P1205 (フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、シート) シリンダー 5 インジェクター - 電気的故障
P1205 – OBD-II トラブルコード 技術的な説明 トラブルコード P1205 は、フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、セアト車両のシリンダー 5 インジェクターの電気回路の故障を示します。トラブルコードP1205は何を意味しますか?トラブルコードP1205は、フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、セアト車両のシリンダー5燃料噴射ノズルの電気回路の問題を示します。このコードは通常、エンジン コントロール ユニット (ECU) がエンジンのシリンダー 5 燃料インジェクターを制御する電気回路の問題を検出したときに発生します。燃料インジェクターが故障すると、エンジン性能の低下、燃料消費量の増加、その他車両の性能や効率に関する問題が発生する可能性があります。考えられる原因 P1205 トラブル コードにはいくつかの原因が考えられます。 これらの原因は特定できます。
P1204 (フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、シート) シリンダー 4 インジェクター - 電気的故障
P1204 – OBD-II トラブルコード 技術的な説明 トラブルコード P1204 は、フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、セアト車両のシリンダー 4 インジェクターの電気回路の故障を示します。トラブルコードP1204は何を意味しますか?トラブルコードP1204は、フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、セアト車両のシリンダー4燃料噴射ノズルの電気回路の問題を示します。このコードは通常、エンジン コントロール ユニット (ECU) がエンジンのシリンダー 4 燃料インジェクターを制御する電気回路の問題を検出したときに発生します。燃料インジェクターが故障すると、エンジン性能の低下、燃料消費量の増加、その他車両の性能や効率に関する問題が発生する可能性があります。考えられる原因 P1204 トラブル コードにはいくつかの原因が考えられます。 これらの原因は特定できます。
P1203 (フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、シート) シリンダー 3 インジェクター - 電気的故障
P1203 – OBD-II トラブルコード 技術的な説明 トラブルコード P1203 は、フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、セアト車両のシリンダー 3 インジェクターの電気回路の故障を示します。トラブルコードP1203は何を意味しますか?トラブルコードP1203は、フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、セアト車両のシリンダー3燃料噴射ノズルの電気回路の問題を示します。このコードは通常、エンジン コントロール ユニット (ECU) がエンジンのシリンダー 3 燃料インジェクターを制御する電気回路の問題を検出したときに発生します。燃料インジェクターが故障すると、エンジン性能の低下、燃料消費量の増加、その他車両の性能や効率に関する問題が発生する可能性があります。考えられる原因 P1203 トラブル コードにはいくつかの原因が考えられます。 これらの原因は特定できます。
P1202 (フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、シート) シリンダー 2 インジェクター - 電気的故障
P1202 – OBD-II トラブルコード 技術的な説明 トラブルコード P1196 は、フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、セアト車両のシリンダー 2 インジェクターの電気回路の故障を示します。トラブルコードP1202は何を意味しますか?トラブルコードP1202は、フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、セアト車両のシリンダー2燃料噴射ノズルの電気回路の問題を示します。このコードは通常、エンジン コントロール ユニット (ECU) がエンジンのシリンダー 2 燃料インジェクターを制御する電気回路の問題を検出したときに発生します。燃料インジェクターが故障すると、エンジン性能の低下、燃料消費量の増加、その他車両の性能や効率に関する問題が発生する可能性があります。考えられる原因 P1202 トラブル コードにはいくつかの原因が考えられます。 これらの原因は特定できます。
P1201 (フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、シート) シリンダー 1 インジェクター - 電気的故障
P1201 – OBD-II トラブルコード 技術的な説明 トラブルコード P1201 は、フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、セアト車両のシリンダー 1 インジェクターの電気回路の故障を示します。トラブルコードP1201は何を意味しますか?トラブルコードP1201は、フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、セアト車両のシリンダー1燃料噴射ノズルの電気回路の問題を示します。このコードは通常、エンジン コントロール ユニット (ECU) がエンジンのシリンダー 1 燃料インジェクターを制御する電気回路の問題を検出したときに発生します。燃料インジェクターが故障すると、エンジン性能の低下、燃料消費量の増加、その他車両の性能や効率に関する問題が発生する可能性があります。考えられる原因 P1201 トラブル コードにはいくつかの原因が考えられます。 これらの原因は特定できます。
P1200 (フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、シート) ターボチャージャー再循環バルブの機械的故障
P1200 – OBD-II 故障コードの技術的説明 P1200 故障コードは、フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、セアト車のターボチャージャー再循環バルブの機械的故障を示します。トラブルコードP1200とは何を意味しますか?トラブルコード P1200 は、ターボチャージャー再循環バルブの問題を示します。このバルブはターボチャージャーを通る空気の流れを制御し、ブースト圧に影響を与え、ひいてはエンジンの性能に影響を与えます。バルブが適切に機能しない場合、エンジンの不安定、出力の損失、またはその他の性能上の問題が発生する可能性があります。さらに、不適切なバルブ操作は燃費や排気ガスに影響を与える可能性があります。考えられる原因 P1200 トラブル コードの考えられる原因は次のとおりです。 障害の原因を正確に特定するには、次のことをお勧めします。
P1199 (フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、シート) 加熱型酸素センサー (HO2S) 2 バンク 2 - ヒーター回路の故障
P1199 – OBD-II トラブルコード 技術的な説明 トラブルコード P1199 は、フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、セアト車両の加熱型酸素センサー (HO2S) 2 バンク 2 回路の故障を示します。トラブルコードP1199は何を意味しますか?トラブルコード P1199 は、フォルクスワーゲン、アウディ、セアト、シュコダ車両の熱酸素センサー (HO2S) 2 バンク 2 回路の問題を示します。酸素センサーは、車両の排気ガスの酸素含有量を監視する上で重要な役割を果たします。これにより、エンジン管理システムは、エンジンの効率的な動作と排出量の最小化のために最適な燃料と空気の混合物を維持できます。酸素センサーの予熱回路は、特に周囲温度が低い状況において、エンジン始動後すぐにセンサーの動作温度に到達するように設計されています。この回路に誤動作が発生する可能性があります...
P1198 (フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、シート) 加熱型酸素センサー (HO2S) 2 バンク 1 - ヒーター回路の故障
P1198 – OBD-II トラブルコード 技術的な説明 トラブルコード P1198 は、フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、セアト車両の加熱型酸素センサー (HO2S) 2 バンク 1 回路の故障を示します。トラブルコードP1198は何を意味しますか?トラブルコード P1198 は、フォルクスワーゲン、アウディ、セアト、シュコダ車両の熱酸素センサー (HO2S) 2 バンク 1 回路の問題を示します。酸素センサーは、車両の排気ガスの酸素含有量を監視する上で重要な役割を果たします。これにより、エンジン管理システムは、エンジンの効率的な動作と排出量の最小化のために最適な燃料と空気の混合物を維持できます。酸素センサーの予熱回路は、特に周囲温度が低い状況において、エンジン始動後すぐにセンサーの動作温度に到達するように設計されています。この回路に誤動作が発生する可能性があります...
P1197 (フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、シート) 加熱型酸素センサー (HO2S) 1 バンク 2 - ヒーター回路の故障
P1197 - OBD-II トラブルコード 技術的な説明 トラブルコード P1197 は、フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、セアト車両の加熱型酸素センサー (HO2S) 1 バンク 2 回路の故障を示します。トラブルコードP1197は何を意味しますか?トラブルコード P1197 は、フォルクスワーゲン、アウディ、セアト、シュコダ車両の熱酸素センサー (HO2S) 1 バンク 2 回路の問題を示します。酸素センサーは、車両の排気ガスの酸素含有量を監視する上で重要な役割を果たします。これにより、エンジン管理システムは、エンジンの効率的な動作と排出量の最小化のために最適な燃料と空気の混合物を維持できます。酸素センサーの予熱回路は、エンジン始動後、特に周囲温度が低い状態でセンサーの動作温度に迅速に到達するように設計されています。この回路に誤動作が発生する可能性があります...
P1196 (フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、シート) 加熱型酸素センサー (HO2S) 1 バンク 1 - ヒーター回路の故障
P1196 - OBD-II トラブルコード 技術的な説明 トラブルコード P1196 は、フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、セアト車両の加熱型酸素センサー (HO2S) 1 バンク 1 回路の故障を示します。トラブルコードP1196は何を意味しますか?トラブルコード P1196 は、フォルクスワーゲン、アウディ、セアト、シュコダ車両の熱酸素センサー (HO2S) 1 バンク 1 回路の問題を示します。酸素センサーは、車両の排気ガスの酸素含有量を監視する上で重要な役割を果たします。これにより、エンジン管理システムは、エンジンの効率的な動作と排出量の最小化のために最適な燃料と空気の混合物を維持できます。酸素センサーの予熱回路は、エンジン始動後、特に周囲温度が低い状態でセンサーの動作温度に迅速に到達するように設計されています。この回路に誤動作が発生する可能性があります...
P1195 (フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、シート) 燃料圧力制御バルブ - 開回路/アースへの短絡
P1195 - OBD-II トラブル コード 技術的な説明 トラブル コード P1195 は、フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、セアト車両の燃圧レギュレーター バルブ回路における開回路/アースへの短絡を示します。トラブルコードP1195は何を意味しますか?トラブルコード P1195 は、燃圧レギュレーターバルブ回路の問題を示します。このバルブは、エンジン噴射システムに入る燃料圧力を調整する上で重要な役割を果たします。 P1195 が表示される場合は、バルブに開回路があるか、アースへの短絡があることを意味します。燃料圧力調整弁が不適切に機能すると、エンジンの動作が不安定になり、出力が低下し、燃料消費量が増加し、その他の悪影響が生じる可能性があります。考えられる原因 P1195 トラブル コードの考えられる原因は次のとおりです。 症状は何ですか...
P1194 (フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、シート) 燃料圧力調整弁 - プラスへの短絡
P1194 – OBD-II 故障コードの技術的説明 故障コード P1194 は、フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、セアト車両の燃料圧力調整弁回路におけるプラスへの短絡を示します。トラブルコードP1194は何を意味しますか?トラブルコードP1194は、燃圧レギュレーターバルブ回路のプラスへの短絡を示します。燃料圧力調整弁は、車両の燃料システム内の燃料圧力を制御します。正電圧への短絡が検出された場合、燃料圧力調整弁の配線または接続が車両の正電圧と適切に接触していないことを意味します。この状況では、システム内の燃料圧力が不十分または過剰になる可能性があり、エンジンの性能に影響を与える可能性があります。考えられる原因 トラブル コード P1194 は次のような原因で発生する可能性があります...
P1193 (フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、シート) 燃圧センサー - プラスへの開回路/短絡
P1193 – OBD-II 故障コードの技術的説明 故障コード P1193 は、フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、セアト車両の燃圧センサー回路の開回路/プラスへの短絡を示します。トラブルコードP1193は何を意味しますか?トラブルコード P1193 は、センサー回路の正極への開回路または短絡による燃圧センサーの問題を示します。燃圧センサーは、車両の燃料システム内の圧力を測定し、対応するデータをエンジン制御モジュール (ECU) に送信する役割を果たします。開回路はセンサーとエンジン制御モジュール間の接続が切断されていることを意味し、プラスへの短絡は燃圧センサーの配線が正電圧と適切に接触していないことを示します。
P1192 (フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、シート) 燃圧センサー - 供給電圧
P1192 – OBD-II 故障コードの技術的説明 故障コード P1186 は、フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、セアト車両の燃圧センサー回路の供給電圧の故障を示します。トラブルコードP1192は何を意味しますか?トラブルコード P1192 は、燃圧センサーの問題、特に燃圧センサー回路への供給電圧の欠陥を示します。燃圧センサーは、車両の燃料システム内の圧力を測定し、対応するデータをエンジン制御モジュール (ECU) に送信する役割を果たします。センサー回路の電源電圧は、その機能に適切な電力を供給するため、センサー回路の動作において重要な役割を果たします。考えられる原因 トラブル コード P1192 は、いくつかの理由で表示されることがあります。 P1192 コードの正確な原因を特定するには、次のコマンドを使用して追加の診断が必要になる場合があります。
P1191 (フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、シート) 触媒前のリニアラムダプローブが混同される
P1191 – OBD-II 故障コードの技術的説明 P1191 故障コードは、フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、セアトの車両で触媒の前にあるリニア酸素センサーが逆(交換)になっていることを示します。トラブルコードP1191は何を意味しますか?トラブルコード P1191 は、フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、セアト車両の触媒前のリニア酸素センサーの位置にエラーがあることを示します。トラブル P1191 は、触媒コンバータの上流の酸素センサーが逆になったときに発生します。これは、たとえば、センサーが間違って取り付けられたり交換されたり、整備士が誤ってセンサーを混同した場合に発生する可能性があります。酸素センサーの正しい位置は、エンジン管理システムと触媒コンバーターの適切な動作にとって重要であることに注意することが重要です。センサーを混同すると、排気ガス組成の不正確な分析につながる可能性があります。
P1190 (フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、シート) 加熱型酸素センサー (HO2S) 1、バンク 1、基準電圧が信頼できない
P1190 - OBD-II トラブル コード 技術的な説明 トラブル コード P1190 は、フォルクスワーゲン、アウディ、シュコダ、セアト車両の加熱型酸素センサー (HO2S) 1 バンク 1 に問題があることを示します。トラブルコードP1190は何を意味しますか?トラブルコード P1190 は、加熱型酸素センサー (HO2S) 1、バンク 1 の問題を示します。このセンサーは、排気ガス中の酸素レベルを測定し、関連情報を車両のエンジン制御モジュール (ECU) に送信します。 P1190 コードが検出されると、ECU は通常、その特定のセンサーの動作に問題があること、つまり基準電圧が信頼できないことを示します。センサー (HO2S) またはその回路に問題があると、エンジン内で燃料と空気が正しく混合されず、結果として...