| 自動車ブランド | エラーコード | エラー値 |
| スバル | 456 | EVAP制御システムのリークが検出されました（非常に小さなリーク） |
| スバル | 452 | タンク内の燃圧センサーのチェーン内の+の短絡 |
| スバル | 453 | タンク内の燃圧センサーチェーンのケースの短絡 |
| スバル | 448 | EVAP制御システムベント制御回路の短絡 |
| スバル | 451 | タンク内の燃料の圧力のセンサーのチェーンの拒否 |
| スバル | 447 | EVAP制御システムベント制御回路が開いています |
| スバル | 445 | 石炭吸着装置EVAP（H4）のパージの制御バルブのチェーン内の+の短絡 |
| スバル | 444 | 石炭吸着装置EVAP（H4）のパージの制御弁のチェーンのケースの短絡 |
| スバル | 442 | EVAP制御システムのリークが検出されました（小さなリーク） |
| スバル | 400 | 排気ガス再循環（EGR）システムの故障（H6） |
| スバル | 365 | カムシャフト（バンク1）の位置のセンサーのチェーンの拒否 |
| スバル | 390 | カムシャフト（バンク2）の位置のセンサーのチェーンの拒否 |
| スバル | 341 | カムシャフト（CMP）の位置のセンサーのチェーンの拒否 |
| スバル | 350 | 点火コイルのチェーンの故障 |
| スバル | 336 | クランクシャフトポジション（CKP）センサー回路の故障 |
| スバル | 340 | カムシャフト（CMP）の位置のセンサーのチェーンの拒否 |
| スバル | 335 | クランクシャフトポジション（CKP）センサー回路の故障 |
| スバル | 332 | ノックセンサーチェーンのケースの短絡 |
| スバル | 328 | ノックセンサーのチェーン内の+の短絡 |
| スバル | 325 | ノックセンサー回路で開く |
| スバル | 327 | ノックセンサーチェーンのケースの短絡 |
| スバル | 305 | シリンダーNo.5の失火 |
| スバル | 306 | シリンダーNo.6の失火 |
| スバル | 304 | シリンダーNo.4の失火 |
| スバル | 302 | シリンダーNo.2の失火 |
| スバル | 301 | シリンダーNo.1の失火 |
| スバル | 267 | インジェクターのチェーン内のボディの短絡3 |
| スバル | 270 | インジェクターのチェーン内のボディの短絡4 |
| スバル | 264 | インジェクターのチェーン内のボディの短絡2 |
| スバル | 250 | ターボチャージャーウェイストゲートソレノイドB高 |
| スバル | 261 | インジェクターのチェーン内のボディの短絡1 |
| スバル | 249 | ターボチャージャーウェイストゲートソレノイドB低 |
| スバル | 245 | ターボチャージャーウェイストゲートソレノイドA低 |
| スバル | 244 | ターボチャージャーウェイストゲートソレノイドA範囲/性能（高入力） |
| スバル | 182 | タンク内の燃料温度センサーのチェーン内の+の短絡 |
| スバル | 183 | タンク内の燃料温度センサーのチェーン内のケースの短絡 |
| スバル | 181 | タンク内の燃料の温度のセンサーのチェーンの拒否 |
| スバル | 175 | 左シリンダーバンク（H6）の前触媒ラムダプローブの信号による混合物の再濃縮 |
| スバル | 174 | 左シリンダーバンク（H6）の前触媒ラムダプローブの信号による混合気の枯渇 |
| スバル | 172 | 右シリンダーバンク（H6）の前触媒ラムダプローブの信号による混合物の再濃縮 |
| スバル | 171 | 右シリンダーバンク（H6）の前触媒ラムダプローブの信号による混合気の枯渇 |
| スバル | 170 | 混合気（H4）の枯渇/再濃縮 |
| スバル | 153 | 左シリンダーバンク（H6）の前触媒ラムダプローブの応答が遅い |
| スバル | S0064 | 通常のクロージングバルブ2の誤動作 |
| スバル | U1321 | CAN-LSメーターの受信しないデータ |
| スバル | U1327 | CAN-HS G / W受信データなし |
| スバル | U1303 | ウェイクアップライン異常 |
| スバル | U1311 | CAN-LSメーターユニットデータ異常 |
| スバル | U1301 | CAN-LSカウンター異常 |
| スバル | U1302 | CAN-LSバスオフ |
| スバル | U1227 | CAN-HSEPS受信データなし |
| スバル | U1300 | CAN-LSの誤動作 |
| スバル | U1222 | CAN-HSTCM受信しないデータ |
| スバル | U1223 | CAN-HS VDC / ABS受信しないデータ |
| スバル | U1217 | CAN-HSEPSデータが異常 |
| スバル | U1202 | CAN-HSバスオフ |
| スバル | U1211 | CAN-HSECMデータ異常 |
| スバル | U1212 | CAN-HSTCMデータ異常 |
| スバル | P1844 | トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチE回路 |
| スバル | P1842 | トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチC回路 |
| スバル | P1840 | トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチA回路 |
| スバル | P1841 | トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチB回路 |
| スバル | P1799 | インターロック |
| スバル | P1817 | スポーツモードスイッチ回路（手動スイッチ） |
| スバル | P1742 | 自動トランス診断入力信号の誤動作 |
| スバル | P1798 | ギア1エンジンブレーキ |
| スバル | P1718 | CAN通信回路で |
| スバル | P1722 | 自動トランス診断入力信号高入力 |
| スバル | P1716 | ATF温度センサー2回路が低い |
| スバル | P1717 | ATF温度センサー2回路高 |
| スバル | P1711 | エンジントルク制御信号1回路の誤動作 |
| スバル | P1712 | エンジントルク制御信号2回路の誤動作 |
| スバル | P1710 | トルクコンバータタービン2速度信号回路2の誤動作 |
| スバル | P1705 | 2-4ブレーキ圧電磁弁（ソレノイドD）回路 |
| スバル | P1704 | 2-4ブレーキタイミングソレノイドバルブ回路の誤動作 |
| スバル | P1703 | 低クラッチタイミング制御電磁弁回路の誤動作 |
| スバル | P1700 | スロットルポジションセンサー回路の誤動作（A / T） |
| スバル | P1698 | エンジントルク制御カット信号回路低入力 |
| スバル | P1699 | エンジントルク制御カット信号回路高入力 |
| スバル | P1601 | TCMデータ通信の失敗 |
| スバル | P1595 | オートマチックトランスミッション診断入力信号回路低入力 |
| スバル | P1596 | オートマチックトランスミッション診断入力信号回路高入力 |
| スバル | P1594 | オートマチックトランスミッション診断入力信号回路の故障 |
| スバル | P1591 | ニュートラルポジションスイッチ回路低入力 |
| スバル | P1577 | IMM制御モジュールEEPROM |
| スバル | P1578 | メーターの故障 |
| スバル | P1590 | ニュートラルポジションスイッチ回路高入力 |
| スバル | P1572 | IMM回路障害（アンテナ回路を除く） |
| スバル | P1574 | 主要な通信障害 |
| スバル | P1576 | EGI制御モジュールEEPROM |
| スバル | P1570 | アンテナの故障 |
| スバル | P1571 | ボディ統合ユニットとECM間の参照コードの非互換性 |
| スバル | P1544 | 高い排気温度が検出されました |
| スバル | P1520 | ラジエーターファンリレー1回路高入力 |
| スバル | P1517 | アイドルエアコントロールソレノイド信号4回路高入力 |
| スバル | P1515 | アイドルエアコントロールソレノイド信号3回路高入力 |
| スバル | P1513 | アイドルエアコントロールソレノイド信号2回路高入力 |
| スバル | P1514 | アイドルエアコントロールソレノイド信号3回路低入力 |
| スバル | P1510 | アイドルエアコントロールソレノイド信号1回路低入力 |
| スバル | P1511 | アイドルエアコントロールソレノイド信号1回路高入力 |
| スバル | P1502 | ラジエーターファン機能の問題 |
| スバル | P1507 | アイドル制御システムの誤動作（フェイルセーフ） |
| スバル | P1499 | EGRシグナルライン4回路（高） |
| スバル | P1500 | ラジエーターファンリレー1回路の誤動作 |
| スバル | P1498 | EGR信号線4回路（低） |
| スバル | P1496 | EGR信号線3回路（低） |
| スバル | P1492 | EGR信号線1回路（低） |
| スバル | P1493 | EGRシグナルライン1回路（高） |
| スバル | P1494 | EGR信号線2回路（低） |
| スバル | P1491 | ポジティブクランクケースベンチレーション（ブローバイ）機能の問題 |
| スバル | P1447 | 燃料タンクセンサーコントロールバルブ回路が高い |
| スバル | P1448 | 燃料タンクセンサー制御バルブの範囲/性能 |
| スバル | P1443 | EVAP制御システムのベント制御機能の問題 |
| スバル | P1446 | 燃料タンクセンサーコントロールバルブ回路が低い |
| スバル | P1441 | 燃料タンク圧力制御システム高入力 |
| スバル | P1442 | 燃料レベルセンサー回路範囲/性能 |
| スバル | P1422 | EVAPパージコントロールバルブ回路の高入力 |
| スバル | P1423 | EVAPベントコントロール高入力 |
| スバル | P1420 | 燃料タンク圧力制御ソレノイド高入力 |
| スバル | P1421 | 排気ガス再循環回路高入力 |
| スバル | P1325 | ノックセンサー回路低入力 |
| スバル | P1400 | 燃料タンク圧力制御ソレノイド低入力 |
| スバル | P1301 | 排気温度上昇による火災 |
| スバル | P1245 | ウェイストゲート制御電磁弁の故障（フェイルセーフ） |
| スバル | P1244 | ウェイストゲート制御電磁弁の故障（低入力） |
| スバル | P1160 | スプリングの故障を返す |
| スバル | P1154 | O2センサー回路範囲/性能（低）（バンク2センサー1） |
| スバル | P1155 | O2センサー回路範囲/性能（高）（バンク2センサー1） |
| スバル | P1153 | O2センサー回路範囲/性能（高）（バンク1センサー1） |
| スバル | P1150 | フロント酸素センサーヒーター回路高入力 |
| スバル | P1151 | リア酸素センサーヒーター回路高入力 |
| スバル | P1152 | O2センサー回路範囲/性能（低）（バンク1センサー1） |
| スバル | P1144 | 圧力センサー回路高入力 |
| スバル | P1146 | 圧力センサー回路範囲/性能の問題（高入力） |
| スバル | P1142 | マスエアフローセンサー回路低入力 |
| スバル | P1143 | 圧力センサー回路低入力 |
| スバル | P1141 | マスエアフローセンサー回路高入力 |
| スバル | P1137 | フロント酸素（A / F）センサー回路の範囲/パフォーマンスの問題 |
| スバル | P1124 | TCS信号回路の高入力 |
| スバル | P1122 | 圧力源スイッチングバルブ回路高入力 |
| スバル | P1121 | ニュートラルポジションスイッチ回路低入力AT車両 |
| スバル | P1120 | スタータースイッチ高入力 |
| スバル | P1115 | エンジントルク制御カット信号回路高入力 |
| スバル | P1112 | 大気圧センサーの範囲/パフォーマンスの問題 |
| スバル | 151 | シリンダーの左バンクの触媒後ラムダプローブのチェーンで開く（H6） |
| スバル | 141 | 触媒後ラムダプローブのヒーター回路の故障 |
| スバル | 139 | 触媒作用後のラムダプローブの応答が遅い |
| スバル | 131 | 触媒作用前のラムダプローブ（H4）のチェーンで開く |
| スバル | 128 | サーモスタット |
| スバル | 130 | 触媒作用前のラムダプローブ（H4）のチェーンの故障 |
| スバル | 125 | 燃料制御回路のフィードバックが適切に機能するには、冷却水温度が不十分です。 |
| スバル | 121 | バタフライバルブTPSの位置のセンサーのチェーン内の+の短絡 |
| スバル | 122 | バタフライバルブTPSの位置のセンサーのチェーンのケースの短絡 |
| スバル | 123 | バタフライバルブTPSの位置のセンサーのチェーン内の+の短絡 |
| スバル | 117 | 冷却液（ECT）の温度センサーのチェーン内のケースの短絡 |
| スバル | 118 | 冷却液（ECT）の温度センサーのチェーン内の+の短絡 |
| スバル | P1110 | 大気圧センサー低入力 |
| スバル | P1111 | 大気圧センサー高入力 |
| スバル | 112 | 吸気IATの温度センサーのチェーン内のケースの短絡 |
| スバル | 113 | 吸気IATの温度センサーのチェーン内の+の短絡 |
| スバル | P1103 | エンジントルク制御信号1回路の誤動作 |
| スバル | P1104 | エンジントルク制御信号回路の誤動作 |
| スバル | P1106 | エンジントルク制御信号2回路の誤動作 |
| スバル | P1100 | スタータースイッチ回路の誤動作 |
| スバル | P1101 | ニュートラルポジションスイッチ回路の誤動作（M / T） |
| スバル | P1102 | 圧力源ソレノイドバルブ回路の誤動作 |
| スバル | P1095 | タンブルジェネレーターバルブ回路＃1（過電流） |
| スバル | P1096 | タンブルジェネレーターバルブ回路＃2（開回路） |
| スバル | P1093 | タンブルジェネレーターバルブ＃2（LH）の誤動作（閉じたまま） |
| スバル | P1094 | タンブルジェネレーターバルブ回路＃1（開回路） |
| スバル | P1090 | タンブルジェネレーターバルブ＃1（RH）の誤動作（開いたまま） |
| スバル | P1091 | タンブルジェネレーターバルブ＃1（RH）の誤動作（閉じたまま） |
| スバル | P1087 | タンブルジェネレーターバルブ＃2（LH）位置センサー回路高入力 |
| スバル | P1088 | タンブルジェネレーターバルブ＃1（RH）位置センサー回路低入力 |
| スバル | 0076 | クラッチ信号 |
| スバル | 0081 | システム障害 |
| スバル | P1086 | タンブルジェネレーターバルブ＃2（LH）位置センサー回路低入力 |
| スバル | 0072 | ヨーレートセンサー信号の誤動作 |
| スバル | 0073 | ラテラルGセンサー出力 |
| スバル | 0074 | 圧力センサーの誤動作 |
| スバル | 0061 | ノーマルオープニングバルブ1の誤動作 |
| スバル | 0062 | ノーマルオープニングバルブ2の誤動作 |
| スバル | 0063 | 通常のクロージングバルブ1の誤動作 |
| スバル | 0071 | ステアリング角度センサー通信の誤動作 |
| スバル | 0054 | ブレーキライトスイッチオープンライン |
| スバル | 0056 | Gセンサー信号の誤動作 |
| スバル | 0057 | ECM / TCM通信または伝送システムの誤動作 |
| スバル | 0047 | 不適切な缶のコミュニケーション |
| スバル | 0051 | バルブリレーシステムオープンライン |
| スバル | 0052 | 運動系の誤動作 |
| スバル | 0042 | 電源電圧障害 |
| スバル | 0044 | TCM通信回路 |
| スバル | 0045 | TCMの誤動作/ VDC制御モジュールの仕様が正しくない |
| スバル | 0037 | VDCCM＆H / UのリアインレットソレノイドバルブLHの誤動作 |
| スバル | 0038 | VDCCM＆H / UのリアアウトレットソレノイドバルブLHの誤動作 |
| スバル | 0039 | XNUMXつのソレノイドバルブのいずれか |
| スバル | 0033 | VDCCM＆H / UのフロントインレットソレノイドバルブLHの誤動作 |
| スバル | 0034 | VDCCM＆H / UのフロントアウトレットソレノイドバルブLHの誤動作 |
| スバル | 0035 | VDCCM＆H / UのリアインレットソレノイドバルブRHの誤動作 |
| スバル | 0036 | VDCCM＆H / UのリアアウトレットソレノイドバルブRHの誤動作 |
| スバル | 0027 | 左後部ABSセンサー回路のオープンまたはショートバッテリー |
| スバル | 0028 | 左後部ABSセンサー信号 |
| スバル | 0029 | XNUMXつのABSセンサー信号のいずれか |
| スバル | 0031 | VDCCM＆H / UのフロントインレットソレノイドバルブRHの誤動作 |
| スバル | 0032 | VDCCM＆H / UのフロントアウトレットソレノイドバルブRHの誤動作 |
| スバル | 0022 | フロント右ABSセンサー信号 |
| スバル | 0023 | フロント左ABSセンサー回路のオープンまたはショートバッテリー |
| スバル | 0024 | フロント左ABSセンサー信号 |
| スバル | 0025 | リアライトABSセンサー回路のオープンまたはショートバッテリー |
| スバル | 0026 | 右後部ABSセンサー信号 |
| スバル | B2216 | IGN1異常入力 |
| スバル | B2217 | IDコードボックス無応答 |
| スバル | 0021 | 右前部ABSセンサー回路のバッテリーが開いているか短絡している |
| スバル | B2207 | リモコンのキー入力の異常 |
| スバル | B2215 | 異常なIDコードボックス（異常なEEPROM） |
| スバル | B2204 | ステアリングロック電源回路の異常（電源ECM側の異常） |
| スバル | B2205 | ステアリングロックECMドライバーの異常 |
| スバル | B2202 | アンテナコイルの異常 |
| スバル | B2203 | イモビライザー電源の異常 |
| スバル | B2116 | 車速信号異常 |
| スバル | B2117 | P信号異常 |
| スバル | B2200 | ステアリングロックECM無応答 |
| スバル | B2201 | 異常なLIN通信 |
| スバル | B2114 | ステアリングロック位置信号異常 |
| スバル | B2115 | 車速センサー異常検知 |
| スバル | B2110 | キー照合異常 |
| スバル | B2111 | ステアリングロックロック解除異常 |
| スバル | B2112 | 照合されたECM間のローカル通信が異常です |
| スバル | B2104 | ACC回路異常 |
| スバル | B2105 | IGN2外部回路異常 |
| スバル | B2106 | IGN1外部回路異常 |
| スバル | B2107 | IGNシステムのヒューズが開いているか、IGN回路が異常です |
| スバル | B2100 | プッシュスタートSW信号異常 |
| スバル | B2101 | 水没回路異常 |
| スバル | B2102 | ACCR回路異常 |
| スバル | B2006 | SSPシステム通信停止診断（電源ECM） |
| スバル | B2007 | SSPシステム通信停止診断（照合ECM） |
| スバル | B2003 | SSPシステム通信バスGND短絡 |
| スバル | B2004 | SSPシステム通信バスのバッテリー短絡 |
| スバル | B2005 | SSPシステム通信停止診断（BF） |
| スバル | B2000 | CAN-LSシステム通信サスペンション診断（ボディ一体型ユニット） |
| スバル | B2001 | CAN-LS BD_WakeCAN-LSの不一致 |
| スバル | B1402 | イモビライザーキースナック |
| スバル | B1403 | ボディ一体型ユニットとECM間の通信障害 |
| スバル | B1404 | スマート登録の失敗 |
| スバル | B1500 | キーレスUARTCOM。 故障 |
| スバル | B1104 | ACC電源回路が開いているか短絡している |
| スバル | B1105 | キーインターロック回路異常 |
| スバル | B1106 | シフトロック回路がアースに短絡している |
| スバル | B1107 | Rフォグランプ回路の故障 |
| スバル | B1102 | バッテリー電源のバックアップ回路が開いているか、短絡しています |
| スバル | B1103 | IGN電源回路が開いているか短絡している |
| スバル | 3582 | トランスファークラッチデューティソレノイド回路 |
| スバル | 3584 | 横方向Gセンサー信号回路の誤動作 |
| スバル | B1100 | 本体一体型ユニットのシステムエラー |
| スバル | B1101 | バッテリー電源制御回路が開いているか、短絡している |
| スバル | 3579 | ロックアップデューティソレノイド回路 |
| スバル | 3580 | ライン圧デューティソレノイド回路 |
| スバル | 3581 | ブレーキクラッチ圧力デューティソレノイド回路の誤動作 |
| スバル | 3573 | 混合センサー＃1 |
| スバル | 3574 | 発電制御信号回路の誤動作 |
| スバル | 3575 | シフトソレノイドバルブ |
| スバル | 3576 | シフトソレノイド＃2回路 |
| スバル | 3577 | 低クラッチタイミングソレノイド回路 |
| スバル | 3571 | VVTシステム（L） |
| スバル | 3572 | 混合センサー＃2 |
| スバル | 3568 | 逃し弁制御電磁弁2 |
| スバル | 3569 | アンテナ |
| スバル | 3565 | ソレノイドオートマチックトランスミッション（Tiptronic） |
| スバル | 3566 | リーンバーンシステム |
| スバル | 3567 | 逃し弁制御電磁弁1 |
| スバル | 3561 | MDP入口圧力センサー |
| スバル | 3562 | マニホールドVP長さ調整電磁弁回路 |
| スバル | 3563 | CAN（通信エラー） |
| スバル | 3564 | タービン速度センサー |
| スバル | 3560 | タービン圧力同期センサー、通常はこのセンサーのエアホース |
| スバル | 3555 | トランスミッション制御 |
| スバル | 3556 | 排気ガス圧力センサーに欠陥があります |
| スバル | 3557 | 混合圧力制御バルブまたはその電気回路 |
| スバル | 3558 | 吸気システム |
| スバル | 3553 | 間違ったTPSスイッチング信号 |
| スバル | 3554 | 為替レート安定システム |
| スバル | 3551 | スーパーチャージャー圧力センサーまたはその電気回路（ターボ用） |
| スバル | 1712 | 2エンジントルクの制御の切断の信号のチェーンの故障 |
| スバル | 3550 | スタータースイッチは永続的にオンまたはオフのままです |
| スバル | 1706 | スピードセンサー回路（後輪）オートマチックトランスミッションのエラー |
| スバル | 1707 | オートマチックトランスミッション全輪駆動コントロールバルブ回路の故障 |
| スバル | 1711 | 1エンジントルクの制御の切断の信号のチェーンの故障 |
| スバル | 1700 | オートマチックトランスミッションのTPS回路の故障 |
| スバル | 1701 | オートマチックトランスミッションの温度制御ユニットを設定するための信号回路の故障 |
| スバル | 1703 | オートマチックトランスミッションのロアギアのクラッチの分配ソレノイドバルブのチェーンの故障 |
| スバル | 1699 | エンジンのトルクの制御の切断の信号のチェーンの+の短絡 |
| スバル | 1597 | トラクションコントロールシステム（トラクションコントロール）のチェーン内のケースの短絡 |
| スバル | 1598 | 一連のトラクションコントロールシステム（トラクションコントロール）の+の短絡 |
| スバル | 1595 | オートマチックトランスミッション診断入力回路（H4）のケースの短絡 |
| スバル | 1596 | オートマチックトランスミッション診断入力回路（H4）の+の短絡 |
| スバル | 1593 | オートマチックトランスミッション診断入力回路の故障 |
| スバル | 1594 | オートマチックトランスミッション診断入力回路（H4）の故障 |
| スバル | 1591 | スタートイネーブルセンサースイッチ回路のケースの短絡（H4、オートマチックトランスミッション付きモデル） |
| スバル | 1592 | トランスミッションの中立位置のセンサースイッチ回路の故障（H4、マニュアルトランスミッション付きモデル） |
| スバル | 1576 | 書き換え可能なROM（EEPROM）ECMの障害 |
| スバル | 1577 | EEPROMIMM障害 |
| スバル | 1590 | スタートイネーブルセンサースイッチ回路の+の短絡（H4、オートマチックトランスミッション付きモデル） |
| スバル | 1573 | タイムアウトによるECU通信エラー |
| スバル | 1574 | イモビライザーによるキーの識別コードの認識の拒否 |
| スバル | 1570 | イモビライザーアンテナ |
| スバル | 1571 | イモビライザーリファレンスコード（IMM）とECMの不一致 |
| スバル | 1572 | イモビライザー回路（IMM）の故障（アンテナ回路を除く） |
| スバル | 1544 | 排気ガス温度を超えました |
| スバル | 1559 | 吸気システムエラー |
| スバル | 1560 | フィードバック電圧回路の故障 |
| スバル | 1518 | スタータースイッチのチェーン内のケースの短絡 |
| スバル | 1540 | チェーンの障害VSS2（H4） |
| スバル | 1515 | IACバルブ（H3）の信号回路4 e / mの+の短絡 |
| スバル | 1516 | IACバルブ（H4）の信号回路4 e / mの本体の短絡 |
| スバル | 1513 | IACバルブ（H2）の信号回路4 e / mの+の短絡 |
| スバル | 1514 | IACバルブ（H3）の信号回路4 e / mの本体の短絡 |
| スバル | 1511 | IACバルブ（H1）の信号回路4 e / mの+の短絡 |
| スバル | 1512 | IACバルブ（H2）の信号回路4 e / mの本体の短絡 |
| スバル | 1507 | アイドル速度安定化システムの機能の保守性の違反（緊急モードへの移行） |
| スバル | 1510 | e / mバルブIAC1（H4）の信号回路の本体の短絡 |
| スバル | 1496 | EGRバルブ（H3）の信号回路4 e / mのケースの短絡 |
| スバル | 1497 | EGRバルブ（H3）の信号回路4 e / mの+の短絡 |
| スバル | 1494 | EGRバルブ（H2）の信号回路4 e / mのケースの短絡 |
| スバル | 1495 | EGRバルブ（H2）の信号回路4 e / mの+の短絡 |
| スバル | 1491 | ポジティブクランクケースベンチレーション（ブローバイ）機能の問題 |
| スバル | 1492 | EGRバルブ1（H4）の信号回路e / mの本体の短絡 |
| スバル | 1448 | タンク内の燃料レベルのセンサーのチェーンでの拒否 |
| スバル | 1480 | 冷却ファン（H1）のリレー4のチェーンの+の短絡 |
| スバル | 1446 | タンク内の燃料レベルセンサーのチェーン内の+の短絡 |
| スバル | 1447 | タンク内の燃料レベルセンサーのチェーン内のケースの短絡 |
| スバル | 1443 | 換気制御ソレノイドの動作エラー |
| スバル | 1312 | 排気ガスの温度のセンサーのチェーンの拒否 |
| スバル | 1400 | タンク内の燃料圧力のコントロールバルブのチェーン内のボディの短絡 |
| スバル | 1420 | タンク内の燃料圧力のコントロールバルブのチェーン内の+の短絡 |
| スバル | 1309 | OCVソレノイドバルブ信号2回路の誤動作（短い） |
| スバル | 1307 | OCVソレノイドバルブ信号1回路の誤動作（短い） |
| スバル | 1306 | OCVソレノイドバルブ信号1回路の誤動作（オープン） |
| スバル | 108 | MAPセンサーチェーンの+の短絡 |
| スバル | 111 | 吸気温度センサー（IAT）のチェーンでの拒否 |
| スバル | 106 | 入口の圧力センサーのチェーンのケースの短絡 |
| スバル | 107 | MAPセンサーチェーンのケースの短絡 |
| スバル | 102 | マスエアフローセンサーMAFのチェーン内のケースの短絡 |
| スバル | 103 | マスエアフローMAFのセンサーのチェーン内の+の短絡 |
| スバル | 101 | マスエアフローMAFのセンサーのチェーン内の+の短絡 |
| スバル | 66 | エアミキシングインジェクターバルブ（H4）のe / m回路でのボディの短絡 |
| スバル | 65 | エアミキシングインジェクターバルブ（H4）のe / m回路の故障 |
| スバル | 51 | シリンダーの左バンクの前触媒ラムダプローブのヒーター回路のケースへの短絡（H6） |
| スバル | 38 | 触媒後ラムダプローブのヒーター回路の+の短絡 |
| スバル | 35 | ターボチャージャーバイパスバルブ制御回路高 |
| スバル | 31 | プレ触媒ラムダプローブのヒーター回路のケースの短絡 |
| スバル | 11 | カムシャフト（バンク1）の位置のセンサーのチェーンの拒否 |
| スバル | 21 | カムシャフト（バンク2）の位置のセンサーのチェーンの拒否 |
| スバル | 420 | 触媒コンバーターの効率の許容できない低下 |
| スバル | 333 | ノックセンサーのチェーン内の+の短絡 |
| スバル | 330 | ノックセンサー回路で開く |
| スバル | 303 | シリンダーNo.3の失火 |
| スバル | 246 | ターボチャージャーウェイストゲートソレノイドA高 |
| スバル | 152 | シリンダーの左バンクのポスト触媒ラムダプローブのチェーン内の+の短絡（H6） |
| スバル | U1313 | CAN-LSモニターデータ異常 |
| スバル | U1221 | CAN-HSECM非受信データ |
| スバル | U1213 | CAN-HS VDC / ABSデータ異常 |
| スバル | U1201 | CAN-HSカウンター異常 |
| スバル | P1843 | トランスミッションフルード圧力センサー/スイッチD回路 |
| スバル | P1707 | AWDソレノイドバルブ回路の誤動作時 |
| スバル | P1706 | 車両速度センサー回路の誤動作（後輪） |
| スバル | P1702 | 自動トランス診断入力信号回路 |
| スバル | P1701 | クルーズコントロールセット信号回路の誤動作（A / T） |
| スバル | P1592 | ニュートラルポジションスイッチ回路（MTモデル） |
| スバル | P1560 | バックアップ電圧回路の誤動作 |
| スバル | P1540 | 車速センサーの故障2 |
| スバル | P1518 | スタータースイッチ回路の低入力 |
| スバル | P1516 | アイドルエアコントロールソレノイド信号4回路低入力 |
| スバル | P1512 | アイドルエアコントロールソレノイド信号2回路低入力 |
| スバル | P1501 | アイドル制御システムの誤動作（フェイルセーフ） |
| スバル | P1497 | EGRシグナルライン3回路（高） |
| スバル | P1495 | EGRシグナルライン2回路（高） |
| スバル | P1480 | 冷却ファンリレー1回路高入力 |
| スバル | P1440 | 燃料タンク圧力制御システム低入力 |
| スバル | P1312 | 排気温度センサーの故障 |
| スバル | P1230 | 燃料ポンプコントロールユニットの故障 |
| スバル | P1139 | フロント酸素（A / F）センサー＃1ヒーター回路の性能/範囲の問題 |
| スバル | P1134 | フロント酸素（A / F）センサーマイクロコンピューターの問題 |
| スバル | P1131 | フロント酸素センサー回路の誤動作（短絡） |
| スバル | P1130 | フロント酸素センサー回路の故障（開回路） |
| スバル | P1116 | エンジントルク制御カット信号回路低入力 |
| スバル | 138 | 触媒後ラムダプローブ回路（H6）の+の短絡 |
| スバル | 137 | 触媒後ラムダプローブ（H6）のチェーン内のケースの短絡 |
| スバル | 136 | 触媒後ラムダプローブ回路の故障（H4） |
| スバル | 135 | 前触媒ラムダプローブのヒーター回路の故障 |
| スバル | 133 | 触媒作用前のラムダプローブ（H4）の応答が遅い |
| スバル | 132 | 前触媒ラムダプローブ（H4）のチェーン内の+の短絡 |
| スバル | P1097 | タンブルジェネレーターバルブ回路＃2（過電流） |
| スバル | P1092 | タンブルジェネレーターバルブ＃2（LH）の誤動作（開いたまま） |
| スバル | P1089 | タンブルジェネレーターバルブ＃1（RH）位置センサー回路高入力 |
| スバル | 0075 | 逆信号 |
| スバル | 0041 | 電気制御モジュール/パラメータ選択エラー |
| スバル | B2206 | リモコンエンジンスターター通信照合NG |
| スバル | B2113 | 運転可能信号異常 |
| スバル | B2103 | STSW回路異常 |
| スバル | B2017 | CAN-LSシステム通信停止診断（メーター） |
| スバル | B2002 | CAN-LSBD_ウェイクオープンまたはバッテリー不足 |
| スバル | B1401 | メーター照合 |
| スバル | 3578 | ブレーキクラッチタイミングソレノイド回路の誤動作 |
| スバル | 3570 | ターボチャージャー圧力制御出力信号 |
| スバル | 3559 | ニュートラルスイッチは常時オン（マニュアルトランスミッションの場合）、ブロッキングスイッチ（オートマチックトランスミッションの場合） |
| スバル | 3552 | スーパーチャージャーレギュレーターバルブまたはその電気回路（ターボ用） |
| スバル | 1698 | エンジンのトルクの制御の切断の信号のチェーンのケースの短絡 |
| スバル | 1517 | IACバルブ（H4）の信号回路e / m4の+の短絡 |
| スバル | 1493 | EGRバルブ（H1）の信号回路4 e / mの+の短絡 |
| スバル | 1442 | 燃料ストック2（H4）のセンサーのチェーンでの拒否 |
| スバル | 1308 | OCVソレノイドバルブ信号2回路の誤動作（オープン） |
| スバル | 67 | エアミキシングインジェクターバルブ（H4）のe / mチェーンの+の短絡 |
| スバル | 52 | シリンダーの左バンクの前触媒ラムダプローブのヒーター回路の+の短絡（H6） |
| スバル | 37 | ポスト触媒ラムダプローブヒーター回路ケースの短絡 |
| スバル | 34 | ターボチャージャーバイパスバルブ制御回路が低い |
| スバル | 32 | 前触媒ラムダプローブのヒーター回路の+の短絡 |
| スバル | 457 | EVAP制御システムの漏れが検出されました（燃料キャップの緩み/オフ） |
| スバル | 458 | 石炭吸着装置EVAP（H6）のパージの制御弁のチェーンのケースの短絡 |
| スバル | 459 | 石炭吸着装置EVAP（H6）のパージの制御バルブのチェーン内の+の短絡 |
| スバル | 461 | 燃料リザーブセンサーの機能の保守性の違反 |
| スバル | 462 | 燃料ストックのセンサーのチェーン内のケースの短絡 |
| スバル | 463 | 燃料ストックのセンサーのチェーン内の+の短絡 |
| スバル | 464 | フューエルリザーブセンサー（H4）の入力信号の安定性違反 |
| スバル | 480 | 冷却ファン（H1）のリレー4のチェーンのケースの短絡 |
| スバル | 483 | 冷却ファンの故障 |
| スバル | 500 | 車速センサー（VSS）の故障 |
| スバル | 506 | アイドル速度制御（IAC）がアクティブになっていると、エンジン速度が予期せず低下します。 |
| スバル | 507 | IACがトリガーされたときのクランクシャフト速度の予期しない増加 |
| スバル | 508 | アイドル速度安定化システム（IAC）のチェーン内のケースの短絡 |
| スバル | 509 | アイドル速度安定化システムIACのチェーン内の+の短絡 |
| スバル | 512 | スタータースイッチのチェーン内の+の短絡 |
| スバル | 513 | イモビライザーキーが正しくない（H6） |
| スバル | 545 | 排気ガス温度センサーチェーン内のケースの短絡 |
| スバル | 546 | 排気ガス温度センサーのチェーン内の+の短絡 |
| スバル | 562 | 充電システム回路（H4）のケースへの短絡 |
| スバル | 563 | 充電システム回路（H4）の+への短絡 |
| スバル | 601 | 内部制御モジュールのメモリチェックサムエラー |
| スバル | 604 | 内部制御モジュールのRAMエラー |
| スバル | 661 | 誘導弁（H6）の制御ソレノイド回路のケースの短絡 |
| スバル | 662 | 誘導弁制御ソレノイド回路（H6）の+の短絡 |
| スバル | 691 | 冷却ファン（H1）のリレー4のチェーンのケースの短絡 |
| スバル | 692 | 冷却ファン（H1）のリレー4のチェーンの+の短絡 |
| スバル | 703 | ブレーキのセンサースイッチのチェーンの拒否 |
| スバル | 705 | オートマチックトランスミッションポジションセンサースイッチ回路の故障 |
| スバル | 710 | ATFの温度センサーのチェーンでの拒否 |
| スバル | 715 | オートマチックトランスミッショントルクコンバータータービン速度センサー回路の故障 |
| スバル | 720 | チェーンVSSNo.2（H4）/フロント（H6）の故障 |
| スバル | 725 | エンジンの回転信号の供給における機能不全 |
| スバル | 731 | 1速イネーブル信号の故障 |
| スバル | 732 | 2速イネーブル信号の故障 |
| スバル | 733 | 3速イネーブル信号の故障 |
| スバル | 734 | 4速イネーブル信号の故障 |
| スバル | 741 | トルクコンバーターロックアップクラッチの機能の保守性の違反 |
| スバル | 743 | トルクコンバーターロックアップクラッチ回路の電気的故障（エグゼクティブe / mロックアップバルブ） |
| スバル | 748 | ラインの圧力制御バルブのe / m回路の電気的故障 |
| スバル | 753 | スイッチングバルブのe / m回路の電気的故障1 |
| スバル | 758 | スイッチングバルブのe / m回路の電気的故障2 |
| スバル | 778 | ブレーキ圧力制御弁のe / m回路の故障2-4 |
| スバル | 785 | ブレーキ分配制御弁のe / m回路の故障2-4 |
| スバル | 851 | スタートイネーブルセンサースイッチ回路（H6）のケースの短絡 |
| スバル | 852 | スタートイネーブルセンサースイッチ回路（H6）の+の短絡 |
| スバル | 864 | オートマチックトランスミッション診断入力回路（H6）の故障 |
| スバル | 865 | オートマチックトランスミッション診断入力回路（H6）のケースの短絡 |
| スバル | 866 | オートマチックトランスミッション診断入力回路（H6）の+の短絡 |
| スバル | 1090 | タンブル生成バルブシステム1（バルブオープン） |
| スバル | 1091 | タンブル生成バルブシステム1（バルブクローズ） |
| スバル | 1092 | タンブル生成バルブシステム2（バルブオープン） |
| スバル | 1093 | タンブル生成バルブシステム2（バルブクローズ） |
| スバル | 1094 | タンブル生成バルブ信号1回路の誤動作（オープン） |
| スバル | 1095 | タンブル生成バルブ信号1回路の誤動作（短い） |
| スバル | 1097 | タンブル生成バルブ信号2回路の誤動作（短い） |
| スバル | 1102 | 入口圧力源（atm /タービン）のコントロールバルブ回路のボディの短絡 |
| スバル | 1110 | 大気圧センサーのチェーン内のケースの短絡 |
| スバル | 1111 | 大気圧センサーのチェーン内の+の短絡 |
| スバル | 1112 | 大気圧センサーのチェーンでの拒否 |
| スバル | 1122 | 入口圧力源（atm /タービン）のコントロールバルブ回路の+の短絡 |
| スバル | 1130 | 触媒作用前のラムダプローブ（H4）のチェーンで開く |
| スバル | 1131 | 前触媒ラムダプローブ（H4）のチェーンの短絡 |
| スバル | 1134 | 触媒ラムダプローブ（H6）のマイクロプロセッサの故障 |
| スバル | 1135 | 触媒作用前のラムダプローブ（H4）のチェーンで開く |
| スバル | 1136 | 前触媒ラムダプローブ（H4）のチェーンの短絡 |
| スバル | 1137 | 触媒作用前のラムダプローブ（H4）のチェーンの故障 |
| スバル | 1139 | 右シリンダーバンク（H6）の前触媒ラムダプローブのヒーター回路の故障 |
| スバル | 1140 | 左シリンダーバンク（H6）の前触媒ラムダプローブのヒーター回路の故障 |
| スバル | 1141 | マスエアフローセンサーMAFのチェーン内のケースの短絡 |
| スバル | 1142 | バタフライバルブTPSの位置のセンサーのチェーンのケースの短絡 |
| スバル | 1143 | MAPセンサーチェーンのケースの短絡 |
| スバル | 1144 | MAPセンサーチェーンの+の短絡 |
| スバル | 1146 | 吸気圧センサー回路の故障 |
| スバル | 1152 | 右シリンダーバンク（H6）の前触媒ラムダプローブのチェーン内のケースの短絡 |
| スバル | 1153 | 右シリンダーバンク（H6）のドカタリティックラムダプローブのチェーン内の+の短絡 |
| スバル | 1154 | シリンダーの左バンクの前触媒ラムダプローブのチェーン内のケースの短絡（H6） |
| スバル | 1155 | シリンダーの左バンクの前触媒ラムダプローブのチェーン内の+の短絡（H6） |
| スバル | 1230 | 燃料ポンプコントローラー |
| スバル | 1235 | インレットのコントロールバルブチェーンのケースの短絡 |
| スバル | 1236 | インレットのコントロールバルブのチェーンの+の短絡 |
| スバル | 1237 | 排気システムの電磁制御弁のチェーンのケースの短絡 |
| スバル | 1238 | 排気システムの電磁制御弁のチェーンの+の短絡 |
| スバル | 1239 | 排気システムの電磁制御弁のチェーンのケースの短絡 |
| スバル | 1240 | 排気システムの電磁制御弁のチェーンの+の短絡 |
| スバル | 1244 | ターボチャージャーウェイストゲートソレノイドA範囲/性能（低入力） |
| スバル | 1245 | ターボチャージャーウェイストゲートソレノイドA範囲/性能（フェイルセーフ） |
| スバル | 1247 | 逃し弁制御ソレノイド1回路が低い |
| スバル | 1248 | 逃し弁制御ソレノイド1回路高 |
| スバル | 1249 | 逃し弁制御ソレノイド2回路が低い |
| スバル | 1250 | 逃し弁制御ソレノイド2回路高 |
| スバル | 1301 | 混合気の失火（排気ガス温度が高い） |
