| 自動車ブランド | エラーコード | エラー値 |
| 三菱 | 11 | APS1 |
| 三菱 | 12 | ブーストセンサー |
| 三菱 | 13 | BAR SNSR |
| 三菱 | 14 | 燃料温度 |
| 三菱 | 15 | CLT 温度 SNSR |
| 三菱 | 16 | 気温SNSR |
| 三菱 | 17 | VSSの |
| 三菱 | 18 | NE SNSR（SUB） |
| 三菱 | 21 | NE SNSR（メイン） |
| 三菱 | 23 | アイドル SW 1 |
| 三菱 | 24 | アイドル SW 2 |
| 三菱 | 25 | TPS |
| 三菱 | 26 | CSP SNSR |
| 三菱 | 27 | APS2 |
| 三菱 | 28 | T / MシフトSW |
| 三菱 | 31 | CANバス通信 |
| 三菱 | 41 | THRT VAL SUN |
| 三菱 | 42 | THRTVAL SOL2 |
| 三菱 | 43 | TCV |
| 三菱 | 46 | インジェクション ADJ V |
| 三菱 | 48 | GE |
| 三菱 | 49 | オーバーブースト |
| 三菱 | 51 | EGRPOS。 SNSR |
| 三菱 | 52 | VGT続きPRS。 |
| 三菱 | 54 | イモビライザー通信 |
| 三菱 | 63 | ECUの失敗 |
| 三菱 | P0100 | ボリュームエアフロー回路の誤動作 |
| 三菱 | P0105 | BARO圧力回路マルファンクチン |
| 三菱 | P0106 | BARO圧力センサー、範囲外 |
| 三菱 | P0107 | MAPセンサー、低電圧 |
| 三菱 | P0108 | MAPセンサー、高電圧 |
| |
| 三菱 | P0110 | IATセンサー回路の誤動作 |
| 三菱 | P0112 | IATセンサー、低電圧 |
| 三菱 | P0113 | IATセンサー、高電圧 |
| 三菱 | P0115 | ECT回路の誤動作 |
| 三菱 | P0117 | ECTセンサー、低電圧 |
| 三菱 | P0118 | ECTセンサー、高電圧 |
| 三菱 | P0120 | TPS回路の誤動作 |
| 三菱 | P0121 | TPS電圧がMAPと一致しません |
| 三菱 | P0122 | TPS、低電圧 |
| 三菱 | P0123 | TPS、高電圧 |
| 三菱 | P0125 | 閉ループに入るのに時間がかかりすぎる |
| 三菱 | P0130 | （右）フロントO2センサー、故障 |
| 三菱 | P0131 | 上流HO2センサー、電圧接地 |
| 三菱 | P0132 | ヒーター回路電圧に短絡した上流HO2センサー |
| 三菱 | P0133 | 上流HO2センサー、応答 |
| 三菱 | P0134 | 上流のHO2センサー、中心にとどまる |
| 三菱 | P0135 | （右）フロントHO2センサー、誤動作 |
| 三菱 | P0136 | 右リアO2センサー、誤動作 |
| 三菱 | P0137 | 下流HO2センサー、電圧接地 |
| 三菱 | P0138 | ヒーター回路電圧に短絡した下流HO2センサー |
| 三菱 | P0139 | 下流のHO2センサー、中央に留まる |
| 三菱 | P0140 | 下流のHO2センサー、中央に留まる |
| 三菱 | P0141 | （右）リアHO2センサーの故障 |
| 三菱 | P0150 | （左）リアO2センサーの故障 |
| 三菱 | P0156 | （左）リアO2センサーの故障 |
| 三菱 | P0161 | HO2センサーヒーター回路の誤動作、バンク2センサー2 |
| 三菱 | P0170 | バンク1燃料トリムの誤動作 |
| 三菱 | P0171 | 燃料システムリーン |
| 三菱 | P0172 | 燃料システムが豊富 |
| 三菱 | P0173 | バンク2燃料トリムの誤動作 |
| 三菱 | P0201 | インジェクター回路、シリンダーNo.1の故障 |
| 三菱 | P0202 | インジェクター回路、シリンダーNo.2の故障 |
| 三菱 | P0203 | インジェクター回路、シリンダーNo.3の故障 |
| 三菱 | P0204 | インジェクター回路、シリンダーNo.4の故障 |
| 三菱 | P0205 | インジェクター回路、シリンダーNo.5の故障 |
| 三菱 | P0206 | インジェクター回路、シリンダーNo.6の故障 |
| 三菱 | P0220 | 燃料ポンプリレー制御回路 |
| 三菱 | P0300 | ランダムな失火が検出されました |
| 三菱 | P0301 | シリンダーNo.1の失火が検出されました |
| 三菱 | P0302 | シリンダーNo.2の失火が検出されました |
| 三菱 | P0303 | シリンダーNo.3の失火が検出されました |
| 三菱 | P0304 | シリンダーNo.4の失火が検出されました |
| 三菱 | P0305 | シリンダーNo.5の失火が検出されました |
| 三菱 | P0306 | シリンダーNo.6の失火が検出されました |
| 三菱 | P0325 | ノックセンサー1回路の誤動作 |
| 三菱 | P0335 | クランクシャフト位置センサー回路の誤動作 |
| 三菱 | P0340 | Camshft位置センサー回路の誤動作 |
| 三菱 | P0351 | イグニッションコイルNo.1一次回路の誤動作 |
| 三菱 | P0352 | イグニッションコイルNo.2一次回路の誤動作 |
| 三菱 | P0400 | EGRフローの誤動作 |
| 三菱 | P0401 | EGRシステム障害 |
| 三菱 | P0403 | EGRソレノイドの誤動作 |
| 三菱 | P0420 | バンク1の触媒効率がしきい値を下回っている |
| 三菱 | P0421 | ウォームアップ触媒、バンク1の効率がしきい値を下回っている |
| 三菱 | P0422 | 触媒コンバーター効率の失敗 |
| 三菱 | P0431 | ウォームアップ触媒、バンク2の効率がしきい値を下回っている |
| 三菱 | P0440 | EVAPエミッションコントロールシステムの誤動作 |
| 三菱 | P0441 | 蒸発パージフローモニターの障害 |
| 三菱 | P0442 | EVAP制御システム、小さな漏れが検出されました |
| 三菱 | P0443 | EVAP制御システム、パージ制御バルブ、回路の誤動作 |
| 三菱 | P0446 | EVAP制御システム、ベント制御の誤動作 |
| 三菱 | P0450 | EVAP制御システム圧力センサーの誤動作 |
| 三菱 | P0455 | EVAP制御システム、大きな漏れが検出されました |
| 三菱 | P0500 | VSSの誤動作 |
| 三菱 | P0505 | IACモーター回路の誤動作 |
| 三菱 | P0510 | 閉じたTPSスイッチの誤動作 |
| 三菱 | P0551 | PSPセンサー回路 |
| 三菱 | P0600 | PCM障害またはCCD / PCM通信 |
| 三菱 | P0601 | 内部コントローラーの障害 |
| 三菱 | P0604 | ICMRAMチェックサムの失敗 |
| 三菱 | P0605 | ICMROMチェックサムの失敗 |
| 三菱 | P0700 | トランスミッションDTCICM（ウォッチドッグ回路） |
| 三菱 | P0705 | TRSセンサー（PRNDL入力）回路の誤動作 |
| 三菱 | P0710 | TFTセンサー回路の誤動作 |
| 三菱 | P0715 | 速度エラー：入力速度センサー回路 |
| 三菱 | P0720 | 速度エラー：出力速度センサー回路 |
| 三菱 | P0725 | エンジン回転数入力回路の誤動作 |
| 三菱 | P0731 | 1速、比率が正しくない |
| 三菱 | P0732 | 2速、比率が正しくない |
| 三菱 | P0733 | 3速、比率が正しくない |
| 三菱 | P0734 | 4速、比率が正しくない |
| 三菱 | P0736 | リバースギア、不適切な比率 |
| 三菱 | P0740 | TCCロックアップ制御、範囲外 |
| 三菱 | P0750 | シフトソレノイドA（低逆）誤動作 |
| 三菱 | P0755 | シフトソレノイドBの誤動作 |
| 三菱 | P0760 | シフトソレノイドCの誤動作 |
| 三菱 | P0765 | シフトソレノイドDの誤動作 |
| 三菱 | P1055 | （左）フロントHO2センサーの誤動作 |
| 三菱 | P1100 | 誘導制御モーター位置センサー、回路の誤動作 |
| 三菱 | P1101 | トラクションコントロール真空ソレノイドの誤動作 |
| 三菱 | P1102 | トラクションコントロール換気ソレノイドの誤動作 |
| 三菱 | P1103 | ターボウェイストゲートアクチュエータの誤動作 |
| 三菱 | P1104 | ターボウェイストゲートソレノイドの誤動作 |
| 三菱 | P1105 | 燃料圧力ソレノイドの誤動作 |
| 三菱 | P1294 | ターゲットアイドルに到達していません（+/- 200 RPM） |
| 三菱 | P1295 | TPSへの5ボルト信号なし |
| 三菱 | P1296 | MAPセンサーへの5ボルト信号なし |
| 三菱 | P1297 | 開始から実行までMAPセンサーに変更はありません |
| 三菱 | P1300 | 点火時期調整回路の誤動作 |
| 三菱 | P1390 | タイミングベルトが1歯以上スキップしました |
| 三菱 | P1391 | CMPまたはCKPの断続的な損失 |
| 三菱 | P1400 | MDPセンサー回路の誤動作 |
| 三菱 | P1443 | EVAPシステムパージコントロールバルブ2回路の誤動作 |
| 三菱 | P1486 | EVAP制御システム、ピンチホース |
| 三菱 | P1487 | 高速ラジエーターファン制御リレー回路 |
| 三菱 | P1489 | 高速コンデンサーファン制御リレー回路 |
| 三菱 | P1490 | 低速ファン制御リレー回路の誤動作 |
| 三菱 | P1492 | バッテリー温度センサー、高電圧 |
| 三菱 | P1493 | バッテリー温度センサー、低電圧 |
| 三菱 | P1494 | EVAP換気ソレノイドスイッチまたは機械的故障 |
| 三菱 | P1495 | EVAP換気ソレノイド回路 |
| 三菱 | P1496 | 5ボルトの出力供給が低すぎる |
| 三菱 | P1500 | ジェネレータFR端子回路の誤動作 |
| 三菱 | P1600 | シリアル通信リンクの誤動作 |
| 三菱 | P1696 | PCM障害、EEPROM書き込み拒否 |
| 三菱 | P1697 | PCM障害、SRIマイルが保存されていません |
| 三菱 | P1698 | TCMからのCCDメッセージがありません |
| 三菱 | P1715 | パルス発生器アセンブリの誤動作 |
| 三菱 | P1738 | トランスミッション過熱高温。 操作がアクティブ化されました |
| 三菱 | P1739 | 車両走行中のTCMパワーアップ |
| 三菱 | P1750 | トランスミッションソレノイドアセンブリの誤動作 |
| 三菱 | P1765 | 予期しない場合の圧力スイッチのTCM検出ボルト |
| 三菱 | P1767 | EATXは本当に常にオンで、連絡先は閉じています |
| 三菱 | P1768 | EATXは本当に常にオフ、連絡先は開いています |
| 三菱 | P1770 | 不十分な要素ボリューム：L / R |
| 三菱 | P1771 | 不十分な要素ボリューム：02.04.09 |
| 三菱 | P1772 | 不十分な要素ボリューム：OD |
| 三菱 | P1775 | LU位置にラッチされたソレノイドスイッチバルブ |
| 三菱 | P1776 | LR位置にラッチされたソレノイドスイッチバルブ |
| 三菱 | P1781 | OD圧力スイッチ回路 |
| 三菱 | P1782 | 2-4圧力スイッチ回路 |
| 三菱 | P1784 | L / R圧力スイッチ回路 |
| 三菱 | P1787 | OD油圧スイッチ回路 |
| 三菱 | P1788 | 2-4油圧スイッチ回路 |
| 三菱 | P1789 | OD / 2-4油圧スイッチ回路 |
| 三菱 | P1790 | シフト後のエラー、スピードコードエラーを確認してください |
| 三菱 | P1791 | エンジン：TCMへのECT入力 |
| 三菱 | P1792 | 電源を切ってからバッテリーの電源が切れました |
| 三菱 | P1793 | TRDリンク通信エラー |
| 三菱 | P1794 | スピードセンサーアース |
| 三菱 | P1795 | ICM：誤動作 |
| 三菱 | P1798 | トランスミッションフルードの摩耗、A / Cクラッチで震えを検出 |
| 三菱 | P1799 | 計算された透過流体温度。 使用中で |
| 三菱 | P1899 | PNPスイッチ（トランスレンジスイッチ）の故障 |
