クランクシャフトセンサー日産アルメーラN16
日産アルメーラN16パワーユニットの動作は、クランクシャフトセンサーの影響を直接受けます。 DPKVの故障は、エンジンの動作に深刻な影響を及ぼします。
ほとんどの場合、エンジンは始動を拒否します。 これは、クランクシャフトの位置と速度に関する情報を取得せずにECUで制御コマンドを生成できないためです。
クランクシャフトセンサーの目的
DPKV Nissan Almera N16は、クランクシャフトの位置と速度を決定するために使用されます。 パワーユニットの電子制御ユニットの動作を同期させます。 ECUは、ピストンの上死点とクランクシャフトの角度位置について学習します。
動作中、センサーはパルスからなる信号をエンジンコントロールユニットに送信します。 情報の伝達に違反が発生すると、コンピュータが誤動作し、エンジンが停止します。
日産アルメーラN16のクランクシャフトセンサーの位置
DPKVがAlmereH16のどこにあるかを確認するには、車の下から見る必要があります。 この場合、センサーの設置場所がクランクケース保護によって閉じられていることを考慮することが重要です。クランクケース保護は取り外す必要があります。 DPKVの位置は次の写真に示されています。
センサーのコスト
アルメーラN16はオリジナルの日産センサー8200439315を使用しています。その価格は非常に高く、9000〜14000ルーブルに達します。 DPKVルノー8201040861もアルメーラN16車に工場から取り付けられています。ブランドカウンターのコストは2500〜7000ルーブルの範囲です。
オリジナルセンサーはコストが高いため、自動車販売店では広く使用されていません。 これはそれらを購入することを困難にします。 このため、多くの車の所有者はアナログを購入する傾向があります。 それらの中には、手頃な価格で多くの貴重なオプションがあります。 オリジナルのアルメーラN16センサーの最高の類似物を以下の表に示します。
表：日産アルメーラN16独自のクランクシャフトセンサーの優れた類似物
| クリエイター | カタログ番号 | 見積もり価格、こすり |
|---|---|---|
| コマンド最大 | 240045 | 300-600 |
| モーター間 | 18880 | 600-1200 |
| デルファイ | SS10801 | 700-1200 |
| 一株当たり利益 | 1953199K | 1200-2500 |
| ハッチ | SEB442 | 500-1000 |
クランクシャフトセンサーの試験方法
クランクシャフトポジションセンサーの故障は、常にオンボードコンピューターのメモリのエラーを伴います。 したがって、DPKVのチェックは、コンピューターの問題を読み取ることから始める必要があります。 受信したコードに基づいて、問題の性質を判断できます。
さらなるチェックには、クランクシャフトポジションセンサーを車両から取り外すことが含まれます。 機械的損傷の有無を判断することが重要です。 したがって、身体は徹底的な目視検査の対象となります。 ひび割れやその他の欠陥が見つかった場合は、センサーを新しいものと交換する必要があります。
目視検査で何も表示されない場合は、抵抗を確認することをお勧めします。 これを行うには、マルチメータまたはオーム計が必要です。 測定値は500〜700オームを超えてはなりません。
オシロスコープをお持ちの場合は、オシロスコープを接続してグラフを作成することをお勧めします。 それらのギャップを見つけるのは簡単です。 オシロスコープを使用すると、DPKVをより正確にチェックできます。
必要なツール
クランクシャフトポジションセンサーを交換する際に必要となる工具のリストを以下の表に示します。
表-DPKVを交換するための資金のリスト
| 名前 | 特別追加 |
|---|---|
| 教えて | «10» |
| ラチェット | ハンガー付き |
| キーホルダー | «13の場合»、«15の場合» |
| ぼろ | 作業面の清掃に |
| 浸透性潤滑剤 | クランクケースガードを緩めます |
エンジンコンパートメントの上部からクランクシャフトポジションセンサーを交換することが可能です。 これを行うには、エアフィルターハウジングを取り外す必要があります。 この方法の欠点は、手の十分な柔軟性と「タッチで」作業する能力が必要なことです。 したがって、ほとんどの車の所有者は、アルメーラN16の下部にあるクランクシャフトセンサーを交換します。 この場合、展望穴または高架道路が必要になります
日産アルメーラN16のセンサーの自己交換
DPKVのAlmeraH16への置き換えは、次のアルゴリズムに従って行われます。
- 発電所のクランクケース保護を取り外します。
- センサー端子台を取り外します。
- DPKVを発電所に固定しているボルトを緩めます。
- センサーを取り外します。 同時に、シールリングの固着により、取り外しが難しい場合がありますのでご注意ください。 この場合、細いドライバーでセンサーの下を這うことをお勧めします。
- アルメーラN16に新しいクランクシャフトポジションセンサーを取り付けます。
- すべてを逆の順序で組み立てます。
