1-N240のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（下限未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1672 | ラジエーターファン1制御開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1729 | 抑制信号の開始：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1776 | AKP-G1用油圧センサー193：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16654 | シリンダー4-N33用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18444 | 2つのインレットフラップ：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18560 | アクセルペダルポジションセンダー2（G185）：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1994 | 排気ガス再循環ポテンショメータ2（G466）：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2019 | インテークマニホールドフラップポジションセンサー2、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3129 | シリンダー12（N308）のユニットインジェクター用バルブ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3171 | 行1、範囲3の混合物の適応、混合物の枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19471 | 燃料バイパスバルブ（N312）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19513 | 排気ガス圧力センサー2、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0125 | ラムダ調整のために冷却液温度に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0151 | エキゾーストバンク2プローブ1電圧が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2629 | リニア酸素センサーエキゾーストバンク2 /マッチングワイヤーセンサー信号、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3021 | 排気ガスフラップバルブ2-N322、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3343 | ターボチャージャーコントロールユニット1（J724）の温度が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17076 | ラジエーターファン制御1：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19705 | エキゾーストバンク4、プローブ2の内部抵抗が高すぎる |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0427 | 触媒温度センサー1（G20）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0510 | スロットルポジションセンサー（リモコンがXXに対応する位置に設定されるとスイッチがトリガーされます）-F60：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16489 | インテークマニホールドプレッシャーセンダー-G71：供給電圧 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17504 | インテークマニホールドフラップポジションセンダー（ポテンショメーター）-G336、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1039 | インジェクターへの電源短絡。 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1081 | 行3：範囲1の混合物の適応：混合物の枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1362 | 点火制御、シリンダー。 3：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1406 | 排気ガス再循環温度センサー（G98）の信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1448 | 触媒温度センサー2（G132）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17696 | ターボチャージャー用バイパスバルブ（N249）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17738 | シリンダーの爆発に関する規制。 6：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16558 | 混合気のパラメータを決定するための排気バンク2システム：混合気が希薄すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18106 | ステアリングコラムコントロールユニットのフォールトメモリーからデータを読み取る |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1273 | シリンダー5-N244のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（上限より大きい） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1640 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1682 | データバスパワートレイン、ABSコントロールユニットからの無効なメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17933 | エキゾーストバンク1カムシャフトコントロール=>-N205、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18344 | 発電機のシャットダウン：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18386 | 二次エアインジェクションバルブ4（N385）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1920 | 電気油圧式エンジンサポート用ソレノイドバルブ（N144 / 145）、開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1962 | シリンダーバンク2（G2）用の排気ガス温度センダー449、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3097 | コントロールユニットの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18777 | シリンダーの爆発に関する規制。 10：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19069 | エンジントルク信号A |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19855 | ガスバルブ4-N369、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0068 | 吸気圧/エアマス<->スロットル角度偏差 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2329 | イグニッションコイル10二次回路の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2541 | 燃圧センダー低圧（G410）：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3269 | リニアラムダプローブバンク2 /信号電流、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3311 | 点火制御、シリンダー。 14：開回路 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19673 | 排気バンク3、プローブ2加熱回路、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19715 | エンジンを始動するための追加の燃料ポンプ：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0411 | 二次空気供給システム：空気スループットの低下 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0442 | 燃料タンクベントシステム：小さな漏れが検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17408 | シリンダー9（N299）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17450 | インジェクターへの電源V：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0820 | オートマチックトランスミッションセレクターメッセージ：緊急操作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1007 | 円柱の瞬間の違い。 4：制限値を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1349 | 点火ピン2：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1372 | 点火制御、シリンダー。 6：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17642 | 配送ラインから燃料を供給する際のエラー |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17664 | クーラント温度センダー（G62）、プラス後の開回路/短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18009 | 電源リレー端子30-J317、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18051 | 中央スイッチングユニットのフォールトメモリからデータを読み取ります |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1199 | 排気バンク2、プローブ2：電気加熱回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1241 | シリンダー5（N83）開回路用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1566 | エアコンからの負荷信号：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1608 | 操舵角信号：操舵角センサーからのエラーメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17901 | ブレーキバキュームポンプ：不十分な電力 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18280 | KP-N263右サポートバルブ：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16587 | シリンダー3（N32）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1833 | AKP-N5の圧力制御バルブ233：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1878 | KP-J696冷却回路への制御信号の適用：短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18745 | イグニッションコイルへの制御信号の適用5：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18847 | エキゾーストバンク2、プローブ1の電圧が低すぎる/漏れ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19822 | システム内のガス圧が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0019 | バンク2カムシャフトポジションセンサー-G301 /クランクシャフトポジションセンサー-G28信号の不一致 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2199 | 吸気温度センサー1 <> 2：偏差 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2296 | 燃圧レギュレーター：ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3195 | 気団計3-G456：信号が高すぎる |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3237 | エキゾーストバンク4、プローブ1の電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19599 | エキゾーストバンク2プローブ1ラムダプローブ信号、混合気が多すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19641 | シリンダーインジェクター15-N392：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0289 | プラス後のシリンダー10（N300）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0348 | カムシャフトポジションセンサー=>センサー-G163、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3085 | 2つのインレットフラップへの制御信号の供給：電気回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17127 | トルクコンバーターロックアップクラッチ：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17225 | ギアボックス油圧センサー1：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0721 | KP-G195出力軸速度センサー：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0784 | ギアシフトコントロール4-5 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1317 | シリンダーの爆発に関する規制。 13：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17610 | シリンダー2（N31）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17652 | シリンダー8（N86）開回路用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17977 | クルーズコントロールスイッチ-E45：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1145 | 気団計-G70：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1167 | 気団計2-G246：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1512 | インテークマニホールドバルブ（N156）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1554 | スロットルバルブブロック-J338：基本設定条件が満たされていません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17847 | 排気ガス再循環ポテンショメータ（G212）：基本設定エラー |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17869 | 排気ガス温度制御バンク1の信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18247 | AKP-N6用圧力調整バルブ371：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18290 | データバスパワートレイン、電気機械式パーキングブレーキコントロールユニットからのメッセージの欠落 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1766 | エンジンコントロールユニットからのスロットル信号：開回路/短絡から正 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1789 | アイドルスピードコントロール：エンジンコントロールユニットからのエラーメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19748 | リニア酸素センサーバンク4 /電圧リファレンス、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18666 | ラムダプローブ1列2：電気加熱回路への短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18688 | ラムダプローブ1-バンク2、アースケーブル：ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19790 | ターボチャージャーコントロールユニット2、メッセージは信じられない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2008 | インテークマニホールドフラップ：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2099 | 触媒コンバーター後の排気バンク2ラムダ補正：豊富な管理限界を超えました |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2240 | ラムダプローブ1-バンク2信号電流：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3161 | リニア酸素センサーエキゾーストバンク1 /マッチングワイヤーセンサー信号、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17051 | 内部温度センサー：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16635 | 高圧ポンプの不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19567 | シリンダー8-N304のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（上限より大きい） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0190 | 燃圧センダー（G247）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0246 | 電磁石。 制限弁ブースト圧-N75：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3053 | スターターアクティベーション、cl。リコール50：アースへの短絡/開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3398 | ガスインレットバルブ4-N369、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17141 | 切り替えバルブ2 =>ソレノイドバルブ2-プラス後のN89短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0610 | エンジンコントロールユニット：誤ったコーディング |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0681 | シリンダー11-Q20のグロープラグ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17536 | 排気バンク1、混合気の適応（負荷がかかっている状態）：システム内の混合気の枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17578 | エアマスメーター2-G246：供給電圧 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17945 | 燃料シャットオフバルブ-N109：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1071 | NOxセンサーG295加熱制御信号、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1113 | エキゾーストバンク1プローブ1の内部抵抗が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1438 | 排気ガス再循環制御バルブ2-N213：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1480 | ブレーキ真空ポンプ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17771 | 点火制御、シリンダー。 3：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17815 | 排気ガス再循環温度センサー（G98）の信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18158 | 電源：電圧レベルが低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18201 | KP-G2出力軸速度センサー196：信号なし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1523 | エアバッグコントロールユニットからの衝撃信号：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16845 | 燃料タンクレベル信号：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17858 | 二次空気供給システム：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17880 | 燃料タンク換気漏れ診断ポンプ：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18259 | データバスパワートレイン、ABSコントロールユニットからのメッセージがありません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18311 | ラジエーターファンバルブ（N313）、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1801 | 音声信号をオンにする：正への短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1857 | 負荷信号：エンジンコントロールユニットからのエラーメッセージ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19759 | バンク2エキゾーストカムシャフトポジションセンサー=>-G301開回路/ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18677 | ラムダプローブ1-バンク1、基準電圧：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18709 | ラムダプローブ3-エキゾーストバンク2：信号が多すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19801 | ターボチャージャーコントロールユニット2（J725）の温度が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2151 | インジェクターへの電源V：ショートからプラス |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2251 | ラムダプローブ1列1、アースケーブル：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3174 | 行2、範囲3の混合適応、混合再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3216 | プラス後の排気バンク3プローブ2加熱回路の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19536 | コールドスタート燃料ポンプリレー（J748）：アースへの短絡/開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19578 | シリンダー11（N307）のユニットインジェクター用バルブ、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0203 | シリンダー3（N32）用インジェクター：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0267 | シリンダー3-N32用インジェクター：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3064 | ブースト圧力制限バルブ3（N388）、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17097 | 油温センサーKP-G93：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17162 | 圧力調整器2：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0697 | センサー基準電圧-C-開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0751 | 切り替えバルブ1 =>ソレノイドバルブ1-N88開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17547 | 排気バンク2、混合気適応（アイドリング）：システム内の混合気の再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17589 | リニアラムダプローブ/電圧リファレンス：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17956 | ブースト圧力制御用電磁弁（N75）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1124 | 排気バンク2、混合気の適応、空気（追加）：システム内の混合気の枯渇 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16791 | 排気ガス再循環ポテンショメータ-G212：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1491 | 蒸発システム電磁弁2（N333）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1533 | エキゾーストバンク2カムシャフトコントロール=>-N208、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17782 | 点火制御、シリンダー。 7：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17826 | 燃料レベルセンサー-G：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18169 | セレクターレバーロック=>電磁石-N110：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18213 | 油圧アクチュエータ（G302）のトラベルセンダー：上限値を超えました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1745 | 電磁弁への供給電圧：短絡から正 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16897 | 無効なイモビライザーコード |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16665 | シリンダー7に噴射される燃料の量の偏差 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18464 | 排気ガス温度センサー2：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18612 | 燃料-空気のパラメータを決定するための行2システム。 混合気：アイドルを超える速度でのシステム内の混合気が多すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16944 | 電源：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2071 | 可変インテークマニホールド：スロットルが開かない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3140 | 空のタンクから始動するためのバルブ-Nxxx：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16426 | 排気バンク1プローブ3開回路加熱 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19482 | スロットルバルブドライブ1（G2）の角度センサー297：信号が低すぎます |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19524 | ブースト圧力制限バルブ4（N389）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19546 | 補助ヒーター信号が認識されない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0162 | エキゾーストバンク2、プローブ3の電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0215 | 燃料シャットオフバルブ-N109：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2723 | 圧力調整器5開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3032 | スロットルバルブユニット2（J544）基本設定エラー |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3354 | 空気ガスの適応：範囲3外（最小未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3376 | 吸気温度センダー3（G520）信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0550 | パワーステアリングプレッシャーレギュレーター、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0656 | 燃料消費信号：電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17473 | 燃圧調整範囲 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17515 | プラス後の排気バンク2プローブ1加熱回路の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1050 | バンク1エキゾーストカムシャフトコントロールバルブ（N318）開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1092 | 排気バンク2、範囲2の混合適応：混合再濃縮 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1417 | 燃料レベルセンサー-G：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1459 | シリンダーバンク1の排気ガス温度センダー2（G236、信号が妥当ではない） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17707 | 燃料計量バルブ-N290：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17749 | イグニッションピン1：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18074 | シリンダー1（N240）のユニットインジェクター用バルブ、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18124 | ホイールスピード信号2 =>フロント右センダー-G45、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1284 | インジェクター用空気圧制御バルブ-N212：開回路 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1651 | データバスパワートレイン：メッセージなし |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1693 | 自己診断警告ランプ-K83：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16396 | 行1：初期のカムシャフト変位公称値に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18355 | ラジエーターファンコントロールユニット2：過熱 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18397 | ラジエーターファンリレー3（J752、プラス後の短絡） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18510 | インテークマニホールドフラップ位置センサー：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1931 | ラジエーターファンコントロールユニット（J293）の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1973 | 二次エアポンプリレー4-J705、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3108 | シリンダー7-N303のユニットインジェクター用バルブ：制御範囲外（下限未満） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19164 | 圧力調整器6開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19492 | スロットルバルブユニット2（J544）基本設定時の電圧不足 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0098 | 吸気温度センダー-2-G299：信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16693 | シリンダー9：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2340 | シリンダーの爆発に関する規制。 5：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16999 | スターターリレーに制御信号を印加し、回路を開く |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3280 | 線形酸素センサーバンク3 /信号電流、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3322 | 端子2電源リレー30-J689、信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19684 | エキゾーストバンク1プローブ1ラムダプローブ信号は信じられないほどリーン |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19726 | 線形酸素センサーバンク2 /信号電流、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16711 | ノックセンサー1（G61）信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0461 | 燃料タンクレベル信号：信じられない信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17419 | シリンダー10（N300）開回路用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17461 | バンク2排気カムシャフトコントロールバルブ（N319）、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0849 | ギアボックス油圧センサー2：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1018 | 2つのインレットフラップ：下限に達していません |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16806 | 排気バンク1の主な触媒効率の低下 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1384 | コントロールユニット2の不良 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17675 | シリンダー3-N242のユニットインジェクター用バルブ、制御範囲外（上限より大きい） |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17717 | 点火制御、シリンダー。 10：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18020 | 正しくコーディングされていないエンジンコントロールユニット |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18062 | 計測器クラスターのフォールトメモリーからデータを読み取る |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18084 | 電気スロットルバルブ（K132）の警告ランプ：電気回路の故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1210 | シリンダーシャットダウン用のインテークバルブ：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1252 | インジェクションタイミングコントロールバルブ-N108：開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1577 | 右電気油圧エンジンサポート用ソレノイドバルブ（N145）、開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1619 | グロープラグリレー（J52）開回路/アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17912 | 吸気システム：漏れが検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18323 | オフ後のクーラント循環リレーエンジン-J151：プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18365 | シリンダーバンク2（G1）用の排気ガス温度センダー448、アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1847 | ABSコントロールユニットのフォールトメモリからデータを読み取ります |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1889 | 冷却システム遮断弁-N82：アースへの短絡/開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18756 | イグニッションコイル9制御信号：アースへの短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18887 | パティキュレートフィルター、差圧センサー、プラス後の短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19833 | 吸気温度センダー3（G520）信号が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0034 | ターボチャージャーバイパスバルブ：アースに短絡 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2308 | イグニッションコイル3二次回路の誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P2402 | 燃料タンク換気システム、燃料漏れ診断ポンプへの制御信号の供給：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3206 | エキゾーストバンク3、プローブ1の電圧が高すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P3248 | エキゾーストバンク4、プローブ2加熱回路、電気的故障 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19610 | エキゾーストバンク2プローブ1電圧が低すぎる/漏れ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 19652 | 気団計4-G457：信号が低すぎる |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0305 | シリンダー5：失火が検出されました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0361 | 点火制御、シリンダー11：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17236 | スターターロック信号（P / N）：ショートからポジティブ |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17429 | バンク1：横方向のカムシャフト変位公称値に達していない |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P0735 | 5.トランスミッション：ギア比が間違っている |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 16741 | 点火制御、シリンダー7：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1328 | シリンダーの爆発に関する規制。 4：規制限界に達しました |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17621 | プラス後のシリンダー1（N30）短絡用インジェクター |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17663 | クーラント温度センダー（G62）、アースに短絡 |
| |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 17988 | 電動スロットルバルブ1バンクシリンダー：誤動作 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | 18030 | クーラント温度信号無効信号 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1178 | 線形ラムダプローブ/信号電流：開回路 |
| アウディ/ VW /シュコダ/シート | P1220 | プラス後のシリンダー8（N86）短絡用インジェクター |
