Dalmorは、最初のポーランドのトロール船技術者です。
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Dalmorは、最初のポーランドのトロール船技術者です。

海上でのトロール漁船加工工場。

ポーランドの漁船団は、第二次世界大戦の終結直後に回復し始めました。 発見され修理された残骸は漁業に適応し、船は海外で購入され、ついに我が国で建造され始めました。 そこで彼らはバルト海と北海の漁場に行き、戻ってきて、塩漬けの魚を樽に入れたり、氷だけで覆われた新鮮な魚を持ってきました。 しかし、時間が経つにつれて、近くの漁場が空になり、魚が豊富な地域が遠く離れたため、彼らの状況はより困難になりました。 通常のトロール漁船は、漁獲物をその場で処理したり、冷蔵保管庫に長期間保管したりすることができなかったため、ほとんど何もしませんでした。

このような近代的なユニットは、すでに英国、日本、ドイツ、ソビエト連邦の世界で生産されています。 ポーランドではまだ存在していなかったため、60年代に造船所はトロール船加工工場の建設を決定しました。 これらのユニットの設計は、ソビエトの船主から受け取った仮定に基づいて、1955年から1959年に、グダニスクの中央造船局第1局の専門家グループによって開発されました。 英語の理学修士Wlodzimierz Pilzは、エンジニアのJan Pajonk、MichałSteck、Edvard Swietlicki、Augustin Wasiukiewicz、Tadeusz Weichert、Norbert Zielinski、AlfonsZnanieckiを含むチームを率いていました。

ポーランドの最初のトロール漁船加工工場は、ポーランドの漁業にとって大きなメリットであったグディニアの会社PołowówDalecomorskich「Dalmor」に引き渡されることになりました。 1958年の秋、この工場の専門家数名がソビエトの技術者トロール船を訪問し、彼らの操業に精通しました。 翌年、建設中の船のワークショップの将来の責任者はムルマンスクに行きました:船長のZbigniew Dzvonkovsky、Cheslav Gaevsky、Stanislav Perkovsky、整備士のLudwik Slaz、技術者のTadeuszSchyuba。 ノーザンライツの工場で、彼らはニューファンドランドの漁場へのクルーズに参加しました。

このクラスの船の建造に関するダルモールとグダニスク造船所の間の契約は10年1958月8日に署名され、翌年の4月XNUMX日にそのキールはK-XNUMX船台に置かれました。 トロール船加工工場の建設業者は、Janusz Belkarz、Zbigniew Buyajski、WitoldŠeršen、および上級建設業者のKazimierzBeerでした。

このユニットや同様のユニットの製造で最も困難だったのは、魚の加工、冷凍 - 魚の急速冷凍と船倉内の低温、漁具 - 釣り以外の種類や方法の分野での新技術の導入でした。サイド。 トロール船、機関室 - 遠隔制御および自動化を備えた高出力主推進ユニットおよび発電機ユニット。 この造船所はまた、多数のサプライヤーや協力会社との間で、大きく継続的な問題を抱えていました。 そこに設置されている多くの装置や機構は試作品であり、厳しい通貨制限のため輸入品に置き換えることはできませんでした。

これらの船はこれまでに建造された船よりもはるかに大きく、技術レベルの点では世界の他の船と同等かそれを上回っていました。 これらの非常に用途の広いB-15ハンドラートロール船は、ポーランドの漁業で真の発見となっています。 彼らは600メートルまでの深さの最も遠い漁業でさえ釣りをすることができて、そしてそこに長くとどまることができました。 これは、トロール船の寸法が大きくなったと同時に、すべての船倉の冷却および凍結装置が拡張されたためです。 また、魚粉の生産による貨物の大幅な減量により、加工の使用により、船舶が漁業にとどまる時間が長くなりました。 船の拡張された処理セクションは、より多くの原材料の供給を必要としました。 これは、初めて船尾ランプを使用することで実現し、嵐の中でも大量の貨物を受け入れることができました。

技術設備は船尾にあり、魚を殻氷に保管するための中間倉庫、切り身工場、トレンチ、冷凍庫などが含まれていました。 船尾と隔壁と体育館の間には小麦粉タンクを備えた魚粉工場があり、船の中央部には冷却機関室があり、切り身や丸ごとの魚を一定の温度でブロック状に冷凍することができました。 -350℃。 -180℃に冷却された 1400 つの船倉の容量は約 3 m300、魚粉船倉の容量は 3 m50 でした。 すべての船倉には、凍結したブロックを降ろすために使用されるハッチとエレベーターがありました。 フィラー、スキマー、スキナーなどの処理装置は Baader から供給されました。 彼らのおかげで、XNUMX日あたり最大XNUMXトンの生魚を処理することができました。

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